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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMÓN

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

PRÁCTICA N°4
MOVIMIENTO Y
TRANSPORTE DE
FLUIDOS
Cochabamba, 19 de abril de 2024
MOVIMIENTO Y TRANSPORTE DE FLUIDOS

1. RESUMEN
En la presente práctica movimiento y transporte de fluidos se tocarán los aspectos
teóricos para poder comprender de manera conceptual los detalles así como las
fórmulas con las cuales se trabajarán posteriormente para realizar el estudio del
transporte de fluidos en movimiento y calcular los caudales, flujos y vacíos
correspondientes.
A continuación, también se redactará de manera teórica la práctica presencial así
como también se describe el procedimiento realizado paso a paso. Finalmente se
discutiran los resultados obtenidos analiticamente a partir de los datos obtenidos de
manera presencial para poder concluir con el presente trabajo.

2. INTRODUCCIÓN
El estudio del movimiento y transporte de fluidos es fundamental en diversos campos
de la ingeniería y la ciencia, ya que nos permite comprender cómo los líquidos y gases
se comportan en diferentes situaciones y cómo pueden ser controlados para diversas
aplicaciones. En esta práctica de laboratorio, explicaremos algunos conceptos básicos
relacionados con el movimiento y transporte de fluidos.
El objetivo principal de esta práctica es familiarizarnos con los principios básicos de la
mecánica de fluidos y aprender a realizar mediciones y análisis relacionados con el
flujo de líquidos y gases. Para lograr esto, realizaremos una serie de experimentos
diseñados para investigar el flujo laminar y turbulento, la velocidad del flujo, la presión
y la viscosidad.
Durante la práctica, utilizaremos equipos de laboratorio específicos, como tuberías,
medidores de caudal, manómetros y viscosímetros, para llevar a cabo nuestras
mediciones y realizar cálculos pertinentes. Además, pondremos en práctica técnicas
de registro de datos y análisis para interpretar los resultados obtenidos y extraer
conclusiones significativas.
Es importante destacar que el conocimiento adquirido en esta práctica es fundamental
para comprender y diseñar una amplia gama de sistemas y procesos que involucran
el movimiento y transporte de fluidos, desde el diseño de sistemas de tuberías hasta
la optimización de sistemas de ventilación y refrigeración.
Esta práctica de laboratorio nos proporcionará una sólida comprensión de los
conceptos básicos relacionados con el movimiento y transporte de fluidos, así como
habilidades prácticas en la realización de mediciones y análisis.

3. OBJETIVOS
● Objetivo General
Determinar el mecanismo de transporte de fluidos, eficiencias, rendimientos y
gráficos de las bombas por efecto de la presión de vacío generada por un
eyector.
● Objetivos Específicos
○ Conocer las características principales y el uso de las bombas
existentes en el Centro Agroindustrial.
○ Determinar las presiones de vacío, el caudal de agua y del aire, con
los datos obtenidos experimentalmente.
○ Realizar gráfico de Caudal de agua vs. Presión de manometrica.
○ Realizar gráfico de Caudal de agua vs. Caudal de aire.
○ Determinar el rendimiento de la bomba.

4. MARCO TEÓRICO

Los fluidos se mueven a través de tuberías, aparatos o la atmósfera, por medio de


bombas,ventiladores, soplantes y compresores. Estos dispositivos aumentan la energía
mecánica del fluido. El aumento de energía puede emplearse para incrementar la
velocidad, la presión o la altura del fluido. En el caso especial de metales líquidos, la
energía puede ser suministrada por medio de campos electromagnéticos giratorios. Los
elevadores de aire,las trompas y los eyectores, mueven al fluido utilizando la energía de
un segundo fluido. Sin embargo, el método más corriente de comunicar energía es por
medio de un desplazamiento positivo o de una acción centrífuga suministrada por fuerzas
exteriores.

