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    Libre Platica

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    carlos vargas
    La Libre Plática es la autorización para que una nave pueda entrar a un puerto y realizar operaciones de embarque y desembarque de pasajeros, tripulación, carga y suministros. El Convenio de Facilitación de la OMI establece normas y procedimientos para simplificar las formalidades y documentación requeridas en los puertos, y promueve el intercambio electrónico de datos entre buques y puertos. Cuando un buque llega a puerto colombiano, debe obtener permisos de autoridades como Sanidad Portuaria, I

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    La Libre Plática es la autorización para que una nave pueda entrar a un puerto y realizar operaciones de embarque y desembarque de pasajeros, tripulación, carga y suministros. El Convenio de Facilitación de la OMI establece normas y procedimientos para simplificar las formalidades y documentación requeridas en los puertos, y promueve el intercambio electrónico de datos entre buques y puertos. Cuando un buque llega a puerto colombiano, debe obtener permisos de autoridades como Sanidad Portuaria, I

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    como es el proceso libre platica

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    Libre

    Platica
    Libre platica
    La Libre Plática es
    la autorización en el caso de
    una nave, para entrar en un
    puerto, embarcar o
    desembarcar, descargar o
    cargar suministros o carga,
    permitiendo a la nave iniciar
    actividades de embarque y/o
    desembarque de pasajeros y
    tripulantes, al igual que iniciar
    operaciones de cargue o
    descargue de suministros
    Libre platica
    Convenio FAL – Facilitación

    Para que el transporte marítimo internacional prospere es


    vital un enfoque unificado y global de la facilitación. Este
    es el objetivo del tratado internacional denominado
    Convenio de facilitación.

    El Convenio de facilitación está en vigor desde 1967, pero


    los gobiernos lo modifican y actualizan continuamente en
    el Comité de facilitación de la OMI, que suele reunirse una
    vez al año en la sede de la OMI en Londres.
    En su anexo, el Convenio de facilitación contiene normas,
    métodos recomendados y reglas para simplificar las
    formalidades, la documentación necesaria y los
    procedimientos de llegada, permanencia y salida de los
    buques.
    Convenio FAL – Facilitación

    En el marco del Convenio de facilitación, la OMI ha


    elaborado una documentación FAL normalizada (conocida
    como formularios FAL) para que la utilicen las autoridades
    y los gobiernos, y el Convenio de facilitación insta a todas
    las partes interesadas a utilizarlos.

    Desde abril de 2019, el Convenio de facilitación obliga a


    los buques y a los puertos a 
    intercambiar los datos FAL por vía electrónica y alienta a
    que se utilice el llamado concepto de ventanilla única, en
    el que todos los numerosos organismos y autoridades
    implicados intercambian datos a través de un único punto
    de contacto.
    Libre platica
    https://www.youtube.com/watch?v=wRpoFbH0Xow

    https://www.youtube.com/watch?v=dw24B8niG_E

    Cuando un buque llega a puerto colombian o apuerto y las autoridades

    Cpaitnaia
    Sanidad portuaria
    Ica
    Migracion Colombia
    Si es de pesca va aunap autoridad nacional de pesca

    Dimar certificados , licencias de ttipulantes


    Samidad certificados sanitarios , ejeplo el covid vacuna, certificado de ratizacion , pero es un certificado sanitario que dice
    que no tiene ratas , que los tripulantes están bien de salud
    Ica los alimentos no tengan plagas que tipos de alimnetos traen
    Migracion sellar los pasaportes , el de dimar da el certificado, debe cumplir con todo. La autoridades trabajan en equipo .

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