La pelle sur chenilles.

R 954 C
Poids en ordre de marche : 48400 - 56200 kg
Puissance moteur : 240 kW / 326 ch
Godets rétro : 1,30 - 3,00 m³

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 R 954 C
Poids en ordre de marche : 48400 - 56200 kg
Puissance moteur : 240 kW / 326 ch
Godets rétro : 1,30 - 3,00 m³

2 R 954 C Litronic

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 Performances Confort
Les pelles hydrauliques sur chenilles Liebherr se La cabine offre au conducteur un poste de travail
distinguent par à une technique des plus modernes confortable et conçu dans le respect d’une ergo-
et une finition de haute qualité. Les sous-ensem- nomie des plus modernes. La climatisation de série
bles et composants principaux de la chaîne ciné- permet de travailler dans des conditions agréables
matique proviennent de notre production et sont quelles que soient les conditions climatiques.
parfaitement adaptés les uns aux autres. Les pelles hydrauliques sur chenilles Liebherr sont
La génération de moteurs perfectionnés pour la série particulièrement faciles d’entretien : les opérations
C se fait le garant d’un débit de puissance optimisé, de maintenance sont simples et rapides à effectuer
d’un haut rendement et d’une longue durée de vie et grâce aux points d’entretien aisément accessibles.
remplit les normes d’émission de la phase 3a/Tier III.
Rentabilité
Fiabilité Les pelles hydrauliques sur chenilles Liebherr sont
Le niveau élevé d’exigence en matière de performan- synonymes de productivité maximum. La comman-
ces et de qualité est converti en solutions novatrices de active de la pelle garantit une parfaite synchroni-
qui permettent de garantir une fiabilité et une disponi- sation entre l’hydraulique et la gestion électronique
bilité maximales. Plus de 50 ans d’expérience en cons- de la pelle. Une large gamme d’équipements de tra-
truction de pelles hydrauliques permettent à Liebherr vail, d’outils optionnels et de châssis sur chenilles
d’offrir une avance inégalée en matière de compéten- de différentes dimensions confèrent à nos machi-
ces tant sur le plan de la construction que du conseil. nes des qualités d’utilisation exceptionnelles.

R 954 C Litronic 3

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13:19:45 Uhr
 Moteur Diesel Liebherr
• Développé spécialement pour
les machines de travaux publics
• Grande longévité
• Alimentation en huile possible en
inclinaison jusqu’à une pente de 100 %
• Commande moteur LIDEC
(Liebherr Diesel Engine Control)
• Une technologie des plus modernes
avec système pompe conduite injecteur
• Répond aux exigences des normes sur
les émissions des gaz d’échappement
de la phase 3a/Tier III

4 R 954 C Litronic

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13:19:45 Uhr
 Performances
Les pelles hydrauliques sur chenilles Liebherr se distinguent par à une techni-
que des plus modernes et une finition de haute qualité. Les sous-ensembles et
composants principaux de la chaîne cinématique proviennent de notre produc-
tion et sont parfaitement adaptés les uns aux autres.
La génération de moteurs perfectionnés pour la série C se fait le garant d’un
débit de puissance optimisé, d’un haut rendement et d’une longue durée de vie
et remplit les normes d’émission de la phase 3a/Tier III.

Productivité élevée
Des forces de pénétra- La cinématique parfaite de l’équipement de la
tion et de cavage élevées R 954 C permet d’atteindre des forces de pénétra-
tion et de cavage élevées. C’est surtout l’utilisa-
tion de vérins de balancier et de godet largement
dimensionnés qui permet d’obtenir des forces
aussi exceptionnelles.
Régénération Plus La fonction « Régénération Plus » permet d’accé-
lérer la descente des équipements, de diminuer
les pertes de pression et d’améliorer la sécurité.
L’optimisation et le regroupement des fonctions
« descente d’équipement sans pression », « Régé-
nération » et « dispositifs anti-rupture de flexibles »,
associées à la forte puissance de l’hydraulique, of-
frent une productivité élevée.

