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    Clase 5

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    luis tiuquinga
    Este documento trata sobre el diseño de elementos de máquinas y contiene información sobre torsión, esfuerzos cortantes torsionales, ángulos de torsión y deflexiones. Explica conceptos como el esfuerzo cortante máximo en ejes sólidos y huecos, así como en secciones transversales no circulares. También cubre cálculos de ángulos de torsión, deflexiones en vigas y la deflexión relativa entre engranes debido a fuerzas normales.

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    Este documento trata sobre el diseño de elementos de máquinas y contiene información sobre torsión, esfuerzos cortantes torsionales, ángulos de torsión y deflexiones. Explica conceptos como el esfuerzo cortante máximo en ejes sólidos y huecos, así como en secciones transversales no circulares. También cubre cálculos de ángulos de torsión, deflexiones en vigas y la deflexión relativa entre engranes debido a fuerzas normales.

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    Este documento trata sobre el diseño de elementos de máquinas y contiene información sobre torsión, esfuerzos cortantes torsionales, ángulos de torsión y deflexiones. Explica conceptos como el esfuerzo cortante máximo en ejes sólidos y huecos, así como en secciones transversales no circulares. También cubre cálculos de ángulos de torsión, deflexiones en vigas y la deflexión relativa entre engranes debido a fuerzas normales.

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    Diseño de Elementos

    de Máquinas
    ESCUELA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
    PERIODO ACADÉMICO OCTUBRE 2021 – MARZO 2022
    Torsión

    Ejes de transmisión
    Cargar un momento respecto a su eje longitudinal TORSIÓN
    PURA Tornillos de potencia

    Torque

    Eje libre se flexiona Ө

    2
    Torsión

     Esfuerzo cortante torsional eje sólido

    Máxima deformación cortante unitaria


    Esfuerzo cortante torsional máximo Superficie externa

    𝑇𝑐
    𝜏 𝑚𝑎𝑥 = τ
    𝐽

    Donde:
    c: radio de la superficie externa del eje
    J: momento polar de Inercia

    3
    Torsión

    Calcule el esfuerzo cortante torsional máximo en un eje de 10 mm de diámetro, cuando soporta


    un par de torsión de 4.10 Nm.

    4
    Torsión y Deflexión

     Esfuerzo cortante torsional eje hueco

    Z= J/c Módulo de sección

    𝑇
    𝜏 𝑚𝑎𝑥 =
    𝑍

    Par de torsión Torcimiento de la sección transversal

    𝑇𝐿 θ : ángulo de torsión (radianes)


    𝜃=
    𝐺𝐽 L: longitud del eje donde se calcula el ángulo de torsión
    G: módulo de elasticidad del material

    5
    Torsión y Deflexión

    Calcule el ángulo de torsión de un eje de 10 mm de diámetro que soporta 4.10 Nm de par de


    torsión, si tiene 250 mm de longitud y es de acero con G= 80 GPa. Exprese el resultado en radianes
    y en grados.

    6
    Torsión y Deflexión

     Torsión en miembros de sección transversal no circular

    Ecuaciones similares a las de secciones circulares Incorpora factores de forma

    Esfuerzo máximo Ángulo de torsión


    𝑇 𝑇𝐿
    𝜏 𝑚𝑎𝑥 = 𝜃=
    𝑄 𝐺𝐾

    Q y K valores que dependen de la sección transversal Aplican para extremos libres a deformarse

    7
    Torsión y Deflexión

    8
    Torsión y Deflexión

    9
    Torsión y Deflexión

    Un eje de 2.00 pulg de diámetro que soporta una catarina tiene fresado un extremo en forma de
    un cuadrado, para permitir el uso de una manivela. El cuadrado tiene 1.75 pulg por lado. Calcule
    el esfuerzo cortante máximo en la parte cuadrada del eje, cuando se aplica un par de torsión
    de 15 000 lbpulg.
    También, si la longitud de la parte cuadrada es 8.00 pulg, calcule el ángulo de torsión a lo
    largo de esta parte. El material del eje es acero, con G 11.5 106 psi.

    10
    Deflexión y rigidez

     Deflexiones en vigas

    Las cargas generan DEFLEXIONES perpendiculares a su eje

    Factor Crítico

    Una viga recta en su origen se deformará y su forma será ligeramente curva.

    11
    Deflexión y rigidez

    Para los dos engranes A y B de la, calcule la deflexión relativa entre ellos debido a la fuerza de 240
    lb entre A y B y de 320 entre D y C, llamadas fuerzas de separación o fuerzas normales Se
    acostumbra considerar que las cargas en los engranes, y las reacciones en los cojinetes, están
    concentradas. Los ejes de los engranes son de acero y sus diámetros son uniformes, con los valores
    que se listan en la figura.

    Considere: El engrane A empuja hacia abajo al engrane B, y la


    fuerza de reacción del engrane B empuja hacia arriba sobre la
    rueda A.
    E = 30x10^6 psi.
    Datos de los ejes:
    D1 0.75 pulg
    D2 1.00 pulg
    D3 1.50 pulg
    I1 0.0155 pulg4
    I2 0.049 1 pulg4
    I3 0.249 pulg4

    12
    Deflexión y rigidez

    13
    Deflexión y rigidez

    14
    Deflexión y rigidez

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    Deflexión y rigidez

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    Deflexión y rigidez

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    Deflexión y rigidez

    18
    Deflexión y rigidez

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