Tuberías de ERFV Fibra de Vidrio

Selección, Operación y
Mantenimiento de Tuberías de ERFV

Contenidos
 Introducción – Diseño de tuberías de ERFV
 Ventajas comparativas del ERFV frente a otros materiales
 Selección de tuberías de ERFV para diferentes fluidos y presiones
 Consideraciones de diseño
 Utilización de tuberías en condiciones críticas de presión y temperatura
 Limpieza de tuberías
 Reparaciones y pruebas hidráulicas
 Experiencia de operación en otros campos
1 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

Introducción – Diseño de tuberías de ERFV

Introducción – Diseño de Tuberías de ERFV
• Especificación API 15 HR
Definimos espesores, patrones de laminado, procesos de curado, sistemas de unión,

tipos de rosca (API 5B), tolerancias, controles de materia prima y producto terminado,
procedimientos de almacenamiento, carga y descarga (API 15TL4).
Clientes
Exigencias del mercado Competencia
Proveedores
Cambio de Materias Primas
Nuevo diseño de rosca
Exigencias de Producto Proceso de fabricación de roscas
Nuevos elementos selladores de rosca
Procesos de laminado y curado

• Recipientes sometidos a presión interior

• Recipientes cilíndricos sometidos a presión interior
P.D m
SH  Tensiones Máximas
2.t
P.D m
SL  Tensiones Medias
4.t
ST  0 Tensiones Mínimas
 circunferencial  2 axial

• Ángulos de Laminado
 En este tipo de tuberías, las cuales son

obtenidas por enrollamiento helicoidal de fibras
de vidrio o filament winding,
winding se considera que
se ha alcanzado la rotura cuando se produce la
fisura en sentido transversal a las fibras.
 Dada la desproporción que existe entre la

resistencia en el sentido longitudinal de las
fibras con la que se obtiene en el sentido
transversal para un material compuesto
unidireccional, se concluye que la tensión Ángulo de Laminado  54º45'
limitante para el diseño es la resistencia
transversal a las fibras, minorada por el
correspondiente coeficiente de seguridad
adoptado .
 Para las estructuras realizadas por filament

winding y sometidas a presión hay un ángulo
óptimo de enrollamiento, el cual determina que
la tensión circunferencial es el doble de la axial.

• Ángulos de Laminado
¿Qué ocurriría si el ángulo de laminado no fuese 54º 45’?
Estado Tensional 4:1 σ 1  4.σ 2   63º 26'

Estado Tensional 2:1 σ 1  2.σ 2   54º 45'
Estado Tensional 1:1 σ1  σ 2   45º 00'
Estado Tensional 1:2 2.σ1  σ 2   35º 26'
Estado Tensional 1:4 4.σ 1  σ 2   26º 33'

Sistemas de Unión Propuestos por API 15HR
Integral Joint Tubo & Cupla
API 8 RD API 5B Rosca Alternativa

• Ensayos de Tracción Axial – ASTM D2105
 Determinar la resistencia a los esfuerzos axiales

 Determinar la máxima carga axial para los diferentes sistemas de unión
 Tensión de rotura = 10000 psi

 La carga máxima sobre las uniones será dependiente del tipo de rosca (8
HPP o 2 HPP), del diámetro de la misma y del proceso de fabricación
(moldeada o mecanizada)


 Modos de Falla
Rotura del laminado Rotura del sistema de unión


 Modos de Falla

• Ensayos de Presión de Falla a Corto Plazo (Bursting) – ASTM D1599

Condiciones de Ensayo
 Extremos libres
 Ensayo a temperatura ambiente y a la temperatura de rating
 Tiempo de ensayo 60-70 segundos
 Incremento lineal de la presión
Objetivo del ensayo

 Determinar la presión de falla de la tubería
 Determinar la tensión circunferencial de falla de la tubería
 Determinar la tensión circunferencial de falla del sistema de unión

• Ensayos de Presión de Falla a Corto Plazo (Bursting) – ASTM D1599
 Modos de Falla
Rotura de rosca macho de los extremos y pérdida por la unión roscada
Delaminación de los refuerzos de la rosca hembra

• Apéndices D y F – Especificación API 15 HR
 Los apéndices D y F de la especificación API 15 HR proponen la realización de ensayos para

la obtención de los módulos de elasticidad axial y circunferencial. Estos ensayos se deben
realizar a temperatura ambiente y a la máxima temperatura de rating de la tubería
 Estos ensayos se deben realizar a temperatura ambiente y a la máxima temperatura de rating
de la tubería
Módulo de Elasticidad Axial –

ASTM D2105
EAxial @ 73 F = 1,6.106 psi
EAxial @ 150 F = 1,2.106 psi
Módulo de Elasticidad
Circunferencial
Ehoop @ 73 F = 3.106 psi
Ehoop @ 150 F = 2,5.106 psi

• Coeficiente de Expansión Térmica Lineal
Coeficiente de expansión térmica Expansión resultante

Material
lineal (in/inºF) (in/100 ft x 10ºF)
Acero al 0,08
6,7.10-6
carbono
Hierro fundido 5,9.10-6 0,07
Cobre 9,3.10-6 0,11
ERFV 1,05.10-5 0,13
• Gravedad Específica – ASTM D792