Technologie moteur Liebherr

La puissance Le moteur à 6 cylindres en ligne, perfectionné pour
Diesel Liebherr la R 954 C, est doté du nouveau système pompe
conduite injecteur. Il se fait le garant d’un débit de
puissance optimisé, d’un haut rendement et d’une
longue durée de vie.
Cet équipement déploie déjà l’ensemble de sa
puissance à bas régime et contribue ainsi, de fa-
çon significative, à une exploitation rentable de
l’ensemble de l’engin.
Une combustion à La nouvelle génération de moteurs, dotée d’une
émissions réduites réserve de puissance optimisée, se fait le garant
d’une combustion respectueuse de l’environne-
ment. Des pressions d’injection plus élevées et
la nouvelle technologie du système d’injection
permettent de remplir les exigences des normes
d’émission de la phase 3a/Tier III.

Un châssis robuste Porte-outils multifonction

• Combinaison de tôles en acier et de • Outil d’extraction approprié pour tous les types de
pièces en acier moulé très résistantes matériau et pour toutes les conditions d’utilisation
afin de minimiser les contraintes
• Changement d’outils mécaniques et hydrauliques en
• Selon les conditions d’utilisation, pos- quelques secondes grâce au système d’attache rapide
sibilité de choix entre plusieurs types modulaire développé par Liebherr :
de châssis sur chenilles
• Système Likufix pour le raccordement hydraulique
de tous les outils à partir du poste de conduite
• Attache rapide Liebherr, pour le changement
mécanique des outils

R 954 C Litronic 5

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13:19:46 Uhr
 Une construction fiable
• Construction intégrant des
cloches moulées
• Conception avec deux axes
de palier séparés
• Un maximum de résistance
même en cas de charges lourdes
• Des avantages à long terme
grâce à une diffusion optimisée
des contraintes

6 R 954 C Litronic

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 Fiabilité
Le niveau élevé d’exigence en matière de performances et de qualité est converti
en solutions novatrices qui permettent de garantir une fiabilité et une disponibilité
maximales. Plus de 50 ans d’expérience en construction de pelles hydrauliques
permettent à Liebherr d’offrir une avance inégalée en matière de compétences
tant sur le plan de la construction que du conseil.

Une technologie avec perspectives

Hydraulique optimisée Des dérivations externes sur le distributeur hy-
draulique permettent de distribuer l’huile hydrau-
lique en fonction des besoins et des mouvements
de travail. Le logement des tuyauteries a été op-
timisé et placé entre le distributeur hydraulique et
l’équipement afin d’accroître de façon significative
la fiabilité de l’hydraulique.
La force à l’état brut Les composants individuels de la chaîne cinéma-
tique tels que le moteur pour machines de travaux
publics, la transmission, l’entraînement de l’orien-
tation, les pompes de travail et les vérins hydrau-
liques proviennent de notre propre production et
sont parfaitement adaptés les uns aux autres. Ils
font tous partie d’un système global conçu afin
d’assurer une longue durée de vie et sont ainsi les
garants d’une fiabilité maximale.
La qualité jusque dans Les tuyauteries de l’hydraulique et la lubrifica-
les moindres détails tion ainsi que les câbles électriques sont dispo-
sés de manière claire afin d’assurer une sécurité
de fonctionnement optimale et une disponibilité
idéale de l’engin. Une protection maximale contre
la corrosion est obtenue grâce au pré laquage et
au traitement de surface auxquels sont soumis les
composants.

Une conception qui cible la robustesse

Un concept d’équipe- Grâce à l’utilisation de pièces en acier moulé sur
ments résistants l’ensemble des articulations, l’équipement de tra-
vail est fait pour résister aux conditions extrêmes.
Flux optimal des forces Le support de la couronne de rotation, fait d’une
seule pièce, transmet parfaitement les forces au
châssis. Afin de les protéger, les couronnes de ro-
tation Liebherr sont étanches et disposent d’une
denture intérieure.

Cinématique du godet Technologies propres à Liebherr

• Cinématique du godet entière- • Plusieurs décennies d’expérience dans le dé-
ment étanche (en option) veloppement, la construction et la fabrication
des composants
• Protection optimisée pour
les travaux en zone humide • Moteurs, pompes hydrauliques, réducteurs
pour mécanisme d’orientation et de trans-
• Augmentation de la longévité
lation proviennent des unités de fabrication
de l’équipement
Liebherr
• Dans les unités de fabrication des compo-
sants en Suisse et en Allemagne sont utili-
sées les techniques de production les plus
modernes

