.

3
Liderazgo en C2. Autoritario y Persuasivo. CAPITULO 3. CENTRO DE COMANDO, CONTROL,
COMANDO Y CONTROL AEREO
Planeamiento en C2: Proceso de desarrollar esquemas prácticos COMUNICACIÓN Y COMPUTO, INTELIGENCIA,
CAPITULO 1. SISTEMA DE COMANDO Y CONTROL (C2)
para tomar acciones futuras. VIGILANCIA Y RECONOCIMIENTO (C4ISR).
Comando: Autoridad legal de un comandante sobre sus
Organización: Establece la cadena de mando dentro la fuerza, la Requerimientos: ser capaz de intercambiar, diseminar y transmitir
subordinados en virtud del grado.
autoridad y responsabilidad. Se aplica al personal, equipamiento e la información.
Control: Proceso por el cual los comandantes planean y guían las
info. La ejecución de las operaciones de DA.
operaciones
Comunicaciones: los subordinados dan la información al Cmdte. y Emplea Medios de Alarma y Control (AWACS) y Sistemas de
Comando y Control: Ejercicio de la autoridad de un comandante
este da instrucciones. Armas de DA.
sobre las fuerzas asignadas.
Toma de Decisiones: Con incertidumbre.
Las funciones se realizan por distribución e interacción de los
“Tradicional”: elige la mejor opción entre varias. Ley 521 Control, vigilancia y defensa del Estado COSDEA
medios (personal, equipo, etc.) para PLANEAR, DIRIGIR,
“Intuitiva”: confía en un Cmdte. experimentado. Art. 5: Exige aterrizar a cualquier aeronave civil sin autorización o
COORDINAR y CONTROLAR las fuerzas.
que no cumpla las normas
Subsistemas de C2. Permiten mejor flujo de información. Art. 6: Infractoras (modifican su plan de vuelo)
Niveles de Comando y Control Institucional
Supervisión y Control Aéreo (SYCA) Permite la gestión y Ilícitas (no tienen autorización de vuelo)
Estratégico. C2 le corresponde al nivel más alto.
control del espacio aéreo. Hostiles (son aeronaves agresivas, una amenaza o que intenta
Operacional. Comandos de nivel Brigadas Aéreas
fugar).
Táctico. Fuerzas de combate (Grandes Unidades)
CAPÍTULO 2. SISTEMA DE INFO. DEL SISTEMA DE C2
Mediante el sistema de C2, el Alto Mando Institucional realiza las CAPITULO 4. MEDIOS PASIVOS DE DEFENSA.
Tipos de C2.
acciones necesarias con los medios en época de paz o guerra. Radares GCI (Interceptación Aérea) mediante este, pueden
Operativo. Para dirigir y conducir operaciones
Componentes del Sistema: Sensores, Puestos de Comando y dirigir un avión para interceptar a otro. GCI (Ground Control
Logístico. Para proveer info. Y abastecimiento.
Sistema de Información y Telecoms. Interception) es un estilo de batalla, táctica que une varias
Administrativo. Para facilitar procesos de apoyo
estaciones de radar vinculados que guian aviones interceptores.
Con objeto de asegurar, explotar, proporcionar, integrar y
Capacidades Fijas. Realizan las tareas diarias. Funciones: alerta temprana a las defensas, y vectorear aeronaves
almacenar la información.
Capacidades Extendidas. Despliegan los sistemas de info. a interceptoras hacia el enemigo.
cualquier parte del territorio.
Características. son 8 características.
Telecomunicaciones. Conjunto de dispositivos, métodos y Radares GAP filler. Son utilizados para completar la cobertura
Activación (respuesta inmediata), Confiabilidad, Supervivencia
personas que transfieren información. del radar principal, problema generado por la curvatura de la tierra
(a posibles ataques), flexibilidad (integrar con rapidez),
Seguridad. Eliminan amenazas de la info. y la señal en línea recta, creando “espacios ciegos”
Simplicidad (fácil acceso), Interoperabilidad, Seguridad e
RRHH. Personal técnico que da soporte a la info. Características. Son de corto alcance, tienen gran movilidad y
Innovación Tecnológica.
