Seguridad, higiene e

inocuidad en
empresas de
transporte de

Imagen: Depositphotos
pasajeros y carga

INTECAP – Junio 2020

• Luis Guillermo Cuellar Ardon

• Lic. en Administración en Hotelería, Turismo y Gastronomía

• Operador de turismo – Descubre Guatemala

(12 años de operación)

• Fundador de Canopy Guatemala

(10 años)

• Instructor para cursos y módulos de hotelería y turismo para

INTECAP y Catedrático en materias turísticas para la
Universidad Mariano Gálvez; consultor para empresas privadas
y para INTECAP

• Formo parte de la MNTA (Canopy)

• Generador de ideas y productos turísticos

 Imagen: alamy stock photo
“Muchos pueden pisar el camino pero muy pocos tienen
la capacidad de dejar huellas - anónimo -.”
Nosotros como INTECAP queremos brindar la información
técnica que le permita a usted Sr. Empresario el poder llegar a
tener las herramientas necesarias para estar preparado y tener
los protocolos adecuados para asegurarle esa tranquilidad a
sus clientes pasajeros y a la vez a sus colaboradores.
 ¿Estoy listo para operar?

La respuesta se deriva principalmente en lograr crear las estrategias necesarias para

poder adelantarnos y anticiparnos ante la situación. Es momento de identificar los
puntos clave que me permitan crear un punto de partida y que no sólo aseguren una
venta futura sino además crear todos los mecanismos necesarios para que nuestros
clientes se sientan seguros y eso cree un lazo de confianza y fidelidad en los mismos.

Es momento de ponerse en lugar de sus clientes y pensar:

¿Cuál es el factor clave que yo buscaría para poder contratar una empresa
proveedora de transporte?
 OJO

El sentido común no es suficiente (aplicar gel y

“medio” limpiar no es suficiente”

Colocar una barrera (barrera de pvc o acrílico, no es

suficiente

Cubrir a nuestro piloto con todo el equipamiento,

no es suficiente

¿Por qué?
SI NO CREAMOS Y APLICAMOS PROCESOS, Y NO LOS
VERIFICAMOS ENTONCES NO COMPLETAMOS EL CICLO
Cada empresario y sus colaboradores deben de tener
documentado procesos que establezca las medidas
de limpieza y desinfección de sus unidades de
transporte, internas y externas… donde el pasajero
tenga contacto con cualquier superficie y que la carga
no sea foco de contaminación.
Además, la alta dirección o gerencia debe de tener
en claro la inversión que realice en temas como la
compra de más insumos como guantes, mascarillas,
esponjas, trapos y productos de limpieza, insumos
de desinfección.

Lo debe de ver como un aseguramiento a la calidad

y por lo tanto una estrategia de inocuidad que al
final me va a retornar en fidelización del cliente y
nuevos clientes.
 Este curso lo partiremos en varias partes:

CONCEPTOS BÁSICOS

ADMINISTRATIVO OPERATIVO

ATENCIÓN AL CLIENTE PILOTOS Y ASISTENTES

COLABORADORES UNIDADES

SALAS DE ESPERA PASAJEROS

PAPELERÍA CARGA - EQUIPAJE

VERIFICACIÓN

DARLO A CONOCER - DIVULGACIÓN

CONCEPTOS

Una buena limpieza y desinfección es imprescindible para evitar contagios e

infecciones en cualquier sector, como el de transporte publico y privado,
como también de carga
CONCEPTOS

Erróneamente pensamos que cuando limpiamos también estamos

desinfectando, pero los dos procesos conllevan resultados diferentes.

También consideramos que un lugar o objeto esta limpio, cuando no

encontramos suciedad visible. Pero esta higiene es superficial ya que a
simple vista no podemos detectar los gérmenes y bacterias que hay a
nuestro alrededor.
CONCEPTOS

LIMPIEZA

LIMPIAR implica quitar gérmenes y suciedad de superficies u objetos. Este

proceso no elimina por completo los gérmenes, disminuye la cantidad y el
riesgo de propagar la enfermedad.

Ejemplos: sacudir, aspirar, barrer, trapear

CONCEPTOS

DESINFECTAR

DESINFECTAR implica eliminar los microorganismos nocivos y evitar su

desarrollo. Este proceso no limpia necesariamente superficies sucias, pero
al destruir gérmenes se disminuye considerablemente el riesgo de propagar
enfermedad o infecciones.