Estos métodos conducen a las dos clases de aparatos para el movimiento de fluidos: en
primer lugar, los que aplican directamente presión al fluido y en segundo lugar los que
producen rotación por medio de un par de fuerzas. En el primer grupo están incluidos los
aparatos de presión y en el segundo las bombas centrífugas, soplantes y compresores.
Por otra parte, en los aparatos que comunican presión por desplazamiento positivo, la
fuerza puede ser aplicada al fluido bien por medio de un émbolo que acciona dentro de
un cilindro,o bien por dispositivos giratorios de presión. El primer grupo comprende las
llamadas máquinas alternativas y el segundo corresponde a los aparatos de tipo rotatorio.
En general, la palabra “bomba” describe una máquina o dispositivo que se usa para mover
un líquido incompresible. Los ventiladores, sopladores y compresores son dispositivos
para mover gases.Los ventiladores descargan grandes volúmenes de gases a presiones
bajas. Los sopladores y compresores descargan gases a altas presiones.En las bombas
y los ventiladores, la densidad del fluido no varía, existe un flujo incompresible. En el caso
de los sopladores y compresores se usa la teoría de flujo compresible.

4.1 Bombas

En las bombas, la densidad del fluido es a la vez constante y elevada, las diferencias de
presión son generalmente considerables y son aparatos pesados.

4.1.1 Potencia y trabajo requeridos.

Mediante la expresión del balance total de energía mecánica, para una bomba y un
sistema de tuberías, puede calcularse la energía mecánica real o teórica Ws

adicionada al fluido por la bomba. Si la eficiencia fraccionaria es n y Wp es el trabajo axial


suministrado por la bomba sera:

Wp=- Ws/η

La potencia real (o potencia al freno de una bomba)es la siguiente:

KW= Wp m/1000=- Ws m/η *1000

Donde Wp está en J/Kg*m es la velocidad de flujo en Kg/S.

Puesto que la mayoría de las bombas son impulsadas por motores eléctricos, debe
tomarse en cuenta la eficiencia del motor para determinar el suministro total de energía
eléctrica al mismo. Las eficiencias típicas de motores eléctricos son: 75% para motores
de 0.5 KW,80% para 2 KW, 84% para 5 KW, 87% para 15 KW; aproximadamente, 93%
para motores de más de 150 KW.

4.1.2 Altura de succión y cavitación

La potencia depende de las diferencias de presión que existe entre la descarga y la


succión y es independiente de la presión absoluta. Por consideraciones energéticas, es
indiferente que las presiones de succión y de descarga estén por debajo de la atmosférica
o encima de ella. En la práctica, el límite inferior de la presión de succión está fijado por
la presión de vapor del líquido correspondiente a la temperatura del mismo en la toma de
succión. Si la presión sobre el líquido alcanza su presión de vapor, parte del mismo sufre
una evaporación súbita, proceso que recibe el nombre de cavitación. Cuando tiene lugar
la cavitación en la conducción, no se puede succionar líquido con la bomba. La cavitación
no tendrá lugar,siempre que la suma de las cargas de velocidad y presión en la toma de
succión sea sensiblemente mayor que la presión de vapor del líquido. La cantidad en
exceso respecto de la suma de estas cargas, sobre la presión de vapor, recibe el nombre
de carga neta de aspiración positiva.

4.2 Bombas de desplazamiento positivo

En la mayor parte de los tipos de bomba, un volumen determinado de líquido queda


encerrado en una cámara, la cual alternativamente se llena por la entrada y se vacía a
una presión más alta a través de la descarga. Existen dos subclases de bomba de
desplazamiento positivo. En las bombas alternativas, la cámara está formada por un
cilindro estacionario que contiene un piston o embolo;en las bombas rotatorias, es la
camara la que se mueve desde la entrada a la descarga, para regresar a la entrada.
4.2.1 Bombas alternativas.

En una bomba de pistón el líquido es succionado hacia el interior del cilindro a través de
una válvula de retención, por acción de un pistón, y luego es forzada a salir a través de
una válvula de retención de descarga, en la carrera de vuelta del pistón. La mayor parte
de las bombas de pistón son de doble efecto, es decir, el líquido puede admitirse
alternativamente cada lado del pistón, de manera que mientras se llena una parte del
cilindro, la otra se vacía. La presión máxima de descarga en las bombas comerciales de
pistón es aproximadamente de 50 Kgf/ cm2.

4.2.2 Bombas rotatorias.

Existe una gran variedad de bombas rotatorias de desplazamiento positivo. Tienen


nombres como, bomba de engranaje, de lóbulo, de husillo excéntricas y de paletas.Las
bombas trabajan mejor con fluidos limpios y moderadamente viscosos, tales como aceites
lubricantes ligeros. Pueden operar con presiones de descarga superiores a 210.5Kgf /
cm2.