 Gravedad Específica ERFV = 1,95
 Gravedad Específica Acero = 7,80
Diámetro Acero Sch ERFV – Serie 1500

Reducción de Peso
Nominal 80 psi
[in] [kg/m] [kg/m] %
2 7,5 1,5 80
3 15,4 3,5 77
4 22,5 5,5 75
6 42,8 11,0 74

Pultrued GRP

Ventajas comparativas del ERFV frente a
otros materiales

Ventajas comparativas del ERFV frente a otros materiales
Comparativa de Productos
Resistencia a la Corrosión
Diámetro Interior
Diferencias Operativas Rugosidad
Conductividad Térmica

• Resistencia a la Corrosión
Mecanismos principales del deterioro de las instalaciones:
1° Corrosión microbiológica
2° Corrosión por presencia de sulfuros
3° Corrosión por presencia de cloruros
Fallas de Materiales
12%
Fallas por Corrosión
Fallas juntas/conexiones
58% 9%
Errores de Operación
9%
Otros
9%
Fallas Mecánicas Fallas Equipos

1% 2%

De acuerdo con el Apéndice S “Oil and Gas Exploration and Production” del reporte anual emitido por la
NACE, se tiene:
Costo promedio de la corrosión/bbl oil producido US$ 0.20
Producción diaria de petróleo en USA 7.900.000 bbls
Costo anual de la corrosión (piping + facilities) 577.000.000 US$
Distribución media de los costos debido a la corrosión
La metodología para el control de la corrosión podrá tener grandes variaciones, dependiendo del medio
ambiente, del área o de la filosofía de cada compañía.

• Resistencia a la Corrosión
La muy buena resistencia a la corrosión trae aparejado una ventaja económica

notable si se lo compara con una instalación de acero al carbono.
• Protección Catódica
• Revestimientos Dieléctricos
Instalación de acero al carbono
•Utilización de Químicos
• etc.
Instalación de ERFV Material Cuasi-inerte a la corrosión
Menos costos involucrados para lograr el

Instalación de ERFV correcto funcionamiento y la misma vida
útil

• Diferencia Operativas
Instalación de ERFV
Rugosidad de la Diámetro Interior de la

Conductividad térmica
superficie Interior Tuberías
La muy baja rugosidad interior de Las tuberías de ERFV poseen

Las tuberías de ERFV poseen
la tubería de ERFV trae aparejado un mayor diámetro interior, lo
un menor coeficiente de
una disminución en la resistencia cual permite manejar mayores
conductividad térmica
al pasaje del fluido, con lo cual caudales que sus análogas en
respecto del acero, con lo
disminuye la potencia de la bomba acero .
cual, las pérdidas de
a utilizar.
temperatura del fluido a lo
largo del tendido tienden a
ser despreciables
Por lo tanto, para una potencia de

bombeo dada, el caudal a
transportar en una tubería de ERFV
es mayor que en una de acero .

• Diferencia Operativas
Diámetro ID Tubo de Acero Área ID Tubo de ERFV - Área Incremento de
Nominal schedule 80 transversal 1500 psi transversal sección
[in] [in] [in2] [in] [in2] [%]
2 1,94 3,0 2,00 3,1 6,3
3 2,90 6,6 3,00 7,1 7,0
4 3,80 11,3 4,00 12,6 10,8
6 5,80 26,4 6,19 30,1 13,9
8 7,60 45,4 8,00 50,3 10,8

Rugosidad interior de una tubería de

ERFV luego de 5 años de servicio
Rugosidad interior de una tubería de Acero

afectada por corrosión con 2 años de servicio
Rugosidad interior de una tubería de Acero

afectada por corrosión por dióxido de
carbono

• Caso Práctico
 Caudal = 1500 m3/día
 Presión de descarga = 25 kg/cm2
 Condiciones de Borde
 Longitud = 10.000 m
 Fluido = Agua (sg = 1.00 – Viscosidad = 1 cP)
 Tubería de ERFV  ID = 4.00” / Rugosidad interior = 0.0005 mm
 Tubería de Acero  ID = 3.80” / Rugosidad interior = 0.05 mm

Selección de Tuberías para Diferentes
Fluidos y Presiones

Selección de Tuberías de ERFV para diferentes fluidos y presiones
 Objetivo
 Asegurar que la tubería de ERFV sea capaz de transportar el fluido especificado a la
presión, caudal y temperatura especificada durante la vida útil planificada
 Etapas del diseño

Etapas del diseño
Diseño hidráulico Diseño estructural
Características de flujo
Limitaciones de la Requerimientos de carga
velocidad de flujo Envolvente de Falla
Configuración del ducto