Ejemplos: aplicar, fumigar, ionizar

 INOCUIDAD

INOCUIDAD incapacidad para hacer daño. Es un concepto que se refiere a

la existencia y control de peligros asociados a productos destinados para el
consumo humano.
Utilicen vehículos de transporte de uso exclusivo:

Los vehículos de transporte, contenedores, y otros recipientes

transportadores deberán ser designados y marcados “para uso con
alimentos exclusivamente” y usarse solamente para transportar alimentos.
¿ES IMPORTANTE LIMPIAR Y DESINFECTAR?

SI
• Para evitar la propagación de infecciones, enfermedades o
contagios.
• Asegurar que el servicio o producto que ofrecemos al cliente sea
de calidad.
• Generar confianza en el cliente.
• Prevenir la contaminación en los productos alimenticios.
¿ES IMPORTANTE LIMPIAR Y DESINFECTAR?

SI
• Para cumplir de manera “voluntaria” con lo que establecen las
guías de buenas prácticas (INGUAT, DGT)
• Alargar la vida útil de las unidades de transporte y equipamiento
interno.
• Mejora la imagen del la empresa.
• Conseguir un entorno laboral saludable.
PERSONAL ADMINISTRATIVO – OPERATIVO:

Si se ha evidenciado que algún colaborador o familiar (núcleo primario)

ha estado expuesto al covid19:

a. No debe de presentarse a trabajar y si debe notificar a las

autoridades sanitarias al 1517 / 1540.
b. Personas mayores a los 60 años que presenten o evidencian
padecimientos como diabetes, hipertensión arterial, VHS u otra de
condición o tratamiento crítico no deben de presentarse a trabajar .
c. En instalaciones administrativas deberán de tomar las medidas
preventivas que se detallan en la guía de actuación en empresas de
transporte turístico y las recomendaciones que otras gremiales emitan
para transporte de carga orgánica e inorgánica.
OFICINAS ADMINISTRATIVAS:

Si se cuenta con áreas administrativas considerar los siguientes

aspectos:

a. Colocación de alfombra de desinfección y paño limpiador (también

aplica el uso de aerosol desinfectante para suela de calzado) previo al
ingreso a cada oficina.
b. Colocar estaciones de aplicación de gel antibacteriano, tomar la
temperatura a cada persona que ingrese a las instalaciones no a cada
departamento u oficina.
c. Si se cuenta con estaciones de trabajo considerar 1 de 2 opciones:
1. Si el espacio lo permite separar los escritorios, instalar
extensiones de conexión eléctrica y cableado de red.
2. Si el espacio NO lo permite se puede generar turnos de horario
de trabajo y/o la persona ausente que ejerza algunas funciones
desde casa (home-office).
OFICINAS ADMINISTRATIVAS:

d. Colaboradores de limpieza deberán de limpiar y desinfectar

superficies previo al ingreso de los operadores o personal
administrativo, Si está dentro de los recursos de la empresa desinfectar
por medio de luz ultravioleta UV-C o fumigar al menos 1 vez al día en
horario no regulares.
e. Si se cuenta con área de descanso o estaciones de coffee break,
señalar y regular la cantidad de personas que pueden estar
simultáneamente en dicha área.
f. Si se cuenta con área de recepción de facturas o mercadería,
ventanilla de atención a proveedores, regular el acceso por horarios por
horas por día.
SALA DE ESPERA y/o DE VENTAS:

Si se cuenta con un área de espera previo al abordaje, considerar los

siguientes aspectos:

a. Colocación de alfombra de desinfección y paño limpiador (también

aplica el uso de aerosol desinfectante para suela de calzado).
b. Aplicar gel desinfectante y colocar estaciones por todas las áreas
públicas, tomar la temperatura a cada persona que ingrese.
c. Marcar en el piso franjas o señas de distanciamiento social previo al
acercarse al escritorio, counter o recepción para venta de boletos
d. El colaborador a cargo deberá de usar los insumos de protección
personal, puede si se cuenta con los recursos blindar el área con acrílico
transparente, dejando un área para efectuar el pago y entrega del ticket
SALA DE ESPERA y/o DE VENTAS:

