Metodologia para El Diseno de Troqueles

METODOLOGIA PARA EL DISEÑO DE TROQUELES DE CORTE DE CHAPA
METALICA
LUIS SILVERIO ALVAREZ BERMUDEZ
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE

FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE ENERGETICA Y MECANICA
PROGRAMA DE INGENIERIA MECÁNICA
SANTIAGO DE CALI
2009
1
METODOLOGIA PARA EL DISEÑO DE TROQUELES DE CORTE DE CHAPA
METALICA
LUIS SILVERIO ALVAREZ BERMUDEZ
Trabajo de grado para optar al titulo de

Ingeniero Mecánico
Directora
NELLY CECILIA ALBA DE SÁNCHEZ, PhD.
Ingeniera Mecánica
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE

FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE ENERGETICA Y MECANICA
PROGRAMA DE INGENIERIA MECÁNICA
SANTIAGO DE CALI
2009
2
Nota de Aceptación:
Aprobado por el Comité de Grado

en cumplimiento de los requisitos
exigidos por la Universidad
Autónoma de Occidente para optar
al título de Ingeniero Mecánico.
HECTOR JARAMILLO________
Jurado
GOSMAN GALLEGO__________
Jurado
Santiago de Cali, 04 de Diciembre de 2009
3
CONTENIDO
pág.
GLOSARIO 11
RESUMEN 12
INTRODUCCION 13
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 14
2. JUSTIFICACION 15
3. OBJETIVOS 16
3.1 OBJETIVO GENERAL 16
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS 16
4. TROQUELADO DE CHAPA METALICA 17
4.1 FASES DE LA OPERACIÓN DE CORTE 17
4.2 TIPOS DE TROQUELES 20
4.2.1 Troqueles perforadores. 20

4.2.2 Troqueles de flexión y doblado. 20
4.2.3 Troqueles de embutir. 20
4.2.4 Troqueles combinados. 20
4.2.5 Troqueles de acuñación. 21
4.2.6 Troqueles de rebordeado. 21
4.2.7 Troqueles de estampado. 21
4.2.8 Troqueles de corte. 21
4.3 ELEMENTOS DE UN TROQUEL 21
4.3.1 Base superior. 22

4.3.2 Base inferior. 23
4
4.3.3 Columnas y bujes guías. 23
4.3.4 La placa porta punzones. 24
4.3.5 Las matrices y los elementos de fijación. 24
5. INFORMACIÓN TÉCNICA ESTANDARIZADA PARA EL DISEÑO DE
TROQUELES EN INORCA 28
5.1 RECOPILACION DE INFORMACION 28
5.1.1 Materiales y Tratamientos Térmicos. 28

5.1.2 Espesores y alturas estándar de componentes. 29
5.1.3 Armazones o die set estándar. 32
5.1.4 Elementos de expulsión estándar. 33
5.1.5 Catalogo de prensas disponible en Inorca Ltda. 34
5.2 ANALISIS DE LA INFORMACION ESTANDARIZADA EN INORCA LTDA. 37
5.3 MÉTODO DE ACTUALIZACION DE INFORMACION ESTANDARIZADA 38
5.3.1 Objetivos del comité de diseño 39

5.3.2 Funcionamiento del comité de diseño. 39
5.3.3 Integrantes. 40
5.3.4 Funciones y responsabilidades. 40
6. METODOLOGIA DE DISEÑO PARA TROQUELES DE CORTE 42
6.1 IDENTIFICACION DE LA NECESIDAD 44
6.2 ETAPA DE DEFINICION 45
6.2.1 Especificaciones de la pieza a producir. 45

6.3 ETAPA PRELIMINAR Y SINTESIS DEL PROBLEMA 47
6.3.1 Definición del proceso de fabricación. 48

6.4 ANALISIS Y DISEÑO DETALLADO 48
6.4.1 Cálculo de la fuerza de corte (Fc). 49

6.4.2 Cálculo de la fuerza de extracción (Fe). 52
6.4.3 Cálculo del centro de presión (CP). 53
5
6.4.4 Proyectar la tira de recorte. 56
6.4.5 Diseño de la placa matriz. 58
6.4.6 Diseño de los punzones. 60
6.4.7 Diseño del porta punzones. 63
6.4.8 Diseño de la placa porta matriz. 64
6.4.9 Diseño de la placa pisadora. 65
6.4.10 Diseño de regletas guía. 66
6.4.11 Diseño de pilotos. 68
6.4.12 Diseño de topes. 69
6.4.13 Selección de la base porta troquel. 71
6.5 EVALUACION 72
6.6 PRESENTACION Y ESPECIFICACION 74
CONCLUSIONES 77
BIBLIOGRAFIA 79
ANEXOS 81
6
LISTA DE FIGURAS
pág.
Figura 1. Compresión del material 18
Figura 2. Desgarre de la pieza 18
Figura 3. Desprendimiento de la pieza 19
Figura 4. La pieza cae y el punzón regresa 19
Figura 5. Troquel cortador 22
Figura 6. Acople entre columnas y bujes 24
Figura 7 Porta matriz corriente de asiento cilíndrico 25
Figura 8. Porta matriz con anillo cónico de fijación 26
Figura 9. Matriz postiza 27
Figura 10. Esquema troquel estándar tipo A 30
Figura 11. Esquema troquel estándar tipo B 31
Figura 12. Esquema troquel estándar tipo C 31
Figura 13. Resortes cilíndrico Fibro Ø40mm 33
Figura 14. Resortes cilíndrico Fibro Ø32mm 34
Figura 15. Proceso de diseño de Ingeniería 43
Figura 16. Plano de la pieza Platina de enganche ET- L-90 46
Figura 17. Modelo 3D platina de enganche ET L-90 (SolidWorks) 46
Figura 18. Obtención del perímetro de corte 50
Figura 19. Posición de los punzones en la tira 55
Figura 20. Disposición a lo ancho, conveniente para geometrías rectas 56
7
Figura 21. Disposición de doble pasada 56
Figura 22. Disposición inclinada 57
Figura 23. Disposición de la Tira de recorte 58
Figura 24. Matriz segmentada para platina de enganche 60
Figura 25. Ubicación de los punzones perforadores 61
Figura 26. Adición del punzón recortador al ensamble 62
Figura 27. Adición de la placa Porta punzones 63
Figura 28. Adición de la placa Porta matriz 64
Figura 29. Adición de la placa Pisadora y resortes 66
Figura 30. Adición regletas guía al ensamble 68
Figura 31. Adición piloto de paso al ensamble 69
Figura 32. Adición tope manual 71
Figura 33. Ensamble en la base porta troquel 72
Figura 34. Verificación de interferencias 73
Figura 35. Esquema proceso diseño troqueles de corte 75
8
LISTA DE TABLAS
pág.
Tabla 1. Componente y espesores de placa para cada tipo de troquel. 32
Tabla 2. Catalogo de prensas para la operación de troqueles 34
Tabla 3. Asignación cargos Comité 40
Tabla 4. Características comunes del diseño de piezas 47
Tabla 5. Resistencia a la rotura y al corte de los aceros laminados. 50
Tabla 6. Fuerza de extracción de acuerdo al espesor de chapa 52
9
LISTA DE ANEXOS
pág.
Anexo A. Conjunto Inferior 81
Anexo B. Base Inferior 82
Anexo C. Matriz 01 83
Anexo D. Matriz 02 84
Anexo E. Sub-base inferior 85
Anexo F. Casquillo matriz 02 86
Anexo G. Regla guia frontal 87
Anexo H. Regla guia lateral 88
Anexo J. Soporte guias 89
Anexo K. Piloto de paso 90
Anexo L. Conjunto superior 91
Anexo M. Base superior 92
Anexo N. Punzón Cuadrado 93
Anexo P. Punzón Slot 94
Anexo Q. Punzón Silueta 95
Anexo R. Base porta punzones 96
Anexo S. Placa pisadora 97
10
GLOSARIO
DISEÑO: Actividad creativa y técnica encaminada a idear objetos útiles y estéticos

que pueden llegar a producirse en serie.
HERRAMENTAL: Dispositivo utilizado para la fabricación y/o verificación de un

producto específico. (Moldes, troqueles, dados, plantillas, guías, etc.)
PRENSA: Se denomina prensa a la máquina utilizada para la mayoría de las

operaciones de trabajo en frío como el troquelado. La mayoría de operaciones de
formado, punzonado y cizallado, se pueden efectuar en cualquier prensa normal si
se usan matrices y punzones adecuados.
PUNZONADO: Se denomina así al corte de la chapa metálica. Es una operación

mecánica que mediante herramientas especiales, consigue separar una parte
metálica de otra, obteniéndose instantáneamente una figura determinada.
TOLERANCIA: Diferencia de medidas permitidas en una pieza. Consiste en una

medida máxima y otra mínima entre las que se tiene que encontrar la medida
realizada para que una pieza se considere válida. La tolerancia suele mostrarse
por medio de dos indicadores sobre la medida nominal de la pieza. Un indicador
corresponde a la medida máxima y el otro indicador a la medida mínima.
TROQUEL: Herramienta empleada en la operación de corte de chapa o lámina

metálica. El elemento móvil o punzón comprime el material contra la parte fija del
troquel llamada matriz.
TROQUELADO: Operación mecánica realizada generalmente en frío utilizando

herramientas aptas para el corte, con las que se consigue separar una parte
metálica de otra, sin desprendimiento de viruta.
11
RESUMEN
En este trabajo se propone para la empresa Inorca Ltda. una metodología para el
diseño de troqueles de corte de chapa metálica, utilizando elementos
estandarizados. La metodología está enmarcada dentro del proceso de diseño de
ingeniería, siguiendo para esta aplicación en particular las diferentes etapas, tales
como la Identificación de la necesidad, la definición del problema, la etapa
preliminar, la etapa de calculo detallado, la evaluación y la documentación.
La información estandarizada en Inorca Ltda. para el diseño de troqueles se ha

recopilado y analizado con el fin de establecer su utilidad y aplicación en el diseño
de un troquel típico, troquel cortador de la platina de enganche ET L-90, a partir
de este se ejemplifica la aplicación de la metodología. Además se propone un
método para la continua actualización de la información estandarizada, creando un
comité de diseño responsable del almacenamiento, validación y difusión de la
información.
La necesidad del diseño parte del requerimiento de producir en serie un

componente de chapa metálica. Los estándares de componentes para troqueles
de Inorca Ltda. se han revisado en la etapa de definición como recopilación de
datos y sirven para el planteamiento del diseño preliminar. Luego en la etapa del
diseño detallado se realizan los cálculos fundamentales como: fuerza de corte,
fuerza de expulsión y centro de presión. En esta etapa se diseñan los
componentes utilizando el software de diseño paramétrico SolidWorks 2006.
Inicialmente se realiza el modelado de los componentes en el orden de ensamble,
creando relaciones entre ellos que permitan la actualización dimensional; En la
evaluación se chequean las interferencias entre componentes para garantizar su
correcto funcionamiento. Finalmente se generan los planos del troquel y el listado
de materiales con los que se puede realizar la fabricación de este herramental.
12
INTRODUCCION
En la industria es indispensable la fabricación de diferentes piezas metálicas,

estas hacen parte de un conjunto total y mediante su ensamble finalmente se
consigue la maquinaria deseada. Dentro del proceso de fabricación de estos
elementos se encuentra una gama que se obtiene mediante el proceso de
troquelado, haciéndose muy importante dentro del campo de la ingeniería,
emplear las herramientas adecuadas para lograr un excelente resultado en la
fabricación de estas piezas, y así obtener resultados satisfactorios para los
requerimientos de los sistemas y la sociedad.
Muchas piezas producidas mediante chapa metálica, pueden ser fabricadas

manualmente con herramientas artesanales; la obtención de cada pieza requiere
de una serie de pasos como: trazar la pieza sobre la chapa, cortar el desarrollo de
la pieza, producir agujeros, doblar con una herramienta no apropiada, etc. Estos
procedimientos pueden utilizarse para obtener solo una muestra o prototipo, pero
no permite la producción en serie; con este proceso, no se puede determinar con
precisión tiempo y costo del producto. Mediante el proceso de diseño de
ingeniería se logran resultados útiles, ordenados en la aplicación de una
metodología de diseño de troqueles, utilizando elementos estandarizados
comercialmente y unificando conceptos de diseño para este tipo de
herramentales.
Industrias Nortecaucanas Ltda. (Inorca), es una empresa dedicada a la fabricación

