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    Mantenimiento Minicargador

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    Yuliethsita Pulido
    El documento proporciona instrucciones sobre el mantenimiento seguro de un minicargador, incluyendo usar equipo de protección, asegurar los brazos elevados, revisar los cinturones de seguridad y neumáticos, y lubricar puntos clave.

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    Mantenimiento Minicargador

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    Yuliethsita Pulido
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    El documento proporciona instrucciones sobre el mantenimiento seguro de un minicargador, incluyendo usar equipo de protección, asegurar los brazos elevados, revisar los cinturones de seguridad y neumáticos, y lubricar puntos clave.

    Descripción original:

    Mantenimiento

    Título original

    MANTENIMIENTO MINICARGADOR

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

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    Mantenimiento Minicargador

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    MANTENIMIENTO

    MINICARGADOR
    SEGURIDAD EN EL
    MANTENIMIENTO

    • Para pulir o soldar piezas pintadas, trabaje en lugares bien ventilados.


    • Utilice una máscara de protección contra polvo cuando rebaje piezas pintadas.
    • Pueden producirse gases y polvos tóxicos. Evite la presencia de gases de escape (son mortales e imperceptibles).
    • El sistema de escape ha de quedar perfectamente sellado
    SEGURIDAD EN EL
    MANTENIMIENTO

    • Desconectar o aflojar cualquier manguito, tubo, racor o componente hidráulico, así como el fallo accidental de éstos,
    puede producir la caída de los brazos de elevación.
    • No se sitúe debajo de los brazos de elevación cuando se encuentren levantados si no cuenta con un seguro aprobado.
    • Sustitúyalo si estuviese dañado.
    SEGURIDAD EN EL
    MANTENIMIENTO

    • Antes de hacer una inspección de fluidos, pare el motor, déjelo enfriar y retire cualquier material inflamable.
    • No haga el mantenimiento ni ajustes con el motor en marcha, a no ser que lo indique el manual.
    • Evite el contacto con fluido hidráulico o carburante diésel a presión.
    • Pueden penetrar en la piel o los ojos. Para llenar el depósito, pare el motor, no fume y apague cualquier llama
    descubierta.
    SEGURIDAD EN EL
    MANTENIMIENTO

    • Mantenga el cuerpo, las joyas o la ropa lejos de las piezas en movimiento, los contactos eléctricos, las piezas calientes y
    el escape.
    • Lleve gafas para protegerse del ácido de la batería, fluidos a presión, muelles comprimidos y proyecciones, cuando
    tiene el motor en marcha o utiliza herramientas.
    • Para soldar, protéjase con las gafas apropiadas.
    • Mantenga el portón trasero cerrado (excepto durante las reparaciones); ciérrelo con pestillo antes de utilizar la
    cargadora.
    SEGURO DE LOS BRAZOS DE
    ELEVACIÓN
    Coloque soportes mecánicos bajo los ángulos posteriores del chasis de la cargadora. Desconecte el
    muelle (1) del pasador de retención del seguro de los brazos de elevación. Sostenga el seguro de los
    brazos de elevación (2) con la mano y quite el pasador de retención (3).
    SEGURO DE LOS BRAZOS DE
    ELEVACIÓN

    Baje el seguro de los brazos de elevación hasta la parte superior del cilindro de elevación. Enganche el extremo libre
    del muelle (1) al seguro de los brazos de elevación, de manera que no interfiera con la activación del seguro.
    Siéntese en el asiento del operador, abróchese el cinturón de seguridad y baje la barra de seguridad. Arranque el
    motor.
    SEGURO DE LOS BRAZOS DE
    ELEVACIÓN
    Levante los brazos de elevación hasta que el seguro de los brazos de elevación caiga sobre el vástago del cilindro de
    elevación (Inserto) [Dibujo PM-3]. Baje lentamente los brazos de elevación hasta que el seguro quede sujeto entre el brazo
    y el cilindro de elevación. Pare el motor. Levante la barra de seguridad y mueva los pedales hasta que ambos queden
    bloqueados. Coloque el pasador (1) en la parte trasera del seguro de los brazos de elevación, debajo del vástago del
    cilindro.
    DESACTIVACIÓN DEL SEGURO DE
    LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN
    Retire el pasador del seguro de los brazos de elevación. Conecte el muelle (1) desde el seguro de los brazos de elevación
    hasta el soporte que se encuentra debajo de los brazos. Siéntese en el asiento del operador, abróchese el cinturón de
    seguridad y baje la barra de seguridad. Arranque el motor.
    DESACTIVACIÓN DEL SEGURO DE
    LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN
    Levante ligeramente los brazos de elevación. El muelle levantará el seguro de los brazos, alejándolo del vástago del cilindro
    de elevación. Baje los brazos de elevación. Pare el motor. Levante la barra de seguridad, desabróchese el cinturón de
    seguridad, mueva los pedales hasta que ambos queden bloqueados y salga de la cabina. Desconecte el muelle del soporte.
    Levante el seguro de los brazos de elevación hasta la posición de almacenamiento y coloque el pasador (1) a través del
    seguro y del soporte. Conecte el muelle al pasador. Quite los soportes mecánicos.
    ELEVACIÓN DE LA CABINA DEL
    OPERADOR
    Pare siempre el motor antes de levantar o bajar la cabina. Pare la cargadora en una superficie nivelada. Baje los
    brazos de elevación. Si los brazos de elevación tuviesen que permanecer levantados durante la elevación de la
    cabina, instale el seguro de éstos.

