Derecho Del Mar

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Derecho del Mar

Integrantes:
 Chenaut Victoria
 López Candela
 Nieva Joaquín
 Urbano Soraya
 Ferreira Delfina
 García Constanza

Índice:
 Denominación
 Derecho a Pescar
 Ley de los derechos marítimos de la República Argentina:
o Antecedentes
o Artículos (3-4-11-18-19)
 Derecho del Paso Inocente
 Problemática con la milla 201
 Importancia relativa a nivel mundial
 Malvinas
 Zona Económica Exclusiva
 Delimitación

Denominación
El mar está conformado por océanos y mares que abarcan aproximadamente siete décimas partes
de la superficie terrestre. Aquí se aplican sus respectivos derechos, los cuales en un principio se
referían al Alta Mar y al Mar Territorial, para luego tratar ámbitos como la Plataforma Submarina y
Fondos Oceánicos.

La denominación de Derecho del Mar fue propuesta por las Naciones Unidas en la Conferencia de
1958 sin embargo es más preciso referirse al "Derecho Internacional de los Espacios Marítimos" o
"Régimen Jurídico de los Espacios Marítimos". Aunque debido al uso generalizado de la expresión
Derecho del Mar se la continúa usando.
Pesca
El derecho a pescar no formo parte del primer debate sobre la libertad de los mares esto se debe a
que los recursos marítimos son finitos. En el año 1882, con iniciativa de Holanda, de realizo una
conferencia con el fin de regular la pesca en el Mar del Norte, quienes participaron en esta
conferencia fueron Bélgica, Francia, Gran Bretaña, Alemania y Dinamarca, quien propuso que las
infracciones sobre la pesca debían ser controladas por las naciones de la bandera del buque
pesquero.
Luego de la Segunda Guerra Mundial se renovaron las regulaciones y protecciones de la pesca
indiscriminada de focas y ballenas entre otras especies marítimas, esta toma de conciencia de
protección de las especies del medio marino fue adquiriendo el consenso entre los Estados y 0
concretada en las conferencias sobre el Mar de 1958 y de 1982.

Ley de los derechos marítimos de la República Argentina

ANTECEDENTES:

Apruébase la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, adoptada por la
Tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y el Acuerdo Relativo a la
Aplicación de la Parte XI de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar,
adoptados el 30 de abril de 1.982 y el 28 de julio de 1.994, respectivamente.

Sancionada: Setiembre 13 de 1.995.

Promulgada de Hecho: Octubre 17 de 1.995.


ARTICULO 1° — Apruébase la CONVENCION DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL
MAR, adoptada por la TERCERA CONFERENCIA DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL
MAR, en la ciudad de Nueva York el 30 de abril de 1.982, firmada por la REPUBLICA ARGENTINA el
5 de octubre de 1.984, cuyo texto original en idioma español consta de TRESCIENTOS VEINTE (320)
artículos y NUEVE (9) Anexos, forma parte de la presente ley; y, el ACUERDO RELATIVO A LA
APLICACION DE LA PARTE XI DE LA CONVENCION DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO
DEL MAR, que se incorporó al Anexo de la Resolución 48/263 de la ASAMBLEA GENERAL DE LAS
NACIONES UNIDAS, que fue adoptado en la ciudad de Nueva York el 28 de julio de 1.994 y cuyo
texto original en idioma español consta de DIEZ (10) artículos y un Anexo, y que también forma
parte de la presente ley.
SECCION 2. LIMITES DEL MAR TERRITORIAL

Artículo 3
Anchura del mar territorial

Todo Estado tiene derecho a establecer la anchura de su mar territorial hasta un


límite que no exceda de 12 millas marinas medidas a partir de líneas de base
determinadas de conformidad con esta Convención.

Artículo 4
Límite exterior del mar territorial

El límite exterior del mar territorial es la línea cada uno de cuyos puntos está, del
punto más próximo de la línea de base, a una distancia igual a la anchura del mar
territorial.
Articulo 11
Puertos

Para los efectos de la delimitación del mar territorial, las construcciones portuarias
permanentes más alejadas de la costa que formen parte integrante del sistema
portuario donde se consideran parte de ésta. Las instalaciones costa afuera y las
islas artificiales no se considerarán construcciones portuarias permanentes.