 Diseño hidráulico
 Características de flujo
La velocidad y la densidad del fluido, la rugosidad de la superficie interior del tubo (200 in), la
longitud y el diámetro interior de la tubería, son factores que deben ser tenidos en cuenta al
momento de realizar los cálculos de pérdida de carga.
 Limitaciones en la velocidad del fluido
Para instalaciones típicas de ERFV, la velocidad para un servicio continuo de transporte de

líquidos se encuentra normalmente entre 1 m/s y 4 m/s, con intermitencias de hasta 10 m/s.
Para el servicio continuo de transporte de gas la velocidad de operación se encuentra entre
1 m/s y 10 m/s con intermitencias de hasta 20 m/s.
 Erosión
Para minimizar el daño por erosión, al configurar la línea se deben considerar:
 Cambios súbitos en la dirección del fluido
 Restricciones de flujo o iniciadores de turbulencia como por ejemplo, excesiva cantidad de
elemento sellador de rosca en la zona de las uniones o montaje de la tubería en el
sentido contrario al indicado por el fabricante
 Verificar la cantidad, el tamaño y el tipo de sólidos en suspensión

 Diseño estructural
El objetivo del diseño estructural para tuberías de ERFV es poder soportar las tensiones y
deformaciones generadas durante el servicio a lo largo de la vida útil para la cual fue diseñado
el sistema
 Algunas definiciones
 Presión de rating del fabricante (PRF): Presión publicada en catálogos del fabricante
 Presión calificada (PC): Presión obtenida a partir del ensayo de larga duración propuesto
por la norma ASTM D2992
 Presión calificada factoreada (PCF): La presión calificada factoreada es definida

como la presión a ser usada en la operación del sistema

 Presión de rating del fabricante (PRF)
PRF  f2 .f3 Fabricante .p q

 Factor f2: El propósito de este factor es el de definir un margen de seguridad aceptable entre la
resistencia de la tubería de ERFV y las tensiones generadas durante la operación para los tres
casos de carga
Duración de la
Tipo de carga f2 Ejemplo
carga
Ocasional Corto plazo 0,89 Prueba hidráulica
Sostenida, incluyendo cargas Peso propio + expansión
Corto plazo 0,83
térmicas térmica
Sostenida, excluyendo
Corto plazo 0,67 Peso propio
cargas térmicas
 Factor f3: Factor que contempla la capacidad limitada de este tipo de tuberías para soportar
cargas axiales. f3 no es un parámetro fijo, y el mismo es dependiente de la aplicación
 Sistema con elevado nivel de tensiones f3 = 0,5
 Sistema correctamente soportado o soterrado f3 = 0,9

 Presión calificada factoreada (PCF)

 A1 : Factor de seguridad por temperatura
PCF  A 1.A 2 .A 3 .p q  A2 : Factor de seguridad por resistencia química
 A3 : Factor de seguridad por servicio cíclico
 Factor A1: La temperatura máxima de operación de la tubería no deberá superar la temperatura usada para
calcular el factor A1. Si la temperatura a la cual operará la tubería es menor que 65°C el valor adoptado para el
factor A1 será de 1.0. Si solo son considerados los efectos de la temperatura, es aceptable la extrapolación de
A1 entre un valor de 1.0 para 65°C y 0 para la Tg.
 Factor A2: Este factor tiene en cuenta la degradación química sufrida por el material en contacto con el fluido
transportado. Si el fluido en servicio normal es agua dulce, A2 toma el valor de 1.0. El efecto de cualquier otro
producto dependerá de la concentración, la temperatura y el tipo de resina.
 Factor A3: Este factor solo debe ser tomado en cuenta si las cargas cíclicas sobrepasan los 7000 ciclos a lo
largo de toda la vida útil para la cual fue diseñada la tubería. En caso contrario se considerará al servicio como
estático
Fmin y Fmax: Cargas máximas y mínimas del ciclo de carga
N: N° de ciclos
Rc = Fmin / Fmax
  N  7000  
 1 Rc  . 1
 

 1 2  

 108  
A3   Rc 2  1  Rc  .e
 16 

 Esfuerzos axiales
Las principales causas de tensiones longitudinales en tuberías enterradas son:
 Cambios de temperatura y presión
En las instalaciones enterradas, los efectos de la expansión/contracción térmica pueden ser

totalmente mitigados a través de una correcta instalación de la línea, ya sea en lo que respecta
a la tapada de la zanja como también con el correcto roscado de las uniones.
La magnitud de la fuerza de restricción por fricción entre la tubería y el suelo es directamente

proporcional a la naturaleza del suelo, de cómo se ha llevado a cabo la instalación y de las
condiciones de servicio del sistema.
El efecto de anclaje o restricción contra los movimientos de la tubería generado por el suelo
también se ve favorecido por el mayor diámetro en las zonas donde se realizan las uniones
(tanto en tuberías T&C como Integral Joint) entre los diferentes tramos de tuberías.

 Tensiones generadas por la presión interior
p.ID p.ID
σ Circunferenciales  σ axiales 
2.t 4.t
 Tensiones generadas por los cambios de temperatura
Coeficiente de expansión térmica Expansión resultante
Material
lineal (in/inºF) (in/100 ft x 10ºF)
Acero al carbono 6,7.10-6
0,08
Hierro fundido 5,9.10-6
0,07
Cobre 9,3.10-6 0,11
ERFV 1,05.10 -5
0,13
 = Coeficiente de dilatación lineal
T = Variación de la temperatura (Tinstalación -
ΔL  α.L.ΔT Toperación)
L = Variación de la longitud del ducto
L = Longitud del ducto
Caso Práctico:
ΔL  1,05.10 5.5000 m . 50º C - 25º C  ΔL  2360 mm

En la realidad este valor de deformación, es mucho menor, ya que en una instalación convencional existen
restricciones generado por el rozamiento entre las paredes del tubo y el suelo empleado para la tapada de la
zanja.