Recursos económicos y Estructura. supervivencia en terreno aislado
Principios de C2.
Diseños de sistemas de información. Radares de Artillería. Interceptan aeronaves
1. Unidad de mando: Concentración de los esfuerzos
Operativo: identifica los flujos de información Funciones: alerta temprana a la artillería. Guiar las armas
para el logro del objetivo
Sistemático: proporciona los servicios requeridos antiaéreas. Se dividen en 2 grupos:
2. Control Centralizado: Requerimiento de mantener
Técnico: establece los protocolos del sistema. Adquisición. Encargados de la detección y vigilancia, dando alerta
información de ida y vuelta entre el Cmdte. personal y
temprana
los elementos de apoyo.
Concepto Operativo. Seguimiento. Empleados para el guiado de misiles S/A
3. Ejecución descentralizada: Asegura el flujo de
Telecomunicaciones (transmite la información) e Información
información y reduce la incertidumbre
(conjunto de métodos, personal y dispositivos que procesan dicha Radares actuales (AESA). Radar de antenas compuesto de
4. Correcta Toma de Decisiones: Según las
información). numerosos módulos independientes, estos emiten su propio haz de
circunstancias, escoger la mejor decisión
energía.
5. Comunicaciones simples y seguras
Requisitos: AEWACS. (detecta aviones)
6. Inteligencia exacta y oportuna
Operativos: homogeneización, ofrecer los servicios, ser Tipos de radares: Militar, aeronáutico, marítimo, meteorológico,
7. Informática asistente al sistema de C2
interoperable, flexible y escalable científico.
De seguridad: manejo de información clasificada En Bolivia el 1er sistema de radares se adjudicó en 2016 a
Funciones de Comando y Control. Planeamiento, dirección,
de gestión: debe dirigirse de modo centralizado. THALES AIR SYSTEMS para uso civil, de seguridad y lucha
coordinación, control y supervisión.
Características del SI. contra el narcotráfico. 13 civiles y 9 militares.
Debe ofrecer procesamiento y almacenamiento de la información,
Teorías de C2.
ser eficaz para los usuarios, apoyar las funciones de C2, y estará CAPÍTULO 5 – SISTEMA INTEGRAL DE VCD DEL
El ciclo OODA. (Observación, Orientación, Acción y Decisión) se
compuesto por productos comerciales. ESPACIO AÉREO.
aplica a conflictos de cualquier dimensión.
El estado ejerce su soberanía aeroespacial, a través de la Fuerza
Jerarquía de la información. Existen 4 clases.
Servicios. Aérea, debe ser capaz de corregir una situación anormal y
Info en bruto. Señales sin procesar
Comunes. Proporciona servicios básicos, y de seguridad. reaccionar ante amenazas aéreas.
Procesada. Es comprensible
(plataforma INFORMATICA) Estructura organizacional del sistema.
Conocimiento. Datos analizados
Específicos Orientado a apoyar las tareas de una misión -Sist. de Vigilancia y control del espacio aéreo nacional
Entendimiento. Es la información sintetizada.
-Sist. de Seguridad y Defensa aérea nacional COSDEA, GVYCA, Unidades militares y policiales con los Servicios FIJOS de comunicación aeronáutica.
medios VYCA, Sistema de vigilancia de Fronteras, AASANA. Correo electrónico, Telefonia, Radiocomunicaciones HF
Finalidad del poder aeroespacial. El elemento esencial es la COSDEA. Elemento principal para la detección, identificación e Servicios MOVILES de comunicación aeronáutica.
Fuerza Aérea, su finalidad es: (5) interceptación de aeronaves infractoras, ilícitas u hostiles. Radiocomunicaciones VHF AASANA y HF.
-Constituir un medio disuasivo GVYCA. Deberá centralizar la información obtenida de los otros
-Contribuir a derrotar al enemigo elementos para una estricta vigilancia y control de las aeronaves
-Conducir operaciones que vuelan sobre el territorio nacional.
-Asegurar la integridad de nuestro territorio Cuenta con un Centro de VyCA Regional, Local y un
-Contribuir al desarrollo socio-económico del país Destacamento de información de aeronaves.