En las bombas de engranaje cilíndrico los engranajes giran con buen ajuste dentro de la
carcasa. El líquido entra a través de la tubería de succión por la parte inferior de la
carcasa, es ocluido en los espacios que existen entre los dientes y la carcasa y circula
periféricamente hacia la parte superior de la misma y finalmente es lanzado hacia el punto
de descarga. El líquido no puede volver la cámara de succión debido al estrecho ajuste
de los engranajes en el centro de la bomba.La bomba de engranaje interno consta de una
carcasa, dentro de la cual hay un piñón que engrana con una corona dentada. La corona
dentada es coaxial con la carcasa,pero el piñón, que es movido desde el exterior, está
montado directamente. Una media luna metálica estacionaria llena el espacio que existe
entre los dos engranajes. El líquido es transportado desde la entrada hasta el orificio de
descarga por ambos engranajes, ocluido entre los dientes de los engranajes y la media
luna.

4.3 Bombas centrifugas.

Consiste en un propulsor que gira dentro de una armadura. La energía mecánica del
líquido aumenta por acción centrífuga.El líquido penetra a través de una unión de succión,
concéntrica con el eje de una pieza que gira a gran velocidad, llamada impulsor o rodete.
El rodete está provisto de álabes radiales solitarios con el mismo. El líquido circula hacia
fuera, por el interior de los espacios que existen entre los álabes, y abandona el rodete
con una velocidad mucho mayor que a la entrada del mismo. En una bomba que funciona
normalmente, el espacio comprendido entre los álabes está totalmente lleno de líquido
que circula sin cavitación.

El líquido que sale periféricamente del rodete recoge en una carcasa en espiral, llamada
voluta, y sale de la bomba a través de una conducción tangencial de descarga. En la
voluta,la carga de velocidad del líquido procedente del rodete, se convierte en carga de
presión.El fluido recibe energía del rodete, que a su vez es transmitida al mismo mediante
el par de un eje giratorio, generalmente accionado mediante conexión directa a un motor
de velocidad constante, del orden de 1750 rpm.El líquido entra axialmente a la bomba en
el punto 1 en la línea de aspiración y penetra hasta el centro de rotación del propulsor,
de donde se distribuye de manera radial. Al hacerlo así, se introduce en los canales, entre
las paletas en el punto 2, y fluye hacia la descarga de la bomba 5. La rotación del impulsor
imparte una carga de alta velocidad al flujo, que se transforma en carga de presión a
medida que el líquido pasa a la cámara espiral y de aquí a la descarga.

4.4 Bombas de vació.


Un compresor que succiona a una presión por debajo de la atmosférica y descarga a la
presión atmosférica, recibe el nombre de bomba de vacío. Cualquier tipo de soplante
compresor alternativo, rotatorio o centrífugo, puede adaptarse para hacer
vació,modificando el diseño de forma que entre gas a densidad baja por la succión y se
alcance la relación de compresión necesaria. A medida que disminuye la presión absoluta
en la succión, el rendimiento volumétrico disminuye y se hace cero para la menor presión
absoluta que puede alcanzar la bomba.

4.4.1 Eyectores.

Un tipo importante de bombas de vacío, en las que no se utilizan partes móviles, son los
eyectores. En estos aparatos, el fluido que ha de moverse es arrastrado por una corriente
de un segundo fluido, que se mueve con una velocidad.Un ejemplo es la trompa de vacío,
empleada en los laboratorios en la cual la corriente de agua es arrastrada al aire desde
la línea de succión. El fluido móvil y el que ha de moverse pueden ser el mismo y, así, se
emplea aire comprimido para mover aire, pero en general esto no ocurre. En la industria
se utilizan mucho los eyectores de vapor, que resulta útil para producir un vacío
relativamente alto.

4.5 Maquinaria para el movimiento de gases


La maquinaria para mover gases comprende dispositivos mecánicos que se usan para
comprimir y mover gases a diferentes cargas de presión producidas.

4.5.1 Ventiladores
El método más común para mover volúmenes pequeños de gases y a presiones bajas
consiste en el uso de los ventiladores. También están los ventiladores grandes que su
operación es similar al de las bombas centrífugas.