Si se cuenta con un área de espera previo al abordaje, considerar los

siguientes aspectos:

e. Facilitar la transacción de pago, ya sea esta en línea o mediante POS

para evitar el contacto con tarjetas de crédito o débito.
f. Si se hará recepción de pago en efectivo, rociarlo con químicos que no
dañen el papel moneda.
g. Invitar al pasajero a ubicar los asientos en el área de espera, los
cuales estarán separados por una distancia prudente, EXCEPCIÓN: si
fueren familiares o pareja poder contar con área para ellos.
SALA DE ESPERA y/o DE VENTAS:

Si se cuenta con un área de espera previo al abordaje, considerar los

siguientes aspectos:

h. Usar infografía previo al abordaje de la unidad de transporte (de ser

posible en varios idiomas – maya, garífuna, xinca e ingles).
i. Considerar el tiempo que se llevará el abordaje y chequeo previo –
hacer ensayos – a manera de cumplir con los horarios oficiales de salida
y llegada al destino.
j. Señalar el área para recepción o entrega de equipaje, si es de
operación administrativa ajena a la compra del boleto, marcar el
distanciamiento social.
SALA DE ESPERA y/o DE VENTAS:

Si se cuenta con un área de espera previo al abordaje, considerar los

siguientes aspectos:

k. Anunciar el proceso de abordaje y que se ejecute.

l. Al vaciar el área de espera proceder al proceso de limpieza y
desinfección de superficies.
m. Documentar procesos mediante hojas de control o checklist,
firmadas por turno de servicio por un supervisor.
n. Habilitar la entrada para el siguiente grupo de pasajeros y repetir
proceso.
AREA DE BAÑOS:

Si se cuenta con un área de sanitarios o baños, considerar los siguientes

aspectos:

a. El personal de limpieza deberá aumentar los procesos de limpieza y

desinfección y los mismos deberán ser supervisados.
b. Colocación de alfombra de desinfección y paño limpiador (también
aplica el uso de aerosol desinfectante para suela de calzado).
c. Marcar en el piso franjas o señas de distanciamiento social previo al
acercarse al área de lavamanos y secador de manos (si los recursos lo
permite usar secadores automáticos con sensores de acercamiento y/o
usar toallas de papel con medida, y ser depositados en un solo
recipiente cerrado con una abertura.
AREA DE BAÑOS:

Si se cuenta con un área de sanitarios o baños, considerar los siguientes

aspectos:

d. Mantener un control del número de personas que pueden estar

dentro del área de baños.
e. Hacer excepciones de ingreso de persona extra cuando sean menores
de edad o personas de la tercera edad que manifiesten asistencia de un
familiar o persona de confianza.
f. Si se hará uso de base para cambio de niños esta deberá de ser
desinfectada después de cada uso.
g. Si se cuenta con un baño con barras para personas con limitaciones
físicas, estas deberán también ser limpiadas y desinfectadas después de
su uso.
AREA DE EQUIPAJE:
Si se cuenta con un área de recepción o entrega de equipaje o carga
(encomiendas), considerar los siguientes aspectos:

a. Colocación de alfombra de desinfección y paño limpiador (también

aplica el uso de aerosol desinfectante para suela de calzado) si esta es
independiente al área de ventas o sala de espera.
b. Aplicar gel desinfectante y colocar estaciones por todas las áreas
públicas
c. Marcar en el piso franjas o señas de distanciamiento social previo al
acercarse al escritorio, counter o recepción para equipaje o
encomiendas
d. El colaborador a cargo deberá de usar los insumos de protección
personal, puede si se cuenta con los recursos blindar el área con acrílico
transparente, dejando un área para efectuar el pago y entrega del ticket
AREA DE EQUIPAJE:

Si se cuenta con un área de recepción o entrega de equipaje o carga

(encomiendas), considerar los siguientes aspectos:

e. Contar con un área que regularmente este siendo desinfectada

f. El colaborador que manipule las cajas, encomienda o equipaje deberá
de usar guantes y demás insumos de protección.
g. Si las superficies de la carga es de cartón o sensible a daño por
aplicación de químicos considerar el uso de luz ultravioleta UV-C o bien
fumigar todo la carga (estimar un tiempo prudencial previo a ser
colocados dentro de la unidad de transporte)
h. El colaborador a cargo deberá de usar los guantes para el traslado al
área de portaequipajes o de carga.
AREA DE EQUIPAJE:

Si se cuenta con un área de recepción o entrega de equipaje o carga

(encomiendas), considerar los siguientes aspectos:

i. El área de la unidad de transporte ya tuvo que haber sido previamente

limpiada y desinfectada, así no se pierde tiempo.
j. Al llegar al destino, se procederá por un colaborador a descargar el
equipaje y carga a un área previamente ya limpia y desinfectada.
k. Si las superficies de la carga es de cartón o sensible a daño por
aplicación de químicos considerar el uso de luz ultravioleta UV-C o bien
fumigar todo la carga (estimar un tiempo prudencial previo a ser
colocados dentro de la unidad de transporte)
l. Proceder a entregar el equipaje o carga ya desinfectada.
AREA DE TALLERES - PREDIO:

Si se cuenta con un área de parqueo, taller, habitación o área de

descanso para pilotos, bodega de repuestos y/u oficina, considerar los
siguientes aspectos:

a. Toda área de trabajo y descanso deberán ser limpiadas y

desinfectadas regularmente (de contar con los recursos considerar el
uso de luz ultravioleta UV-C o fumigación).
b. Contar con una área de vestidor, baño y pila para lavado de ropa,
paños o trapos (kits de cada unidad de transporte)
c. Disponer de insumos de limpieza y desinfección para personal y
unidades de transporte.
d. Proceder al protocolo de desinfección de toda persona que ingrese,
ya sea o no de la empresa.
OTROS:

Si se cuenta con EQUIPO de uso público considerar los siguientes

aspectos:

a. Todo equipamiento de uso público como Cajeros Automáticos (ATM),

dispensadores de bebidas y snacks, teléfonos públicos, áreas de carga
de batería para dispositivos electrónicos, TODO debe ser desinfectado
regularmente.
b. Aplicar estaciones de gel desinfectante al pie para evitar que una
persona este pendiente de los usuarios o consumidores.
c. Colocar recomendaciones de uso mediante infografía en varios
idiomas.
IMPORTANTE TOMAR EN CUENTA:

Hacer anuncios y difusión de las políticas y reglas para clientes al

momento de visitar e ingresar a sus instalaciones en TODOS sus canales
de comunicación (website, redes sociales, infografías, etc…):

a. Establecer y anunciar el máximo de ocupación de pasajeros dentro de

sus instalaciones.
b. Los pasajeros deberán de llegar con tiempo previo para chequeos,
recepción de equipaje y abordaje.
c. Recomendar que solo la persona que hará el viaje o entrega de
equipaje llegue, para evitar aglomeraciones de personas ajenas al
interés del pasajero.
IMPORTANTE TOMAR EN CUENTA:

d. Establecer horarios de atención previo al abordaje para evitar que

pasajeros de salidas posteriores ocupen un espacio innecesario.
e. Facilitar en sus portales de promoción (website) la reserva y/o
compra de boletos y su impresión digital previa para solo presentar una
imagen como comprobante (código QR).
f. Considerar y consultar con su departamento jurídico la emisión de un
documento que constate las responsabilidades civiles y penales de un
pasajero asintomático y que los demás pasajeros aceptarán
voluntariamente someterse a evaluaciones o protocolos establecidos
por el Ministerio de Salud y Asistencia Social.
IMPORTANTE TOMAR EN CUENTA:

g. Modificar sus protocolos y procesos establecidos en sus manuales

operativos.
h. Realizar capacitaciones a sus colaboradores sobre el actuar en caso se
manifiesten síntomas por parte de algún cliente - pasajero.
i. Hacer ensayos de cómo actuar ante situaciones que pongan en riesgo
a colaboradores y pasajeros, procedimientos o protocolos para
mantener la calma y evitar la histeria o pánico colectivo. Nombrar a un
colaborador como jefe de brigada de atención.
j. Mantener visibles los números de contacto de emergencia sanitaria e
infografía.
k. Considerar en el departamento de operaciones el elaborar una matriz
de riesgos y sobre ello elaborar procesos y protocolos de actuación.
De acuerdo al resultado, cada combinación de celdas deberá aplicar a
un proceso o protocolo de actuación.
 PELIGRO / EVALUACIÓN DEL RIESGO EVALUACIÓN DEL RIESGO
NUEVAS MEDIDAS DE
AREA / ACTIVIDAD EVENTO RIEGOS DAÑO O CONSECUENCIA
CONTROL - PROPUESTA
PELIGROSO CALIFICACIÓN DEL CALIFICACIÓN DEL
PROB CONS V.C. PROB CONS V.C.
RIESGO RIESGO