de asientos con aplicaciones en la industria automotriz, salas de cine, auditorios,
instituciones educativas y transporte público. Fue fundada hace cerca de 50 años,
su primera actividad consistió en producir sillas para salas de cine, posteriormente
Inorca, extendió su actividad a la industria automotriz a la que le suministra
actualmente asientos completos o sus partes, con estándares a nivel mundial en
tecnología, diseño, ergonomía y excelente calidad.
Durante varios años los diseños de los productos en Inorca Ltda. se realizaron de
manera casi manual, en la actualidad, debido al desarrollo de la globalización, la
empresa ha visto la necesidad de competir a nivel nacional e internacional,
teniendo en cuenta el ahorro de tiempo en el proceso de producción y la reducción
de costos. Es así como ha estado en la búsqueda de las herramientas apropiadas
para obtener productos de la mejor calidad, elaborados en el menor tiempo
posible, en este contexto se pretende proponer una metodología que satisfaga
tales necesidades y ofrezca mayores beneficios a la Industria en general.
13
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En Inorca Ltda., el diseño de troqueles, durante muchos años se llevaba a cabo

por mecánicos ajustadores expertos en troquelería, que utilizando los procesos de
taller disponibles, lograban entregar una solución al proceso de manufactura. Con
esta solución no se contaba con la información del troquel, como planos,
especificaciones o memorias de cálculo; lo que dificultaba la reproducción, el
mantenimiento y/o reparaciones posteriores. Más adelante con el uso de los
sistemas CAD se llegó a almacenar la información de los troqueles en la medida
en que se fabricaban, pero aún existen algunos troqueles que no la tienen, esto se
debe a que se requiere hacer una inversión en la recopilación de información de
los últimos años y algunas piezas fabricadas con estos herramentales ya han
salido de línea.
Con el crecimiento de la compañía durante estos años, se ha logrado tener un

proceso de Ingeniería que cuenta con diseñadores de herramentales con
experiencia en industrialización de procesos y manejo de Software de Diseño
paramétrico. A partir de allí se inició un trabajo de estandarización de elementos
de troqueles de corte, con el fin de reducir los tiempos de diseño, fabricación y
montaje.
¿Cómo llevar acabo el diseño de un troquel mediante la aplicación de una

metodología de diseño? Aunque se han identificado muchos elementos comunes
a utilizar en troqueles de similares características, no se ha establecido una
metodología de diseño para este tipo de herramentales, que pueda ser consultada
y utilizada por quienes participan de este proceso.
14
2. JUSTIFICACION
Aunque en Inorca Ltda. Existe un procedimiento de diseño, este no contempla una

metodología que sea base para los diseñadores de estos herramentales, ya que el
material bibliográfico existente, contiene información muy general que debe ser
adaptada a nuestros procesos, materiales y productos.
Con la creación de esta metodología, tomando como ejemplo el Troquel cortador

de la platina de enganche ET L-90, se garantizará la aplicación de conceptos de
diseño de ingeniería de tal forma que se mantengan los conocimientos adquiridos
por la experiencia de los miembros de la empresa Inorca Ltda., pero en una
versión mejorada para obtener mayor eficiencia y calidad en el producto, además
de la implementación de componentes estandarizados que permitan reducir los
tiempos de diseño y fabricación, minimizando los tiempos de mantenimiento y
recambio de partes.
Con la aplicación de esta metodología se pretende minimizar los tiempos de

diseño y fabricación de los troqueles, optimizando el uso de los elementos
disponibles, comerciales, que se establecen los pasos a seguir al enfrentarse al
diseño de este tipo de herramentales aplicando el proceso de diseño de ingeniería
y apoyados en el uso de sistemas de diseño asistido por computador (CAD).
De esta forma se mejora la calidad de los diseños utilizando los mismos conceptos
bajo una metodología única que permite resultados útiles y organizados en el
menor tiempo.
15
3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVO GENERAL
Determinar una metodología para el diseño de troqueles de corte de chapa

metálica.
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Establecer una metodología de trabajo para el diseño de troqueles de corte

aplicado específicamente a Inorca Ltda., utilizando elementos estándar.
Recopilar la información de estandarización del proceso de ingeniería de la

empresa Inorca Ltda. a partir del año 2005.
Hacer un análisis de los elementos estandarizados en Inorca Ltda., tales

como troqueles de corte, maquinaria, equipos varios y los materiales para su
fabricación, de esta forma optimizar el almacenamiento de información.
Diseñar un troquel típico incluido dentro del programa de la empresa en

donde se establezcan los cálculos y conceptos mecánicos necesarios,
teniendo en cuenta la experiencia que se tiene en la elaboración de estos
herramentales con información recopilada anteriormente.
16
4. TROQUELADO DE CHAPA METALICA
Es un proceso de deformación plástica, sin arranque de viruta, hecho

generalmente en frío, para obtener una pieza con formas y dimensiones definidas,
En este proceso se conserva la masa y la composición química de los elementos
de aleación. Estas operaciones se logran mediante dispositivos especiales
llamados troqueles o matrices; que van montados en maquinas dotadas de
movimiento rectilíneo alternativo, comúnmente llamadas prensas.1
¾ Ventajas:
• Alta capacidad de producción

• Bajo costo de producción de la pieza
• Se consigue la misma calidad en todas las piezas y garantía de los repuestos.
¾ Desventajas:
Inversión inicial alta, debido a la construcción de las herramientas
4.1 FASES DE LA OPERACIÓN DE CORTE
En la primera fase de la operación de corte, el punzón ejerce presión sobre la

chapa, comprimiendo el material y originando en ella una deformación plástica, ver
figura 1, luego el punzón continúa su acción, ocasionando una expansión lateral;
el esfuerzo de compresión se hace igual a la resistencia a la cortadura y aparece
el desgarro del segmento de chapa sujeto al punzón como se observa en la figura
2. Finalmente se produce el desprendimiento de la pieza ver figura 3 y luego el
punzón regresa a su posición inicial figura 4.
1
ROSSI, Mario. Estampado en Frío de la chapa. Editorial Dossat. Madrid 1989. p. 24.
17
Figura 1. Compresión del material
Figura 2. Desgarre de la pieza
18
Figura 3. Desprendimiento de la pieza
Figura 4. La pieza cae y el punzón regresa
19
4.2 TIPOS DE TROQUELES
Los troqueles se clasifican principalmente de acuerdo a la función que realizan:

perforar, cortar, doblar, embutir, etc. También pueden incluir combinaciones de
estas operaciones. A continuación se detallan los tipos de troqueles más
comunes:
4.2.1 Troqueles perforadores. Se utilizan para recortar agujeros en una lámina

o chapa metálica. Las aplicaciones incluyen perforar arandelas, hacer agujeros
para remaches en elementos estructurales de acero, aberturas en paneles y en
operaciones similares
4.2.2 Troqueles de flexión y doblado. Están diseñados para efectuar pliegues

simples o compuestos en la pieza en bruto. Se utilizan para grandes producciones
de piezas dobladas como soportes o bisagras cuyos dobleces implican tiempos
considerables en maquinas de plegado.
4.2.3 Troqueles de embutir. Se emplean para crear formas huecas. Para lograr
una sección reducida en una parte hueca, como el cuello del metal alrededor de
un alambre que se inserta para dar resistencia a la pieza. A través del proceso de
embutición se obtienen por ejemplo: carcazas y recipientes metálicos para
aplicaciones domesticas e industriales.
4.2.4 Troqueles combinados. Están diseñados para realizar varias de las

operaciones descritas en un único recorrido de la prensa; cuando la pieza
troquelada es perforada y recortada en un solo golpe, se denominan troqueles
combinados híbridos o coaxiales; cuando estas operaciones son realizadas
sucesivamente en varias estaciones, se llaman troqueles combinados progresivos
y transforman la tira hasta dejar la pieza acabada.
Algunas piezas pequeñas de alta producción como soportes y ganchos utilizados

industrialmente se obtienen mediante troqueles que combinan operaciones de
corte y conformado; de esta forma se destina una sola prensa continuamente a su
producción.
20
4.2.5 Troqueles de acuñación. Se obliga al metal a pasar entre dos matrices
coincidentes, en los que figura un hueco grabado del dibujo que debe formarse.
Son Utilizados en la obtención de monedas.
4.2.6 Troqueles de rebordeado. Forman un reborde curvo en piezas huecas.

Un tipo especial de troquel de rebordeado, llamado troquel de costura con
alambre, enrolla firmemente los bordes externos del metal alrededor de un
alambre que se inserta para dar resistencia a la pieza. Se utiliza en piezas
embutidas para dar estructura a los bordes.
4.2.7 Troqueles de estampado. Son utilizados para grabar figuras y logotipos o

muescas usadas como topes en las piezas de chapa metálica. Generalmente la
profundidad del estampado no supera el espesor de la chapa. El macho, encaja
dentro de la matriz y la chapa de metal a la que va a darse forma, se coloca sobre
la matriz en la bancada de la prensa. El macho se monta en la parte móvil de la
prensa y se hace bajar mediante presión hidráulica o mecánica, obteniendo así la
figura en la pieza.
En algunos casos en que la profundidad de la marca es tal que no afecta el

respaldo de la pieza, se realiza solamente utilizando punzón y apoyando la pieza
de chapa en una placa plana.
4.2.8 Troqueles de corte. Se usan para estampar una forma determinada en

una lámina de metal para operaciones posteriores. Son utilizados cuando las
geometrías de las piezas a producir no se pueden obtener por medio de cortes en
cizallas o guillotinas o cuando se requieren producciones altas que obligan al uso
de troquel. La mayor parte de la s piezas en la industria metalmecánica utiliza
troqueles de corte. Este es el tipo de troquel que se diseña en este trabajo.
4.3 ELEMENTOS DE UN TROQUEL
Los elementos principales de un troquel son: base superior, base inferior, bujes y
columnas de guiado, matriz, punzones, porta matrices, porta punzones, placa
expulsora, reglas guía, pilotos y topes de posicionamiento, siendo los más
21
importantes las bases superior e inferior sobre las cuales se montan todos los
demás componentes.
En la figura 5 se presenta el esquema de un troquel cortador con sus

componentes más importantes.
Figura 5. Troquel cortador
1. Espiga 6. Chapa
2. Base superior 7. Base inferior
3. Porta punzón 8. Porta matriz
4. Punzón 9. Reglas guía
5. Placa extractora 10. Columnas guía
Fuente: Fundación Ascamm centro tecnológico, tecnología de matrices. España.

2005
4.3.1 Base superior. Soporta todos los elementos de la parte móvil. Se

ensambla al carro móvil o de la prensa, mediante el muñón de sujeción o Espiga.
Construida en acero de medio a bajo carbono como el SAE 1010-1045 o fundición
gris. Sin tratamiento térmico. Lleva los agujeros para el ensamble de los bujes de
alineación y todos los agujeros necesarios para fijar la placa porta punzones.
Puede ser de diferente geometría según las necesidades.
22
4.3.2 Base inferior. Soporta los elementos de la parte fija del troquel. Se debe
fijar a la mesa de la prensa con bridas tornillos y tuercas. Está construida en acero
de medio o bajo carbono laminado, como SAE 1020; 1045. Puede ser de fundición
gris, dependiendo del diseño y de los esfuerzos a que sea sometida. Como su
superficie es más grande que la de la matriz, distribuye el esfuerzo de corte sobre
la mesa de la prensa.
Lleva los alojamientos de las columnas, los agujeros de desahogo y canales para
las salidas de las piezas troqueladas. Está sometida a compresión, impacto y
muchas veces a flexión, por lo tanto tiene que ser diseñada teniendo en cuenta los
espesores resistentes. La base tiene que ser fijada a la mesa de la prensa con
bridas tornillos y tuercas. Si hay que apoyar la base sobre paralelas, éstas tienen
que ser atornilladas.
4.3.3 Columnas y bujes guías. Son los elementos más usados, con suma
importancia para la vida útil del troquel. Es el sistema que a todo momento
garantiza la holgura entre el punzón y la matriz. Además:
•
•
Absorben las cargas laterales que se generan en la operación de corte.
•
Absorben también la falta de alineación y errores en las guías de la maquina
En la fabricación del troquel se acoplan y se trabajan juntas las planchas
•
inferior y superior alineadas por las columnas.
Generalmente son de acero de cementación con dureza entre 62 y 64 HRC
con buena lubricación.
Cuando se almacenan los grandes troqueles, por peso o por accidente los
punzones pueden dañarse penetrando más de lo debido en las matrices. Para
evitar este problema se pueden colocar unos distanciadores que se retiran antes
del trabajo.
23
Figura 6. Acople entre columnas y bujes
La figura 6, muestra los ajustes recomendados para columnas y bujes de acuerdo

al tipo de fijación utilizado. De la precisión de este trabajo depende la vida útil del
troquel, la holgura entre los punzones y las matrices se garantizan con esta
alineación, además, las columnas absorben las fuerzas laterales que pueden
dañar las matrices y los punzones.
4.3.4 La placa porta punzones. Se ensambla debajo de la placa de choque.