 Tensiones inducidas térmicamente cuando la tubería está totalmente

restringida  = Coeficiente de dilatación lineal
T = Variación de la temperatura (Tinstalación -
S  E.α.T Toperación)
S = Tensiones inducidas
E = Módulo de elasticidad longitudinal
S  1,2.10 6 psi.1,05.10 5. 50º C - 25º C S  570 psi

 Métodos empleados para contrarrestar los efectos de la contracción/dilatación causados
por los cambios de temperatura
En las instalaciones enterradas, los efectos de la expansión/contracción térmica pueden ser totalmente
mitigados a través de una correcta instalación de la línea, ya sea en lo que respecta a la tapada de la zanja
como también con el correcto roscado de las uniones.
f = Resistencia friccional axial, lbs/in de largo de tubería

f  μ.N  = Coeficiente de fricción aproximado entre el suelo y la tubería. Un valor de 0,1 puede
ser aceptado como un valor conservativo.
N = Presión normal del suelo, actuando sobre una pulgada de ancho de tubería, psi/in
Do = Diámetro exterior de la tubería, in
N  π.DO .Psuelo suelo.H

Psuelo = Presión ejercida por el suelo =
H = Profundidad de tapada = 1,00 metro

 Curvado de la tubería (tensiones por flexión)
 Cama de arena no uniforme en donde apoya la tubería

 Movimiento del suelo de la tapada
 Curvado del tubo para evitar el uso de accesorios y así poder seguir la traza

 Esfuerzos axiales
 Tensiones Inducidas por el curvado de la tubería
 = Deformaciones longitudinales máximas

 = Tensiones longitudinales máximas
r r r = Radio exterior de la sección transversal
ε   σ  ε.E  σ  E E = Módulo de elasticidad
R R R = Radio de curvatura del eje longitudinal de la
tubería
Módulo de Tensiones
Radio Mínimo de
OD r Elasticidad en longitudinales (sf)
Tubería Curvatura
Flexión
in in m [in] [psi] psi
8" - 300 psi 8,61 4,305 91,00 [3583] 3.500.000 4.200
Los valores tensionales resultantes por flexión deberán ser sumados

aritméticamente con las tensiones resultantes por cambios de temperatura y por los
efectos de la presión interior

 Determinación de la envolvente de falla
Tensiones
axiales
sa (2:1)
sa (1:0)
al (0:1) C .f2.f3
C .f2.f3.A1.A2.A3
ab
ap Tensiones
circunferenciales
C sh (2:1)
Envolvente a corto plazo
Envolvente a largo plazo
Envolvente a largo plazo de diseño sin factorear
Envolvente a largo plazo de diseño factoreada

Diseño Hidráulico
Determinación de ID y
Verificación de la velocidad y
rango de presión de la
pérdida de carga
tubería
Cambios de dirección,
Configuración de la restricciones de flujo,
línea verificación de transitorios,
etc.
Diseño Estructural
Factoreo de la presión
Calificada Verificación de
Requerimientos de
Esfuerzos Axiales
Carga
Envolvente de falla

Consideraciones de diseño

 Bloques de anclaje
Dado que el sistema esta sujeto a fuerzas de empuje desbalanceadas, generadas por la acción tanto estática
como dinámica del fluido, es necesario la utilización de un sistema que aminore dicho efecto para así mantener
la integridad del ducto.
Este desbalance en el empuje ocurre en los cambios de dirección del fluido, como ser en los codos y en las tee.
 Ecuaciones fundamentales
Q2Y Q2
 Conservación de la masa
Q entrante  Q saliente
Q2X
 Conservación de la energía
p1 v12 p 2 v 22 Y
  z1    z 2  hf
ρ.g 2.g ρ.g 2.g
 Conservación de la cantidad de movimiento
X
dv
Fm
dt δF  ρ.Q. v 2  v1  Q1
Diagrama de cuerpo libre – Codo @ 45º

 Fuerza de reacción resultante  Área portante del bloque de anclaje
Fuerza de empuje
FR   FRX  2   FRY  2 Area portante requeida 
Capacidad portante del suelo
Tipo de Suelo Capacidad Portante (kPa)
Rocoso
Roca dura 10000
Roca media 5000
Roca blanda 2000
Roca muy blanda 1000
Suelos No-Cohesivos
Arenas, grava, mezclas de arena y grava de elevada densidad
Seca 400
Húmeda 200
Arenas, grava, mezclas de arena y grava de mediana densidad
Seca 200
Húmeda 100
Arenas de baja densidad
Seca 100
Húmeda 40