CRITERIO DESCRIPCIÓN VALOR CRITERIO DESCRIPCIÓN VALOR

Baja: muy poco usual en el área, puede o PERS = Personas Baja: lesión (es), temporal (es), daños mínimos que no alterarían
2 2
no puede haber ocurrido en la empresa V.C. = valor criticidad el normal funcionamiento, pérdidas de producción mínimas

PROBABILIDAD Media: poco usual pero probable, ha PROB = probabilidad CONSECUENCIA Media: lesión (es), temporal (es), daños mínimos que alterarían
4 4
(P) ocurrido al menos 1 vez en el área CONS = consecuencia (C) el normal funcionamiento, pérdidas de producción
Alta: pérdida de vida de un trabajador o incapacidad permanente con
Alta: ocurre regularmente, ha ocurrido 2 o VC < 16 = aceptable perdida de capacidad de ganancia por accidente de trabajo o enfermedad
8 8
mas veces en el área en 1 año VC = o > 16 = no aceptable mayor o igual al 70%, falla operacional alta, daños material de alto costo
o alto tiempo de reparación, alta pérdida de producción
CONSIDERAR LOS RIESGOS LABORALES EN CAMPO:

a. Propensos o expuestos a infecciones no controladas.

b. Estrés y fatiga por presión psicológica derivada del exceso de

responsabilidad que lleva el piloto, no solo al volante sino como
responsable de pasajeros y carga a bordo.

c. Cuando no resulte viable mantener la distancia recomendada con el

personal administrativo u operativo con clientes, ni se hayan instalado
barreras físicas de separación (protecciones colectivas), se estudiarán
otras alternativas de protección adecuadas (como puede ser el uso de
mascarillas adecuadas a cada caso) de acuerdo con la información
recabada mediante la evaluación de riesgos laborales.
GESTIÓN DE MANEJO DE RESIDUOS:

1. La gestión de los residuos ordinarios continuará realizándose del

modo habitual, respetando los protocolos de separación de residuos.

2. Se recomienda que los pañuelos desechables que el personal emplee

para el secado de manos o para el cumplimiento de la “etiqueta
respiratoria” sean desechados en papeleras o contenedores protegidos
con tapa y, a ser posible, accionados por pedal.
GESTIÓN DE MANEJO DE RESIDUOS:

3. Todo material de higiene personal –mascarillas, guantes de látex,

etc.—debe depositarse en la fracción resto (agrupación de residuos de
origen doméstico que se obtiene una vez efectuadas las recogidas
separadas).

4. En caso de que un trabajador presente síntomas mientras se

encuentre en su puesto de trabajo, será preciso aislar el contenedor
donde haya depositado pañuelos u otros productos usados. Esa bolsa de
basura deberá ser extraída y colocada en una segunda bolsa de basura,
con cierre, para su depósito en la fracción resto.
 OPERATIVO

PILOTO:

1. El piloto debe de iniciar su turno con buenas prácticas de higiene,

como lo son:

a. Baño Diario.
b. Limpieza de uniforme a diario.
c. Lavado de manos antes de ingresar al turno y al menos cada 15-
20 minutos durante el turno, aún con el uso de guantes.
d. Pelo recogido (recomendable si usa gorra).
e. Desinfección de suelas al ingresar a la unidad de transporte, por
lo que se puede tener un valde de desinfección en la entrada
del personal con solución de cloro o una alfombra de tránsito
con químicos desinfectantes.
 OPERATIVO

PILOTO:

2. Antes de llevar la unidad de transporte a donde se encuentren los

pasajeros procederán a:

a. Tener un juego exclusivo de paños de limpieza para cada unidad

de transporte, como también de los aerosoles / spray, bolsas de
basuras biodegradables. (Si no se lleva por parte del cliente o
participante ofrecer mascarilla); cuando los paños hayan sido
utilizados regresar para su lavado a base de jabón, secarlos al aire
o en secadora volverlos a preparar para seguir usándolos durante
los próximos servicios.
b. Tener lista una alfombra de tránsito con desinfectante y otra
para limpiar la suela de su calzado o bien desinfección de calzado
con spray (aerosol) desinfectante.
 OPERATIVO

PILOTO:

2. Antes de llevar la unidad de transporte a donde se encuentren los

pasajeros procederán a:

c. Rociar aerosol / spray sobre las butacas o asientos:

1. Si estos son de tela y se dispone de maquina aspiradora,

proceder a pasarlo por cada asiento en todo su entorno,
posterior rociar con el aerosol / spray desinfectante
2. Si son de cuero o cuerina, rociar el aerosol / spray
desinfectante, y posterior con un paño limpio pasarlo.
3. Si se cuenta con apoyabrazos, también deben de pasar aerosol y
limpiar con un paño limpio.
4. Si se cuenta con porta equipaje o espacio aéreo dentro de la
unidad de transporte también pasar el aerosol y paño limpio.
 OPERATIVO

PILOTO:
3. Al llegar al punto de encuentro o lugar donde se encuentren los
pasajeros procederán a:

a. Si son pasajeros propiamente de la empresa de transporte:

1. Preparar el kit o insumos para los pasajeros (alfombra, gel
antibacteriano, termómetro digital.
2. Avisar que coloquen el equipaje en un área determinada
3. Proceder con el chequeo e invitar al abordaje
4. Proceder a desinfectar el equipaje y colocarlo en el
compartimiento interno o externo.
5. Dar la bienvenida y compartir información mediante videos
o infografía que la unidad de transporte ha sido correctamente
limpiada y desinfectada, recomendar medidas de seguridad
una vez la unidad de transporte esté en movimiento y en
paradas de descanso.
 OPERATIVO

PILOTO:

3. Al llegar al punto de encuentro o lugar donde se encuentren los

pasajeros procederán a:

b. Si son pasajeros de una agencia de viajes y/o tour operadora:

1. Presentarse con el encargado del viaje y hacer ver que la
unidad de transporte ha sido correctamente limpiada y
desinfectada.
2. El encargado o responsable del viaje podrá verificar el
interior y exterior de la unidad de transporte para sus propios
checklist. (previo a ingresar haber desinfectado su calzado)
3. Ya sea por parte de la agencia que contrato el servicio o no
siempre tener listo el kit o insumos para los pasajeros
(alfombra, gel antibacteriano, termómetro digital.
 OPERATIVO

PILOTO:

3. Al llegar al punto de encuentro o lugar donde se encuentren los

pasajeros procederán a:

b. Si son pasajeros de una agencia de viajes y/o tour operadora:

4. Avisar que coloquen el equipaje en un área determinada
5. Proceder con el chequeo e invitar al abordaje
6. Proceder a desinfectar el equipaje y colocarlo en el
compartimiento interno o externo.
7. Bridar la información a los pasajeros
8. en cada parada que se realice, mientras los turistas están
haciendo sus actividades previo a su retorno al transporte
preparar la alfombra y aplicar gel antibacteriano.
 OPERATIVO

PILOTO:

4. Unidad de transporte en movimiento:

a. Recomendar el uso de Aire Acondicionado cuando este haya

sido previamente limpiado mediante su proceso de
mantenimiento.
b. De no usar aire acondicionado y si el clima externo lo permite
usar ventanas abiertas moderadamente.
c. Si se harán paradas en ruta cortas o de mediano tiempo, cada
pasajero que aborde deberá de pasar su calzado sobre la alfombra
desinfectante, toma de temperatura y aplicación de gel.
d. Si se cuenta con una lampara de luz ultravioleta UV-C se puede
aplicar mientras los pasajeros están fuera de la unidad de
transporte.
 OPERATIVO

PILOTO:

5. Insumos:

Considerar si el piloto o el ayudante será el encargado de pregonar las

buenas prácticas y controles a pasajeros, de ser así proveer de los
insumos necesarios: toallas limpiadoras desinfectantes, mascarillas,
proveer de alfombra desinfectante, gel antibacteriano y termómetro
digital a distancia (capacitación).
 OPERATIVO

PILOTO:

6. Hoja de control:

Realizar un formato o check list que permita corroborar que SI se han

cumplido los procesos de limpieza y desinfección.