R 954 C Litronic 7

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13:19:49 Uhr
 Vanne d’arrêt du réservoir hydraulique
• Interruption simple et rapide du circuit
d’huile entre réservoir et système
hydrauliques
• Pas de vidange de l’huile hydraulique
nécessaire lors des opérations de
maintenance et de réparation sur le
circuit hydraulique

8 R 954 C Litronic

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13:19:49 Uhr
 Confort
La cabine offre au conducteur un poste de travail confortable et conçu dans
le respect d’une ergonomie des plus modernes. La climatisation de série per-
met de travailler dans des conditions agréables quelles que soient les condi-
tions climatiques.
Les pelles hydrauliques sur chenilles Liebherr sont particulièrement faciles
d’entretien : les opérations de maintenance sont simples et rapides à effec-
tuer grâce aux points d’entretien aisément accessibles.

Maintenance aisée
Accessibilité Tous les points de maintenance sont facilement
accessibles. De plus, la 954 C est équipée de sé-
rie d’un point de graissage central. Les opérations
quotidiennes d’entretien peuvent ainsi être effec-
tuées en un minimum de temps.
Un train de roulement Les galets porteurs, les galets de roulement et les
facile d’entretien paliers des maillons sont lubrifiés pour toute leur
durée de vie. L’unité de tension de chaîne est pro-
tégée au niveau du vérin à graisse afin d’empê-
cher la pénétration de toute saleté.

Un poste de travail où l’on se sent bien

Une visibilité optimale La cabine est toujours largement vitrée afin d’of-
frir une excellente visibilité sur la zone de travail
et les alentours de la machine.
Un agencement Le design et la disposition du siège, des com-
bien pensé mandes et des témoins de contrôle sont parfai-
tement ajustés les uns aux autres dans un souci
d’ergonomie globale. Le siège du conducteur est
doté d’un amortisseur de vibrations et permet un
réglage parfaitement adapté aux souhaits indivi-
duels du conducteur.
Une commande Les pupitres de commande et l’écran de con-
confortable trôle synoptiques sont facilement accessibles et
placés dans le champ visuel du conducteur. Les
nouveaux manipulateurs de commande à force
réduite sont ergonomiques et garantissent ainsi
un travail agréable et sans fatigue.

Une montée facile La cabine Liebherr

• Des montées confortables prévues des • Une visibilité optimale grâce
deux côtés permettent d’accéder facilement à la grande surface vitrée
à tous les points de maintenance
• Siège du conducteur à réglage
• Des poignées placées de façon ergonomi- individuel et doté d’un amortisseur
que garantissent une montée et une des- de vibrations
cente en toute sécurité
• Climatisation automatique de série
• Des mains courantes supplémentaires sur
• Vitre latérale droite sans montant
la tourelle pour une sécurité maximale
central
• Volume de rangement fermé

R 954 C Litronic 9

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13:19:50 Uhr
 Ventilateur à entraînement hydrostatique
• Le nouveau système de refroidissement
est composé de deux ventilateurs à
entraînement hydrostatique
• Asservissement thermostatique du régime
du ventilateur en fonction de la tempéra-
ture de l’huile hydraulique, de l’air de sura-
limentation et du liquide de refroidissement
• Phase de chauffe accélérée
• Les ventilateurs ne consomment que la
puissance nécessaire, d’où une économie
de carburant

10
R 954 C Litronic

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 Rentabilité
Les pelles hydrauliques sur chenilles Liebherr sont synonymes de productivité
maximum. La commande active de la pelle garantit une parfaite synchronisation
entre l’hydraulique et la gestion électronique de la pelle. Une large gamme d’équi-
pements de travail, d’outils optionnels et de châssis sur chenilles de différentes
dimensions confèrent à nos machines des qualités d’utilisation exceptionnelles.

Une technologie de premier rang

pour une rentabilité maximale
Régulation électronique Ce système de régulation permet de convertir ef-
par puissance limite ficacement la puissance moteur en puissance hy-
draulique d’où une utilisation optimale de la puis-
sance. Il en résulte une meilleure utilisation des for-
ces aux dents, une vitesse de travail plus élevée et
une consommation de carburant moindre.
Le Tool-Control Dès le changement d’outil hydraulique, une sim-
de Liebherr ple pression sur un bouton suffit pour obtenir les
valeurs de pression et les débits requis. Jusqu’à
10 valeurs et noms d’outils correspondants peu-
vent être mémorisés individuellement. Impossible
de trouver un changement d’outil plus simple et
plus rapide !