 Fuerza de fricción entre el bloque y el suelo

FS = Resistencia por fricción entre el bloque de anclaje y el suelo (N)
MC = Masa de hormigón (kg)
MW = Masa de agua dentro de la tubería (kg)
MS = Masa de suelo sobre el bloque de anclaje (kg)
MP = Masa de la tubería contenida por el bloque (kg)
M = coeficiente de fricción entre el bloque de anclaje y el suelo
g = aceleración de la gravedad (m/s2)
FS  μ .  MC  MW  MS  MP  . g
Tipo de Suelo Coeficiente de Fricción ()
Rocoso limpio y duro 0.70
Arenas limpias con granulometrías finas a medias, arenas con sedimentos 0.45 a 0.55
de granulometrías medias a gruesas y gravas con sedimentos o arcillas
Arenas limpias de granulometría fina y arenas con granulometrías finas a
0.35 a 0.45
medias con sedimentos o arcilla
Arenas de granulometría fina con sedimentos 0.30 a 0.35
Arcillas firmes y duras 0.40 a 0.50
Arcillas duras, de dureza media y arcillas con sedimentos 0.30 a 0.35

 Construcción del bloque

 Cruce de Caminos
 Objetivo
 Proveer al diseñador de una guía de cálculo que asegure la instalación y la operación de

las tuberías de ERFV sin encamisar empleadas para el cruce de caminos.
 Bases
 El cálculo que se presenta a continuación esta basado en la metodología recomendada en

la práctica API RP 1102 “Steel Pipelines Crossing Railroads and Highway”.
 Si bien se trata de una práctica desarrollada para tuberías de acero, todo lo que respecta a
la determinación de esfuerzos sobre la estructura tubular es independiente del material.
 La adaptación para tuberías de ERFV fue realizada en lo que se refiere a la verificación del
diseño, en donde la API RP 1102 emplea criterios propios para materiales isotrópicos.

 Metodología de Diseño Inicio
Características de la tubería, de No
instalación y de operación
Cargas externas Cargas internas

Cargas vivas
Calcular w, y Fi Calcular las tensiones
Calcular las tensiones
circunferenciales debido a la presión
circunferenciales debido a cargas del
interior utilizando la fórmula de Barlow,
terreno, SHe
Shi (Barlow)
Calcular las tensiones cíclicas
circunferenciales debido a cargas Si Shi ≤ admisible
vivas, SH
Calcular las tensiones cíclicas Calcular las tensiones
longitudinales debido a cargas vivas, circunferenciales debido a la presión
SL interior, SHi
Calcular las tensiones principales, S1 S2 S3
Calcular la tensión efectiva principales, Seff
No ¿Diseño satisfactorio?
Fin

 Verificación del Diseño

Primer Chequeo
La tensión circunferencial debido a la presión interior, calculada de acuerdo a la fórmula de Barlow, Shi,
debe ser menor que la tensión circunferencial admisible de la tubería (en nuestro caso 20000 psi)
p.D
SHi (Barlow)   20000 psi
2.t w
Segundo Chequeo
En esta segunda etapa de verificación se comparan las tensiones efectivas a la cual se encuentra sometida
la tubería contra las máximas admisibles de la misma.
Para obtener la tensión efectiva, se calculan las tensiones principales S1, S2 y S3.
Criterios de Aceptación
S1  Tensión circunferencial a largo plazo  20000psi

S 2  Tensión axial máxima a corto plazo  10000psi
S3  Presión de diseño de la tubería

 Configuración del cruce de camino sin tubo camisa de acero

 Transiciones Acero - ERFV
ERFV Acero
ERFV Acero
Las diferencias entre los materiales (acero - ERFV)

que conforman las roscas incrementa la posibilidad
de falla de las roscas de ERFV. Esto se debe
principalmente a las diferencias entre los módulos
de elasticidad, los coeficientes de dilatación
térmica y las resistencias máximas de cada
material.

 Transiciones Acero – ERFV / Análisis tensional por Elementos Finitos
Cupla de ERFV
Tubo de ERFV
Tubo de acero
Eje de simetría

 Transiciones Acero – ERFV – Metodología recomendada
Tubería 6” – 1000 psi Tubería 2” – 3500 psi

Utilización de tuberías de ERFV en
condiciones críticas de presión y temperatura

Utilización de las tuberías en condiciones críticas de presión y temperatura
 Sobrepresiones
 La susceptibilidad de las tuberías de ERFV a las presiones transitorias y al desbalance de

fuerzas generadas por golpes de ariete, depende de la magnitud de la presión y la
frecuencia de ocurrencia.
 Cuanto mayor sea la longitud de la línea y mayor sea la velocidad del fluido, mayor será la
carga generada sobre la instalación.
 Como el ERFV tiene un módulo de elasticidad axial mucho menor (E Acero = 30.106 psi –
EERFV = 3.106 psi) que el del acero, las oscilaciones longitudinales inducidas
generalmente son mucho mas importantes que en una línea de acero.

