Diferencias Mi 8 y Mi-171

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ING.

WILFREDO IRIARTE

DIFERERENCIAS ENTRE
LOS HELICOPTEROS

MI 8MTV-1 MI-171
ING. WILFREDO IRIARTE

FUSELAJE

A. SECCIÓN DE NARIZ

- Compartimiento de Baterías, una a cada lado, Izquierda y


Derecha.

- Seguro de eyección de ventanas de Piloto y Copiloto.

- Instalación de Radar Meteorológico.


ING. WILFREDO IRIARTE

B. COMPARTIMIENTO DE PAX/CARGA

- Puerta de entrada abatible (Tipo Avión).

- Cuatro ventanas rectangulares lado Izquierdo.

- Tres ventanas rectangulares lado derecho.

- Cuatro Salidas (Ventanas) de Emergencia con luz, una al


lado izquierdo, dos al lado derecho y otra posterior.

- Puerta de carga modificada, baño, guarda ropa y escaleras


de Entrada/Salida.

- Cubiertas interiores.
ING. WILFREDO IRIARTE

SISTEMA
HIDRAULICO

- Cuatro servos KAY-115 .

- Una válvula electromagnética ГA-192 adicional para


independizar el canal de banqueo y cabeceo del piloto
automático.

- Luz roja adicional “Falla del Sistema Hidráulico Auxiliar”.

- Ubicación del cilindro del tope cíclico y válvula ГA-192.


ING. WILFREDO IRIARTE

SISTEMA DE
ARRANQUE DEL
AИ-9В (AI-9V)

- Inversor CP-O, para indicar la presión de aire durante el


arranque de los motores con las baterías únicamente.

- Toma neumática externa para el arranque de los motores.


ING. WILFREDO IRIARTE

SISTEMA DE
COMBUSTIBLE

- Tanque izquierdo Lateral, capacidad 1390 Lts .

- Interconexión de Tanques Manual.

- No existe interruptor de interconexión de tanques, luz de


“Interconexión Cerrada”.

- Luces amarillas de falla de bombas.


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AVISADOR VOCAL DE FALLAS


AЛMAЭ-YП

- Indicación de Falla de las bombas de combustible laterales


independientes.
SISTEMA DE INSTRUMENTOS

- Equipo VOR KNS 81.

- Equipo de Navegación Satelital GNS 430.

- Equipo medidor de distancia (DME) KN 63.

- Radar meteorológico RDR 2000.

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