4.5.2 Sopladores
Son aparatos rotatorios de velocidad elevada que funcionan por desplazamiento
positivo o por fuerza centrífuga y que desarrollan una presión máxima de 2.5 Kg/𝑐𝑚2.

4.4.3 Compresores
Son máquinas de desplazamiento positivo que generan presiones hasta 7 Kg/𝑐𝑚 .
También existen los turbocompresores que son 2 turbosoplantes de etapa múltiple.
5. MÉTODOS Y MATERIALES
5.1. MATERIALES Y EQUIPOS
Barril Cronómetro Flexómetro

Balde de plástico Balanza de plataforma Manómetro

Vacuómetro Bomba de agua Manómetro en U

Placa de orificio Tubo de Venturi Pinza Amperimetrica


5.2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
El equipo consta de una bomba centrífuga que se utiliza para mover el agua que se
encuentra en un turril, está unido por un sistema de tuberías y accesorios
conectados a un eyector y este a una garganta de salida. El eyector, en el centro
conectado a una manguera que va a un manómetro de agujas y a una placa de
orificio que mide la cantidad de aire que circula con la ayuda de un manómetro
diferencial de H2O.

El equipo consta de un tubo de Venturi, donde el elemento energético es un fluido de


agua, además de una bomba de vacío; una bomba centrífuga que succiona agua a
una presión por debajo de la atmosférica y descarga a la presión atmosférica.

Armado del equipo y proceso:

● Llenar el barril de agua y colocar el eyector, luego la garganta debe estar


sumergida en el fluido.

● Conectar la manguera al manómetro diferencial y a la placa de orificio.


● La placa de orificio debe estar conectada a un manómetro diferencial de
H2O: el nivel de agua no debe presentar burbujas.
● Subir la palanca de energía para poder comenzar la experiencia y poner en
marcha el funcionamiento de las bombas.

● Conectar la bomba.
● Se abren todas las llaves excepto la válvula que controla la entrada de aire.
● Con la ayuda de un balde se mide el caudal, controlando el tiempo con ayuda
de un cronómetro, para que posteriormente se pese el balde con una cierta
cantidad de agua de acuerdo al tiempo medido.

● Leer la presión en el manómetro.


● Luego se abre la válvula que permite la circulación de aire y con la ayuda del
manómetro se mide las diferencias de altura.
● Se repite la experiencia con diferentes tipos de caudales por lo menos tres
veces, se debe regular el caudal con la llave.
● Medir tres corrientes con el tester para calcular la potencia de la bomba.
6. ANÁLISIS DE RESULTADOS
Datos
𝐾𝑔 𝐾𝑔
𝜌𝐻2𝑂(20°𝐶) = 998 𝑚3 𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒(20°𝐶) = 1,2 𝑚3

𝐷𝑒𝑥𝑡 = 25[𝑚𝑚] = 25 × 10−3 [𝑚]


𝐷𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 = 8[𝑚𝑚] = 8 × 10−3 [𝑚]

Tabla 1. Datos de las presiones, altura, tiempo y masa

N° P[mmHg] 𝛥𝐻[𝑐𝑚] t[s] m[Kg]

1 120 5,80 15,90 7,750

2 200 8,75 15,00 8,550

3 370 19,00 12,30 8,150

Cálculo de las presiones del Agua a las Diferentes presiones

Datos 1 Cálculo del Área


𝜋 2
𝑃𝑣𝑎𝑐í𝑜 = 120 𝑚𝑚𝐻𝑔 𝐴 = 4 × 𝐷𝑒𝑥𝑡
𝜋
𝐻1 = 5,80 𝑐𝑚 𝐴 = 4 × (25 × 10−3 )2

𝑡 = 15,90 𝑠 𝐴 = 4,91 × 10−4 [𝑚2 ]


𝑚 = 7,750 𝐾𝑔
Cálculo del Volumen, Caudal y Velocidad
𝑚 𝑚 7,750
𝜌= → 𝑉= = = 7,76 × 10−3 [𝑚3 ]
𝑉 𝜌 998
𝑉 7,76 × 10−3
𝑄= = = 4,88 × 10−4 [𝑚3 /𝑠]
𝑡 15,90
𝑄 4,88 × 10−4
𝑣2 = = = 0,994[𝑚/𝑠]
𝐴 4,91 × 10−4
Ecuación Donde la P2

