Procedimiento CTV

Integrantes: Docente:
Juan Guaman Ing. Javier Vazquez

Erick Llivisaca
Christian Mogrovejo
Luis Siguenza
Requisitos para la revisión
 Presentar la matricula del vehículo
 Certificado de no adeudar a la EMOV
 Cancelar el costo de la Revisión Técnica Vehicular
 Livianos: $ 20
 Carga Liviana: $ 13,70
 Taxis: $9,90
 Motocicletas: $12
 Buses: $26,50
 Camiones y maquinaria de carga pesada: $ 31,40
 Entregar el vehículo en los centros de Revisión Técnica Vehicular
DISPOSICIONES GENERALES
Las Organizaciones Operadoras de los

Centros de Revisión y Control Vehicular,
cuando sea aplicable, deben obtener una
certificación de cumplimiento de
especificaciones técnicas de sus equipos en
base a las Recomendaciones Internacionales
de la Organización Internacional de
Metrología Legal, OIML, expedida por la casa
fabricante o propietaria del diseño o por un
organismo acreditado en el país de origen
para dicho efecto.
 Los procedimientos de evaluación base para certificar los equipos de

medición a ser utilizados y los requerimientos técnicos a cumplir por
los equipos se establecen en las siguientes Recomendaciones
Internacionales OIML: R 23, R 55, y R 88.
Las Organizaciones Operadoras debe solicitar

al fabricante de los equipos y presentar ante
la autoridad competente el certificado de su
exactitud y de su incertidumbre; certificación
que debe estar avalada o emitida por un
organismo acreditado.
Los certificados de revisión vehicular y

todos los resultados, incluidos los de las
inspecciones visuales, deben ser
automáticamente impresos en un
formulario diseñado y provisto a los
Centros por la autoridad competente.
Cualquier rasgo caligráfico, tachón,
borrón o alteración presente en el
certificado de revisión lo invalidará.
Procedimiento de revisión Técnico
Vehicular.
Antes de realizar las pruebas, se deben efectuar las siguientes tareas:
 Precalentar y estabilizar todos los equipos.
 Verificar la comunicación entre los módulos de la línea de revisión y

el servidor central de procesos.
 Limpiar todas las superficies de contacto, poniendo especial énfasis

en eliminar residuos de grasa, lubricantes, agua o cualquier otro
material que pueda producir deslizamientos no deseados.
Vehicular.
INSPECCIÓN VISUAL
Se realiza mediante observación de los componentes o elementos de
que se trate, y en su caso, de su funcionamiento, atendiendo a
probables ruidos o vibraciones anormales, holguras o fuentes de
corrosión, soldaduras incorrectas o no adecuadas en determinados
componentes o elementos, taladrados o cualquier otra operación
incorrecta de mecanizado o plegado en determinados componentes o
elementos, etc., que puedan dar lugar a probables causas de peligro
para la circulación o el medio ambiente.
INSPECCIÓN CON EQUIPOS
Es aquella inspección que se realiza con ayuda de equipos con los que
debe estar dotada la estación.
Vehicular.
La revisión técnica vehicular debe ser completamente documentada, mediante
el formato de Certificado de Revisión definido por la autoridad competente, en
función de los siguientes aspectos:
 Identificación del vehículo Prueba de frenado Analizador de gases
 Inspección visual Prueba de luces Opacímetro de flujo

parcial
 Prueba de deriva dinámica Banco de revisión de llantas
 Prueba de suspensiones Sonómetro integral

Banco detector de holguras
ponderado
Procedimiento de revisión Técnico Vehicular.
Identificación del vehículo:
 Verificar la autenticidad de la documentación habilitante del

vehículo y su correspondencia con el número de motor o chasis o el
VIN, según corresponda.
Verificar el número de las placas del vehículo y su correspondencia con
la documentación habilitante.
Vehicular.
Identificación del vehículo:
 Para realizar la correspondiente identificación es

necesario contar con la documentación
habilitante de vehículo los cuales proporcionan la
información sobre color, marca y modelo del
vehículo .
 Alimentar el sistema central de información con

estos datos de vehículo, lo cual permite mantener
la información actualizada.
Inspección visual:
 Esta revisión se debe realizar tomando en cuenta el tipo de vehículo y

su configuración original.
 Para todos los vehículos con carrocería de habitáculo o
carga se debe revisar la existencia de óxidos o fisuras en
los siguientes elementos estructurales:
Pilares y puertas.
Marcos de parabrisas.
Anclajes y soportes de bisagras de puertas,

compuertas y capot.
Se debe realizar la respectiva revisión de:
 Integridad del chasis.  La existencia e integridad de  La existencia del espejo

 Inexistencia de materiales todos los vidrios del vehículo retrovisor central y laterales
sobresalientes a la
 Comprobar la perfecta  El correcto anclaje y
carrocería.
visibilidad del conductor del sujeción de los asientos.
 La existencia de vehículo.
Correcto anclaje, sujeción
parachoques anterior y
 Inexistencia de vidrios y funcionamiento de los
posterior así como su
polarizados no autorizados. cinturones de seguridad
correcto anclaje y sujeción.
Se debe realizar la respectiva revisión de:
 Espaldar  Colores y correcto  Juego del volante

funcionamiento de las luces.
reposacabezas  Además: Llanta de
 Correcto cierre de las emergencia; gata; llave
 Pito o bocina
tapas de combustible.
de ruedas; triángulos
 Limpiaparabrisas
 Correcto funcionamiento reflectivos; botiquín; y
del tablero del vehiculo extintor de incendios
Vehicular.
Prueba de deriva dinámica:
 Esta prueba se aplica solo a vehículos de más de tres ruedas.
 Se debe verificar que la presión de inflado de los neumáticos del

