Introducción a la Ingeniería Química

Unidad 14: Teorema de Bernoulli

Introducción
El comportamiento de los fluidos es importante para los procesos de ingeniería en
general y constituye uno de los fundamentos para el estudio de las operaciones unitarias. El
conocimiento de los fluidos es esencial, no solamente para tratar con exactitud los
problemas de movimiento de fluidos a través de tuberías, bombas y otros tipos de aparatos,
sino también para el estudio del flujo de calor y de muchas operaciones de separación que
dependen de la difusión y la transferencia de materia.

La rama de la ingeniería que trata del comportamiento de los fluidos -se

sobreentiende que los fluidos comprenden líquidos, gases y vapores- recibe el nombre de
mecánica de fluidos.

La mecánica de fluidos tiene dos ramas importantes para el estudio de las

operaciones unitarias: la estática de fluidos, que trata los fluidos en el estado de equilibrio
sin esfuerzo cortante, y la dinámica de fluidos, que trata los fluidos cuando partes de los
mismos se mueven con relación a otras.

Regímenes de corriente

Conviene distinguir los siguientes regímenes de corriente:

1. Corriente permanente y corriente variable.

Se denomina permanente si en cualquier punto del espacio por donde circula el

fluido no varían con el tiempo las características de éste (aunque varien de un punto a otro).
En particular su velocidad y presión. Ejemplo: corriente de agua en un canal de hormigón de
pendiente uniforme.

Es variable si sucede lo contrario, las condiciones de flujo cambian con el tiempo.

Ejemplo: vaciado de un depósito por un orificio de fondo, la velocidad de salida por el orificio
disminuye a medida que disminuye la altura del líquido H al irse vaciando el depósito

2. Corriente uniforme y no uniforme.

Las corrientes uniformes son aquellas donde la velocidad del fluido es constante en
todos los puntos y momentos. Esto implica que el flujo es estable y predecible. Por otro
lado, las corrientes no uniformes presentan variaciones en la velocidad del fluido en
distintos puntos o momentos. Aquí, el flujo es más complejo y puede cambiar por diversos
factores.

1
Introducción a la Ingeniería Química

Balance de energía mecánica

Se puede determinar un balance de energía entre los tramos de cañería, como el de

la imagen anterior. Es un análisis que mide la energía en un sistema para asegurarse de
que todas las fuerzas y energías
Las energías que se ponen en juego son la energía cinética (Ec), energía potencial
(Ep) y el trabajo (W) ( en el caso de no tener pérdidas de carga). Como en todo balance de
energía en ambos puntos la energía total debe ser la misma pero pueden variar cada una
de ellas.

Entonces el balance se puede escribir como:

∆𝐸𝑝 + ∆𝐸𝑐 = ∆𝑊
● Energía cinética: Energía asociada a la velocidad de flujo.
● Energía potencial: Debido a la altura del fluido.
● Trabajo: Energía transferida al aplicar una fuerza a través de una distancia. En el caso
del flujo de fluidos se hablará en términos de presión. Es decir, la energía debida a la
presión del fluido.

Se describe al balance de energía en dos puntos como:

𝐸𝑝1 + 𝐸𝑐1 + 𝑊1 = 𝐸𝑝2 + 𝐸𝑐2 + 𝑊2

Ecuación de Bernoulli
Con la ecuación de Bernoulli se puede realizar un balance de energía mecánica para
un flujo de fluidos. Esta ecuación se puede usar para fluidos ideales (incompresibles y sin
fricción), aunque luego se agrega un término de pérdida de carga. En este caso solo se
considera energía cinética, potencial y de presión.
La ecuación de Bernoulli entre dos puntos, se puede escribir en función de las magnitudes
que se quieren obtener:
En términos de altura:
1 1 2 1 1 2
ρ𝑔
𝑃1 + 2𝑔
𝑣1 + 𝑧1 = ρ𝑔
𝑃2 + 2𝑔
𝑣2 + 𝑧2 [𝐿]
En términos de presión (fuerza por área):
2 2
+ ρ𝑔𝑧2 ⎡⎢ 2 ⎤⎥
1 1 𝐹
𝑃1 + 2
ρ𝑣1 + ρ𝑔𝑧1 = 𝑃2 + 2
ρ𝑣2
⎣𝐿 ⎦

2
Introducción a la Ingeniería Química

En términos de energía por unidad de masa:

2
1 1 2 1 1 2 ⎡𝐿 ⎤
ρ
𝑃 + 2
𝑣1 + 𝑔𝑧1 = ρ
𝑃 + 2
𝑣2 + 𝑔𝑧2 ⎢ 𝑡2 ⎥
1 2 ⎣ ⎦
Donde:
P: presión
v: velocidad de flujo
ρ: densidad del fluido
g: aceleración de la gravedad

En la siguiente imagen se puede ver cuáles términos representan a las energías

anteriormente descritas:

Ecuación de Bernoulli con pérdidas de carga

En un fluido real la viscosidad origina un rozamiento tanto del fluido con el contorno
(tubería, canal, etc.) cuanto de las partículas de fluido entre sí. Entonces la ecuación de
Bernoulli no se cumple. Naturalmente se sigue cumpliendo el principio de la conservación
de la energía. Es decir, además de las tres clases de energía enumeradas y estudiadas
aparece la energía de fricción, que según la Termodinámica no es una energía distinta de
las mencionadas, la fricción provoca tan solo una pérdida de energía.