 Detención repentina del sistema de bombeo

 Transitorios
 Cierre súbito de válvulas
J11
P2
V MxTr=2.3 meters/sec
V MnTr=-1.8 meters/sec
P MxTr=149 kg/cm2
P MnTr=108 kg/cm2
P4 P6
J2
V MxTr=1.3 meters/sec V MxTr=0.66 meters/sec
V MnTr=-8.8E-03 meters/sec V MnTr=-0.022 meters/sec P9
P MxTr=2.3 kg/cm2 P MxTr=149 kg/cm2 V MxTr=2.2 meters/sec
P MnTr=1.9 kg/cm2 P MnTr=108 kg/cm2 V MnTr=-0.11 meters/sec
P MxTr=149 kg/cm2 J8
P MnTr=108 kg/cm2
J1 J4 v J5
J6 J7
P3
J13
V MxTr=0.32 meters/sec
V MnTr=-0.34 meters/sec P8
P MxTr=2.2 kg/cm2 V MxTr=2.0 meters/sec
P MnTr=1.9 kg/cm2 V MnTr=-0.100 meters/sec
J15 P MxTr=149 kg/cm2 P14
P MnTr=108 kg/cm2 V MxTr=2.2 meters/sec
P5 V MnTr=-0.11 meters/sec
V MxTr=1.3 meters/sec P7 P MxTr=149 kg/cm2
V MnTr=-8.8E-03 meters/sec V MxTr=0.66 meters/sec P MnTr=108 kg/cm2
V MnTr=-0.022 meters/sec P15
P MxTr=2.3 kg/cm2
P MxTr=149 kg/cm2 V MxTr=2.3 meters/sec J14
P MnTr=1.9 kg/cm2
P MnTr=108 kg/cm2 V MnTr=-1.8 meters/sec
P MxTr=149 kg/cm2
P16 P MnTr=108 kg/cm2
V MxTr=1.3 meters/sec P17
V MnTr=-8.8E-03 meters/sec V MxTr=0.66 meters/sec
P MxTr=2.3 kg/cm2 V MnTr=-0.022 meters/sec
P MnTr=1.9 kg/cm2 P MxTr=149 kg/cm2
P MnTr=108 kg/cm2

 Transitorios

 Sobrepresiones
 Reducción del área transversal
Deposición de parafinas Deposición de carbonatos

 Sobrepresiones
 Presión de falla a corto plazo (ASTM D1599)
 Extremos libres
 Ensayo a temperatura ambiente y a la temperatura de rating
 Tiempo de ensayo 60-70 segundos
 Incremento lineal de la presión
Objetivo del ensayo

 Determinar la presión de falla de la tubería
 Determinar la tensión circunferencial de falla de la tubería
 Determinar la tensión circunferencial de falla del sistema de unión

 Sobretemperaturas
 Temperatura de distorsión térmica ó de deflexión bajo carga (HDT): esta propiedad es una medida de
la resistencia de los polímeros a sufrir distorsión bajo condición de solicitación mecánica a elevadas
temperaturas. Los materiales plásticos sufren una disminución en su rigidez estructural al alcanzar esta
temperatura, que conlleva el impedimento de uso de los mismos a temperaturas superiores.
La temperatura de distorsión representa un factor límite en el diseño dada la tendencia al
agrietamiento de un material termorrígido, bajo carga, cuando se aproxima a esta temperatura.
HDT = 100 ºC (Anhídrido)

HDT = 165 ºC (Amina Aromática)
 Temperatura de transición vítrea (Tg): cuando se produce el curado de un polímero termorrígido,

ocurren cambios en las propiedades térmicas y mecánicas del mismo como consecuencia del
entrecruzamiento químico entre el hardener y la resina. Para temperaturas próximas a la Temperatura
de Transición Vítrea (Tg) estas propiedades se ven afectadas con cambios muy significativos. Por debajo
de la Tg, el polímero es duro y frágil; mientras que por encima de la Tg, el material adquiere características
elastoméricas. Esto implica que, al encontrarse el material por encima de dicha temperatura, disminuyen la
resistencia a la tracción, la dureza, y la resistencia química; mientras que la elongación y la flexibilidad
aumentan notoriamente.
La temperatura de transición vítrea se relaciona directamente con el grado de curado, por lo tanto
el material posee una mayor temperatura de transición vítrea cuando se ha obtenido un mayor
curado de la resina.
Tg = 108 ºC (Anhídrido)
Tg = 135 ºC (Amina Aromática)

 Conclusiones sobre la resistencia térmica de la tubería
Vale decir que la HDT es una temperatura más significativa al hablar de materiales termoplásticos, y sólo
un parámetro secundario en plásticos termorrígidos. En el caso de tratarse de materiales reforzados con
fibras de vidrio, la literatura aclara que la HDT se ve elevada de 25 a 30ºC por efecto de rigidización del
refuerzo, respecto del valor que poseería la matriz en forma individual.
En base a los ensayos realizados, la temperatura máxima de operación continua se define en 65ºC.

 A1 : Factor de seguridad por temperatura
PCF  A 1.A 2 .A 3 .p q  A2 : Factor de seguridad por resistencia química
 A3 : Factor de seguridad por servicio cíclico
 Factor A1: La temperatura máxima de operación de la tubería no deberá superar la temperatura usada para
calcular el factor A1. Si la temperatura a la cual operará la tubería es menor que 65°C el valor adoptado para
el factor A1 será de 1.0. Si solo son considerados los efectos de la temperatura, es aceptable la
extrapolación de A1 entre un valor de 1.0 para 65°C y 0 para la Tg.
En base a este criterio, y considerando un valor de Tg de 108 ºC, los valores de presiones máximas de
operación para distintas temperaturas, superiores a 65 ºC e inferiores a 108 ºC, para una tubería de
500 psi serían:
Presión de operación Temperatura  Conclusiones