vehículo sea la recomendada por el fabricante de los mismos y que se
encuentra impresa en la cara externa de estos.
Vehicular.
Prueba de deriva dinámica
Dispositivo consistente en una placa
deslizante convenientemente equipada
con sensores y que permite determinar
cuantitativamente la tendencia al
deslizamiento lateral de las ruedas de
dirección de un vehículo, brindando
adicionalmente una idea aproximada
del estado del sistema integral de
dirección.
Proceso de revisión técnica vehicular
Prueba de suspensiones :
Esta prueba se aplica solo a vehículos de más
de tres ruedas y con un peso neto inferior a
los 3 500 kg.
El vehículo debe posicionarse sobre las
placas vibradoras eje por eje, la prueba no
debe iniciarse antes de que el eje a revisar se
encuentre en la posición indicada por el
fabricante del equipo y el automotor haya
sido correctamente asegurado.
Se debe documentar la eficiencia porcentual
de las suspensiones frontal y posterior.
Vehicular.
Prueba de frenado:
 Esta prueba se aplica a todos los vehículos.
 El vehículo debe posicionarse sobre los

rodillos giratorios eje por eje, la prueba no
debe iniciarse antes de que el eje a revisar
se encuentre en la posición indicada por el
fabricante del equipo y el vehículo haya
sido correctamente asegurado.
 Se debe documentar la eficiencia total de

frenado y el desequilibrio del frenado de las
ruedas de un mismo eje, en porcentaje.
Vehicular.
Prueba de luces:
En todos los vehículos se debe revisar y

documentar la intensidad luminosa y
la alineación vertical y horizontal de
las luces frontales de carretera y de
cruce mediante el luxómetro y
regloscopio autoalineante.
Vehicular.
Banco de revisión de llantas
 Se procede a medir la presión de inflado de los

neumáticos mediante un manómetro que permita la
determinación de la presión en la cámara del
neumático con una resolución de 3,45 Pa (0,5 psi).
 Con la ayuda del detector de profundidad de

labrado, se debe revisar la profundidad del surco de
más desgaste de todos y cada uno de los neumáticos
del vehículo.
Procedimiento de revisión Técnica Vehicular.
Banco detector de holguras:
En este banco se procede a revisar los rodamientos

de las ruedas sin levantar el vehículo, luego se realiza
una rápida comprobación de fallos y desgaste de los
órganos de dirección, ruedas y suspensión.
 Todo esto se realiza mediante dos placas de pruebas,

niveladas empotradas en los fundamentos y un
movimiento vigoroso y uniforme, de accionamiento
hidráulico.
Vehicular.
Analizador de gases:
Este analizador puede medir 4 gases,

con capacidad de actualización a 5
gases mediante la habilitación del
canal de NOx, con las siguientes
características técnicas.
Consideraciones de límites permitidos
de gases contaminantes para Motores
a Gasolina
Límite de valor permitido
Gasolina
CO < 1.5 %
Vehículos > 2000
HC < 300 ppm
Gasolina Límite de valor permitido

Vehículos CO < 4.5 %
1990 < 2000 HC < 750 ppm

Gasolina
CO < 6.5 %
Vehículos < 1990
HC < 1200 ppm

Gasolina CO < 10 %
motocicletas HC < 10000
ppm
Vehicular.
Opacímetro de flujo parcial:
Capacidad de medición y reporte

automáticos de la opacidad del
humo emitido por el tubo de
escape de vehículos equipados
con motores de ciclo Diésel.
Consideraciones de límites permitidos
de gases contaminantes para Motores
Diesel
Límite de valor
permitido
Diésel > 2000
Opacidad < 50 %
Límite de valor
permitido
Diésel < 2000
Opacidad < 60 %
Vehicular.
Sonómetro integral ponderado:
El sonómetro debe estar ubicado junto a la
línea de revisión, siguiendo las
recomendaciones del fabricante en cuanto a
la altura y la distancia respecto de la
trayectoria vehicular, al ángulo respecto a la
horizontal y a los aditamentos requeridos para
una adecuada medición.

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Juan Guaman Ing. Javier Vazquez

Las Organizaciones Operadoras de los

 Los procedimientos de evaluación base para certificar los equipos de

Las Organizaciones Operadoras debe solicitar

Los certificados de revisión vehicular y

 Precalentar y estabilizar todos los equipos.

 Verificar la comunicación entre los módulos de la línea de revisión y

 Limpiar todas las superficies de contacto, poniendo especial énfasis

 Identificación del vehículo Prueba de frenado Analizador de gases

 Inspección visual Prueba de luces Opacímetro de flujo

 Prueba de suspensiones Sonómetro integral

 Verificar la autenticidad de la documentación habilitante del

 Para realizar la correspondiente identificación es

 Alimentar el sistema central de información con

 Esta revisión se debe realizar tomando en cuenta el tipo de vehículo y

Anclajes y soportes de bisagras de puertas,

Se debe realizar la respectiva revisión de:

 Integridad del chasis.  La existencia e integridad de  La existencia del espejo

Se debe realizar la respectiva revisión de:

 Espaldar  Colores y correcto  Juego del volante

 Esta prueba se aplica solo a vehículos de más de tres ruedas.

 Se debe verificar que la presión de inflado de los neumáticos del

 El vehículo debe posicionarse sobre los

 Se debe documentar la eficiencia total de

En todos los vehículos se debe revisar y

 Se procede a medir la presión de inflado de los

 Con la ayuda del detector de profundidad de

Banco detector de holguras:

En este banco se procede a revisar los rodamientos

 Todo esto se realiza mediante dos placas de pruebas,

Este analizador puede medir 4 gases,

Gasolina Límite de valor permitido

Límite de valor permitido

Límite de valor permitido

Capacidad de medición y reporte

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