Artículo 18
Significado de paso

1. Se entiende por paso el hecho de navegar por el mar territorial con el fin de:

a) Atravesar dicho mar sin introducir en las aguas interiores ni hacer escala en una
rada o una instalación portuaria fuera de las aguas interiores.

b) Dirigirse hacia las aguas interiores o salir de ellas, cómo hacer escala en una de
esas radas o instalaciones portuarias y hasta salir de ella.

2. El paso será rápido y continuo. No obstante, el paso comprende la detención y el


fondeo, pero sólo en la medida en que constituyan incidentes normales de la
navegación o sean impuestos al buque por fuerza mayor o dificultad grave, se
realicen con el fin de prestar auxilio a personas, buques o aeronaves en peligro o en
dificultad grave.

Artículo 19
Significado de paso inocente

1. El paso es inocente mientras no sea perjudicial para la paz, el buen orden o la


seguridad del Estado ribereño. Ese paso se efectuará con arreglo a esta Convención y
otras normas de derecho internacional.

2. Se considerará que el paso de un buque extranjero es perjudicial para la paz, el


buen orden o la seguridad del Estado ribereño si ese buque realiza, en el mar
territorial, alguna de las actividades que se indican a continuación:

a) Cualquier amenaza o uso de la fuerza contra la soberanía, la integridad territorial o


la independencia política del Estado ribereño o que de cualquier otra forma viole los
principios de derecho internacional incorporados en la Carta de las Naciones Unidas;
b) Cualquier ejercicio o práctica con armas de cualquier clase;

c) Cualquier acto destinado a obtener información en perjuicio de la defensa o la


seguridad del estado ribereño;

d) Cualquier acto de propaganda destinado a atentar contra la defensa o la seguridad


del Estado ribereño;

e) El lanzamiento, recepción o embarque de aeronaves;

f) El lanzamiento, recepción o embarque de dispositivos militares;

g) El embarco o desembarco de cualquier producto, moneda o persona, en


contravención de las leyes y reglamentos aduaneros, fiscales, de inmigración o
sanitarios del Estado ribereño;

h) Cualquier acto de contaminación intencional y grave contrario a esta Convención;

i) Cualesquiera actividades de pesca;

j) La realización de actividades de investigación o levantamientos hidrográficos;

k) Cualquier acto dirigido a perturbar los sistemas de comunicaciones o cualesquiera


otros servicios o instalaciones del Estado ribereño;

l) Cualesquiera otras actividades que no estén directamente relacionadas con el


paso.

Ley 23.968: Derecho de Paso Inocente


A fines de 1991, se estableció las líneas del mar territorial y de la zona económica
exclusiva(ZEE), se dispone que "las normas nacionales sobre la conservación de los
recursos se aplicarán más allá de las 200 millas marinas sobre las especies
migratorias o aquellas que intervienen en la cadena trófica de las especies de la
República".

En 1998 se redactó la ley 24.922 sobre el Régimen Federal de Pesca, el cual dispone
que, en condición de estado ribereño, esta ley establece que Argentina, puede
intervenir para conservar en su zona recursos transzonales y migratorios que
pertenezcan a especies asociadas a la Zona Económica Exclusiva Argentina. Según
esta normativa, los barcos de todos los países tienen derecho a pasar de forma
pacífica por el mar territorial argentino.

Problemática con la milla 201


En la milla 201 de Argentina, en el límite del mar, se realiza la pesca ilícita por países
europeos o asiáticos, a causa de la continua reproducción de seres vivos como el
calamar argentino, un molusco valuado en grandes cantidades de dinero en
diferentes partes del mundo.

Desde 2021 de hace el control continuo de esta zona a cargo del CCM (Comando
Conjunto Marítimo), conformado por la Armada, La Fuerza Aérea y el Ejercito. Los
barcos extranjeros desarrollaron una estrategia para no ser detectados por los
radares y controles argentinos, el cual es desactivar sus sistemas para pasar sin ser
descubiertos, lo que provoca una acción dudosa, provocando que haya más control
argentino, a los buques extranjeros sin distinguir su paradero.

