Introducción A La Logística Internacional

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Introducción a la Logística

Internacional
Contenido:

 Introducción a la logística y cadena de  Técnicas de selección de transporte.


suministros.
 Tramite en aduanas
 Importancia de la logística. Características
principales.  Trafico
 La importancia de la cadena de suministros. Tipo  Selección de rutas de transporte.
de cadena.
 Impacto de la tecnología de la información logística.
 Metodología para el diseño de cadena de
suministros.  Planeación de recursos de la empresa (ERP) y la
 Planeación de requerimiento de recursos técnica logística.
y estrategia de compras.
 Tipos de transacciones propiciadas por la tecnología
 Medición de diseño de la cadena. de la información.
 Tecnología de la información de una bodega.
 Importancia estratégicas de la red de distribución.
 Embalaje de productos terminados. Diseño de la red de distribución,.
INTRODUCCION A LA LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS

 La logística implica la administración del procesamiento de pedidos, el inventario, el


transporte y la combinación del almacenamiento, el manejo de materiales y el empacado;
todo esto integrado mediante la red empresarial.
 La logística se enfoca en la responsabilidad para diseñar y administrar sistemas con el fi n
de controlar el movimiento y el posicionamiento geográfico de la materia prima, el trabajo
en proceso y el inventario terminado al costo total más bajo.
 Cadena de suministros; se compone de todas las partes involucradas, directa o
indirectamente, para satisfacer la petición de un cliente. No solo incluye al fabricante y los
proveedores, sino también a los transportistas, almacenistas, vendedores al detalle
(menudeo), e incluso a los clientes mismos.
INTRODUCCION A LA LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS

Compañía Pactiv
Fabrica de papel
maderera Corporation

Cadena de
P y G u otro distribución de
Tienda Walmart Cliente
fabricante Walmart o de un
tercero

Fabricante de
Fabricante de
productos
plasticos
quimicos
Importancia de la logística. Características principales.

 Importancia de la logística:
 Aumento de la línea de producción.
 La eficiencia en producción, alcanzar los niveles altos.
 La cadena de distribución debe mantener cada vez menos inventarios.
Características Principales:
1. Planificación Estratégica integrada de la organización logística y gestión total de calidad.
2. Actividad económica-financiera (pago a proveedores, gastos, cobro de clientes, etc.).
3. Planificación de las compras. (Según necesidades de nuestros clientes).
4. Selección de proveedores. (A quién se le debe comprar cada productos).
5. Gestión de Compras. (Negociación de la calidad, plazos, precios, forma de pagos, distribución, lugar de
entrega, etc.).
6. Transporte y Aprovisionamiento de mercaderías, materias primas, etc. desde los proveedores a la
organización propia. Recepción de las mismas.
Importancia de la logística. Características principales.

 7. Almacenaje de las mercancías a la espera de ser consumidos (Procesos


productivos internos o externos o hasta su comercialización.) Control del
inventario físico y contable de los productos almacenados.
 8. Transporte y Distribución. (Transporte y puesta en el lugar de consumo o venta
de los productos, previamente almacenados).9. Comercialización de los
productos.
La importancia de la cadena de suministro. Tipos de cadena.

 IMPORTANCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO


 Las líneas de suministros y de distribución más compleja y amplia.
 Aumentan costos de transporte e inventario y disminuyen los de Mano de obra y costo de
material.
 Añaden valor para el cliente. Tipos de valor en los productos o bienes:
A) Forma: convierte MP en bienes terminados
B) Tiempo
C) Lugar
D) Posesión: Ayudan a los clientes a adquirir el producto
E) Los clientes quieren cada vez una respuesta más rápida y personalizada.
La importancia de la cadena de suministro. Tipos de cadena.

 TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS


 CADENAS DE SUMINISTRO EFICIENTES
 Si los procesos de abastecimiento son estables y los productos son funcionales,
con lo cual el comprador los consumirá de modo regular con pequeñas
variaciones del diseño. En este caso se aplican estrategias de reducción de costes
pero manteniendo la satisfacción de los clientes.
 Pertenecen a este tipo de cadena de suministro la mayor parte de los fabricantes
de automóviles o la mayor parte de los distribuidores de alimentos.
TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS

 CADENAS DE SUMINISTRO QUE EVITAN RIESGOS


 Los procesos de abastecimiento y fabricación no son estables. Por ejemplo en el
caso de centrales hidroeléctricas o distribución de agricultura en las cuales la
producción no es fija sino que varía en función de las lluvias; pero los productos
son funcionales, todos utilizamos la electricidad.
 Aquí se diseñará la cadena no tanto para que se minimicen los costes sino los
riesgos. Debemos buscar aumentar nuestras fuentes de suministro pues siempre
tendremos una demanda dada.
TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS

 CADENAS DE SUMINISTRO CON CAPACIDAD DE RESPUESTA


 Procesos de abastecimiento estables, productos no funcionales o de innovación,
en los cuales la vida del producto es muy corta. La gestión de la cadena de
suministro en este caso, se basa en reaccionar a una demanda que no sabemos
cual va a ser pero si sabemos como suministrar esos productos a los clientes.
 En este caso no será tanto nuestro objetivo reducir el coste, si no dar un servicio
al cliente correcto independientemente de su precio.
TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS

 CADENAS DE SUMINISTRO ÁGILES


 Los procesos no son estables y el producto no es funcional, su vida será de
semanas o meses. Si la empresa está en este caso, el margen de beneficio tendrá
que ser muy alto pues no sabemos con exactitud si podremos fabricar los
productos ni si serán consumidos. Lo normal en este tipo de cadenas es que se
trate de una organización con una amplia gama de productos de este tipo para
que los riesgos sean compartidos.
 El objetivo como administrador de la cadena de suministro será transformar la
cadena en una de tipo eficiente o con capacidad de respuesta, para eliminar los
riesgos en el abastecimiento, dependiendo uno u otro de la naturaleza de
nuestra producción.

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