𝐶𝑣 2∗(𝑃1 −𝑃2 )
𝑣2 = ×√ 𝑃2 = 𝑃𝐶𝑏𝑏𝑎 −
𝐷 4 𝜌𝐻2𝑂(20°𝐶)
√1−( 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 )
𝐷𝑒𝑥𝑡

𝑃𝑣𝑎𝑐í𝑜 → 𝑃2 = 565 − 120


𝑃2 = 445[𝑚𝑚𝐻𝑔] = 59328,45[𝑃𝑎𝑠]
Se toma 𝐶𝑣 = 0,8
Reemplazamos y calculamos la presión 1.

0,994 = 0,8 × √2∗(𝑃1−59328,45) → 𝑃 = 60090,73[𝑃𝑎𝑠]


4 998 1
8×10−3
1−(25×10

−3 )

𝑃1 = 60090,73[𝑃𝑎𝑠]

Datos 2 Cálculo del Área


𝜋 2
𝑃𝑣𝑎𝑐í𝑜 = 200 𝑚𝑚𝐻𝑔 𝐴 = 4 × 𝐷𝑒𝑥𝑡
𝜋
𝐻1 = 8,75 𝑐𝑚 𝐴 = 4 × (25 × 10−3 )2

𝑡 = 15,00 𝑠 𝐴 = 4,91 × 10−4 [𝑚2 ]


𝑚 = 8,550 𝐾𝑔
Cálculo del Volumen, Caudal y Velocidad
𝑚 𝑚 8,550
𝜌= → 𝑉= = = 8,57 × 10−3 [𝑚3 ]
𝑉 𝜌 998
𝑉 8,57 × 10−3
𝑄= = = 5,71 × 10−4 [𝑚3 /𝑠]
𝑡 15,00
𝑄 5,71 × 10−4
𝑣2 = = = 1,136[𝑚/𝑠]
𝐴 4,91 × 10−4
Ecuación Donde la P2

𝐶𝑣 2∗(𝑃1 −𝑃2 )
𝑣2 = ×√ 𝑃2 = 𝑃𝐶𝑏𝑏𝑎 −
𝐷 4 𝜌𝐻2𝑂(20°𝐶)
√1−( 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 )
𝐷𝑒𝑥𝑡

𝑃𝑣𝑎𝑐í𝑜 → 𝑃2 = 565 − 200


𝑃2 = 365[𝑚𝑚𝐻𝑔] = 48662,66[𝑃𝑎𝑠]
Se toma 𝐶𝑣 = 0,8
Reemplazamos y calculamos la presión 1.

1,136 = 0,8 × √2∗(𝑃1−48662,66) → 𝑃 = 49706,18[𝑃𝑎𝑠]


4 998 1
8×10−3
1−(25×10

−3 )

𝑃1 = 49706,18[𝑃𝑎𝑠]
Datos 3 Cálculo del Área
𝜋 2
𝑃𝑣𝑎𝑐í𝑜 = 370 𝑚𝑚𝐻𝑔 𝐴 = 4 × 𝐷𝑒𝑥𝑡
𝜋
𝐻1 = 19,00 𝑐𝑚 𝐴 = 4 × (25 × 10−3 )2

𝑡 = 12,30 𝑠 𝐴 = 4,91 × 10−4 [𝑚2 ]


𝑚 = 8,150 𝐾𝑔
Cálculo del Volumen, Caudal y Velocidad
𝑚 𝑚 8,150
𝜌= → 𝑉= = = 8,17 × 10−3 [𝑚3 ]
𝑉 𝜌 998
𝑉 8,17 × 10−3
𝑄= = = 6,64 × 10−4 [𝑚3 /𝑠]
𝑡 12,30
𝑄 6,64 × 10−4
𝑣2 = = = 1,350[𝑚/𝑠]
𝐴 4,91 × 10−4
Ecuación Donde la P2

𝐶𝑣 2∗(𝑃1 −𝑃2 )
𝑣2 = ×√ 𝑃2 = 𝑃𝐶𝑏𝑏𝑎 −
𝐷 4 𝜌𝐻2𝑂(20°𝐶)
√1−( 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 )
𝐷𝑒𝑥𝑡

𝑃𝑣𝑎𝑐í𝑜 → 𝑃2 = 565 − 370


𝑃2 = 195[𝑚𝑚𝐻𝑔] = 25997,86[𝑃𝑎𝑠]
Se toma 𝐶𝑣 = 0,8
Reemplazamos y calculamos la presión 1.

