Manenmiento Preventivo
Manenmiento Preventivo
Manenmiento Preventivo
INTRODUCCIÓN
El presente Manual tiene como objetivo básico definir los procedimientos necesarios para el óptimo
desarrollo del Mantenimiento Preventivo, Predictivo para Redes Eléctricas de Alta, Media y Baja
Tensión.
a). Postes:
Soportes que pueden ser de madera, concreto o metálicos y sus
características de peso, longitud y resistencia a la rotura son
determinadas por el tipo de construcción de los circuitos. Son utilizados
para sistemas urbanos postes de concreto de 14, 12 y 10 metros con
resistencia de rotura de 1050, 750 y 510 kg respectivamente.
b). Conductores:
Cables utilizados para circuitos primarios el Aluminio y el ACSR desnudos y en calibres 4/0, 2/0, 1/0
y 2 AWG y para circuitos secundarios en cables desnudos o aislados y en los mismos calibres. Estos
circuitos son de 3 y 4 hilos con neutro puesto a tierra. Paralelo a estos circuitos van los conductores
de alumbrado público.
c). Crucetas:
Soportes de madera inmunizada o de ángulo de hierro galvanizado de 2 metros para 13.2 kV con
diagonales en varilla o de ángulo de hierro (pie de amigo). Aisladores: Son de tipo ANSI 55.5 para
media tensión (espigo y disco) y ANSI 53.3 para baja tensión.
d). Herrajes:
Elementos o accesorios para conexión o amarre de conductores, utilizados en redes aéreas de baja
y mediana tensión son de acero galvanizado. (Grapas, varillas de anclaje, tornillos de máquina,
collarines, espigos, etc.).
e). Equipos de seccionamiento:
Cortacircuitos y seccionadores monopolares para operar sin carga.
f). Transformadores y protecciones:
Se emplean transformadores monofásicos con los siguientes valores de potencia o nominales: 25 -
37.5 - 50 - 75 kVA y para transformadores trifásicos de 30 - 45 - 75 -112.5 y 150 kVA protegidos por
cortacircuitos, fusible y pararrayos tipo válvula de 12 kV.
g). Redes de distribución aéreas.
En esta modalidad, el conductor que usualmente está desnudo, va soportado a través de aisladores
instalados en crucetas, en postes de madera o de concreto.
h). Redes de distribución subterráneas.
Son empleadas en zonas donde por razones de urbanismo, estética, congestión o condiciones de
seguridad no es aconsejable el sistema aéreo. Actualmente el sistema subterráneo es competitivo
frente al sistema aéreo en zonas urbanas céntricas.
i). Empalmes uniones y terminales:
Conjunto de elementos que permiten dar continuidad adecuada, conexiones perfectas entre
conductores.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
El mantenimiento preventivo tiene la finalidad de evitar que el equipo falle durante el periodo de
su vida útil: y la técnica de su aplicación se apoya en experiencias de operación que determinan
que el equipo, después de pasar el periodo de puesta en servicio, reduzca sus posibilidades de falla.
p). Mantenimiento Predictivo
Pruebas que se realizan a los equipos con el propósito de conocer su estado actual y predecir
posibles fallas que se podrían ocasionar. El resultado de este mantenimiento permite tomar
acciones correctivas y/o preventivas para optimizar su funcionamiento.
4. DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA EL MANTENIMIENTO DE REDES ELECTRICAS.
a) Manual de mantenimiento de la Empresa.
b) Manual de mantenimiento del fabricante de los equipos.
c) Formato para diagnóstico e inspección de equipos
d) Hoja de vida de los equipos.
e) Normas para pruebas de equipos.
f) Procedimientos para realización de las
pruebas.
g) Formatos para reporte de las pruebas.
5. FUNCIONES DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO
Esta regla implica abrir, con corte,todas las fuentes de tensión a través
de interruptores, fusibles, puentes, uniones desarmables u otros
dispositivos de corte, de tal manera que se impida el retorno de tensión.
Bloqueo mecánico: que cosiste e inmovilizar un mando de los aparatos
a través de candados, cerraduras, cadenas etc.
Bloqueo físico: que consiste en impedir el accionamiento del aparato de
corte colocando un elemento de bloqueo entre los cuchillas del mismo,
de modo que se imposibilite la unión de sus contactos,
Bloqueo eléctrico: consiste en imposibilitar la operación del aparato de
corte abriendo su circuito de accionamiento
SEGUNDA REGLA: BLOQUEO DE LOS APARATOS DE CORTE
O
SECCIONAMIENTO E INSTALACIÓN DE SU RESPECTIVA
SEÑALIZACIÓN.
Por enclavamiento o bloqueo se deberá entender el
grupo de acciones tendientes a impedir el
accionamiento accidental de los aparatos de corte,
que puede deberse a diversas causas como un error
humano, acción de terceros o un fallo técnico.
TERCER REGLA: COMPROBACIÓN DE AUSENCIA DE TENSIÓN