Tiene la función de posicionar los punzones, de protegerlos contra el pandeo y
sacarlos de las matrices después de la operación de corte. Se fabrica en acero de
medio carbono como el SAE-1045, sin tratamiento térmico.
4.3.5 Las matrices y los elementos de fijación. La matriz es el elemento

pasivo del sistema. Usualmente esta situada en la parte inferior o parte fija del
24
troquel, sin embargo, cuando el diseño de la pieza lo requiere, se ubica en la parte
superior o parte móvil. Sus características principales son:
• Recibe el impacto del punzón para la obtención de la pieza.

• Está sometida a impacto, tensión, compresión, flexión, fatiga y fricción.
• Se puede diseñar como un solo cuerpo o segmentada en función de la dificultad
del maquinado y el tratamiento térmico.
Al igual que los punzones, se fabrica generalmente en acero de herramientas

para trabajo en frío con variables según el porcentaje de volframio (W), vanadio
(V) y silicio (Si) en su aleación. Para garantizar el buen funcionamiento de la
matriz, se debe contar con un apropiado porta matrices.
La figura 7 muestra una matriz cilíndrica puesta en una porta matriz fijada por 3
tornillos laterales con punta que entran en 3 muescas.
Figura 7 Porta matriz corriente de asiento cilíndrico
25
La matriz, con la parte externa cónica, se ensambla en una base porta matriz
circular de fácil fabricación. Para ahorro de material el anillo de fijación puede ser
sustituido por sectores circulares.
Figura 8. Porta matriz con anillo cónico de fijación
Cuando se requiere punzonar agujeros de diferentes formas, resulta conveniente

una solución con matrices postizas; es decir, elementos que se insertan sobre una
placa de mayor tamaño solamente en el área en que actúan los punzones, con el
fin de reducir el uso de acero de herramientas. Las matrices son posicionadas y
orientadas con pasadores o cuñas que facilitan su reemplazo.
La figura 9 muestra una matriz postiza, este es un cuerpo cilíndrico con la parte
inferior de un diámetro mas grande para resistir a la acción del punzón que al
regreso intenta sacarla de la porta matriz, el diámetro “d” representa la medida del
agujero. Para facilitar la salida del material de desecho, después de un tramo
cilíndrico, se aumenta el diámetro, como desahogo de la tensión y evitar daños.
26
Figura 9. Matriz postiza
La dureza de la matriz depende del espesor de la lámina, ya que un espesor

considerable, tiende a acelerar el proceso de deterioro del troquel, debido al
incremento del rozamiento y el impacto.
Después de una cantidad de piezas cortadas, se debe rectificar el filo de corte, por
lo tanto la altura a según la figura 9, se calcula en función de la vida útil del
troquel. La dimensión a está entre 6 y 12 mm según la producción; se toma a
como 6mm para troqueles de bajas producciones, 9mm en producciones medias y
12mm en producciones altas.
27
5. INFORMACIÓN TÉCNICA ESTANDARIZADA PARA EL DISEÑO DE
TROQUELES EN INORCA
5.1 RECOPILACION DE INFORMACION
La labor de creación de elementos estándar para el diseño de troqueles la inició el

Proceso de Ingeniería en Inorca Ltda., con el objetivo de minimizar los tiempos de
diseño, la cual está enfocada en los siguientes aspectos:
•
•
Materiales y tratamientos térmicos
•
Espesores y alturas estándar de componentes
•
Armazones o bases porta troqueles de acuerdo a catálogos
•
Elementos de expulsión estándar
Catalogo de prensas disponible en Inorca Ltda.
A continuación se presenta en detalle cada uno de los aspectos anteriores y la

manera como se han aplicado en la empresa Inorca Ltda.
5.1.1 Materiales y Tratamientos Térmicos. En la fabricación de troqueles de

corte se utilizan básicamente dos grupos de aceros: Los aceros para herramienta,
para trabajo en frío y los aceros grado maquinaria. La compañía que diseña y
fabrica los troqueles decidirá a su conveniencia la equivalencia de cada acero
según el fabricante y/o distribuidor. En Inorca Ltda. se trabajan los aceros para
herramienta ASSAB® y los aceros grado maquinaria distribuidos por Compañía
General de Aceros CGA. Los siguientes aceros son los de mayor aplicación en la
fabricación de troqueles en Inorca Ltda.:
• ASTM A-36 Se utiliza para la fabricación de bases, soportes, porta punzones,

porta matrices, paralelas etc. Es un material usado para construcción de
estructuras. Es fundamentalmente una aleación de hierro, mínimo 98 %, con
contenidos de carbono menores del 1 %, otras pequeñas cantidades de
minerales como manganeso, para mejorar la resistencia, y fósforo, azufre, sílice
y vanadio para mejorar la soldabilidad y resistencia a la corrosión cuando se
expone a la intemperie. Este material es usado en esta aplicación
fundamentalmente porque es un acero dulce, dúctil, fácil de maquinar,
económico, y para estas aplicaciones no es tratado térmicamente.
28
• Acero DF2 - ARNE. Equivalente en la norma AISI al O1, es un acero de
mediana aleación (Cr-W) y temple al aceite, que toma dureza segura y
uniforme. De mínima variación de medida, excelente resistencia al corte, alta
resistencia al desgaste y buena tenacidad. Se mecaniza muy bien y es el acero
más universal para la fabricación de herramientas. Este se utiliza en los
troqueles de bajas producciones para matrices y punzones, topes o pilotos que
requieren temple, alcanzando dureza de 52 a 54 HRC.
• Acero XW5. Equivalente en la norma AISI al D2, es un acero de alta aleación

(Cr-W) y temple al aire o aceite, que toma dureza segura y uniforme. Utilizado
para troqueles de corte de chapa de espesor mayor a 3mm.
5.1.2 Espesores y alturas estándar de componentes. Es importante contar

con espesores estándar de placa en el diseño de los componentes del troquel,
obtenidos de los proveedores de aceros en el comercio; de esta forma se
minimizan los tiempos de maquinado, removiendo únicamente el material
necesario para garantizar el optimo desempeño de cada componente en el
troquel.
Por ejemplo: para fabricar un porta punzones cuyo espesor debe estar entre 20
mm y 24 mm, teniendo en cuenta que es un componente de soporte, cuya función
es mantener firme el punzón, su espesor final será 23 mm. Se define esta
dimensión debido a su aplicación, se fabrica en acero estructural o acero grado
maquinaria de bajo carbono rectificado y sin tratamiento térmico. Los espesores
de placas en acero estructural ASTM A-36 disponibles para la fabricación de
estos componentes, se consiguen de acuerdo a catálogos en fracciones de ½
pulgada, desde este espesor hasta 4 pulgadas.
En este ejemplo se partirá de una placa de espesor de 1 pulgada (25.4mm)

dejando 1 mm por cara para la operación de planeado en fresadora y 0.2 mm por
cara para el rectificado.
Teniendo en cuenta estos criterios en la empresa Inorca Ltda se han definido tres
tipos de troqueles A, B y C; con sus respectivos espesores de placa
estandarizados para sus componentes principales.
El tipo A corresponde a troqueles perforadores y/o cortadores con matrices

divididas que requieran utilización de sub-base inferior para mantener unido el
29
conjunto, facilitando su ensamble y mantenimiento. El troquel tipo B, corresponde
a un perforador o cortador simple que no utiliza sub-base inferior ya que el porta
matrices se fija directamente a la base inferior; y el tipo C, se aplica para troqueles
combinados o progresivos que requieran además de sub-base inferior, una sub-
base superior para facilitar el montaje y mantenimiento del conjunto superior.
Un esquema de vista en sección de estos tipos de troqueles se muestra en las

figuras 10 11 y 12 y en la tabla 1 se especifican los componentes y espesores que
corresponden a los diferentes tipos de troqueles de acuerdo al armazón o die set
que se describen en la siguiente sección.
Figura 10. Esquema troquel estándar tipo A
30
Figura 11. Esquema troquel estándar tipo B
Figura 12. Esquema troquel estándar tipo C
Fuente: Inorca Ltda. manual de diseño. Ingeniería e industrialización. 2005
31
Tabla 1. Componente y espesores de placa para cada tipo de troquel.
* Dimensiones en mm.
Fuente: Manual de Diseño, Ingeniería e industrialización, Inorca Ltda, 2005
5.1.3 Armazones o die set estándar. Después de diseñar todos los

componentes del troquel, se debe seleccionar el armazón o la base de acuerdo a
catálogos comerciales.
La elección correcta de un armazón ó die set garantiza:
Mantener la alineación correcta durante el proceso de corte, aunque exista

alguna holgura en el pisón de la prensa; de esta forma se producirán piezas
sin rebaba.
Mayor duración de los troqueles.
Fácil almacenamiento.
Montaje del troquel a la prensa en un tiempo mínimo, ya que los conjuntos
superior e inferior son unidades independientes.
En la estandarización de Inorca Ltda. se han modelado en SolidWorks cuatro

tamaños de armazones (die set) basados en los catálogos de la Compañía
General de Aceros CGA.
32
Die set 300 X 300 (mm)
En el caso que se requiera un armazón de dimensiones diferentes, se puede

consultar el catalogo de CGA, se debe modelar en SolidWorks y agregarlo a los
existentes, los cuales se tomarán como base cambiando los parámetros o
dimensiones necesarias.
5.1.4 Elementos de expulsión estándar. A través de la experiencia de Inorca

Ltda., se han reemplazado el uso de resortes helicoidales en acero por resortes
cilíndricos en goma o poliuretano de alta elasticidad con dureza de 90 Shore A.
En la figura 13 se observa el tipo de resorte de la empresa Fibro, estandarizado

por Inorca Ltda. para troqueles de corte. En la figura se aprecia que, para la
referencia 246.6.040 un resorte de Ø 40 mm con longitud de 40 mm, puede
proporcionar una fuerza de expulsión máxima de 10000 N cuando se comprime
hasta 12 mm.
En la figura 14 se muestra la referencia 246.6.032 de resortes cilíndricos de Ø 32

mm con longitud de 32 mm, que proporciona una fuerza de expulsión máxima de
6000 N cuando se comprime hasta 10 mm.
Figura 13. Resortes cilíndrico Fibro Ø40mm
33
Figura 14. Resortes cilíndrico Fibro Ø32mm
Fuente: Productos. Catálogos. Elementos Normalizados/ Muelles de Poliuretano

[en línea] Hassmersheim: Fibro, 2008 [citado 10 de marzo de 2009]. Disponible en
Internet: http://www.fibro.com/
5.1.5 Catalogo de prensas disponible en Inorca Ltda. En la tabla 2 se

describen los tipos de prensas que se encuentran en la empresa Inorca Ltda. para
el proceso de troquelado. Al lado de la imagen de la máquina aparecen sus
especificaciones, con las cuales se puede hacer la selección para el montaje de
los troqueles diseñados en el proceso de Ingeniería e Industrialización.
Tabla 2. Catalogo de prensas para la operación de troqueles
IMAGEN DESCRIPCION
TROQUELADORA TOLEDO (188)
Capacidad: 200 TON
Ancho: 2,10 m
Largo: 3,50 m
Mesa: 1 x 1,20 m
Recorrido: 0.43 m
34
TROQUELADORA BLISS (210)
Capacidad: 110 TON
Ancho: 1,70 m
Largo: 2,60 m
Mesa: 0.69 x 1,40 m
Recorrido: 0.40 m
PRENSA COHA (298)

Capacidad: 200 TON
Ancho: 2,4m
Largo: 2,3 m
Mesa: 1 x 1,20 m
Recorrido: 0.85 m
TROQUELADORA GALEON (082)

Capacidad: 90 TON
Ancho: 1,60 m
Largo: 1,80 m
Mesa: 0.50 x 0.83 m
Recorrido: 0.30 m
TROQUELADORA FARREL (080)

Capacidad: 60 TON
Ancho: 1,30 m
Largo: 1,70 m
Mesa: 0.44 x 079 m
Recorrido: 0.32 m
TROQUELADORA SCHULLER (083)

Capacidad: 40 TON
Ancho: 1,40 m
Largo: 1,80 m
Mesa: 0.37 x 0.68 m
Recorrido: 0.40 m
35
Capacidad: 30 TON
Ancho: 1,30 m
Largo: 1,70 m
Mesa: 0.42 x 0.68 m
Recorrido: 0.34 m
Capacidad: 21.5 TON
Ancho: 1,40 m
Largo: 2m
Mesa: 0.57 x 0.80 m
Recorrido: 0.24 m
TROQUELADORA SCHULER (086)

Capacidad: 16 TON
Ancho: 0.79 m
Largo: 0.93 m
Mesa: 0.41 x 0.38 m
Recorrido: 0.285 m

Capacidad: 16 TON
Ancho: 0.78 m
Largo: 0.95 m
Mesa: 0.38 x 0.415 m
Recorrido: 0.27 m

Capacidad: 16 TON
Ancho: 0.78 m
Largo: 0.95 m
Mesa: 0.38 x 0.415 m
Recorrido: 0.27 m
Fuente: Inorca Ltda. Manual de diseño. Ingeniería e industrialización. 2005
36
5.2 ANALISIS DE LA INFORMACION ESTANDARIZADA EN INORCA LTDA.
Los procesos de fabricación disponibles en una compañía y las instalaciones de la

planta de producción, son restricciones para el diseño; por lo tanto, forman parte
de las condiciones intrínsecas. Debido a los costos relativamente altos de los
troqueles, todo el personal que participa de su realización debe enfocarse en los
siguientes objetivos:
Diseño con soluciones seguras, funcionales y económicas.