1,350 = 0,8 × √2∗(𝑃1−25997,86) → 𝑃 = 27403,94[𝑃𝑎𝑠]


4 998 1
8×10−3
1−(25×10

−3 )

𝑃1 = 27403,94[𝑃𝑎𝑠]
Comportamiento de la Gráfica del Caudal Agua vs Presión

N° 𝑄[𝑚3 /𝑠] 𝑃[𝑚𝑚𝐻𝑔]

1 4,88 × 10−4 120

2 5,71 × 10−4 200

3 6,64 × 10−4 370


Cálculos para el Aire
Calculo de areas
𝜋 2 𝜋
𝐴1 =
4
×( 𝐷𝑒𝑥𝑡) × (25 × 10−3 )2 → 𝐴 = 4,91 × 10−4 [𝑚2 ]
→𝐴=
4
𝜋 2 𝜋
𝐴2 =
4
×( 𝐷 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 ) → 𝐴 = × (8 × 10−3 )2 → 𝐴 = 5,03 × 10−5 [𝑚2 ]
4
La velocidad del Aire a una altura 𝛥𝐻 = 5,8 𝑐𝑚 = 5,8 × 10−2 [𝑚]

2 2 × 𝛥𝑃 2 × 𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎(20°𝐶) × 𝑔 × 𝛥ℎ
𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = → 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = √
𝐴 𝐴
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒(20°𝐶) × (1 − 𝐴2 ) 𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒(20°𝐶) × (1 − 𝐴2 )
1 1

2 × 988 × 9,81 × 5,8 × 10−2


𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = √ → 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = 32,47[𝑚/𝑠]
5,03 × 10−5
1,2 × (1 − )
4,91 × 10−4

𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 × 𝐴1 → 𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 32,47 × 4,91 × 10−4 = 0,01594[𝑚3 /𝑠]


𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0,01594[𝑚3 /𝑠]
La velocidad del Aire a una altura 𝛥𝐻 = 8,75 𝑐𝑚 = 8,75 × 10−2 [𝑚]

2 2 × 𝛥𝑃 2 × 𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎(20°𝐶) × 𝑔 × 𝛥ℎ
𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = → 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = √
𝐴 𝐴
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒(20°𝐶) × (1 − 𝐴2 ) 𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒(20°𝐶) × (1 − 𝐴2 )
1 1

2 × 988 × 9,81 × 8,75 × 10−2


𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = √ → 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = 39,88[𝑚/𝑠]
5,03 × 10−5
1,2 × (1 − )
4,91 × 10−4
𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 × 𝐴1 → 𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 39,88 × 4,91 × 10−4 = 0,01958[𝑚3 /𝑠]
𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0,01958[𝑚3 /𝑠]
La velocidad del Aire a una altura 𝛥𝐻 = 19,00 𝑐𝑚 = 19,00 × 10−2 [𝑚]

2 2 × 𝛥𝑃 2 × 𝜌𝑎𝑔𝑢𝑎(20°𝐶) × 𝑔 × 𝛥ℎ
𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = → 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = √
𝐴2 𝐴
𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒(20°𝐶) × (1 − ) 𝜌𝑎𝑖𝑟𝑒(20°𝐶) × (1 − 2 )
𝐴1 𝐴1

2 × 988 × 9,81 × 19,00 × 10−2


𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = √ → 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 = 43,77[𝑚/𝑠]
5,03 × 10−5
1,2 × (1 − )
4,91 × 10−4

𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 𝑣𝑎𝑖𝑟𝑒 × 𝐴1 → 𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 43,77 × 4,91 × 10−4 = 0,02149[𝑚3 /𝑠]


𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 = 0,02149[𝑚3 /𝑠]

Comportamiento del Caudal del agua vs Caudal del aire

N° 𝑄𝑎𝑔𝑢𝑎 [𝑚3 /𝑠] 𝑄𝑎𝑖𝑟𝑒 [𝑚3 /𝑠]