Dicha hoja debe de servir de bitácora, para guardar evidencia que de

parte de la empresa de transporte SI se cumplen los lineamientos, este
proceso a futuro será vital para ser incluido dentro de los criterios de
evaluación del Sello Q – Siccs.
 PROCESO DE LIMPIEZA

PREPARACIÓN DEL PILOTO O ENCARGADO SI NO NOTAS

1. Portar ropa de un solo uso (previo y posterior cambio de ropa)

2. Colocarse los insumos de protección

3. Tener listos los insumos de limpieza y desinfección

4. Tener su hoja de control diaria

Previo y después el piloto o encargado deberá de tomar un baño, la ropa

usada para limpieza y desinfección de la unidad de transporte deberá ser
depositada en una bolsa y llevarla a lavar.
 PROCESO DE LIMPIEZA

ACTIVIDAD DE LIMPIEZA SI NO NOTAS

1. Sacudir o aspirar toda superficie de la unidad de transporte

2. Barrer toda la superficie inferior (pasillos, portaequipajes)

3. Trapear toda la superficie inferior (pasillos, portaequipajes)

4. Limpieza exterior (superficies, llantas, parrillas)

Recomendable tener un kit de insumos por cada unidad de transporte (de

limpieza y desinfección).
PROCESO DE DESINFECCIÓN

ACTIVIDAD DE DESINFECCIÓN SI NO NOTAS

1. Rociar con un atomizador o spray toda superficie de
contacto
2. Paso de trapo o paño sobre cada superficie que haya sido
previamente rociada
3. Todos los trapos o paños deberán ser colocados en una
bolsa y cerrarla, llevarlos a lavar y tener listo otro kit.
4. OPCIONAL: implementar lámparas de desinfección a base
de rayos ultravioleta UV-C o fumigar.

El encargado o piloto deberá de desechar los guantes utilizados y lavarse las

manos, se recomienda tener un kit de insumos por cada unidad de
transporte (de limpieza y desinfección).
 PROCESO DE ABORDAJE A LA UNIDAD DE TRANSPORTE

PROCESO DE ABORDAJE SI NO NOTAS

1. Mantener el distanciamiento social previo al abordaje
(señalización al piso)
2. Previo al abordaje tomar temperatura (si es menor a 38°
podrá abordar, aplicación de gel, uso de mascarilla)
3. Asegurarse que paso su calzado por la alfombra
desinfectante y trapo de limpieza
4. Seleccionar (si aplica) el asiento a ocupar o ya el que ha
sido numerado y seleccionado manteniendo la distancia

Considerar el tiempo acorde a la capacidad de ocupación de los pasajeros

para evitar retrasos, este proceso se tiene que REPETIR cada vez que la
unidad de transporte efectúe paradas de descanso o abordaje de otros
pasajeros en ruta.
 YA A BORDO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE

ACTIVIDAD INFORMATIVA SI NO NOTAS

1. Previo al arranque de la unidad, informar que la misma ha
sido sometida a procesos de limpieza y desinfección
2. Usar infografía que manifieste medidas de seguridad
sanitaria durante el trayecto y recomendaciones
3. Si se dispone de dispositivos multimedia (tablets o
pantallas, poner videos alusivos a las instrucciones dadas
4. Recomendar que mientras se realice el traslado queda
prohibido el cambiarse de asiento asignado.

Si la empresa provee de insumos adicionales que provee a sus pasajeros,

estos deberán de ser dados en bolsas o empaques cerrados. NO permitir el
ingreso de personas ajenas al grupo como vendedores ruteros o pasajeros
ajenos (familia, amistades).
 PREVIO A LA SALIDA - EQUIPAJE

PROCESO DE RECEPCIÓN Y GUARDA EQUIPAJE SI NO NOTAS

1. La persona encargada usar guantes y tener un área de
recepción de equipaje, brindar ticket de control
2. Rociarlo con atomizador y posterior pasar un trapo o paño
sobre la superficie del equipaje
3. Colocarlo de manera ordenada dentro del porta equipaje
4. OPCIONAL: si se cuenta con los recursos y el tiempo
desinfectar con luz ultravioleta UV-C o fumigar.

Si la empresa provee de insumos adicionales que provee a sus pasajeros,

estos deberán de ser dados en bolsas o empaques cerrados. NO permitir el
ingreso de personas ajenas al grupo como vendedores ruteros o pasajeros
ajenos (familia, amistades).
 FINALIZACIÓN DE VIAJE, ENTREGA DE EQUIPAJE

PROCESO DE RECEPCIÓN Y GUARDA EQUIPAJE SI NO NOTAS

1. La persona encargada usar guantes y trasladar el mismo a
un área asignada, solicitar ticket de control
2. Previo a la entrega solicitar que se mantenga el
distanciamiento social y que anuncie el ticket receptor
3. Verificar que no haya quedado nada y si algún equipaje o
carga es para oficina hacer el traslado al área desinfectada
4. OPCIONAL: si se cuenta con los recursos y el tiempo
desinfectar con luz ultravioleta UV-C o fumigar.