Eficiencia total del herramental.
Larga vida útil del herramental.
Sencillez de fabricación con la tecnología disponible.
Para lograr esto, el equipo de diseño debe trabajar bajo los mismos conceptos y
parámetros, buscando además disminuir los tiempos de diseño.
Debido a la variedad de piezas que se fabrican industrialmente, los principios son

los mismos, pero las condiciones de producción cambian de una empresa a otra.
Muchos herramentales pueden fallar por la inadecuada selección de materiales,
tratamientos térmicos equivocados, desconocimiento de la maquinaria, de la
tecnología disponible y de componentes estandarizados comercialmente, es por
eso que la estandarización en Inorca Ltda. se ha enfocado principalmente en estos
aspectos.
Los materiales empleados en la construcción de troqueles deben seleccionarse

atendiendo determinadas circunstancias, las cuales dependen del tipo de trabajo a
que se destina el herramental; normalmente, los diversos aceros empleados en la
construcción de troqueles, se caracterizan por ser de elevada aleación, muy
estables al temple, de muy bajo índice de deformación y elevada resistencia al
corte.
La obtención de un material de gran resistencia al corte, se consigue mediante

aleaciones de alto contenido de elementos como cromo, vanadio, níquel y
volframio, pero ello exige elevadas temperaturas de temple, del orden de los 950°
C a los 1000° C. Estas temperaturas or iginan, con el enfriamiento, contracciones
muy bruscas, que pueden alterar la estabilidad del acero, con lo cual se corre el
peligro de ver alteradas las dimensiones en matrices o punzones.
En el caso particular de Inorca Ltda, tanto los aceros de herramienta de ASSAB®

como los aceros grado maquinaria distribuidos por Compañía General de Aceros
37
CGA, han cumplido las condiciones de trabajo requeridas y esto se ha
demostrado a través de la experiencia adquirida durante estos años por Inorca
Ltda. en la fabricación de sus propios troqueles; además se han desarrollado
alianzas estratégicas con estos proveedores para mantener la actualización de
productos y disponibilidad de inventarios.
Con la definición de los espesores de placa para cada componente basado en la

presentación y disponibilidad entregada por los anteriores proveedores de aceros,
se logra optimizar los tiempos de maquinado. La clasificación de los tipos de
troqueles se dio para definir estos espesores de placa de acuerdo a los que
históricamente han sido los más comunes. Los armazones se han estandarizado
de acuerdo a los catálogos de CGA bajo condiciones comerciales especiales. De
esta manera se optimiza el tiempo de diseño y de fabricación. Con la revisión de la
aplicación de estos die sets estándar se ha encontrado que en muchas ocasiones
se requiere utilizar una configuración por debajo del tamaño mínimo definido
(300mm X 300mm). Se debe incluir en el estándar un die set de dimensiones
menores a este (200 mm x 250 mm).
Con la evaluación realizada para los elementos de expulsión se logró disminuir los
inventarios de resortes, ya que anteriormente existía una gran cantidad de
referencias para recambio en troqueles de producción; con la aplicación de los
resortes estándar en Poliuretano se identificaron y estandarizaron las referencias
de mayor utilización, facilitando la selección.
Finalmente, al disponer de un catálogo de prensas para el montaje de los

troqueles, sus especificaciones y restricciones, el diseñador logra relacionar desde
el inicio del diseño la herramienta de producción (el troquel) con su accionamiento
que es la prensa en que se realizará el montaje para producir las piezas.
Actualmente esta información se encuentra actualizada ya que los proveedores de

aceros y componentes comerciales estándar envían periódicamente sus catálogos
y realizan visitas técnicas y capacitaciones. Esta actividad ha permitido recopilar y
almacenar por parte de los diseñadores gran cantidad de información.
5.3 MÉTODO DE ACTUALIZACION DE INFORMACION ESTANDARIZADA
Una vez se cuenta con la información estandarizada, se debe garantizar la

correcta utilización y actualización constante, considerando la rotación del
38
personal que participa en esta etapa del proyecto. De esta forma se facilita el
entrenamiento del personal que en determinado momento haga parte del equipo
de diseño y garantiza la utilización de los mismos conceptos, materiales y
componentes comerciales homologados.
La propuesta que busca garantizar la actualización de la información

estandarizada es la constitución de un comité de diseño en el que tengan
representación los procesos implicados en el desarrollo, la fabricación y
homologación de productos. Para el caso de Inorca, estos procesos son:
proyectos, diseño de herramentales, industrialización, taller de fabricación y
calidad.
5.3.1 Objetivos del comité de diseño
• Objetivo general
Recopilar toda la información relacionada con los materiales, componentes

comerciales estandarizados y maquinaria disponible para el diseño de troqueles y
organizarla de manera que pueda ser consultada y utilizada por los interesados.
• Objetivos específicos
o Recopilar esta información realizando búsquedas en Internet, revistas y

publicaciones.
o Contactar proveedores específicos con el objetivo de lograr presentaciones y
capacitaciones con los miembros del comité.
5.3.2 Funcionamiento del comité de diseño. Este Comité se reunirá por lo

menos dos veces al mes con el fin de revisar, validar e implementar avances en
materiales, tratamientos térmicos, procesos de fabricación y optimización de la
maquinaria disponible. Para ello se utilizará una relación horizontal entre sus
miembros, de tal manera que todos están al mismo nivel jerárquico.
La validación de la información se lleva cabo en cada sesión colocando en

consideración de todos los participantes las propuestas y avances tecnológicos
presentadas, con el fin de incluirlos en el estándar de diseño.
El Comité presentará un informe a la gerencia de la compañía por lo menos una

vez al mes, con el fin de enterar y gestionar los recursos que se requieran para el
39
cumplimiento de los objetivos del comité. Los diseñadores de herramentales
deben analizar todas las fases del proceso de producción, aplicar modelos
matemáticos y prever los problemas que se puedan presentar, buscando
soluciones oportunas, las cuales deben ser comunicadas al comité para
modificaciones u observaciones.
Una vez la información propuesta es validada por el comité, se realiza la

publicación por medio de reuniones y capacitaciones internas. Si el comité lo
considera necesario se incluirán en los boletines informativos publicados por la
compañía.
5.3.3 Integrantes. El comité estará integrado por los diseñadores de

herramentales de cada proyecto o línea de producción, el jefe de industrialización,
el jefe de proyectos, el jefe del taller de fabricación. Cada uno de ellos tendrá
funciones específicas dentro del comité.
En la tabla 3, se muestra la asignación por cargos de los miembros del comité:
Tabla 3. Asignación cargos Comité
CARGO SE ASIGNA A
Presidente Jefe de Proyectos
Secretario Jefe de Industrialización
Comisionado de materiales y Jefe del taller de fabricación
tratamientos térmicos
Comisionado en elementos de Diseñador de Herramentales
expulsión y armazones comerciales
Comisionado en Maquinaria y equipos Programador CNC
disponibles
5.3.4 Funciones y responsabilidades.
o Presidente
Dirigir las reuniones

Representar al comité ante la dirección
40
Firmar el acta de sesión junto con el secretario
Gestionar los recursos ante la dirección
o Secretario
Convocar a reunión a los miembros del comité

Llevar registro de las actas
Firmar el acta de sesión
o Comisionado de materiales y tratamientos térmicos
Recopilar y mantener la información de materiales y tratamientos térmicos.

Proponer mejoras al procesos de diseño con la utilización de esta información
Desarrollar las actividades necesarias para la validación de esta información
Coordinar con el apoyo de los demás miembros del comité la implementación
la difusión de esta información.
o Comisionado en elementos de expulsión y armazones comerciales
Recopilar y mantener la información de los elementos comerciales disponibles.

Proponer mejoras al procesos de diseño con la utilización de esta información
o Comisionado en maquinaria y equipos disponibles
Recopilar, mantener la información de la maquinaria y equipos disponible en la

compañía para el proceso de troquelado.
Proponer mejoras al procesos de diseño y disminuir los tiempos de montaje
utilizando las maquinas apropiadas
41
6. METODOLOGIA DE DISEÑO PARA TROQUELES DE CORTE
Al presentar una metodología de diseño específica se debe tomar como

referencia el proceso de diseño en Ingeniería, con el fin de proporcionar resultados
organizados y útiles. El proceso de diseño es una guía general de los pasos que
pueden seguirse para orientar al Ingeniero en la solución de problemas.
Esta metodología se desarrolla tomando como base las siguientes etapas del
proceso de diseño:
Identificación de la necesidad
Etapa de definición (Definir el problema)
Etapa preliminar (Síntesis)
Etapa de cálculo detallado (Análisis y optimización)
Evaluación
Etapa de documentación
En la figura 15 se presenta mediante un diagrama la forma en que se desarrollan

estas etapas; los puntos en que se hace la retroalimentación a las etapas
anteriores, ya que el proceso de diseño no es lineal y una de sus características
fundamentales es que obliga a la iteración. Por ello, el proceso de diseño debe
estar orientado a la realización de cambios, de forma que éstos impliquen la mayor
eficiencia durante el desarrollo y modificaciones al diseño. En el desarrollo de
estas etapas debe existir comunicación, cooperación entre personas,
departamentos y empresas involucradas con un flujo de información bidireccional.
En este enfoque, no se restringe el diseño a cálculos, realización de planos para el

simple funcionamiento de la máquina, sino que se introducen los conceptos del
diseño orientado a la fabricación, al montaje y a diseñar para mantener.
42
Figura 15. Proceso de diseño de Ingeniería
Fuente: GONZÁLEZ GARCÍA, Victorino. Análisis del proceso de diseño en

ingeniería. Universidad Politécnica de Madrid, España. 2003.
A continuación se presenta de manera general la forma en que se desarrolla la

metodología para el diseño de troqueles de corte, enmarcada bajo este proceso
de diseño en ingeniería. Estos pasos se profundizan en la sección siguiente al
tiempo que se van aplicando al desarrollo de esta metodología, ejemplificada con
el diseño de un troquel típico.
Identificación de la necesidad:
¾ Es la fase inicial del proceso de diseño.
¾ Expresar en forma amplia y detallada lo que se requiere.
Etapa de definición:
¾ Enunciar los datos conocidos.
¾ Especificaciones de la pieza a producir.
¾ Efectuar las hipótesis apropiadas y comprobarlas.
¾ Establecer relaciones causa-efecto.
¾ sintetizar de la mejor forma todo lo hallado.
43
Etapa preliminar:
¾ Síntesis
¾ Decisiones preliminares
¾ Diseñar bosquejos de la solución
¾ Definición del proceso de fabricación
Etapa de cálculo detallado:

¾ Cálculos de diseño
• Fuerza de corte
• Centro de presión,
Fuerza de extracción
¾ Diseño de componentes
•
¾ Análisis y optimización
¾ modelos 3D en SolidWorks
Evaluación:
¾ Revisión del ensamble y del funcionamiento,
¾ chequear interferencias del modelo.
Etapa de documentación:
¾ Documentar resultados,
¾ Presentación y Difusión.
¾ Planos de componentes,
¾ lista de materiales.
Esta metodología será ejemplificada con el diseño del troquel cortador –

perforador para la platina de enganche ET L-90. Esta pieza hace parte de las
armaduras de fabricación local, aplicadas en asientos de la línea automotriz,
desarrollados por Inorca Ltda., para las ensambladoras de vehículos en Colombia.
6.1 IDENTIFICACION DE LA NECESIDAD
El reconocimiento de la necesidad de un diseño se puede basar en datos de

varios tipos: estadísticas, entrevistas, datos históricos, observaciones personales,
datos experimentales o proyecciones de conceptos actuales.
El troquel utilizado como ejemplo es un diseño nuevo que parte de la necesidad

específica de producir en serie la platina de enganche ET L-90, para las
cantidades solicitadas.
44
6.2 ETAPA DE DEFINICION
Es importante dar una definición clara de los objetivos para así tener una meta
hacia la cual dirigir todos los esfuerzos. Definir es establecer los límites del
problema y el alcance de la solución. Es indicar lo que se quiere hacer y a dónde
no se quiere llegar.
En esta etapa de diseño conceptual, en el que se plantean las configuraciones

posibles, buscando una síntesis equilibrada desde una perspectiva general sin
requerir una excesiva precisión, a partir de las especificaciones iniciales, los
requisitos de funcionamiento y la experiencia previa.
La etapa de definición del problema se inicia con el estudio de un producto que ya

ha sido diseñado, y validado como tal. Las especificaciones técnicas, tolerancias,
materiales acabados; han sido definidos por el diseñador del producto, de acuerdo
a una necesidad específica. Así pues, esta metodología se aplica al diseño de una
herramienta para producción en serie que toma como punto de partida los datos
técnicos y los volúmenes de producción de una pieza diseñada (platina de
enganche ET L-90) y que no incluye la fabricación.
Para este tipo de diseños la etapa de definición se enfoca en las especificaciones

de la pieza a troquelar, con el fin de estimar adecuadamente del proceso a utilizar.
Se debe tener en cuenta la geometría, el tamaño, el tipo de material, las
características criticas, tolerancias de fabricación y los volúmenes de producción.
Puede resultar de este análisis que el proceso corte en troquel no sea el
adecuado, debido a características especiales de producto difíciles de garantizar
en una producción en serie o sencillamente porque las cantidades a producir o el
ciclo de vida estimado de la pieza no amortizaría el costo de este herramental.
En la información de la pieza a troquelar se debe contar con el plano de la pieza y

el modelo paramétrico 3D, ya que con ellos se inicia el dimensionamiento de los
componentes del troquel. Para la pieza tomada como ejemplo: platina de
enganche ET L-90 se cuenta con el plano de la pieza y el modelo 3D en
SolidWorks, los cuales se muestran a continuación en Las figuras 16 y 17.
6.2.1 Especificaciones de la pieza a producir. Es muy importante contar con

toda la información de entrada de la pieza a producir, para la adecuada estimación
del proceso a utilizar. Se debe tener en cuenta la geometría, el tamaño, el tipo de
material, las tolerancias de acabado y los volúmenes de producción. Puede
45
resultar de este análisis que el proceso corte en troquel no sea el adecuado,
debido a características especiales de producto difíciles de obtener o controlar;
sencillamente porque las cantidades a producir o el ciclo de vida estimado de la
pieza no amortizaría el costo de este herramental.
Figura 16. Plano de la pieza Platina de enganche ET- L-90
Figura 17. Modelo 3D platina de enganche ET L-90 (SolidWorks)
46
Tabla 4. Características comunes del diseño de piezas
Datos de la pieza
Componente Platina de enganche ET L-90 E2
Dimensiones Milímetros (mm)
Cantidad Dos por ensamble
Material Chapa de acero laminada en frío 0.2%C
Tolerancia general ± 0.5 mm
Espesor 4 mm
Producción mensual 2000
Ciclo de vida 10 años
La platina de enganche es un componente dimensionalmente pequeño que, de

acuerdo a las especificaciones descritas anteriormente aplica para producción en
troquel de corte para medianas producciones.
Silueta con geometría sencilla (36 x 107.1 mm) y redondeos amplios (5mm).
Dos perforaciones tipo corredera de 8.2 x 20.2 mm
Una perforación cuadrada de 10 mm, sin redondeos.
6.3 ETAPA PRELIMINAR Y SINTESIS DEL PROBLEMA
Una vez que se ha definido y establecido el problema en forma clara, es necesario

hacer una síntesis con las ideas preliminares a partir de las cuales se pueden
plantear los conceptos del diseño, esta es probablemente la parte más creativa en
el proceso de diseño, puesto que en la etapa de identificación del problema
solamente se han establecido limitaciones generales, el diseñador puede dejar
que su imaginación considere cualquier idea que se le ocurra. El medio más útil
para el desarrollo de ideas preliminares es el dibujo a mano alzada.
Con el Diseño preliminar se trata de optimizar las configuraciones seleccionadas

de la fase anterior para llegar a una óptima. La simulación se presenta como una
herramienta potente y versátil en el proceso de diseño.
La etapa de perfeccionamiento es el primer paso en la evaluación de las ideas

preliminares se concentra bastante en el análisis de las limitaciones. Todos los
esquemas, bosquejos, notas se revisan, combinan, perfeccionan con el fin de
obtener varias soluciones razonables al problema. Deben tenerse en cuenta las
limitaciones y restricciones impuestas sobre el diseño final. Los bosquejos son
47
más útiles cuando se dibujan a escala, pues a partir de ellos se pueden determinar
tamaños relativos, tolerancias, mediante la aplicación de geometría descriptiva y
dibujos analíticos, se pueden encontrar longitudes, pesos, ángulos y formas. Estas
características físicas deben determinarse en las etapas preliminares del diseño,
puesto que pueden afectar al diseño final. A continuación describen las otras
etapas que se requieren para el diseño de troqueles.
6.3.1 Definición del proceso de fabricación. Después de analizar los datos y

especificaciones de pieza a producir, se debe definir cual seria su secuencia de
fabricación detallada, desde la recepción de la materia prima hasta el
almacenamiento o utilización final de las partes. El diseñador presenta esta
propuesta de fabricación a los representantes de Proyectos, Calidad, Producción,
y Comercial; quienes validarán la conveniencia del proceso de acuerdo a la
capacidad de producción, tiempos de desarrollo, costos, cumplimiento de los
requerimientos del cliente.
El proceso de fabricación de la pieza recortada “platina de enganche ET L-90” se

inicia con la recepción de materia prima. La chapa laminada en frío de espesor
4mm, es suministrada comercialmente en formatos de 4ft x 8ft (1220 x 2440mm).
Del almacén de materia prima se llevan las chapas hacia las máquinas de
cizallado para obtener las tiras o bandas con las que se alimentará el troquel de
corte.
Se diseñará un troquel combinado progresivo, es decir una estación de perforado,

otra de corte de silueta. En este troquel se alimentarán las tiras manualmente y las
piezas perforadas, cortadas caerán por la parte inferior de la prensa, luego de su
revisión pasarán a la planta de soldadura para ser utilizadas en el ensamble de las
armaduras. Las tiras de desecho se ubican al lado de la prensa en un contenedor
destinado para este fin.
6.4 ANALISIS Y DISEÑO DETALLADO
La etapa de análisis es la parte del proceso de diseño de mejor entendimiento

debido a que implica el repaso y evaluación de un diseño, se refiere a factores
humanos, apariencia, resistencia, operación, cantidades y economía, dirigidos a
satisfacer requisitos del diseño. Gran parte del entrenamiento formal del ingeniero
se concentra en estas áreas de estudio.
48
Cada una de las propuestas se evalúa desde diferentes factores para confirmar si
cumplen las restricciones impuestas a la solución, así como otros criterios de
solución. Con el diseño detallado, se desarrolla la solución seleccionada con
cálculos pormenorizados, modelos, simulaciones y pruebas con prototipos.
Para el diseño de troqueles hacen parte del análisis todos los cálculos generales
que permiten definir el conjunto mientras que en el diseño detallado se define cada
parte del conjunto. Para la platina de enganche de este ejemplo, se modelan en
SolidWorks los componentes en la medida en que se deben añadir al ensamble.
Las dimensiones de los componentes se definen tentativamente, para ser
actualizadas en conjunto. Seguidamente se presentan en el orden de ejecución los
cálculos y el diseño de cada componente.
6.4.1 Cálculo de la fuerza de corte (Fc). La resistencia al corte es la que se

debe vencer para cortar una pieza. El cálculo de las fuerzas de corte, sirve para
determinar la potencia necesaria para realizar la operación y seleccionar la
máquina apta para el trabajo.
Se utiliza la siguiente formula:
Fc= ⋅P⋅ e⋅σC Ecuación 1
Donde:
Fc = Fuerza necesaria para el corte en Kgf

P = Perímetro
e = Espesor de la chapa en mm
σ C = Resistencia al corte Kgf/mm2
De este modo, para la platina de enganche ET L-90 se tiene:
Perímetro 1: perforación cuadrada = 40mm

Perímetro 2: perforación de 8.2 x 20.2mm = 49.8
Perímetro 3: silueta= 166 mm
Perímetro 4: perforación de 8.2 x 20.2mm igual a perímetro 2= 49.8
El valor de P a utilizar se obtiene sumando los perímetros P1, P2, P3 y P4, ver
figura 18.

σ C = 40 Kgf / mm2 ⇒ Tabla 5
Espesor de la chapa= 4mm

49
Figura 18. Obtención del perímetro de corte
P1 P2 P4 P3
En la tabla 5 se presenta la resistencia a la rotura y la resistencia al corte para

diferentes aceros obtenidos por procesos de laminación.
Para la platina de enganche cuyo material es acero laminado en frío con 0.2% de
σ C = 40 Kgf / mm2.
carbono y suministrada en crudo corresponde una resistencia al corte de
Tabla 5. Resistencia a la rotura y al corte de los aceros laminados.
Resistencia a la Resistencia al
Acero rotura corte Peso
Laminado (Kg/mm2) (Kg/mm2) especifico
(%C) T. T. Estado de T.T. Estado de (Kg/dm3)
Recocido suministro Recocido suministro
0.1% 31 40 25 32
0.2% 40 50 32 40
0.3% 44 60 35 48
0.4% 56 70 45 56
0.6% 70 90 56 72 7.8 – 7.9
0.8% 90 110 72 90
1.0% 100 130 80 105
Inoxidable 65 75 52 60
Al Silicio 56 70 45 56
Fuente: Fundación Ascamm centro tecnológico, tecnología de matrices. España.

2005
50
Entonces la fuerza de corte se define como:
Fc = (P)(e)(σ C )
Fc = (40 + 99.6 + 166)(4)(40)
Fc = (305.6)(4)(40)
Fc = 48896Kgf
Esta fuerza corresponde a la fuerza minima necesaria para que se produzca el

corte. Es importante aclarar que en otro tipo de de diseños mecánicos se halla el
esfuerzo de corte con el fin de evitar que la falla se produzca. Aquí se utiliza para
definir la carga a aplicar para que el corte se lleve a cabo y a partir de allí
seleccionar la prensa a utilizar. El valor de la fuerza de corte se afecta con un
factor adicional del 10%, estimado experimentalmente para vencer la resistencia
de los resortes y del pisador.
El factor de seguridad es un número utilizado para los cálculos de diseño de

elementos mecánicos, estructuras o dispositivos en general, proporcionando un
margen extra de prestaciones por encima de las mínimas estrictamente
necesarias.
El factor de seguridad (FS) se define entre 1 y 5 generalmente de acuerdo a los

criterios del diseñador. Un factor de seguridad muy bajo puede poner en riesgo el
funcionamiento de la máquina o dispositivo: En este caso, la elección de un factor
de seguridad muy bajo puede hacer que el herramental no logre que se produzca
el corte, es decir que la fuerza requerida sea mayor a la estimada. Por otro lado,
un factor de seguridad muy alto no solo sobredimensiona el diseño sino que puede
poner en riesgo el funcionamiento del troquel, reduciendo su vida útil, ya que se
sometería a cargas por encima de las necesarias para el corte.
Para este caso se ha tomado un factor de seguridad de 1.2 ya que se han

aplicado anteriormente porcentajes adicionales en la definición de las fuerzas. No
se escoge un factor de seguridad más alto ya que el objetivo de este cálculo es
seleccionar la prensa capaz de proporcionar la fuerza necesaria para el corte, sin
someter el herramental a esfuerzos excesivos.
F′c = FS(48896 Kgf + 10%) = FS(48896 + 4889.6) = FS(53785) Kgf