500 psi @ 65 ºC La tubería puede ser sometida a una temperatura
máxima de 80 ºC durante períodos de tiempo no
442 psi @ 70 ºC mayores a 2 horas cada no menos de 4 meses. La
384 psi @ 75 ºC presión máxima a que se someta la tubería no debe
326 psi @ 80 ºC superar la presión de diseño a lo largo de todo el
tendido.
267 psi @ 85 ºC
209 psi @ 90 ºC

Limpieza de tuberías

 Parafinas - Oleoductos
 La limpieza inicial se puede hacer mediante el uso de

poly-pig siempre y cuando no haya riesgo de generar
taponamientos por acumulación de parafina.
 Otro modo de limpieza puede ser el uso de productos

químicos usados normalmente para tal efecto, donde se
debe tener en cuenta la composición de esos productos.
Los mismos deben ser químicamente compatibles con la
resina, de lo contrario afectará gravemente al tubo.
 Una tercera opción es el uso de hot-oil o hot-water

(pasaje de líquido caliente) para diluir la parafina
depositada.
Es muy importante cumplir con las temperaturas y los

tiempos establecidos, ya que cualquier desviación
podría afectar seriamente el normal funcionamiento del
ducto. La presión a la que se realizan estas maniobras
NUNCA debe superar la presión de diseño de la pieza de
menor rango del tendido

 Carbonatos - Acueductos
 Al producirse un tapón de carbonatos en un ducto, existe la posibilidad de diluirlo
realizando un barrido con ácido clorhídrico. Esto debe realizarse una vez que se haya
realizado la limpieza con “hot-oil” o “hot-water”.
 Procedimiento de limpieza
1. Realizar el barrido con una concentración máxima de ácido clorhídrico del 10 %.
2. La temperatura del fluido debe ser la menor posible, tomando como límite máximo 30 ºc.
3. No debe superarse la presión máxima de operación de la tubería.
4. El poly-pig debe ser de espuma de poliuretano (sin insertos metálicos).
5. No debe utilizarse vapor vivo, ya que ello producirá daños en la resina.
6. Luego de terminada la limpieza, debe realizarse un pasaje de agua limpia.
7. Es importante que la operación de limpieza no supere las 4 hs., y se habilite el ducto lo

antes posible.

 Limpieza de tuberías
 Productos químicos
 A continuación se indican los químicos utilizados tanto para los fines de eliminación o
prevención de incrustaciones como así también otros que se relacionan con las bacterias
sulfato reductoras
Tipo y función Tipo Químico
Compuestos fosforados (Fosfato trísódico) en base de Alcoholes superiores
(sulfatos de Ba, Ca y Sr). Quelación y distorsión de cristales.
Inhibidor de Incrustación
Metanol 10.30%
Fosfonato de Amina 10-30%
EC 6064 A
Secuestrante de Oxígeno
Bisulfito de Amonio 40-70%
Dispersante de Parafinas Acetil Glicol Benceno
Biocida Glutaraldehido 50%
Desemulsionante Mezcla sinérgica de agentes aniónicos y no iónicos.
Sales de Fósforo orgánico y aditivos sinergizantes para petróleo, agua de
recuperación secundaria (especialmente bacterias sulfato reductoras).
Bactericida Formaldehído
BX225: Oxidante químico Dióxido de Cloro. Bacterias sulfato reductoras,
fungicida y alguicida.
Floculante Cloruro de amonio etilen glicol y cloruro de amonio
Especial para
Ácido Clorhídrico 10%
incrustaciones de
Ácidos orgánicos
carbonatos

Reparaciones y pruebas hidráulicas

 Tubo de reparación
 Método empleado para la reparación

del ducto en campo
 Está compuesto por dos “semi tubos”
de 4,50 metros cada uno
 Niple “macho – macho” con brida en
un extremo
 Niple “macho – hembra” con brida en

un extremo
 Procedimiento de montaje

 Pruebas hidráulicas
 Ensayos en planta
De acuerdo con el inciso “7.4.1 Hydrostatic Mill Test” de la
especificación API 15HR, el 100% de las tuberías fabricadas son
ensayadas hidráulicamente a la presión de 1,5 x P diseño durante un
lapso de 2 minutos. Además cada 50 tuberías probadas, el ensayo se
realiza, también a una presión de 1,5 x P diseño pero durante 10 minutos.
 Ensayos en campo
De acuerdo con el inciso “7.3 Pressure Testing” de la especificación
API 15TL4:
 Con excepción de las uniones y de los accesorios, al momento del
ensayo la tubería debe estar lo suficientemente tapada con el fin de
evitar los movimientos de la misma
 La duración mínima del ensayo deberá ser de 4 horas
 Durante el mantenimiento de la presión, la línea deberá ser recorrida
en toda su extensión en búsqueda de pérdidas
 Siempre y cuando sea práctico, el ensayo deberá realizarse de a
tramos cortos
 Antes de comenzar con la presurización de la línea, asegurarse de la
no presencia de bolsones de aire dentro de la tubería
 Realizar el ensayo a la presión de diseño correspondiente al
elemento de menor rating que conforme la línea.