Si la empresa provee de insumos adicionales que provee a sus pasajeros,

estos deberán de ser dados en bolsas o empaques cerrados. NO permitir el
ingreso de personas ajenas al grupo como vendedores ruteros o pasajeros
ajenos (familia, amistades).
ANEXOS
 ¿Qué tipo de guantes desechables debes
comprar y cómo debes usarlos?
nitrilo, látex o vinilo son los más usados
Utilizar guantes durante mucho tiempo hace que se ensucien y
pueden contaminarse. Si te tocas la cara con unos guantes que
estén contaminados te infectarás. Además, quitarse uno
guantes contaminados sin contaminarte las manos no es
sencillo.
Por eso, se recomienda una correcta higiene de manos como la
barrera perfecta contra Covid-19. Incluso debemos limpiarnos
las manos antes de ponernos unos guantes e inmediatamente
después de quitárnoslos.
Proceso para quitarnos los guantes
 Mascarillas

Respecto al uso de mascarillas, en la situación actual es

importante usar una mascarilla en aquellas personas que
presentan síntomas (tos o fiebre) o tengan infección
confirmada por coronavirus. Además, los profesionales
sanitarios podrán indicar su uso a aquellas personas que lo
consideren necesario. Para que una mascarilla sea eficaz en su
cometido, debe usarse siguiendo las pautas establecidas por los
fabricantes.
Careta Facial
Este equipo de seguridad no solo protege los ojos, sino brinda
una protección a todo el contorno facial.
Alfombras pediluvio
Alfombra desinfectante, reduce la contaminación y mantiene
su operación higiénica, mata los gérmenes y evita la
propagación de la contaminación por el contacto del calzado
con el piso.
El amonio cuaternario es un limpiador
desinfectante que tiene un amplio espectro de
eliminación de microorganismos como: virus,
bacterias, hongos, levaduras, esporas, E. coli,
Salmonella tiphymurium, Estafilococos,
Estreptococos, Clostridium sp., Pseudomonas
aeruginosa, causantes de malos olores y
enfermedades.
Luz UltraVioleta

Según un estudio publicado en www.nature.com, un

espectro particular de luz ultravioleta, el UV-C, inactiva
eficazmente las bacterias sin dañar la piel de los mamíferos
expuestos.

Las lámparas UV-C pueden erradicar incluso los virus en el

aire sin dañar a las personas y alimentos orgánicos.

Es de baja inversión, es portable y adaptable a

cualquier ambiente cerrado o abierto.
Aire Acondicionado

Al sistema de refrigeración del aire que se utiliza de modo

doméstico o empresarial para refrescar los ambientes cuando
las temperaturas del ambiente son muy altas y calurosas.

El compresor que se encuentra en la unidad exterior comprime

el gas. El gas, al comprimirse y cambiar al estado líquido,
aumenta su temperatura. ... El aire caliente entra en el circuito,
va al evaporador y cede su calor al gas refrigerante, enfriando
la habitación o espacio.
Aire Acondicionado

¿Por qué fallan?

El AC del bus puede funcionar de manera ineficiente cuando

los conductos y filtros están llenos de polvo y otras partículas
esto puede causar que los ventiladores funcionen de manera
excesiva y que las temperaturas no se mantengan.

Esto obliga al compresor a trabajar mas duro, incluso los

pequeños bloqueos en los conductos y la ventilación pueden
con el tiempo causar daños, de modo que es importante
programar el mantenimiento completo del mismo al menos
una vez al año.
Agradezco la inversión de tiempo que le han
dedicado a este curso, espero que los conocimientos
adquiridos puedan mejorar la calidad de servicio que
brinda a sus clientes.

Cualquier capacitación para su personal operativo

y/o administrativo que requieran se puede gestionar
mediante el contacto de la Licenciada Mónica Alonzo
– jefa de la Delegación de Antigua Guatemala –
monica.alonzo@intecap.edu.gt

GRACIAS…

GUILLERMO CUELLAR
(502) 53074836
guillermo.cuellar@intecap.edu.gt