F′c = FS(53785 )Kgf
F′c = (1.2)(53785) Kgf
F′c = 64542Kgf
51
Con este resultado la máquina seleccionada para la utilización de este troquel
debe tener una capacidad no inferior a 65 toneladas.
6.4.2 Cálculo de la fuerza de extracción (Fe). Cuando la pieza es desalojada

por la parte inferior, tiene que atravesar la zona de corte de la matriz antes de
encontrar el desahogo y caer. Esta fuerza para extraer la pieza, se opone a la
fuerza de corte, por lo tanto, en el cálculo, hay que sumarla a la fuerza de corte.
La fuerza de extracción está relacionada con la fuerza de corte y varía desde el

2.5% hasta el 20% esta fuerza de corte, de acuerdo al espesor de la chapa.
La tabla 6 muestra los porcentajes a aplicar para los espesores de chapa mas
utilizados.
Tabla 6. Fuerza de extracción de acuerdo al espesor de chapa
Espesor (mm) Fuerza de corte (%)

Hasta 1 5-8
Entre 1 y 2.5 8 - 10
Entre 2.5 y 4 10 – 12.5
Entre 4 y 6 12 - 16
Para este caso se ha tomado el 10% de acuerdo el espesor de chapa 4mm.
Fe = 0.1 Fc Ecuación 2
donde Fe = Fuerza de extraccion
Fe = 0.1(48896) = 4889.6 Kgf = 4.889 ton
Este valor de la fuerza de extracción, aproximadamente 5 toneladas se usa para

seleccionar los elementos de expulsión o resortes a ubicar en la placa pisadora.
52
6.4.3 Cálculo del centro de presión (CP). El cálculo del centro de presión del
troquel sirve para determinar la posición de trabajo en la maquina. En las prensas
en que el amarre al carro superior se realiza por medio de espiga o muñón, su
posicionamiento se realiza de acuerdo a las coordenadas obtenidas en este
cálculo. Para el calculo analítico del centro de presión se utiliza la “Teoría de los
momentos”; esta teoría dice que la suma de los productos de las fuerzas por las
distancias a los ejes, dividida entre el total de las fuerzas mismas, determinará la
posición de las resultantes respecto a los ejes Cartesianos X y Y. 2
CP = bx , by Ecuación 3
′
F1 ⋅ bx1 + F2 ⋅ bx 2 + F2 ⋅ bx 2 + F3 ⋅ bx 3 F1 ⋅ by1 + F2 ⋅ by 2 + F2 ⋅ by 4 + F3 ⋅ by 3
CP = ,
Fr Fr
Donde:
CP = Centro de Presión del sistema

bx = Coordenada en el eje X para el centro de Presión.
by = Coordenada en el eje Y para el centro de Presión.
bx1,bx2,bx3…bxn = Coordenada en el eje X para cada punzón.
by1,by2,by3…byn = Coordenada en el eje Y para cada punzón.
F1, F2, F3,…. Fn = fuerza realizada por cada punzón.
Fr = fuerza resultante, suma de todas las fuerzas de los punzones
De esta forma los productos de las fuerzas en cada punzón por su

correspondiente distancia al origen se suman y este valor se divide entre la fuerza
total resultante.
A continuación se halla la fuerza aplicada por cada punzón utilizando la ecuación 1

(Sección 6.4.1).
Para el punzón perforador cuadrado de 10 mm x 10mm, su perímetro (P1) es
corte hallada en la sección es σ C = 40 Kgf / mm2 ⇒ Tabla 5

igual a 40 mm, el espesor de la chapa (e) es igual a 4 mm y la resistencia al
2
ROSSI, Mario. Estampado en Frío de la chapa. Editorial Dossat. Madrid 1989. p. 43.
53
F 1 = ( P1 )( e )( σ )
F 1 = ( 40 )( 4 )( 40 )
C
F 1 = 6400 Kgf
Para los punzones de 8.2 x 20.2mm su perímetro (P2+ P4) es igual a 49.8 mm y
el espesor de la chapa (e )es igual a 4 mm
F 2 = ( P 2 )( e )( σ )
F 2 = ( 49 . 8 )( 4 )( 40 )
C
F 2 = 7968 Kgf
Para el Punzón recortador silueta su perímetro (P3) es igual a 166 mm y el

espesor de la chapa (e) es igual a 4 mm.
F 3 = ( P3 )( e )( σ )
F 3 = (166 )( 4 )( 40 )
C
F 3 = 26560 Kgf
Para hallar la fuerza resultante se suman las fuerzas de todos los punzones:
Fr = F1 + 2 F2 + F3
Fr = 6400 + 2(7968) + 26560
Fr = 48896 Kgf
Para la platina de el ejemplo se han identificado las coordenadas de los centroides

de los punzones tomando como posición origen para el eje X la línea central entre
la estación de perforado y la estación de corte de silueta. El origen en el eje Y se
ha tomado en el centroide del punzón recortador como se observa en la figura 19.
54
Figura 19. Posición de los punzones en la tira
De la figura anterior se toman las distancias al origen de cada punzón. Con esas
coordenadas y las fuerzas halladas anteriormente reemplazamos en la ecuación 3
para calcular del Centro de presión del sistema:
CP = bx , by
F1 (bx1 ) + F2 (bx2 ) + F2 (bx4 ) + F3 (bx3 )

bx =
6400(21.65) + 7968(21.65) + 7968(21.65) + 26560(−21.65)

Fr
bx =
bx = 23.81 mm
48896
F (by ) + F2 (by2 ) + F2 (by4 ) + F3 (by3 )

by = 1 1
6400(17.49) + 7968(−17.21) + 7968(−44.61) + 26560 ⋅ 0

Fr
by =
by = 12.96 mm
48896
CP = (23.81, 12.96)
55
De este modo, la posición de trabajo de este troquel en la máquina debe lograrse
con un desplazamiento de 23.81 mm en el eje X y 12.96 mm en el eje Y, con el fin
de garantizar la aplicación correcta de la fuerza de la prensa.
6.4.4 Proyectar la tira de recorte. La primera operación en el diseño del

troquel es proyectar la tira, tal como aparecerá después de que han sido
realizadas en ella todas las operaciones. Al proyectar la tira de recorte se debe
estimar la mejor disposición de la pieza con fin de optimizar el material. Partiendo
del formato en que es suministrada la chapa se debe definir el ancho de la tira y el
número de tiras por chapa.
A continuación se presentan algunos ejemplos de disposiciones usadas

comúnmente dependiendo de la geometría de la pieza.
Figura 20. Disposición a lo ancho, conveniente para geometrías rectas
Figura 21. Disposición de doble pasada
Para que las figuras ocupen el mínimo espacio deben cortarse en dos pasadas
invirtiendo la tira. Se usa en geometrías que se acoplan entre sí.
56
Figura 22. Disposición inclinada
De esta forma la pieza ocupa menor espacio.
Procedimiento:
• Se debe iniciar con la ubicación de la pieza (modelo paramétrico de la platina de

enganche) en un ensamble con la tira. Para este ejemplo particular la
disposición más conveniente es a lo ancho de la tira (mostrada en la figura 20),
correspondiente a geometrías rectas. Se posiciona la primera pieza de acuerdo
a la disposición seleccionada, considerando las separaciones mínimas de los
bordes de la tira y entre las piezas. Esta separación no debe ser inferior a 1.5
veces el espesor de la chapa, con el fin de evitar deformaciones en las piezas
recortadas. Las demás piezas en la tira se pueden ubicar, como arreglo o patrón
lineal, teniendo en cuenta la disposición de la tira de recorte.
• Se define la cantidad de tiras por chapa, y la cantidad de piezas por tira. Para
facilitar la alimentación manual de la tira en el troquel se cortarán 20 tiras de
122mm de ancho x 1220mm de largo de cada chapa sin generar sobrante en el
corte de las tiras. De esta forma se obtienen 28 piezas por tira y 560 piezas por
cada chapa. La figura 23 muestra la disposición de la tira de recorte para la
platina de enganche del ejemplo. Las especificaciones de la chapa
corresponden a las descritas para la platina de enganche en la sección 6.2.1, es
decir chapa de acero laminada en frío al 0.2% de carbono en dimensiones
comerciales de 1220mm x 2440mm.
57
Figura 23. Disposición de la Tira de recorte
6.4.5 Diseño de la placa matriz. La placa matriz es el componente que lleva las
aberturas agujeros y correspondientes al corte y perforado, es decir, los agujeros
en los que entran los punzones que realizan la operación de corte de la chapa.
De acuerdo al tamaño y geometría de la pieza a cortar, esta placa puede ser
única o segmentada. Algunas veces se practican divisiones en la placa matriz para
facilitar el mecanizado, temple y rectificado.
Procedimiento:
• Se inserta en el entorno de ensamble una placa con las dimensiones

preliminares de la placa matriz. El ancho, dimensión en el eje Y se toma del
ancho de la tira aumentando dos pulgadas para ubicar las regletas guías. El
largo, dimensión en el eje X, debe cubrir las estaciones de perforado y corte de
la pieza a troquelar, aumentando 2 pulgadas para ubicación de pilotos. El
espesor de la placa matriz, dimensión en al eje Z, se ha tomado de los
estándares de la empresa Inorca Ltda. para placas matrices y corresponde a
35mm, ver Tabla 1, ítem 3.
58
• El juego entre punzón y matriz determina la dimensión de los agujeros en la
placa matriz y la de los punzones. Para separar correctamente la pieza en la
tira de material debe existir estrictamente el espacio correcto entre el punzón y
la matriz. Para chapa laminada en frío la diferencia entre el borde cortante del
punzón y el de la matriz debe ser del 5% del espesor de la chapa. Cuando el
trozo de metal cortado se desprende de la tira como desecho, el juego debe
ser aplicado a la matriz y el punzón mantiene el tamaño nominal. Así mismo,
cuando la porción de metal cortada es la pieza a conservar y la tira de que se
extrae es el desecho, la abertura de la matriz debe ser del tamaño nominal y
debe aplicarse el juego al punzón. En este caso se aumenta la dimensión de
las tres perforaciones de la matriz en la primera estación y se mantiene la
dimensión de la abertura de la matriz en la segunda estación de acuerdo al
tamaño nominal del contorno exterior de la platina de enganche ET L90. En
este caso el juego corresponde a:
J = 0.05 (e)
J = 0.05 (4mm) Ecuación 4
J = 0,2mm
Donde:
J = juego entre punzón y matriz

e = Espesor de la chapa
• A partir de la tira de recorte se proyectan cortes pasantes con la geometría de

los punzones teniendo en cuenta el juego mencionado anteriormente. El
contorno de los punzones de la primera estación se aumenta de manera
equidistante en 0.2mm para generar los cortes en la placa matriz. La distancia
minima de un agujero a la cara exterior de la placa matriz debe ser de 1,125
veces el espesor de la placa.
• La placa matriz de este ejemplo se ha segmentado en la estación del corte de

silueta con el fin de facilitar el mecanizado y tratamiento térmico. Esto se logra
ejecutando la operación partir sólido utilizando una línea de partición vertical
que pase por el centro de abertura de la estación de corte de silueta, ver figura
24.
• A cada segmento de la placa matriz se le realizan 2 perforaciones de amarre

para tornillos 3/8-NC de cabeza hueca y 2 perforaciones Ø 3/8” H7 para clavijas
que garantizan su posicionamiento.
59
• Se ha seleccionado para la fabricación de la placa matriz acero de
herramientas para trabajo en frío AISI D2, de alta tenacidad y elevada
resistencia al desgaste, templado y revenido a 58 - 60 HRC, recomendado para
cortar espesores de chapa mayores a 3 mm, en producciones medias.
• La figura 24 muestra el bloque de la matriz en el entorno de ensamble en

