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    Presentación Rendimiento Mecánico

    Cargado por

    David Gonzalez
    El documento define el rendimiento mecánico como la relación entre la potencia efectiva y la potencia indicada de un motor. Explica que los factores que afectan el rendimiento incluyen la calidad del aceite, el número de componentes móviles, la temperatura y la velocidad. Finalmente, describe métodos para determinar la potencia indicada y efectiva como indicadores, arrastre y desconexión de cilindros.

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    Presentación Rendimiento Mecánico

    Cargado por

    David Gonzalez
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    El documento define el rendimiento mecánico como la relación entre la potencia efectiva y la potencia indicada de un motor. Explica que los factores que afectan el rendimiento incluyen la calidad del aceite, el número de componentes móviles, la temperatura y la velocidad. Finalmente, describe métodos para determinar la potencia indicada y efectiva como indicadores, arrastre y desconexión de cilindros.

    Título original

    Presentación rendimiento mecánico

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    El documento define el rendimiento mecánico como la relación entre la potencia efectiva y la potencia indicada de un motor. Explica que los factores que afectan el rendimiento incluyen la calidad del aceite, el número de componentes móviles, la temperatura y la velocidad. Finalmente, describe métodos para determinar la potencia indicada y efectiva como indicadores, arrastre y desconexión de cilindros.

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    David Gonzalez
    El documento define el rendimiento mecánico como la relación entre la potencia efectiva y la potencia indicada de un motor. Explica que los factores que afectan el rendimiento incluyen la calidad del aceite, el número de componentes móviles, la temperatura y la velocidad. Finalmente, describe métodos para determinar la potencia indicada y efectiva como indicadores, arrastre y desconexión de cilindros.

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    RENDIMIENTO MECÁNICO

    OTOÑO 2018
    POR FAVOR
    APAGUE SU CELULAR
    OBJETIVO DE LA UNIDAD

    •Define el concepto de rendimiento mecánico.


    •Identifica los factores que inciden en el rendimiento mecánico
    •Describe los procedimientos para determinar el rendimiento mecánico
    •Realiza cálculos aplicando los conceptos de rendimiento mecánico.
    •Explica el comportamiento de la curvas de rendimiento mecánico
    CONTENIDOS

    1. DEFINICIÓN DE RENDIMIENTO MECÁNICO

    2. PERDIDAS MECÁNICAS EN UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    2. FACTORES QUE INCIDEN EN EL RENDIMIENTO MECÁNICO

    4. METODOS PARA DETERMINAR EL RENDIMIENTO MECÁNICO


    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Definición: Rendimiento Mecánico (ηmec) es un


    parámetro que permite, estimar cuanto
    de la energía comunicada por los gases
    de la combustión, a los pistones del
    motor se transmite al eje del motor y se
    aprovecha en potencia efectiva.
    Se define entonces como el cociente
    entre la potencia efectiva (Ne) y la
    potencia indicada (Ni):

    ηmec = Ne/Ni
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Perdidas Mecánicas en Motores de combustión interna


    PERDIDAS POR ROCE: Se define como la potencia consumida para
    vencer el roce y el peso, de los componentes móviles del motor, como es
    caso del conjunto móvil y distribución.

    PERDIDAS POR ACCESORIOS: Se define como la potencia consumida


    por los accesorios involucrados en el funcionamiento de los sistemas del
    motor (Lubricación , refrigeración, etc), como es el caso de las bomba de
    agua, bomba de aceite, ventilador, etc.

    PERDIDAS POR BOMBEO: Son las perdidas ocasionadas en el


    llenado de los cilindros del motor de combustión interna, producto
    del aumento de la velocidad de giro el motor y la restricciones en el
    múltiple de admisión.
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Perdidas Mecánicas en Motores de combustión interna


    Parámetros del motor que afectan las
    fuerzas de fricción:

    1.Peso de las piezas


    2.Fuerzas de inercia
    3.Presión de los gases
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Perdidas Mecánicas en Motores de combustión interna


    Perdidas por accesorios:
    1. Bomba de agua
    2. Bomba de aceite
    3. Alternador
    4. servo dirección
    5. Aire acondicionado
    6. Compresor de aire del los frenos
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Factores que inciden en el rendimiento mecánico

    1. Calidad del aceite lubricante


    2. Número de componentes móviles
    del motor.
    3. Número de accesorios impulsados
    por el motor.
    4. Temperatura de trabajo del motor.
    5. Velocidad de giro del eje del
    motor.
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Métodos para determinar el rendimiento mecánico

    Rendimiento Mecánico(ηmec) :

    ηmec = Ne/Ni
    Potencia absorbida por accesorios o de accionamiento:

    Nacc= Ni – Ne
    También: Nacc= Nk + Na + Nb
    Nk = Potencia perdida por roce
    Na = Potencia perdida por accesorios
    Nb = Potencia perdida por bombeo
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Métodos para determinar el rendimiento mecánico


    Potencia efectiva (Ne) :

    Ne= (T x N) / 716,2 (CV)

    Potencia Indicada (Ni):

    Ni = (Pmi x Ap x L x N x Z) / fc x 60 x75 (CV)


    RENDIMIENTO MECÁNICO
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Métodos para determinar la potencia Indicada


    Para determinar la potencia indicada se emplea comúnmente los
    métodos siguientes:

    a) Mediante el uso de un indicador

    b) Método de arrastre

    c) Método de desconexión de cilindro (Morse)


    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Métodos para determinar la potencia Indicada


    Mediante el uso de un indicador

    Un indicador es un instrumento que


    permite medir la presión en el interior del
    cilindro en función del giro del eje cigüeñal.
    Para este fin se conecta a la culata y un
    mecanismo de palancas o un sensor,
    determina la posición del eje cigüeñal, a
    medida que se registra la presión.
    El equipo a partir del trazado del diagrama
    indicado real del motor, permite determinar
    su potencia indicada.
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Métodos para determinar la potencia Indicada


    Método de arrastre:

    Este método consiste, en detener y arrastrar el


    motor de combustión interna mediante el uso de un
    motor eléctrico. La potencia consumida por el motor
    eléctrico, equivale a la potencia consumida por
    accesorios o roce mecánico (Nacc).

    La potencia se determina como:

    Nacc = Pot. Eléctrica x Rendimiento motor eléctrico.

    Pot = Vx I x Cos φ (Corriente Alterna monofásica)


    Pot = Vx Ix x Cos φ (Corriente Alterna trifásica)
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Métodos para determinar la potencia Indicada


    Método de desconexión de cilindro (Morse)

    Este método consiste en la desactivación sucesiva de cada de cada uno de los


    cilindros, midiendo la potencia efectiva del motor antes y después de desconectar el
    cilindro, manteniendo su velocidad de giro constante.
    La diferencia entre la Ne que desarrolla el motor con todos los cilindros
    funcionando y la Ne!, que desarrolla con un cilindro menos, corresponde a la potencia
    que ese cilindro entrega sin descontar las perdidas mecánicas (N iz), es decir su
    potencia indicada.
    Luego: Ni(z) = Ne – Ne!

    Entonces, la potencia indicada del motor, será:

    Ni = ΣNi(z)
    RENDIMIENTO MECÁNICO

    Curvas de rendimiento
    mecánico
    FIN
    DE LA PRESENTACIÓN

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