Une disponibilité de pièces

de rechange exceptionnelle
Un service de pièces Afin de couvrir les besoins mondiaux en pièces
de rechange rapide de rechange, nous tenons en permanence plus de
80000 références en stock pour notre gamme de
matériels.
Compétence sur appel Le service après-vente Liebherr est à votre dis-
position 24 h / 24 h. Nos spécialistes sont à votre
disposition ; ils sont vos interlocuteurs privilégiés
pour l’ensemble de vos questions, de la livraison
de pièces de rechange aux opérations de répara-
tion.
Des prestations de Liebherr vous propose un ensemble de presta-
service après-vente tions individuelles de service après-vente mode-
incomparables lables sur mesure. Grâce aux pièces de rechange
du programme ReMan, ReBuilt et Repair, Liebherr
apporte la solution idéale à toutes les situations
et, naturellement, toujours avec la qualité du cons-
tructeur.

Nouvelle forme de godet Turbocompresseur avec

valve de dérivation
• La nouvelle forme en L se caractérise
par un fond plus long et des lames • Technologie de turbocompresseur
latérales fortement incurvées optimisée

• Particulièrement bien adaptée aux • Utilisation idéale du potentiel de

interventions sur terrain rocheux puissance pour un déploiement
ainsi qu’au chargement de matériau de la force même à bas régime
dur et grossièrement concassé. • Diminution de l’usure des
• Idéale pour la mise en place de composants de la turbine
pierres en talutage

