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    Tipos de contenedores

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    Tipos de contenedores

    Estándar
    Los contenedores estándar o de uso general son los más recurrentes
    para todo tipo de cargas en la industria de transporte. Los tamaños
    más comunes son de 20 y 40 pies, y aunque es más escaso, hay
    disponibilidad de 10, 30, 45 y hasta 53 pies.

    High Cube
    Este tipo de contenedores es similar al estándar con la diferencia de
    que su altura es de 9,6 pies, lo cual los caracteriza. La altura extra los
    hace ideales para cargas de peso ligero y de gran volumen,
    aumentando un 13% la capacidad cúbica interna.

    dry van o contenedor seco


    Son la categoría más utilizada en el mercado, con una estructura
    básica y metálica. Es un contenedor ‘estanco’, lo que significa que no
    permite el paso del agua y por lo cual, al estar vacíos bien cerrados e
    incluso algunos llenos, dependiendo del peso, flotan.

    Reefer o contenedor refrigerado


    Los contenedores refrigerados cuentan con un sistema de
    conservación para mantener un ambiente o temperaturas
    controladas, recomendados para productos o alimentos que
    requieren de una temperatura baja. Existen modelos de 20 y 40 pies
    o en High Cube.

    Open top
    (techo abierto)
    Lo que distingue a estos contenedores es su techo removible de lona
    impermeabilizada creando una apertura en la parte superior,
    permitiendo que la mercancía sobresalga en el caso de que se
    requiere (pagando los suplementos en función al exceso).
    Open side
    Este contenedor se caracteriza por tener una única apertura
    lateral, facilitando el transporte de mercancías cuyas dimensiones en
    longitud no permiten que se carga o descargue por la puerta del

    contenedor.

    Flat rack
    Se caracterizan por carecer de techo y paredes laterales que pueden
    ser fijadas o desmontables, algunos incluso carecen de paredes
    delanteras y posteriores, tienen normalmente un suelo de madera
    blanda. Son empleadas para transportar ciertas cargas atípicas,
    normalmente pesadas y sobredimensiónales, pagando los
    suplementos en función al exceso como en los Open Top.

    Tank o contenedor cisterna


    Este tipo de contenedores tienen las mismas dimensiones que un
    contenedor estándar o Dry Van, pero su estructura cambia
    drásticamente con un depósito de polietileno en su interior. Se utiliza
    para transportar todo tipo de líquidos a granel, desde aceites y
    cerveza hasta combustible o químicos tóxicos.

    Flexi-tank
    Este especifico contenedor sirve para transportar líquidos a granel,
    siendo una alternativa al contenedor Tank o Cisterna. Su estructura
    consiste en un contenedor estándar (Dry Van) en su mayoría de 20
    pies, en su interior se encuentra un depósito o bolsa flexible de
    polietileno de un solo uso, también llamados flexibags.

    Contenedores o plataforma
    Los contenedores de plataforma consisten en una estructura de cama
    plana de madera con un marco de acero, completamente sin
    paredes. Son ideales para soportar grandes pesos en áreas
    pequeñas y cuentan con anillos para amarrar plataformas entre sí,
    creando una de mayor tamaño que pueda cargar aún más peso y
    volumen. Existen modelos de 20 y 40 pies.

    Metálicos
    Como los estándares, pero sin cerrar herméticamente y sin
    refrigeración. Empleados comúnmente para el transporte de residuos
    y basuras por carretera.

    Contenedores de transporte aéreo


    Estos contenedores son diseñados específicamente para cumplir con
    los requisitos de seguridad y tamaño de las bodegas de carga de los
    aviones y se adaptan a los estándares de la industria aeronáutica.
    Contenedor estándar IATA AKE

    Contenedor estándar IATA AKH

    Contenedor estándar IATA AKN

    CONTENEDOR AMA
    CONTENEDOR AAP/AA2

    CONTENEDOR AMP
    PMC / P6P

    Pallet aéreo PGA

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