Mat 5to

EJES DE TRANSMISION
MECANICA
AUTOMOTRIZ
T/S. PABLO CESAR SANCHEZ
VILLARROEL
EJES DE TRANSMISION
 Árbol de transmisión
 Árbol de impulsión
 Ejes
 Semiejes
 Juntas o crucetas
ARBOL DE TRANSMISION
 El árbol de transmisión esta situado entre la
caja de velocidades y el diferencial.
 Este es el encargado de la transmisión del
torque producido por el motor y regulado por
la caja de velocidades hacia las ruedas que
son la que las encargadas de transmitir el
movimiento del automotor.
Partes:
 Juntas
 Bridas de acople
 Acoplamiento de longitud variable
 Eje
 Cojinetes de las orquillas
 Tapones
 Grasero
 Soporte central
 Pesa
 Existen varios tipos de combinaciones según la
necesidad del fabricante.
 Podemos tener varios tipo con un árbol de dos
juntas o tal ves de tres eso depende de la necesidad
de uno o del fabricantes.
 Cuando un árbol de estos empieza a vibrar puede
ser por varias razones pero la más comunes puede
ser que este se haya deformado.
Daños y Soluciones
 Los daños de los elementos del árbol de transmisión

pueden suceder por varia razones tales como:
 Falta de mantenimiento en la juntas, esto ocasiona que
deje de lubricarse internamente y la fricción sea grande
lo cual produce un deterioro del material hasta que este
llegue a romperse.
 Golpe en el eje central, puede suceder por varias
razones pero las principales son por malos caminos
esto se lo puede arreglar por medio de maquinas
especiales
 Cuando el árbol es golpeado muy pocas veces
retorna a su forma original es por esta razón que se
recomienda que sea remplazado por uno nuevo, ya
que esta vibración, puede dañar otros elementos del
árbol.
 Cuando la fuerza es excesiva puede deformar al eje
central, es por esta razón que deber tener cuidado el
chofer del vehiculo especialmente en terrenos
lodosos.
GRAFICO
ARBOL DE IMPULSION
 Los árboles impulsores transmiten la fuerza desde
el engranaje del diferencial a las ruedas.
 Los árboles impulsores tiene diferentes formas
dependiendo de la disposición del fabricante ya que
existen algunos que son huecos y otros que son ejes
rígidos.
Longitud del árbol impulsor
 Las longitudes de los árboles impulsores difieren
dependiendo de las ubicaciones del motor y del
trans-eje. Además, dependiendo de la construcción
del trans-eje, la longitud de los árboles impulsores
derecho e izquierdo pueden ser iguales o
desiguales.
 En vehículos de alta velocidad es necesario
que la longitud del árbol impulsor se la
misma ya que si un lado es mas largo que el
otro el lado mas largo empieza a llevar para
ese lado.
 En cambio en los carros 4X4 no importa la
longitud de estos ya que no alcanzan altas
velocidades.
 El ángulo al que se exponen los ejes de propulsión
no debe sobrepasar los niveles que indique el
fabricante de otro modo puede sufrir daños.
 Existen diferencias de ángulos entre autos, pero los
que mas alcanzan son los autos 4X4 o todo terreno
ya que necesitan acceder a terrenos muy difíciles,
por otro lado los autos que alcanzan grandes
velocidades no poseen un ángulo grande.
Gráfico
EJES Y SEMIEJES
 El eje soporta las ruedas así como también el
árbol de impulsión. Por lo que el eje varia de
diseño de acuerdo al tipo de suspensión y al
tipo de sistema de transmisión de fuerza.
 Tenemos :
 Ejes delanteros y traseros
Ejes delanteros sin árboles de impulsión.
 Estos ejes son los que

soportan todo el peso,
poseen diferentes
formas dependiendo
del diseño.
 Son todo el sistema de
suspensión que posee
el auto en la parte
delantera.
Ejes delanteros con árboles de impulsión
 Estos sistemas a mas

de soportar con el
peso del vehiculo
tiene que darle
tracción.
 Además son un
sistema de suspensión,
y es indispensable las
juntas especiales.
Ejes traseros sin árboles de impulsión
 Estos sistemas solo

soportan la carga.
 Son muy utilizados
para vehículos de
calle o automóviles
 Poseen una
suspensión muy
rígida.
Ejes traseros con árboles de impulsión
 Son utilizados para

vehículos de carga y de
gran velocidad, ya que
se tienen mayor control
con un gran empuje.
 Aguantan gran peso a
mas de proporcionar la
tracción del vehiculo.
JUNTAS
 Parte esencial en todo vehiculo, puesto que
proporciona gran variedad de movimiento ya
sea en los ejes, semiejes, o árboles de
propulsión.
 Si no existieran las crucetas, hubiera sido
muy difícil la construcción del vehiculo en sí.
 Forman desgonces que ayudan a la
propulsión o transmisión del movimiento.
Partes
 Dados
 Palillos
 Grasero
 Guarda-polvos
 Seguros
 Eje central (cruz)
Daños
 Los daños mas comunes en las juntas son por

la falta de mantenimiento, o sea que no se la
engrasa en un tiempo prudencial.
 Siempre debemos estar pendiente ya que son
un elemento esencial en nuestro vehiculo.
 En caso de cualquier daño se recomienda
cambiarla, no es prudente rellenar o
arreglarla.
 Cuando una junta universal trabaja con demasiado
ángulo esta empieza a deteriorarse rápidamente
puesto que se recaliente y esto ocasiona que la grasa
que se encuentra dentro empiece a desaparece y se
termine la lubricación.
 Se recomienda que las juntas no trabajen a mucho
ángulo por lo mencionado anteriormente.
Gráfico
FIN DE LA
PRESENTACION

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