R 954 C Litronic 11

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24.02.2006 13:24:04
 Caractéristiques techniques
Moteur Orientation
Puissance selon norme Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant
ISO 9249 __________________________ 240 kW (326 ch) à 1800 tr/min avec clapet de freinage intégré
Type ________________________________ Liebherr D 936 L Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire
Conception ________________________ 6 cylindres en ligne Couronne de rotation ____________ Liebherr à une rangée de billes et denture inté-
Alésage/Course ____________ 122/150 mm rieure étanche
Cylindrée ____________________ 10,5 l Vitesse de rotation ______________ 0 – 5,6 tr/min en continu
Mode de combustion ____________ Diesel 4 temps Couple de rotation ______________ 165 kNm
Injecteur-pompe Frein de blocage ________________ A disques sous bain d’huile (à action négative)
Suralimenté avec refroidissement de l’air Option ______________________________ Frein de positionnement actionné par pédale
d’admission
Réduction des émissions des gaz d’échappe-
ment
Système de refroidissement __ Refroidissement par eau et radiateur à huile Cabine
moteur intégré
Filtration __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire et Conception ________________________ Montée sur plots élastiques, isolée phonique-
élément de sécurité, extraction automatique de ment, vitres teintées, pare-brise escamotable
poussière sous le toit de la cabine. Porte avec fenêtre
Réservoir de carburant __________ 700 l coulissante
De série ____________________________ Ralenti automatique Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en hauteur et
Circuit électrique longitudinalement en fonction du poids et la cor-
Tension ______________________ 24 V pulence du conducteur (6 positions)
Batteries ____________________ 2 x 170 Ah/12 V Commandes ______________________ Intégrées dans les consoles, les manipulateurs
Démarreur ____________________ 24 V/7,8 kW sont réglables par rapport au siège
Alternateur __________________ Triphasé 28 V/80 A Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnement
actuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage,
avertissement (sonore et optique) automatiques
et enregistrement des dysfonctionnements tels
Circuit hydraulique qu’une surchauffe du moteur, une pression
d’huile moteur trop faible ou un niveau d’huile
Pompes hydrauliques hydraulique trop bas
pour l’équipement __________ Deux pompes Liebherr à débit variable et plateau Climatisation ______________________ Système de climatisation en série, dispositif
et la translation oscillant de refroidissement et de chauffage combiné,
Débit maxi __________________ 2 x 350 l/min filtre à poussière additionnel dans le circuit d’air
Pression maxi ______________ 350 bar extérieur/air frais
Régulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec régulation électronique Niveau sonore
par puissance limite, débit mini des pompes à ISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 77 dB(A)
pression maxi., débit mini lorsque aucune 2000/14/CE ______________________ LWA (extérieur) = 105 dB(A)
fonction n’est activée, distribution de l’huile
aux différents récepteurs proportionnelle à la
demande
Pompes hydrauliques Châssis
pour l’orientation __________ Pompe réversible à plateau oscillant, en circuit
fermé Variantes
Débit maxi. __________________ 211 l/min HD ____________________________ Exécution lourde
Pression maxi. ______________ 384 bar S-HD __________________________ Exécution lourde pour application extrême
Capacité du réservoir ____________ 440 l Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau avec
Capacité du circuit hydr. ________ 790 l clapets de freinage des deux côtés oscillant
Filtration __________________________ 2 filtres dans le circuit retour, avec haute préci- Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire
sion de filtration (5 µm) Vitesse de translation ____________ HD: pos. standard – 3,4 km/h
Refroidissement __________________ Un radiateur pour le refroidissement de l’eau et pos. rapide – 5,0 km/h
de l’air d’admission, et un second radiateur pour S-HD: pos. standard – 2,7 km/h
le refroidissement de l’huile hydraulique et du pos. rapide – 3,8 km/h
carburant, chacun équipé d’un ventilateur à Force de traction maxi. __________ HD: 404 kN
entraînement hydrostatique S-HD: 526 kN
Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et de Train de chenilles ________________ HD: D 7 G, sans entretien
l’hydraulique selon les applications, à l’aide d’un S-HD: D 8 K, sans entretien
présélecteur du mode de fonctionnement Galets de roulement/
ECO __________________________ Travaux particulièrement économiques et non Galets porteurs __________________ HD: 10/2
nuisibles à l’environnement S-HD: 8/3
POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et appli- Chenilles __________________________ Étanches et pré-lubrifiées
cations difficiles Tuiles ______________________________ HD: à triples nervures
LIFT __________________________ Travaux de levage de charges S-HD: à double nervures
FINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouve- Frein de stationnement ________ A disques, sous bain d’huile (à action négative)
ments extrêmement précis
Régulation du régime ____________ Adaptation en continue de la puissance moteur
par régulation du régime, pour chaque mode
sélectionné Equipements
Liebherr Tool Control ____________ 10 débits et pressions réglables de série pour
accessoires optionnels Conception ________________________ Combinaison de tôles d’acier et de pièces en
acier moulé
Vérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec système d’étanchéité et
de guidage spécial et amortissement en fin de
Commande course
Paliers ______________________________ Etanches et d’entretien réduit
Système de répartition Graissage __________________________ Semi-automatique (hormis des paliers situés au
d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant niveau de la biellette de liaison et du levier de
des clapets de sécurité renvoi)
Cumul de débit ____________ Sur flèche et balancier Assemblage hydraulique ________ Par brides SAE
Circuit fermé ________________ Pour le mécanisme d’orientation de la tourelle Godet ______________________________ Avec anneau de levage de 27 t en série
Commande
Rotation et équipement __ – Pilotage proportionnel par manipulateur en croix
Translation __________________ – Pilotage proportionnel par pédales ou par levier
– Présélection de la vitesse
Fonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou
par interrupteur

12 R 954 C Litronic
 Dimensions
E A
D

W C
H

K P
Q

L N
U S
Z B
V G
X

HD mm S-HD mm Châssis HD
A 3060 3060 Longueur Flèche Flèche Flèche Flèche
A* 2980 2980 du monobloc monobloc monobloc monobloc
C 3285 3395 balancier 6,70 m 7,60 m 8,00 m 9,20 m
D 3690 3690 m mm mm mm mm
E 3750 3750 V 2,35 7650 7700 8500 8750
H 2900 3010 2,90 7050 7100 8000 9000
K 1350 1460 3,80* 5900 7300 7000 7750
L 4400 4280 W 2,35 3800 3950 3550 4200
P 1170 1290 2,90 3800 3950 3650 4300
Q 543 605 3,80 3800 4000 3800 4400
S 2900 2900 X 2,35 12050 13150 13600 14650
U 5378 5345 2,90 12050 13050 13600 14650
Z 6440 6335 3,80 12050 13100 13500 14650
N 500 600 750 500 600 750
* sans godet
B 3524 3524 3650 3626 3626 3650
G 3720 3720 3720 3820 3820 3820
Châssis S-HD
* sans poignée Longueur Flèche Flèche
du monobloc monobloc
balancier 6,70 m 7,60 m
m mm mm
V 2,35 7600 7600
2,90 7100 7100
W 2,35 3900 4000
2,90 3950 4050
X 2,35 12000 13000
2,90 12000 13000