    Coloque soportes mecánicos bajo la parte


    trasera del chasis de la cargadora
    ELEVACIÓN DE LA CABINA DEL
    OPERADOR

    Retire las tuercas y las placas (a ambos lados) de las esquinas delanteras de la cabina del operador.
    ELEVACIÓN DE LA CABINA DEL
    OPERADOR
    Suba la cabina lentamente por medio de las agarraderas y tomándola del borde
    inferior, hasta que esté completamente elevada y el mecanismo de cierre activado.
    DESCENSO DE LA CABINA DEL
    OPERADOR
    Tire hacia abajo de la parte inferior de
    la cabina del operador hasta que se
    detenga en el mecanismo de cierre.
    Sostenga la cabina y destrabe el
    mecanismo de cierre (Inserto). Quite la
    mano del mecanismo de cierre cuando
    la cabina haya pasado el tope del
    pestillo. Baje completamente la cabina
    con las dos manos.
    DESCENSO DE LA CABINA DEL
    OPERADOR

    Coloque las placas y las tuercas (ambos lados).


    Apriete las tuercas a un par de 54-68 Nm
    DESCENSO DE LA CABINA DEL
    OPERADOR

    La puerta de la cabina (opcional) tiene un


    sensor (1) que desactiva las válvulas de
    elevación e inclinación cuando la puerta
    está abierta. Hay una pegatina al respecto
    en el mecanismo de cierre (2) La luz LIFT &
    TILT VALVE (VÁLVULA DE ELEVACIÓN E
    INCLINACIÓN) (3) se ENCENDERÁ cuando la
    puerta esté cerrada y el botón PRESS TO
    OPERATE LOADER (PULSAR PARA ACTIVAR
    LA CARGADORA) esté pulsado.
    CINTURÓN DE SEGURIDAD
    1. Compruebe el estado del tejido. Si el sistema está equipado con un tensor, tire del tejido para extraerlo
    completamente y revíselo en toda su extensión. Compruebe que no haya cortes, signos de desgaste, zonas
    deshilachadas, suciedad ni rigidez.

    2. Compruebe el correcto funcionamiento de la hebilla y el cierre. Asegúrese de que la placa del cierre no
    muestre un desgaste excesivo ni esté deformada, o que la hebilla no esté dañada.

    3. Compruebe el dispositivo con tensor de almacenamiento del tejido (si está instalado), estirando el tejido del
    cinturón de seguridad para determinar si se extiende y retrae correctamente.

    4. Compruebe el tejido en las zonas expuestas a los rayos solares ultravioleta (UV), o al polvo o suciedad
    extremos. Si el color original del tejido en estas zonas está muy desteñido o el tejido está muy sucio, es posible
    que la resistencia del tejido sea menor.
    CINTURÓN DE SEGURIDAD
    MANTENIMIENTO DE LA BARRA
    DE SEGURIDAD
    Use aire comprimido para limpiar cualquier residuo o suciedad de las piezas articuladas (1) No engrase. Inspeccione
    todos los elementos de fijación. El par correcto es 35 Nm. Si el sistema de la barra de seguridad no funciona
    correctamente, cambie las piezas que se hayan desgastado o deteriorado.
    MANTENIMIENTO DE LOS
    NEUMÁTICOS
    Compruebe el estado de desgaste y la presión de aire con regularidad. Infle los neumáticos a la presión MÁXIMA
    que aparece en el lateral de los mismos. NO combine distintas marcas de neumáticos en la misma cargadora.
    MANTENIMIENTO DE LOS
    NEUMÁTICOS

    Los neumáticos traseros suelen desgastarse más rápido que los


    delanteros. Para que el desgaste sea más uniforme, cambie los
    neumáticos delanteros por los traseros y viceversa
    CAJA DE ENGRANAJES DEL
    VENTILADOR
    Retire el tapón (1) .El nivel de lubricante debe estar en el extremo inferior del agujero de comprobación de nivel. Si el
    nivel está bajo, añada lubricante de engranajes SAE 90W por el agujero de comprobación de nivel hasta que rebose.
    Coloque y apriete el tapón.
    PUNTOS DE LUBRICACIÓN
    Use siempre grasa multiuso a base de litio de buena calidad para engrasar la cargadora. Aplique
    el lubricante hasta que rebose.

    Extremo del vástago del cilindro de elevación


    (ambos lados)
    PUNTOS DE LUBRICACIÓN

    Extremo de la base del cilindro de elevación


    (ambos lados)
    PUNTOS DE LUBRICACIÓN

    Eje de articulación de los brazos de elevación


    (ambos lados)
    PUNTOS DE LUBRICACIÓN

    Extremo de la base del cilindro de inclinación


    (ambos lados)

    https://www.youtube.com/watch?v=hu2zREqKm6Y

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