Importancia relativa a nivel mundial


El siguiente análisis sitúa al Mar argentino como uno de los mares más relevantes
globalmente, por sus características y similitudes. El Mar Patagónico, según el Foro
de Conservación, es fundamental porque caracteriza las corrientes de Brasil y
Malvinas, es relativamente pequeño y su jurisdicción combina áreas bajo control
estatal y Alta Mar.
Aguas Antárticas Mar Argentino

Población No existen asentamientos Pocas islas en su mayoría


Humana permanentes despobladas o poco pobladas.
Grandes centros urbanos en el sector
norte de la costa atlántica

Amenazas Pesca ilegal no reportada y no Sobrepesca. Captura incidental.


regulada. Falta de aplicación de Descarte pesquero. Especies
dependencia de especies introducidas. Focos de contaminación
compartidas costera.

Conservación Medidas de mitigación han logrado Riesgo de colapso de algunas


bajar el impacto de la captura especies blanco de pesquerías
incidental en el ecosistema. industriales. Algunas especies
Importante pesca ilegal de merluza amenazadas (tiburones, rayas,
negra albatros, algunos pingüinos)

Principales La pesca de krill es la más Pesquerías artesanales poco


Actividades importante. Pesca en aguas desarrolladas en costa patagónica
Económicas internacionales y ZEE en torno de argentina; importante en Brasil y
ciertos territorios Chile. La mayor parte de la pesca se
exporta a países distantes.

Áreas M²ioarinas Se trata de un área bajo manejo que Pequeñas reservas. No existen AMP
Protegidas no ha completado suficientemente oceánicas
el concepto de AMP

Manejo² Existe una base de políticas sólidas Amplia normativa. Manejo


para implementar manejo heterogéneo
sustentable (Foro de islas del
pacífico; Asociación de naciones del
sudeste asiático)

Malvinas
Las islas Malvinas se hallan rodeadas por el mar epicontinental (mar Argentino), a una
distancia mínima de 480 km de la Patagonia, a 772 km al noreste del cabo de Hornos, 1.080
km al oeste de las islas Georgias del Sur y a 940 km al norte de la isla Elefante en la
Antártida.

Las islas Malvinas estuvieron en conflicto entre Argentina y el Reino Unido desde el año
1833. Actualmente Argentina considera que las Malvinas son parte de su territorio y que el
Reino Unido cumple un rol de invasor en ellas. En tal sentido, las hace parte de la provincia
de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico sur (Islas Georgias del sur, Sándwich del
sur)
En 1994 ratifica en la primera de sus Disposiciónes Transitorias del reclamo de la soberanía
y la recuperación de las Malvinas como un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo
Argentino.

Tras la guerra de 1982, Reino Unido estableció una zona de conservación y administración
pesquera, dicha zona equivalía una superficie aproximada de 220.000 kilómetros
cuadrados, existente entre los años 1982-1989,lo que generó conflicto en relación al control
y explotación de recursos argentinos.

Zona económica exclusiva (ZEE)


Argentina tiene dominio económico en su zona, que se extiende hasta 200 millas náuticas
desde su base llegando a un total de 2.809.237 kilómetros cuadrados. En esta zona, el país
tiene permiso para explorar, explotar, conservar y administrar los recursos naturales tanto
vivos como no vivos de las aguas sudmarinas al lecho del mar y con respecto a la actividad
de miras de exploración, para la producción energética derivada del agua.

Las normas nacionales sobre la conservación de los recursos se aplicarán más allá de las
doscientas millas marítimas, sobre las especies de carácter migratorio o sobre aquellas que
intervienen en la cadena trófica de las especies de la zona económica exclusiva Argentina.

Delimitación
El área marítima Argentina se extiende 12 millas náuticas desde las líneas base, incluyendo
la plataforma continental desde principios del siglo XX.
Con la ley n°24.815, se creo la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma
Continental (COPLA) con el fin de establecer límites definitivos permitiendo consolidar los
derechos de soberanía sobre los recursos que proporciona el suelo y subsuelo hasta
alcanzar los 350 millas

Videos referidos al tema:

https://youtu.be/6swXyQ94MuA?si=_85mohPsDgPyt5bd

https://youtu.be/a081YczhoxQ?si=YXr_1TzEapagzAA9

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