R 954 C Litronic 13
 Equipement rétro
avec flèche monobloc 6,70 m
ft m

12
Débattements 1 2 3

11 Longueurs de balancier m 2,35 2,90 3,80

35
10
Profondeur maxi d’extraction m 7,10 7,65 8,55
30 9 Portée maxi au sol m 10,90 11,45 12,30
8 Hauteur maxi de déversement m 7,10 7,35 7,75
25
7
Hauteur maxi à la dent m 10,50 10,80 11,25
20 6 Force de pénétration SAE kN/t 233/23,8 206/21,0 173/17,6
5 Force de pénétration ISO kN/t 248/25,8 217/22,1 181/18,6
15
4
Force de cavage SAE kN/t 269/27,4 269/27,4 269/27,4
Force de cavage ISO kN/t 313/31,9 313/31,9 313/31,9
10 3
Force de cavage max. ISO 345/35,2 kN/t
2
5
1
0 0
-1 Poids en ordre de marche
-5
-2 et pression au sol
-10 -3
Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche
-4 monobloc de 6,70 m, le balancier de 2,35 m et le godet de 2,35 m3.
-15
-5 Châssis HD
-20 -6
-7 1 Largeur des tuiles mm 500 600 750
-25 2 Poids kg 48410 48910 50260
-8 3 Pression au sol kg/cm2 1,02 0,86 0,71
-9
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m En option : contrepoids exécution lourde
(avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche
augmente de 2000 kg et la pression au sol d’environ 0,04 kg/cm2)
40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft

Godets
Largeur de coupe mm 15001) 15502) 17001) 17502) 19001) 19001) 19502)
Capacité ISO 7451 m3 2,00 2,00 2,35 2,35 2,70 3,00 2,70
Poids kg 2240 2770 2480 3000 2640 2750 3300
Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à
avec balancier 2,35 m t/m3 2,20 2,20 2,20 2,20 1,80 1,80 1,50
avec balancier 2,90 m t/m3 2,20 2,20 1,80 1,80 1,50 1,50 1,50
avec balancier 3,80 m t/m3 1,80 1,80 1,50 1,50 1,20 – –
1) Godet rétro pour terrassement avec dents Liebherr taille 25 (pour matériau jusqu’à la classe 5, selon VOB, section C, DIN 18300)
2) Godet rétro exécution HD avec dents Esco taille 61 (pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, section C, DIN 18300)

14 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc 6,70 m

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 12,0 HD

10,5 HD 10,5 HD

9,0 HD 9,0 HD

7,5 HD 8,1# ( 8,1#) 7,5 HD

6,0 HD 8,7# ( 8,7#) 6,0 HD 7,9# ( 7,9#) 6,5# (6,5#)

4,5 HD 15,7# (15,7#) 11,6# (11,6#) 9,1 ( 9,7#) 6,5 (8,7#) 4,5 HD 10,5# (10,5#) 8,9# ( 8,9#) 6,5 (8,0#)

3,0 HD 18,7 (20,5#) 12,1 (13,9#) 8,5 (10,9#) 6,2 (9,3#) 3,0 HD 18,7# (18,7#) 12,4 (12,9#) 8,6 (10,2#) 6,2 (8,7#)

1,5 HD 17,1 (19,4#) 11,2 (15,7#) 7,9 (12,0#) 5,9 (9,8 ) 1,5 HD 17,6 (22,2#) 11,4 (15,0#) 8,0 (11,4#) 5,8 (9,4#)

0 HD 16,7 (22,1#) 10,7 (16,6#) 7,6 (12,6#) 5,7 (9,6 ) 0 HD 9,4# ( 9,4#) 16,8 (22,1#) 10,7 (16,3#) 7,6 (12,3#) 5,6 (9,5 )

– 1,5 HD 17,2# (17,2#) 16,8 (22,9#) 10,5 (16,6#) 7,4 (12,7 ) – 1,5 HD 15,1# (15,1#) 16,7 (23,4#) 10,4 (16,6#) 7,3 (12,6 ) 5,5 (9,4 )

– 3,0 HD 24,6# (24,6#) 17,1 (21,1#) 10,6 (15,7#) 7,5 (12,0#) – 3,0 HD 21,1# (21,1#) 16,8 (22,0#) 10,4 (16,1#) 7,3 (12,2#)