SolidWorks, aplicando relaciones con los componentes insertados previamente:
la platina de enganche y la tira de recorte. Es decir: generando dependencias
entre estos componentes para garantizar la actualización de las modificaciones.
Los planos detallados de los segmentos de la matriz se muestran en los anexos
E y F.
Figura 24. Matriz segmentada para platina de enganche
6.4.6 Diseño de los punzones. Los punzones son los elementos característicos
de los troqueles y son los que definen el contorno de la pieza a cortar, por lo cual
se diseñan a partir de esta. Se construyen en acero de herramientas endurecido y
rectificado. Se clasifican en:
Punzones perforadores: Realizan agujeros en la pieza trabajo. El material de

desecho cae por la parte inferior de la matriz
60
Punzones recortadores: Son los que cortan la silueta de la pieza. En la mayoría
de los casos la pieza es desalojada por la parte inferior de la matriz. Con el fin de
evitar la deformación de la pieza recortada, en algunos casos es desalojada hacia
arriba, por un sistema de expulsión ubicado en el agujero de corte de la placa
matriz.
Procedimiento
En el ejemplo se aplicaron 3 punzones perforadores cuya forma y dimensiones

en el extremo de trabajo corresponden el área de corte, la cual se extiende 1/3 de
la longitud total del punzón. Un cuerpo cilíndrico a continuación, cuyo diámetro
corresponde a 1/8” por encima del diámetro de la sección de corte y que ajusta
forzado en la placa porta punzones. Un resalto que entra en ajuste deslizante en
dicha placa cuyo diámetro es de 1/8” por encima del cuerpo cilíndrico anterior y
cuya longitud está entre 1/8” y 3/16”. De acuerdo a Paquin3 estas son las
proporciones de los diámetros utilizados para punzones de resalto.
Una cara plana en dicho resalto garantiza la alineación e impide que los punzones
que cortan geometrías no circulares giren sobre su eje longitudinal ver figura 25.
Figura 25. Ubicación de los punzones perforadores
3
Paquin, J. R. Diseño de Matrices. Ed. Industrial Press Inc., Nueva York, 1987. p. 111.
61
• La altura de los punzones se ha tomado de los estándares de Inorca Ltda. para
troqueles Tipo A (sección 5.1.2). En la tabla 1: Ítem 7, la altura de los punzones
corresponde a 75mm.
• Los punzones se ubican en el ensamble 3D con relaciones de posición

respecto a la placa matriz.
• Se fabrican en acero de herramientas para trabajo en frío AISI D2, de alta

tenacidad y elevada resistencia al desgaste, templado y revenido a 58 - 60
HRC, recomendado para cortar espesores de chapa mayores a 3 mm, en
producciones medias.
• El punzón recortador de silueta es de mayor tamaño que los anteriores y las

dimensiones de la sección de corte presentan disminución respecto a la pieza a
troquelar, platina de enganche, debido a la holgura de corte calculada en la
sección 6.4.5, ecuación 4. Generalmente para los punzones recortadores de
silueta no se aplican punzones de resalto ya que por contar con mayor área de
apoyo se pueden amarrar directamente a la placa porta punzones con tornillos
y clavijas de posición. La geometría en la sección de amarre debe ser la más
básica que contenga la sección de corte y que facilite el mecanizado. La figura
26 presenta la adición del punzón recortador y de los punzones perforadores al
ensamble.
Figura 26. Adición del punzón recortador al ensamble
62
6.4.7 Diseño del porta punzones. Son placas que soportan y retienen los
punzones determinando su correcta posición y aportando rigidez, por ello
dimensiona a partir de los punzones y normalmente se fabrican en acero de
maquinaria.
Procedimiento
• Para el ejemplo del estudio, se utilizó acero ASTM A-36 de espesor 28mm con
las perforaciones para el ajuste de los 3 punzones de la primera estación y
ranuras que alojan cuñas de alineación en los resaltos de estos punzones
como se muestra en la figura 27.
• Los espesores de placa se tomaron de los estándares de Inorca Ltda..

presentados en la sección 5.1.2. En la tabla 1: Ítem 7, placa porta punzones
corresponde a un espesor de 28mm.
• Su posicionamiento sobre la base superior se hace por medio de tornillos 3/8

UNC y pasadores posicionadores de Ø 3/8” ya que el área de apoyo lo permite.
Figura 27. Adición de la placa Porta punzones
63
6.4.8 Diseño de la placa porta matriz. Al igual que la placa porta punzones, se
fabrican en acero de maquinaria y su función es alojar y posicionar en su interior
todos los segmentos de la matriz. De esta forma, dichos segmentos quedarán
ajustados en su interior. Cuando se utilizan matrices únicas o completas, éstas se
pueden fijar directamente a la base inferior.
Procedimiento
• En este ejemplo se utilizó acero ASTM A-36 de 35 mm de acuerdo a los

espesores estandarizados en Inorca Ltda., en la tabla 1: Ítem 2, sub-base
inferior, placa porta matriz, corresponde a un espesor de 35 mm, con una
cavidad de 10 mm de profundidad que aloja y ajusta los segmentos de la matriz
para garantizar su posicionamiento. (Figura 28).
• Lleva además las perforaciones de corte de la matriz para permitir la salida del
material recortado y perforado. Su fijación a la base inferior se realiza por medio
de tornillos 3/8 UNC y pasadores posicionadores de Ø 3/8”.
Figura 28. Adición de la placa Porta matriz
64
6.4.9 Diseño de la placa pisadora. Sus funciones son las siguientes:
Guiar los punzones durante la operación de corte

Pisar la tira para mantenerla firme durante el corte
Extraer la tira de los punzones después de cortar
Durante el descenso la placa pisadora presiona la tira, inmovilizándola hasta
cuando los punzones cumplan su función. Luego, los resortes que van montados
en su superficie se comprimen mientras se produce el corte. En el movimiento de
ascenso los resortes recuperan su longitud, ver figura 29.
Procedimiento
• El espesor de la placa pisadora es tomado de los estándares de Inorca

Ltda., en la tabla 1: Ítem 4, placa pisadora corresponde a un espesor de 15
mm.
• Con la fuerza de extracción hallada en la sección 6.4.2
Fe = 4889.6 Kgf
Se determina el número de resortes a utilizar a partir de la fuerza de

extracción total calculada anteriormente.
De la figura 14 se selecciona el resorte cilíndrico de poliuretano Ø32mm y

Longitud 32mm que realiza un fuerza aproximada de 4000 N (408.2 Kgf)
cuando se comprime 7mm; esta selección se realiza teniendo en cuenta
que el diámetro del resorte sea acorde con las dimensiones del troquel que
se esta diseñando.
Nr = Fe Fr Ecuación 5
Nr = 4889.6 408.2 = 11.9
Nr ≈ 12
Donde:
Nr = Numero de resortes
Fe = Fuerza de extracción
Fr = Fuerza del resorte
65
• Estos resortes se distribuyen simétricamente sobre el área de la placa
pisadora.
• Se mecanizan cavidades para evitar interferencia con los elementos de la

parte inferior: regletas guías, pilotos, topes etc. Se utilizan 12 Tornillos de
hombro de ½ UNC en cada resorte de poliuretano para garantizar el guiado
de la placa en operación, ver figura 29.
• Se fabricará en acero de Bajo carbono sin tratamiento térmico (AISI 10-20).

El plano detallado de esta placa aparece en el anexo N.
Figura 29. Adición de la placa Pisadora y resortes
6.4.10 Diseño de regletas guía. Son especialmente utilizadas en los troqueles

progresivos. Su función es guiar longitudinal y transversalmente la tira de recorte
en su desplazamiento por el troquel, ver Figura 30.
Procedimiento
• En este ejemplo se utiliza una regleta posterior, una regleta frontal y dos
regletas transversales que soportan y guían la tira de recorte.
66
• La altura de las regletas debe ser como mínimo dos veces el espesor de la tira
para garantizar su retención ante posibles curvaturas en la tira. En este caso
debe ser mínimo 8 mm, ya que la tira es de 4mm.
• Las regletas se fabricarán en acero AISI 1020 rectangular calibrado de 3/8” x 1

½” cementadas con el fin de evitar desgaste causado por el contacto con la tira.
Al utilizar regletas de acero calibrado con dimensiones comerciales, el
mecanizado se limita únicamente a cortar y perforar.
• La longitud de la regla transversal debe permitir el paso de la tira de recorte, por

lo cual se debe tener en cuenta en su longitud el ancho de la tira de recorte
como se muestra en la figura 29. Para este caso:
Lt = 122mm
Ar = 1.5" ≈ 38.1mm
Lrt = 122mm + 2(38.1mm ) Ecuación 6
Lrt = 198.2mm
Donde:
Lt = Longitud tira de recorte
Ar = Ancho de la regleta
Lrt = Longitud regleta transversal
• Su fijación se realiza por medio de tornillos 5/16 UNC cabeza avellanada con el
fin de evitar la interferencia con la placa pisadora y pasadores posicionadores
de Ø 5/16” en las regletas posterior y frontal.
67
Figura 30. Adición regletas guía al ensamble
6.4.11 Diseño de pilotos. Los pilotos desempeñan un papel fundamental en el

funcionamiento de troqueles progresivos o de varias estaciones. Son elementos
cilíndricos utilizados exclusivamente para garantizar la posición exacta de la tira
en cada operación, es decir: Lo más importante es la posición en la que están
ubicados, pasando a un segundo plano las dimensiones de este elemento.
Generalmente se fabrican con diámetros entre Ø1/4” y Ø5/16”. Deben
considerarse medios que permitan su fácil y rápida extracción.
Procedimiento
• En el troquel de este ejemplo se utiliza un piloto cilíndrico de paso de Ø 12mm

en uno de los bordes rectos de la silueta recortada en la segunda estación, el
cual se selecciona teniendo en cuenta las proporciones del troquel y de
acuerdo a los troqueles semejantes existentes. El cuerpo del piloto es de
Ø5/16” X 10 mm de longitud y ajusta forzado en una perforación pasante en la
placa matriz, con el fin de facilitar su extracción desde la parte inferior. El
resalto de Ø 12mm sobre el cual se realiza el tope de paso en la tira tiene una
altura de 4mm y corresponde al espesor de la tira con el fin de que tope
fácilmente sin complicar la operación.
68
• De este modo cada vez que cae una pieza recortada queda una perforación en
la tira con la forma de su silueta que se ubica en el piloto empujando la tira
hacia delante, ver figura 31.
• Este piloto se fabricarán en acero AISI 1020 calibrado de Ø 12 mm.

Cementado con el fin de evitar desgaste causado por el contacto con la tira.
Figura 31. Adición piloto de paso al ensamble
6.4.12 Diseño de topes. Son utilizados para el posicionamiento de la tira en

sentido longitudinal. Generalmente se utilizan topes manuales para perforar la
primera pieza; en adelante el posicionamiento se hace por medio de pilotos que
utilizan las perforaciones del paso anterior.
Procedimiento
• En este ejemplo se utiliza un tope manual deslizante en la regleta guía anterior

para la primera pieza de la tira. Este tope debe llevar una ranura que lo
mantiene retenido en la regla frontal y limita su desplazamiento.
69
• Cuando no está en funcionamiento debe ocultarse completamente, permitiendo
el paso de la tira y en operación debe sobresalir como mínimo el 10% del
ancho de la tira, para garantizar la retención de ésta en su primer golpe. El
ancho del tope está entre1/2 y 1/3 el ancho de la regla frontal y el espesor
corresponde al de la regleta frontal, ya que funciona acoplada a esta, como se
muestra en la figura 32. Para este caso:
•
Lt = 122 mm
Rtope = 122 * 0 . 1 = 12 . 2
Ar = 38 . 1 mm
Atope = 38 . 1 mm / 3 = 12 . 7 mm
Ls = 25 mm
Ecuación 7
Ltt = Rt + At + Ls
Ltt = 12 . 2 mm + 38 . 1 mm + 25 mm = 75 . 3 mm
Donde:
Lt = Longitud tira de recorte
Rtope = recorrido del tope
Ar = Ancho de la regleta frontal
Atope = Ancho del tope
Ls = Longitud de sujeción del tope (estimada para permitir su manipulación)
Ltt = Longitud total del tope
• Este tope al igual que las regletas guía es de acero AISI 1020 cementado con
el fin de evitar desgaste por fricción con la tira de recorte.
70
Figura 32. Adición tope manual
6.4.13 Selección de la base porta troquel. La base porta troquel (Die set) se ha
seleccionado de acuerdo a los estándares de Inorca Ltda. basados en catálogos
del fabricante Compañía General de Aceros (CGA) presentados en la sección
5.1.3. de tamaño 300mm x 300mm ya que son las dimensiones que se ajustan al
conjunto de matrices y punzones verificado en el modelo tridimensional.
Tanto en la base superior como en la inferior se deben maquinar las

perforaciones de amarre de los componentes y las perforaciones de salida de las
piezas troqueladas y del material de desecho por la parte inferior del troquel. Los
planos de las bases inferior y superior y sus perforaciones de amarre aparecen en
los anexos C y J, respectivamente. La figura 33 muestra el ensamble final en la
base porta troquel.
71
Figura 33. Ensamble en la base porta troquel
6.5 EVALUACION
La evaluación es la etapa del proceso de diseño en la cual el proyecto debe