Experiencia de operación en otros campos

 Distribución geográfica de los proyectos realizados con tuberías de ERFV
Total de tuberías instaladas ≈ 10.000 km

Participación
Porcentual
Metros de Tubería
NOROESTE 2,0 %
CUYANA
2,0 %
NEUQUINA
65,0 %
GOLFO SAN
JORGE 28,0 %
AUSTRAL 3,0 %
TOTAL 100 %

 Acueductos
Tubería Aplicación Yacimientos
6” – 1500 psi “El Trapial” – Chevron Texaco - Neuquén
Ramales principales o troncales.
6” – 2000 psi “Chihuido de la Sierra Negra” – Repsol YPF - Neuquén
Salida de planta de inyección
8” – 1500 psi “Señal Picada” – Repsol YPF - Neuquén
hasta derivaciones a satélites
8” – 2000 psi “Puesto Hernández” – Petrobras – Neuquén
4” – 2000 psi “Cañadón Seco” – Repsol YPF – Santa Cruz
Derivaciones de ramales
3” – 1000 psi “Puesto Hernández” – Petrobras – Neuquén
principales hasta satélites
3” – 1500 psi “Señal Picada” – Repsol YPF – Neuquén
2” – 1500 psi “Señal Picada” – Repsol YPF – Neuquén
2” – 3000 psi Líneas de inyección. “El Portón” – Repsol YPF – Neuquén
2” – 3500 psi De satélites hasta pozos “Pilar” – Petrobras – Maceio (Brasil)
2 ½” – 1000 psi inyectores “Diadema” – CAPSA – Chubut
2 ½” – 1500 psi “Cañadón Seco” – Repsol YPF – Santa Cruz

 Oleoductos
Las tuberías aquí empleadas son generalmente de 4 a 8 pulgadas de diámetro, dependiendo una vez más
de cuan productivo sea el yacimiento. Lo que respecta a las presiones utilizadas para esta aplicación, rara
vez superan los 800 psi. En general, los ductos empleados para el transporte de petróleo son de baja
presión, esto se debe principalmente a que si se trabajara con altas presiones el riesgo de rotura de la
tubería sería mucho más elevado, siendo por ende mas elevada la posibilidad de que existiese un derrame.
 Gasoductos
En lo que respecta al transporte de gas, las tuberías de ERFV encuentran su aplicación en los gasoductos
que se encuentran luego de la etapa de separación con el petróleo hasta las plantas de tratamiento de gas.
No son muchos los gasoductos que hoy en día estén conformados por tuberías de ERFV, pero como casos
más importantes podemos citar:
 Tubería 10” – 500 psi. Longitud: 35.000 metros. Año de puesta en marcha: 2005.
Empresa operadora: Petrobras (Medanito) – Provincia de Neuquén

Muchas Gracias
71

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Selección, Operación y

Mantenimiento de Tuberías de ERFV

 Introducción – Diseño de tuberías de ERFV

 Ventajas comparativas del ERFV frente a otros materiales

 Selección de tuberías de ERFV para diferentes fluidos y presiones

 Utilización de tuberías en condiciones críticas de presión y temperatura

 Reparaciones y pruebas hidráulicas

 Experiencia de operación en otros campos

1 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

2 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

Definimos espesores, patrones de laminado, procesos de curado, sistemas de unión,

Exigencias del mercado Competencia

Cambio de Materias Primas

Nuevo diseño de rosca

Exigencias de Producto Proceso de fabricación de roscas

Nuevos elementos selladores de rosca

Procesos de laminado y curado

3 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Recipientes sometidos a presión interior

4 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Recipientes cilíndricos sometidos a presión interior

5 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

 En este tipo de tuberías, las cuales son

 Dada la desproporción que existe entre la

 Para las estructuras realizadas por filament

6 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

Estado Tensional 4:1 σ 1  4.σ 2   63º 26'

7 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

Sistemas de Unión Propuestos por API 15HR

Integral Joint Tubo & Cupla

API 8 RD API 5B Rosca Alternativa

8 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Ensayos de Tracción Axial – ASTM D2105

 Determinar la resistencia a los esfuerzos axiales

 Tensión de rotura = 10000 psi

9 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Ensayos de Tracción Axial – ASTM D2105

10 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Ensayos de Tracción Axial – ASTM D2105

11 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Ensayos de Presión de Falla a Corto Plazo (Bursting) – ASTM D1599

Objetivo del ensayo

12 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

Delaminación de los refuerzos de la rosca hembra

13 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Apéndices D y F – Especificación API 15 HR

 Los apéndices D y F de la especificación API 15 HR proponen la realización de ensayos para

Módulo de Elasticidad Axial –

EAxial @ 73 F = 1,6.106 psi

EAxial @ 150 F = 1,2.106 psi

Ehoop @ 73 F = 3.106 psi

Ehoop @ 150 F = 2,5.106 psi

14 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

• Coeficiente de Expansión Térmica Lineal

Coeficiente de expansión térmica Expansión resultante

• Gravedad Específica – ASTM D792

Diámetro Acero Sch ERFV – Serie 1500

15 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

16 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV

17 Selección, operación y mantenimiento de tuberías de ERFV