1 4,88 × 10−4 0,01594

2 5,71 × 10−4 0,01958

3 6,64 × 10−4 0,02149

Cálculo de la potencia disponible del equipo


BALANCE DE ENERGÍA MECÁNICA
𝑃1 𝑣12⬚ 𝑃2 𝑣22⬚
+ +𝑧1 𝑔 + 𝑤𝑝 = + +𝑧2 𝑔
𝜌 2 𝜌 2

como la bomba está a nivel del suelo y no tiene algún componente que altere su
velocidad la ecuación queda tal que :
𝑃 𝑃1
𝑤𝑝 = 2 −
𝜌 𝜌

para medición 1:
59328,45[𝑃𝑎𝑠]−60090,73[𝑃𝑎𝑠] 𝑚
𝑤𝑝1 = =0.763
998 𝑠2

𝑤𝑝 x m=0.763x0.487=0.371 [W]
para medición 2:
48662,66[𝑃𝑎𝑠]−49706,18[𝑃𝑎𝑠] 𝑚
𝑤𝑝2 = =1.045
998 𝑠2

𝑤𝑝 x m=1.045x0.570=0.596 [W]
para medición 3:
27403,94[𝑃𝑎𝑠]−25997,86[𝑃𝑎𝑠] 𝑚
𝑤𝑝3 = =1. 048
998 𝑠2

𝑤𝑝 x m=1.048x0.662=0.694 [W]
Potencia requerida por un equipo:

𝑃1 𝑃2 𝑣12⬚ 𝑣22⬚
( 𝜌 − 𝜌 ) + +𝑧1 𝑔 + 𝑤𝑝 =( 2

2
) 𝑧2 𝑔+ℎ𝑓

𝑃1 𝑃2 𝑣12⬚ 𝑣22⬚
𝑤𝑝 =( − ) + ( − ) + (𝑧2 𝑔 − 𝑧1 𝑔 ) +ℎ𝑓
𝜌 𝜌 2 2

𝑃 𝑃
𝑤𝑝 =( 1 − 2)+ℎ𝑓
𝜌 𝜌
𝑃
𝑤𝑝 =( 1 − 2)+
𝜌 𝜌 2
𝑃 1
𝑣2
para medición 1:
𝑚 𝑚
𝑤𝑝 =0.763 2+12 0,9942[𝑚/𝑠]=1.2570
𝑠 𝑠2

𝑤𝑝 x m=1.2570x0.487=0.612 [W]
para medición 2:
𝑚 1 𝑚
𝑤𝑝 =1.045 + 1.1362 [𝑚/𝑠]=1.6902 2
𝑠2 2 𝑠

𝑤𝑝 x m=1.6902x0.570=0.981 [W]
para medición 3:
𝑚 1 𝑚
𝑤𝑝 =1.048 𝑠2+2 1,3502 [𝑚/𝑠]=1.9592
𝑠2

𝑤𝑝 x m=1.9592x0.662=1.299 [W]
Eficiencia de la bomba:
𝑊
η=𝑊
𝑅𝐸𝐴𝐿

para medición 1:
𝑊 0.371
η=𝑊 x100%= =60.92%
𝑅𝐸𝐴𝐿 0.612
para medición 2:
𝑊 0.596
η=𝑊 x100%=0.981=60.75%
𝑅𝐸𝐴𝐿

para medición 3:
𝑊 0.694
η=𝑊 x100%=1.299=60.42%
𝑅𝐸𝐴𝐿

7. CONCLUSIONES
● Se verificaron los mecanismos del transporte de fluidos presentados en el
CTA, tanto las eficiencias como los rendimientos.
● En este experimento se han conocido las principales bombas que existen en
el centro y sus funcionamientos básicos que se aplican en las industrias.
● Con los datos experimentales, se calcularon la velocidad y caudal, el
comportamiento que se presenta la presión vs el caudal del agua.Así también
el comportamiento del caudal del agua y el caudal del aire .
● Se determinaron la potencia de la bomba y el rendimiento para cada medición
realizada experimentalmente, y vemos que se aproximan.

8. BIBLIOGRAFÍA
● Mejia, R. T. “movimiento y transporte de fluidos”. Guia 5.
● Geankoplis, C. “Procesos de transporte y operaciones unitarias”, tercera
edición, editorial McGraw-Hill, 1998.
● Bird, B. Stewart, W. Lightfoot, E. “Fenómenos de transporte”, editorial
Reverté S.A. 1982.

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