aceptarse o rechazarse, parcial o completamente. Siempre existe el riesgo de
error en cualquier decisión, pero un diseño bien elaborado estudia el problema a
tal profundidad que minimiza la posibilidad de pasar por alto una consideración
importante, como ocurriría en una solución improvisada.
La evaluación del troquel se basa en la parte dimensional, para lo cual se realiza

una verificación de su funcionamiento con el objeto de chequear las posibles
interferencias, fallos de posicionamiento de piezas, holguras incorrectas, etc. para
verificar que puede realizar las transformaciones previstas.
Esta evaluación se realiza en SolidWorks llevando el troquel ensamblado a la

posición de cierre y ejecutando al análisis de interferencia seleccionando el
72
ensamble y todos sus componentes. La figura 34 muestra el resultado de este
análisis para el troquel ensamblado.
Figura 34. Verificación de interferencias
Debido a las cantidades a producir, 2000 mensuales, el troquel se alimenta

manualmente y los topes manuales garantizan las dimensiones dentro de las
tolerancias permitidas de la pieza troquelada sin incurrir en costos innecesarios. El
costo estimado de este troquel está entre 8 y 10 millones de pesos y es capaz de
producir 400 piezas por hora. Es decir que en 5 horas se tiene la producción
mensual y se libera la prensa para otras operaciones.
De acuerdo a lo anterior el troquel cumple los requerimientos planteados

inicialmente para producción en serie y además es un herramental sencillo que se
ajusta a las especificaciones de varias prensas de las presentadas en el catálogo
de la sección 5.1.5, de acuerdo a la potencia, tamaño de la mesa y recorrido.
73
En la etapa de evaluación se puede retornar a cualquiera de las etapas anteriores
para continuar el ciclo hasta que se obtenga la alternativa más conveniente. En
caso que se detecte alguna interferencia se identifican los componentes
involucrados y se procede a hacer la corrección de posición o tamaño. Los planos
de cada componente del troquel se han generado al tiempo de su definición y las
modificaciones resultantes en la etapa de evaluación se actualizan antes de emitir
los planos finales.
6.6 PRESENTACION Y ESPECIFICACION
El último paso consiste en preparar y supervisar los planos y especificaciones

finales con los cuales se va a construir el diseño. En algunos casos, el diseñador
también supervisa e inspecciona la realización de su diseño. Al presentar su
diseño para realización, debe tener en cuenta los detalles de fabricación, métodos
de ensamble, materiales, tratamientos térmicos y otras especificaciones. Durante
esta etapa, el diseñador puede hacer modificaciones de poca importancia que
mejoren el diseño; sin embargo, estos cambios deben ser mínimos, a menos que
aparezca un concepto completamente nuevo.
La evaluación periódica de las soluciones en uso también proporciona una base

para decidir cuándo hay que diseñarlas de nuevo. Ninguna solución a un problema
práctico conserva indefinidamente su calidad. Con el tiempo se descubren nuevos
métodos, se presentan nuevas demandas, se acumulan nuevos conocimientos,
cambian las condiciones y se produce el deterioro físico. En consecuencia, se
alcanza un punto en la vida de un diseño en que se debe buscar una mejor
solución. Un departamento de ingeniería puede decidir cuándo emprender un
rediseño al revisar periódicamente las soluciones a los problemas de su campo y
considerar las sugerencias de quienes participan en el proceso productivo.
El troquel de este ejemplo ha servido para presentar una metodología de diseño

aplicando los pasos del proceso de diseño en ingeniería. La figura 35 presenta el
gráfico que resume esta metodología para el diseño de troqueles de corte y sus
aspectos más relevantes en cada etapa.
74
Figura 35. Esquema proceso diseño troqueles de corte
ETAPA
ETAPADE
DE DISEÑO
IDENTIFICACION
IDENTIFICACION DISEÑO
DEFINICION
DEFINICION PRELIMINAR
DE
DELA
LANECESIDAD
NECESIDAD PRELIMINAR
• Especificaciones pieza • Bosquejos del troquel
Requerimientos y requisitos • Especificaciones pieza • Bosquejos del troquel
Requerimientos y requisitos a troquelar • Definición de la
• Series de producción a troquelar • Definición de la DISEÑO DE DETALLE
• Series de producción
• Costos estimados
• Cantidades
• Cantidades secuencia de DISEÑO DE DETALLE
• Costos estimados • Ciclo de vida secuencia de
• Ciclo de vida fabricación de la Cálculos
• Hipótesis fabricación de la Cálculos
• Hipótesis pieza a troquelar • Fuerza de corte
pieza a troquelar • Fuerza de corte
• Características a • Fuerza de expulsión
• Características a • Fuerza de expulsión
controlar • Centro de presión
controlar • Centro de presión
Diseño de componentes
Diseño de componentes
• Dimensionamiento
EVALUACION • Dimensionamiento
DOCUMENTACION EVALUACION • Selección acero
DOCUMENTACION • Selección acero
• Tratamiento térmico
• Tratamiento térmico
•Revisión del ensamble 3D • Mecanizado
•Planos de conjunto •Revisión del ensamble 3D • Mecanizado
•Planos de conjunto
•Chequeo de interferencia Modelos 3D
•Planos de componentes •Chequeo de interferencia Modelos 3D
•Planos de componentes entre componentes
entre componentes
•Listado de materiales
•Listado de materiales •Verificación de los
•Verificación de los
requerimientos
requerimientos
75
Se ha mostrado de manera general los componentes de este troquel y la forma de
definirlos. En esta etapa se especifican los planos del troquel con el listado de
partes y materiales correspondientes; así mismo se anexan los planos de cada
componente del troquel incluyendo material, tratamiento térmico, dureza y
cantidades a fabricar, ver anexos.
76
CONCLUSIONES
• El diseño de este troquel se llevó a cabo utilizando como herramienta de

diseño asistido por computador SolidWorks, la cual es una herramienta
práctica y útil en el diseño de máquinas que reduce el tiempo de definición de
componentes y permite verificar el funcionamiento en el ensamble detectando
posibles interferencias. Aunque el uso de estas herramientas reduce el tiempo
de diseño, no excluye los conocimientos de ingeniería del diseñador
indispensables para realizar cálculos, selección de materiales y equipos,
evaluar las condiciones críticas, seleccionar los factores de seguridad,
establecer las relaciones geométricas y tolerancias permisibles para cada una
de las piezas.
• Se llevó a cabo el diseño de un troquel típico de corte de chapa metálica que

permitió presentar una metodología de diseño ajustada al proceso de diseño
de ingeniería, utilizando componentes estandarizados por la empresa Inorca
Ltda. Esta metodología es una guía didáctica útil para los diseñadores en
cualquier tipo de industria en que se apliquen este tipo de herramentales de
corte.
• Se recopiló la información estandarizada por el proceso de ingeniería de Inorca

Ltda. para el diseño de troqueles y se encontró que es útil para quienes
participan en el diseño de herramentales, ya que proporciona las referencias y
datos necesarios para realizar un diseño de troqueles adecuado; La
información recopilada para el diseño de troqueles en general, se mantiene
vigente, ya que los conceptos no han cambiado en su esencia; se retoman
conceptos de textos publicados en los años sesenta y setenta que se
mantienen hasta la actualidad y que se complementan con avances
tecnológicos que reducen los tiempos de fabricación de estos herramentales,
Sin embargo, es importante realizar revisiones periódicas a esta información,
pues falta incluir algunos tamaños de bases porta troquel y elementos
comerciales comúnmente utilizados en los últimos años.
• Con el uso de elementos estandarizados se minimizan los tiempos de diseño y

fabricación de estos herramentales. Con el fin de mantener actualizada la
información, se propuso la creación de un comité de diseño que recopila y
valida la información que se toma como referencia para este tipo de diseños.
77
• La fase de diseño es sin duda la más importante de un proyecto ya que si se
sigue una metodología eficaz, ajustada a las necesidades reales de la empresa
fabricante, se puede reducir el tiempo de desarrollo del proyecto y aumentar la
calidad de los resultados finales de una forma sensible. Esto se debe
complementar con el uso de herramientas computacionales que permitan
detectar interferencias y predecir el funcionamiento del herramental.
78
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Proyectos. México: Alfaomega, 1989. 373 p.
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http://www.cga.com.co/productos.html
ROSSI, Mario. Estampado en Frío de la chapa. Madrid: Dossat, 1989. 724 p
80
ANEXOS
Anexo A. Conjunto Inferior
81
Anexo B. Base Inferior
82
Anexo C. Matriz 01
83
Anexo D. Matriz 02
84
Anexo E. Sub-base inferior
85
Anexo F. Casquillo matriz 02
86
Anexo G. Regla guia frontal
87
Anexo H. Regla guia lateral
88
Anexo J. Soporte guias
89
Anexo K. Piloto de paso
90
Anexo L. Conjunto superior
91
Anexo M. Base superior
92
Anexo N. Punzón Cuadrado
93
Anexo P. Punzón Slot
94
Anexo Q. Punzón Silueta
95
Anexo R. Base porta punzones
96
Anexo S. Placa pisadora
97

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METODOLOGIA PARA EL DISEÑO DE TROQUELES DE CORTE DE CHAPA

LUIS SILVERIO ALVAREZ BERMUDEZ

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE

LUIS SILVERIO ALVAREZ BERMUDEZ

Trabajo de grado para optar al titulo de

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE

Aprobado por el Comité de Grado

Santiago de Cali, 04 de Diciembre de 2009

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 14

3.1 OBJETIVO GENERAL 16

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS 16

4. TROQUELADO DE CHAPA METALICA 17

4.1 FASES DE LA OPERACIÓN DE CORTE 17

4.2 TIPOS DE TROQUELES 20

4.2.1 Troqueles perforadores. 20

4.3.1 Base superior. 22

5.1 RECOPILACION DE INFORMACION 28

5.1.1 Materiales y Tratamientos Térmicos. 28

5.3 MÉTODO DE ACTUALIZACION DE INFORMACION ESTANDARIZADA 38

5.3.1 Objetivos del comité de diseño 39

6.1 IDENTIFICACION DE LA NECESIDAD 44

6.2 ETAPA DE DEFINICION 45

6.2.1 Especificaciones de la pieza a producir. 45

6.3.1 Definición del proceso de fabricación. 48

6.4.1 Cálculo de la fuerza de corte (Fc). 49

6.6 PRESENTACION Y ESPECIFICACION 74

Figura 1. Compresión del material 18

Figura 2. Desgarre de la pieza 18

Figura 3. Desprendimiento de la pieza 19

Figura 4. La pieza cae y el punzón regresa 19

Figura 5. Troquel cortador 22

Figura 6. Acople entre columnas y bujes 24

Figura 7 Porta matriz corriente de asiento cilíndrico 25

Figura 8. Porta matriz con anillo cónico de fijación 26

Figura 9. Matriz postiza 27

Figura 10. Esquema troquel estándar tipo A 30

Figura 11. Esquema troquel estándar tipo B 31

Figura 12. Esquema troquel estándar tipo C 31

Figura 13. Resortes cilíndrico Fibro Ø40mm 33

Figura 14. Resortes cilíndrico Fibro Ø32mm 34

Figura 15. Proceso de diseño de Ingeniería 43

Figura 16. Plano de la pieza Platina de enganche ET- L-90 46

Figura 17. Modelo 3D platina de enganche ET L-90 (SolidWorks) 46

Figura 18. Obtención del perímetro de corte 50

Figura 19. Posición de los punzones en la tira 55

Figura 20. Disposición a lo ancho, conveniente para geometrías rectas 56

Figura 22. Disposición inclinada 57

Figura 23. Disposición de la Tira de recorte 58

Figura 24. Matriz segmentada para platina de enganche 60

Figura 25. Ubicación de los punzones perforadores 61

Figura 26. Adición del punzón recortador al ensamble 62

Figura 27. Adición de la placa Porta punzones 63

Figura 28. Adición de la placa Porta matriz 64

Figura 29. Adición de la placa Pisadora y resortes 66

Figura 30. Adición regletas guía al ensamble 68

Figura 31. Adición piloto de paso al ensamble 69

Figura 32. Adición tope manual 71

Figura 33. Ensamble en la base porta troquel 72

Figura 34. Verificación de interferencias 73

Establecer una metodología de trabajo para el diseño de troqueles de corte

Recopilar la información de estandarización del proceso de ingeniería de la

Hacer un análisis de los elementos estandarizados en Inorca Ltda., tales

Diseñar un troquel típico incluido dentro del programa de la empresa en

Inversión inicial alta, debido a la construcción de las herramientas