– 4,5 HD 24,4# (24,4#) 17,7 (17,9#) 11,0 (13,4#) – 4,5 HD 27,7# (27,7#) 17,3 (19,4#) 10,7 (14,3#) 7,6 (10,6#)

– 6,0 HD 11,6# (11,6#) – 6,0 HD 20,1# (20,1#) 14,5# (14,5#)

– 7,5 HD – 7,5 HD

– 9,0 HD – 9,0 HD

– 10,5 HD – 10,5 HD

Balancier 3,80 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD

10,5 HD

9,0 HD

7,5 HD 4,8# (4,8#)

6,0 HD 6,3# (6,3#) 2,1# (2,1#)

4,5 HD 7,6# ( 7,6#) 6,7 (7,0#) 4,3# (4,3#)

3,0 HD 18,6# (18,6#) 15,5# (15,5#) 11,2# (11,2#) 8,8 ( 9,0#) 6,3 (7,8#) 4,6 (5,7#)

1,5 HD 7,6# ( 7,6#) 18,7 (20,1#) 11,8 (13,6#) 8,2 (10,4#) 5,9 (8,7#) 4,3 (6,5#)

0 HD 9,4# ( 9,4#) 17,3 (22,7#) 10,9 (15,4#) 7,6 (11,6#) 5,6 (9,4#) 4,1 (6,3#)

– 1,5 HD 12,9# (12,9#) 16,7 (23,5#) 10,4 (16,4#) 7,3 (12,3#) 5,3 (9,3 ) 3,7# (3,7#)

– 3,0 HD 17,3# (17,3#) 16,6 (23,0#) 10,3 (16,4#) 7,1 (12,4 ) 5,3 (9,2 )

– 4,5 HD 22,7# (22,7#) 16,9 (21,3#) 10,4 (15,4#) 7,2 (11,6#)

– 6,0 HD 26,2# (26,2#) 17,5 (17,8#) 10,8 (12,9#)

– 7,5 HD 11,0# (11,0#)

– 9,0 HD

– 10,5 HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement
statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du
godet (2,35 m3), la charge est à majorer de 2480 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à
majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

R 954 C Litronic 15
 Equipement rétro
avec flèche monobloc 7,60 m
ft m
13
Débattements 1 2 3
40 12 Longueurs de balancier m 2,35 2,90 3,80
11
35
10
Profondeur maxi d’extraction m 7,60 8,15 9,05
Portée maxi au sol m 11,90 12,40 13,30
30 9
Hauteur maxi de déversement m 8,15 8,45 8,95
8 Hauteur maxi à la dent m 11,70 12,00 12,55
25
7
20 6
Force de pénétration SAE kN/t 233/23,8 206/21,0 173/17,6
Force de pénétration ISO kN/t 248/25,8 217/22,1 181/18,6
5
15 Force de cavage SAE kN/t 269/27,4 269/27,4 269/27,4
4 Force de cavage ISO kN/t 313/31,9 313/31,9 313/31,9
10 3 Force de cavage max. ISO 345/35,2 kN/t
2
5
1
0 0
-1
Poids en ordre de marche
-5
-2 et pression au sol
-10 -3
Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche
-4 monobloc de 7,60 m, le balancier de 2,90 m et le godet de 2,00 m3.
-15
-5
Châssis HD
-20 -6
-7
1
Largeur des tuiles mm 500 600 750
-25 Poids kg 48660 49160 50510
-8 2
-9 3 Pression au sol kg/cm2 1,03 0,86 0,71
-30
-10 En option : contrepoids exécution lourde
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche
augmente de 2000 kg et la pression au sol d’environ 0,04 kg/cm2)
45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft

Godets
Largeur de coupe mm 13001) 13502) 15001) 15502) 17001) 17502) 19001) 19001)
Capacité ISO 7451 m3 1,65 1,65 2,00 2,00 2,35 2,35 2,70 3,00
Poids kg 2050 2600 2240 2770 2480 3000 2640 2750
Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à
avec balancier 2,35 m t/m3 – – 2,20 1,80 1,80 1,80 1,50 1,20
avec balancier 2,90 m t/m3 2,20 2,20 1,80 1,80 1,50 1,50 1,20 –
avec balancier 3,80 m t/m3 1,80 1,80 1,50 1,50 1,20 – – –
1) Godet rétro pour terrassement avec dents Liebherr taille 25 (pour matériau jusqu’à la classe 5, selon VOB, section C, DIN 18300)
2) Godet rétro exécution HD avec dents Esco taille 61 (pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, section C, DIN 18300)