Las pérdidas de carga en una tubería o canal, son pérdidas de energía del fluido
debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí (por viscosidad), contra las paredes
de los conductos que las guían y por los impactos y retrocesos que sufren debido a cambios
de forma e irregularidades.

En la ecuación de Bernoulli esta pérdida de carga se representa en el término hf

1 1 2 1 1 2
ρ𝑔
𝑃1 + 2𝑔
𝑣1 + 𝑧1 + 𝐻 = ρ𝑔
𝑃2 + 2𝑔
𝑣2 + 𝑧2 + ℎ𝑓 [𝐿]

Donde:
H: altura útil, después con ella se podrá calcular la potencia del equipo de bombeo
hf: Pérdida de carga

3
Introducción a la Ingeniería Química

Procedimiento de cálculo

La ecuación de Bernoulli se puede utilizar para determinar presiones, velocidad,

alturas pero principalmente sirve para determinar la altura útil. Esta altura sirve para calcular
la potencia de la bomba que impulsará el fluido si fuese necesario.

Se pueden enumerar los siguientes pasos:

1) Término de energía cinética:

1 2
𝐸𝑐 = 2𝑔
𝑣𝑖
Se deben definir las velocidades en ambos puntos de la tubería. Se pueden definir a
partir del caudal volumétrico y del diámetro (d) de la cañería.

𝑄=𝐴*𝑣
Donde:
𝑄: caudal volumétrico
A: área
v: velocidad

El área de una tubería de sección circular:

π 2
𝐴𝑖 = 4
𝑑𝑖

Se puede decir que como el caudal volumétrico se mantiene constante, la única

forma de tener variación de velocidad entre dos puntos es que cambie el diámetro. Si la
velocidad se mantiene constante se pueden simplificar ambos términos.

2) Término de energía potencial

Este término describe la energía potencial como una altura. Es importante

tener un sistema de referencias y tomar las dos alturas con él.

𝐸𝑝 = 𝑧𝑖

3) Término de Presión

A la presión la definimos en ambos puntos y se la define en términos de

altura. Recordar que las unidades se deben simplificar para obtener la altura
correspondiente.

1
ρ𝑔
𝑃𝑖

4
Introducción a la Ingeniería Química

4) Pérdida de carga

El término ℎ𝑓 representa las pérdidas de carga en tramos rectos de cañería y en

accesorios como codos, ensanchamientos, válvulas, etc. Estas pérdidas impactan en el
sistema como caídas de presión, gasto adicional de energía para el bombeo y/o
disminución del caudal.

Son normales e inevitables, pero se puede y se debe tratar de minimizarlas, con

buenos diseños, correcta ejecución de las obras y adecuado mantenimiento al usar las
instalaciones. Las pérdidas de carga en las tuberías son de dos tipos: primarias y
secundarias.

4.1) Pérdidas de carga primarias

Las primarias llamadas también pérdidas de superficie, debidas al contacto del

fluido con la tubería, rozamiento de una capa del fluido con otra (régimen laminar) o de las
partículas del fluido entre sí (régimen turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme, por lo que
principalmente suceden en los tramos de tubería de sección constante. Dependen de la
superficie y cuanto mayor es el recorrido mayores son.

Es la longitud real de la cañería o conducto estudiado. Si consta de varios tramos

se suman siempre que sean de igual diámetro. Si existen tramos de diferente diámetro, las
pérdidas de carga se calculan por separado y luego se suman.

4.2) Pérdidas de carga secundarías

Las secundarias o “de forma”, tienen lugar en las transiciones (estrechamientos o

expansiones de la corriente), codos, válvulas y en toda clase de accesorios de la tubería.
Son localizadas, la superficie propia del accesorio suma, pero es despreciable comparada
con la influencia de la forma.

La pérdida de carga se define por la longitud equivalente que es una longitud

ficticia que representa la longitud de caño recto de igual diámetro que el accesorio, en la
que se produce la misma pérdida de carga que en él.

Se obtiene gráficamente (ábaco adjunto), de tablas o por cálculo. Las pérdidas de

carga en accesorios también pueden calcularse con fórmulas apropiadas semejantes a la
mencionada donde aparecen factores propios de cada tipo de accesorio.

