Ejemplos de Vialidades

EJEMPLO DE UNA VIALIDAD PERIMETRAL
“Avenida Circunvalación”
Tramo: Avenida Circunvalación (este tramo conecta el sector norte y sur de

la ciudad).
Elementos que la Conforman:
 Calzada Principal: Dos o más carriles por sentido para vehículos.

 Banda de Rodadura: Área de la calzada diseñada para el tránsito de vehículos.
 Banquetas: Espacios peatonales a los lados de la avenida.
 Ciclovías: Carriles destinados para el uso exclusivo de bicicletas.
 Áreas Verdes: Jardines y zonas con vegetación a lo largo de la avenida.
 Semáforos y Señales de Tránsito: Regulación del tráfico y seguridad vial.
 Iluminación Pública: Luminarias distribuidas a lo largo de la vía.
 Paradas de Transporte Público: Espacios designados para autobuses y otros medios de
transporte.
 Accesos a Residencias: Entradas y salidas a zonas residenciales adyacentes.
Sistema constructivo:
 Terracerías
Movimiento de Tierra: Preparación del terreno que incluye la excavación, nivelación y
compactación del suelo.
Subrasante: La capa inferior de la vía que sirve como base y debe ser compactada
adecuadamente.
 Base de la Vía
Capa de Subsse: Generalmente compuesta por material granular (grava y arena) que
proporciona soporte y drenaje.
Base Granular: Materiales como grava o roca triturada que distribuyen las cargas de tráfico y
ofrecen una superficie estable.
 Superestructura
Pavimento: Dependiendo del tipo de vialidad, puede ser:

Asfalto: Una mezcla de agregados y betún que se aplica en caliente, proporcionando una .
superficie flexible.
Hormigón: Losa de concreto armado o sin armar, que es más rígida y duradera, ideal para áreas
con tráfico pesado.
Pavimentos Interlock: Adoquines que se colocan de manera entrelazada para crear una superficie
duradera y estéticamente agradable.
 Drenaje
Drenaje Superficial: Cunetas y canales que permiten el escurrimiento del agua de lluvia.
Drenaje Subterráneo: Tuberías y sumideros que recogen el agua del subsuelo y la dirigen hacia
sistemas de drenaje.
 Señalización y Seguridad Vial
Señales de Tránsito: Construidas con materiales reflectantes que indican límites de velocidad,
giros, y otras normativas viales.
Barandas y Vallas de Seguridad: Elementos que previenen accidentes al delimitar áreas
peligrosas.
Marcas Viales: Pinturas especiales que indican carriles, pasos peatonales y otros elementos de
seguridad.
 Accesibilidad
Rampas y Pasarelas: Diseñadas para permitir el acceso de personas con discapacidad.

Bancos y Espacios de Espera: En paradas de transporte público, construidos con materiales
resistentes y cómodos.
Proceso de Construcción
1. Estudio Geotécnico: Evaluación del terreno para determinar la composición del suelo y sus
propiedades.
2. Diseño de la Vía: Planificación de la geometría y el trazado de la carretera, teniendo en cuenta

factores como la topografía y la seguridad.
3. Movimiento de Tierra: Ejecución del terracería para preparar el terreno.
4. Construcción de Bases: Colocación y compactación de capas de base.
5. Pavimentación: Aplicación del material de pavimento seleccionado (asfalto o hormigón).
6. Instalación de Drenaje y Señalización: Colocación de sistemas de drenaje y elementos de
señalización.
7. Finalización y Revisión: Inspección de la vía y corrección de posibles defectos.
EJEMPLO DE UNA VIALIDAD RESIDENCIAL
“Avenida Bosque de los Nogales”
Nombre del Tramo: Avenida de los Nogales (tramo que conecta desde la Calle de las
Rosas hasta la Calle de los Olmos).
Ubicación: Zona residencial en un área urbana de baja a mediana densidad, con viviendas y
espacios comerciales pequeños.
Elementos que la Conforman
 Calzada Principal:
Pavimentación con asfalto, diseñada para el tránsito vehicular de baja velocidad.

Carriles: Dos carriles, uno en cada sentido, con líneas de separación marcadas con pintura
reflectante.
 Banquetas:
Construidas con concreto para tránsito peatonal, de 1.5 metros de ancho, con accesibilidad para
personas con discapacidad.
Rampas de Acceso: Cumpliendo con normativas de accesibilidad.
 Ciclovías:
Carriles exclusivos para bicicletas a un lado de las banquetas, con pavimento diferenciado y
señalización horizontal en color verde.
 Áreas Verdes:
Jardineras y árboles distribuidos a lo largo de la avenida.

Vegetación de bajo mantenimiento con sistema de riego por goteo.
 Drenaje Pluvial:
Cunetas y sumideros en los bordes de la calzada para la recolección de aguas pluviales.

Tuberías subterráneas para evitar acumulaciones de agua.
 Señalización:
Señales de tránsito en postes metálicos y marcas viales pintadas (límites de velocidad, cruces
peatonales).
Semáforos: En los principales cruces para regular el tránsito.
 Iluminación Pública:
Postes de luz con luminarias LED, de bajo consumo energético, ubicadas en los márgenes de la
vía para iluminar tanto la calzada como las banquetas.
 Acceso a Viviendas:
Entradas directas a casas y pequeños comercios, con áreas de estacionamiento delimitadas a lo

largo de la avenida.
 Paradas de Transporte Público:
Estructuras simples con techo, bancas y señalización que indican las rutas de autobuses.
Sistema Constructivo de la Avenida Residencial
1. Movimiento de Tierra: Nivelación y compactación del terreno para la construcción de la base de

la calzada y banquetas.
2. Capa Base: Subbase y base de grava y arena compactada, proporcionando estabilidad a la

calzada.
3. Pavimentación: Asfalto para la calzada vehicular.

Concreto para banquetas y accesos peatonales.
Pavimento interlock en algunas áreas peatonales y ciclovías.
4. Drenaje: Instalación de sistemas de drenaje pluvial a lo largo de la avenida.
5. Señalización e Iluminación: Colocación de semáforos, señales verticales y marcas horizontales.

Instalación de luminarias LED para iluminación nocturna.

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Tramo: Avenida Circunvalación (este tramo conecta el sector norte y sur de

Elementos que la Conforman:

 Calzada Principal: Dos o más carriles por sentido para vehículos.

Pavimento: Dependiendo del tipo de vialidad, puede ser:

 Señalización y Seguridad Vial

Rampas y Pasarelas: Diseñadas para permitir el acceso de personas con discapacidad.

2. Diseño de la Vía: Planificación de la geometría y el trazado de la carretera, teniendo en cuenta

“Avenida Bosque de los Nogales”

Elementos que la Conforman

Pavimentación con asfalto, diseñada para el tránsito vehicular de baja velocidad.

Jardineras y árboles distribuidos a lo largo de la avenida.

Cunetas y sumideros en los bordes de la calzada para la recolección de aguas pluviales.

Entradas directas a casas y pequeños comercios, con áreas de estacionamiento delimitadas a lo

 Paradas de Transporte Público:

Sistema Constructivo de la Avenida Residencial

1. Movimiento de Tierra: Nivelación y compactación del terreno para la construcción de la base de

2. Capa Base: Subbase y base de grava y arena compactada, proporcionando estabilidad a la

3. Pavimentación: Asfalto para la calzada vehicular.

4. Drenaje: Instalación de sistemas de drenaje pluvial a lo largo de la avenida.

5. Señalización e Iluminación: Colocación de semáforos, señales verticales y marcas horizontales.

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