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Inspeccion de Cilindros

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LA INSPECCION DE

CILINDROS PARA GASES


A
PRESION
NORMAS NACIONALES APLICABLES PARA
CILINDROS TIPO I

CILINDROS PARA GASES : Ensayos e Inspecciones Periódicas de


Cilindros para Gas fabricados con acero sin costura. NTC 2699

GAS NATURAL : Revisión Periódica de Cilindro Tipo I para gas


natural vehicular NTC 4828
NORMAS APLICABLES PARA TIPO II - III y IV

Norma NTC 4828-2001


Norma NTC 2699-2009

Inspección de la instalación y verificación de los cilindros


a alta presión para el almacenamiento de GNV
TIPOS DE
CILINDROS PARA
GNV
CILINDROS TIPO I
CILINDROS TIPO II
CILINDROS TIPO III
CILINDROS TIPO IV
INSPECCION DE CILINDROS GNV GAS
NATURAL VEHICULAR
OBLIGATORIEDAD DE LA INSPECCION
Quinquenal

Por Inspección
anual
Cilindros de
Vehículos a GNV Por Almacenaje

Quinquenal-
Reglamento
Cilindros de Técnico 40278 de
EDS Abril 4 de 2017
EL PROCESO DE LA INSPECCION
1) CONTROL DE IDENTIFICACIÓN
2) VACIADO DEL CONTENIDO DE GAS
3) DESVALVULADO Y VERIFICACIÓN DEL CONTENIDO
4) LIMPIEZA EXTERIOR CON REMOCIÓN DE PINTURA
5) LIMPIEZA INTERIOR
6) INSPECCION VISUAL EXTERNA
7) CONTROL DE DEFECTOS EN LA ROSCA
8) INSPECCIÓN VISUAL INTERNA
9) CONTROL DE MASA O TARA
10) MEDICIÓN DE ESPESORES DE PARED (ULTRASONIDO)
11) PRUEBA HIDROSTÁTICA- EXPANSIÓN VOLUMÉTRICA
12) SECADO DEL CILINDRO
13) REMARCADO DEL CILINDRO
14) PINTADO DEL CILINDRO
15) CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA.
16) DOCUMENTACIÓN DEL CILINDRO Y VÁLVULA
17) DESTRUCCIÓN DEL CILINDROS O SU VÁLVULA CONDENADOS
IDENTIFICACION DE CILINDROS REQUISITOS DE
ROTULADO Y ETIQUETADO

Los requisitos de rotulado específicos para cilindros fabricados


bajo norma DOT son:

• Designación de especificación DOT


• Presión de trabajo
• Número Serial de fabricación
• Nombre o símbolo del fabricante
• Símbolo o marca del inspector
• Fecha de prueba (mes/ano)
ORIENTACION DE MARCAS ESTAMPADAS EN BAJO RELIEVE
EN EL HOMBRO DE UN CILINDRO
DEFECTOS EN EL MARCADO
TAREA EFECTUADA LIMITE DE CONDENA
Revisar Datos del Cilindro:

a) Fabricante
b) Mes y Año de fabricación
-Falta de cualquiera de los datos
(a), (b), (c) , (d),(e), (f) y (g).
c) N° del cilindro
SE CONDENA
d) Tara o masa original

e) Capacidad almacenamiento del


cilindro

f) Sello aprobación Entidad


Competente o algún organismo
certificador

g) Presión de operación y prueba

h) Último valor de tara

i) Última fecha ensayo de P.H. e


identificación CRPC
NÚMERO DE SERIE MODIFICADA
Fisuras
DEFECTOS DE FABRICACIÓN
DEFECTOS DE FABRICACIÓN
DEFECTOS EN LA ROSCA
TAREA EFECTUADA LIMITE DE CONDENA
6. DEFECTOS OJIVA Y ROSCA (Fig. 8 a
Fig. 10)

Fisuras, grietas, solapes - Fisuras - grietas: NO


- Pliegues, solapes siguen visibles o si el espesor de pared no es
Estado rosca interna satisfactorio.
- N° hilos efectivos < 80% N° hilos normales según norma técnica
Desgaste o corrosión, crestas, roturas, melladuras de origen de fabricación
- Calibre no es satisfactorio
Previo verificación rosca con calibre. Se limpiará
VÁLVULAS CONDENADAS
El principal problema presentado es la deformación de filetes de la
válvula.
Una vez aplicado el torque sobre la válvula, ya sufre una deformación
(la válvula es de bronce mientras que la rosca del cilindro de acero). Es
por este motivo que el ajuste no será el mismo, ante un segundo
montaje de válvula.
Las válvulas de los cilindros deberán ser inspeccionadas en cada
revisión periódica.
INSPECCIÓN DE CILINDROS
TIPOS - II - III Y IV
Para vehículos automotores ( carros y buses )
TIPOS DE DAÑOS A OBSERVAR EN
CILINDROS
MEDICION DE PROFUNDIDAD DE CORTE
MEDICION DE
PROFUNDIDAD
DE ABRASION
LEVANTAMIENTO Y DESENROLLAMIENTO DE FIBRA
AGRESION QUIMICA
ABRASION – NIVEL 1
ABRASION – NIVEL 3
IMPACTO – NIVEL 3
APLICACIÓN DE RESINA EN ZONA DAÑADA
LA REPARACION SE DEBE EXTENDER LIGERAMENTE POR ENCIMA DE LA
SUPERFICIE ORIGINAL DE LA BOTELLA
DESTRUCCION DE CILINDROS CONDENADOS O
CADUCADOS

Se perforará un agujero de mínimo ½” de diámetro a


través del revestimiento y del alma del cilindro para
que éste no pueda retener el gas, destruir la rosca.
CORTE DEL MATERIAL COMPUESTO HASTA EL CILINDRO METÁLICO.

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