5
Introducción a la Ingeniería Química

4.3) Para calcular las pérdidas de carga se usará la fórmula de Darcy-Weisbach:

4.3.1) Factor de fricción (f)

El factor de fricción f es función del número de Reynolds (Re) y del coeficiente de

rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la tubería (k/D):

𝑓 = 𝑓(𝑅𝑒, 𝑘/𝐷)

En régimen laminar sólo depende del Reynolds. En régimen turbulento pleno sólo depende
de k/D En régimen de transición depende de ambos.

Con el Re y la rugosidad relativa se ingresa al Diagrama de Moody para definir f y

luego el hf.

Si se tienen régimen laminar puede utilizarse la siguiente fórmula:

𝑓 = 64/𝑅𝑒

6
Introducción a la Ingeniería Química

4.3.1.1) Número de Reynolds

El número de Reynolds (Re) es una dimensión dimensional que ayuda a predecir el

comportamiento del flujo de fluidos. Explica la relación entre las fuerzas cinemáticas y las
fuerzas viscosas. Este número define el tipo de fluido que se tiene.

𝐷.𝑣.ρ
𝑅𝑒 = µ
Donde:
D: diámetro
ρ: densidad del fluido (kg/m3). Consultar tablas.
μ: viscosidad del fluido (N·s/m2). Consultar tablas.
v: velocidad del fluido (m/s)

Este número define el tipo de fluido que se tiene, para Re bajos se tienen flujos con
régimen laminar (ordenado) y con Re altos se definen regímenes turbulentos
(desordenados). En el medio de estos hay un estado de transición.

● Re<2100: Régimen Laminar

● 2100<Re<4000 Transición
● Re>4000 (Algunos autores dicen Re>10000): Régimen turbulento

4.3.1.2) Rugosidad

Las irregularidades de la superficie pueden tener forma de

picos u ondas. La cota k representa la altura de ellas. Se la
denomina rugosidad absoluta.

La influencia de la rugosidad en el flujo tiene una relación

inversa con el diámetro del conducto, por eso usamos la
rugosidad relativa que es el cociente entre la rugosidad absoluta y el diámetro. (k/D)

Se emplea ésta y no la absoluta porque la influencia de la rugosidad es mayor

cuanto más estrecho sea el pasaje, y viceversa. Por eso en grandes tuberías o canales, no
se reemplaza hormigón por metal (más suave) porque encarece la obra sin ningún
beneficio.

7
Introducción a la Ingeniería Química

5) Potencia

Con todos los datos encontrados anteriormente se puede definir la altura útil H y con
ella puedo encontrar la potencia del sistema de bombeo por ejemplo.

𝐻𝑄ρ𝑔
𝑃= η
Donde:
H: altura útil [m]
ρ: densidad del fluido [kg/m3]
Q: caudal volumétrico [m3/s]
g: gravedad [m/s2]
η: rendimiento
P: potencia [W]

8
Introducción a la Ingeniería Química

Régimen laminar y turbulento

Anteriormente se dividieron los regímenes de corriente en permanentes y variables,
y tanto unos como otros en uniformes y no uniformes. Todos ellos, como ya dijimos, se
refieren por decirlo así a la corriente observada macroscópicamente La clasificación de los
regímenes de corriente en régimen laminar y turbulento se refiere a la corriente estudiada
microscópicamente. Como esta clasificación es fundamental en el estudio del fluido real, de
ella nos vamos a ocupar detenidamente.

Consideremos en primer lugar la corriente de un fluido muy viscoso, por ejemplo,

aceite lubricante, a pequeña velocidad, por una tubería de pequeño diámetro y de sección
constante en régimen permanente: este movimiento, permanente y uniforme, es un
movimiento laminar.

Consideremos en segundo lugar la corriente de un fluido poco viscoso, por ejemplo

agua, a gran velocidad, por una tubería de gran diámetro y de sección constante: este
movimiento, permanente y uniforme, es un movimiento turbulento.

La instrumentación moderna, por ejemplo, el anemómetro de aire caliente permite

hacer un estudio microscópico de ambos regímenes.

El movimiento en régimen laminar es ordenado, estratificado: el fluido se mueve

como clasificado en capas que no se mezclan entre sí. Así en el primer ejemplo (aceite a
pequeña velocidad) el fluido no se desplaza como un cilindro, que desliza en el interior de la
tubería estacionaria de sección circular, sino, como se representa en la Fig. 8-7, en forma
de tubos concéntricos cilíndricos que se deslizan unos con relación a los otros como los
tubos de un telescopio. El tubo exterior de fluido queda adherido siempre a la tubería, su
velocidad es cero. La velocidad de desplazamiento del filamento interior de sección circular
infinitesimal es máxima.

El movimiento en régimen turbulento es caótico. Así en el segundo ejemplo (agua a

gran velocidad) las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las
partículas se entrecruzan formando pequeños remolinos aperiódicos.

9
Introducción a la Ingeniería Química

10
Introducción a la Ingeniería Química

11
Introducción a la Ingeniería Química

12