Finalidad del Sist. Integral de VCD del Espacio Aéreo. Unidades militares y policiales. Deben proporcionar información
En época de paz. Contribuir a la Disuasión y Resguardar la al GVYCA, sobre aeronaves detectadas.
soberanía del Espacio Aéreo Nacional Sistema de Vigilancia de Fronteras. Mediante la observación
En época de guerra. Contribuir a la superioridad aérea - sistemática, medios visuales, radaricos y satelitales participar en el
Protección de Áreas Vitales, Puntos Críticos y Centros de desarrollo de las fronteras. La ROA (red de observadores del aire)
Gravedad – Resguardar soberanía, integridad del espacio proporciona información de todo móvil observado.

Misión del Sistema Integral de VCD. Inviolabilidad, velar por la AASANA. Proporciona servicios de tránsito aéreo a toda aeronave
integridad. dentro del espacio aéreo nacional.
Tareas Implícitas del Sistema Integral de VCD.
-Mantener la Vigilancia y Control del espacio aéreo. Vigilancia del Espacio Aéreo con Orden de Vuelo, Despegue de
-Neutralizar o disminuir los efectos de incursiones hostiles. la aeronave, Transferencia de ingreso FIR
-Neutralización de las fuerzas ofensivas mediante: el engaño FIR. Flight Information Region
(enmascaramiento, engaño operativo y decepción
electromagnética) Vuelos en operación militar clasificada (OMC). Son vuelos de
Tareas Básicas del Sistema Integral de VCD. Se dan en el marco aeronaves de las FFAA dentro del territorio, cumplimiento By: AleIX
de la Defensa Aeroespacial Integral. misiones específicas de asuntos clasificados.
a. Detección. Explorar el aeroespacial con el objeto de determinar - Interceptación de aviones que violan el espacio aéreo
la existencia de vehículos aeroespaciales
b. Identificación. Determinar si un vehículo detectado es propio,
enemigo o neutral Vuelos en Operación Policial Especial (OPE).
c. Interceptación. Aviones de combate con oportuna alerta para Los realizan las aeronaves de la Policía Nacional boliviana,
realizar el guiado y la captura del objetivo. cumpliendo misiones específicas.
d. Destrucción. Acto de dañar los medios aeroespaciales Los vuelos en OMC y OPE deberán:
enemigos, con los sistemas de armas antiaéreas -Ser autorizados por COSDEA o GVYCA
-Realizarse fuera de rutas ATS
-Ser informados con la debida anticipación para efectos de registro,
supervisión y control.
¡Entra! Requisitos del Sistema Integral de VCD.
- Adecuado planeamiento Consideraciones para la VyCEAN (Doctrina OTAN)
- Comando y control centralizado Caracterizaciones para organizar el espacio aéreo.
- Ejecución descentralizada - Espacio aéreo de combate permisivo
- Alta disponibilidad - Espacio aéreo de combate en disputa
- Elevada capacidad de supervivencia - Espacio aéreo de combate negado
Características del Sistema Integral de VCD. Fundamentos de comando y organización en el teatro.
- Autosuficiencia - Confiabilidad Apoya y establece las condiciones para el éxito indicado en el
- Reacción inmediata - Autonomía táctica estado de los medios disponibles para cumplir la misión y el papel
- Flexibilidad - Efectividad de destrucción de apoyo a nivel del teatro.
- Supervivencia - Unidad de comando Comandante de la FUERZA CONJUNTA (JFC) principal
responsable del control del espacio aéreo en el TO.
CAPITULO 6 – COMPOSICIÓN ORGÁNICA Y Comandante del Componente aéreo de la FUERZA
FUNCIONAL DEL SISTEMA DE VIGILANCIA, CONTROL CONJUNTA (JFACC) depende del jfc, deberá:
DEL ESPACIO AÉREO NACIONAL. - Alcanzar el control operacional
COSDEA a través de este Sistema debe detectar móviles aéreos. - Incluir las estrategias
Elementos de un sistema de VyCdEAN. - Asegurar la unidad de esfuerzo
- Alcanzar el control táctico