16 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc 7,60 m

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 12,0 HD

10,5 HD 10,5 HD

9,0 HD 9,0 HD

7,5 HD 8,0# ( 8,0#) 6,7# (6,7#) 7,5 HD 6,8# (6,8#)

6,0 HD 8,7# ( 8,7#) 6,6 (7,8#) 6,0 HD 8,0# ( 8,0#) 6,7 (7,2#) 4,3# (4,3#)

4,5 HD 18,5# (18,5#) 12,4# (12,4#) 8,7 ( 9,8#) 6,3 (8,3#) 4,5 HD 16,3# (16,3#) 11,4# (11,4#) 8,8 ( 9,1#) 6,3 (7,8#) 4,6 (7,0#)

3,0 HD 11,1 (14,4#) 8,0 (10,9#) 5,9 (9,0#) 4,4 (7,4#) 3,0 HD 11,2# (11,2#) 11,4 (13,6#) 8,1 (10,3#) 5,9 (8,5#) 4,4 (7,4#)

1,5 HD 10,2 (15,7#) 7,4 (11,8#) 5,5 (9,5 ) 4,2 (7,3 ) 1,5 HD 8,5# ( 8,5#) 10,4 (15,2#) 7,5 (11,3#) 5,5 (9,1#) 4,2 (7,3 )

0 HD 10,9# (10,9#) 9,8 (16,1#) 7,0 (12,2#) 5,3 (9,2 ) 0 HD 11,9# (11,9#) 9,9 (15,9#) 7,0 (12,0#) 5,2 (9,2 ) 4,0 (7,1 )

– 1,5 HD 11,6# (11,6#) 15,9 (18,3#) 9,8 (15,7#) 6,9 (12,1 ) 5,2 (9,1 ) – 1,5 HD 10,4# (10,4#) 15,7 (16,8#) 9,7 (15,9#) 6,8 (12,0 ) 5,1 (9,0 ) 3,9 (7,1 )

– 3,0 HD 18,7# (18,7#) 16,2 (18,9#) 9,9 (14,7#) 7,0 (11,5#) 5,3 (9,1#) – 3,0 HD 15,9# (15,9#) 16,0 (20,1#) 9,8 (15,2#) 6,8 (11,7#) 5,1 (9,0 )

– 4,5 HD 20,6# (20,6#) 16,3# (16,3#) 10,3 (12,9#) 7,3 (10,0#) – 4,5 HD 22,0# (22,0#) 16,4 (17,8#) 10,0 (13,6#) 7,0 (10,6#)

– 6,0 HD 12,1# (12,1#) 9,5# ( 9,5#) – 6,0 HD 18,4# (18,4#) 14,1# (14,1#) 10,6 (10,9#)

– 7,5 HD – 7,5 HD

– 9,0 HD – 9,0 HD

– 10,5 HD – 10,5 HD

Balancier 3,80 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD

10,5 HD

9,0 HD

7,5 HD 5,8# (5,8#) 4,1# (4,1#)

6,0 HD 6,3# (6,3#) 4,9 (5,9#)

4,5 HD 8,0# ( 8,0#) 6,5 (7,0#) 4,7 (6,3#)

3,0 HD 18,0# (18,0#) 12,1 (12,1#) 8,4 ( 9,3#) 6,0 (7,8#) 4,4 (6,8#) 3,2 (3,4#)

1,5 HD 13,1# (13,1#) 10,9 (14,1#) 7,7 (10,6#) 5,6 (8,5#) 4,2 (7,2#) 3,1 (3,7#)

0 HD 4,9# ( 4,9#) 12,7# (12,7#) 10,1 (15,4#) 7,1 (11,5#) 5,2 (9,1#) 3,9 (7,1 )

– 1,5 HD 8,8# ( 8,8#) 15,3# (15,3#) 9,7 (15,9#) 6,8 (11,9#) 5,0 (8,9 ) 3,8 (6,9 )

– 3,0 HD 12,9# (12,9#) 15,6 (19,5#) 9,6 (15,6#) 6,7 (11,9 ) 4,9 (8,8 ) 3,8 (6,9 )

– 4,5 HD 17,5# (17,5#) 16,0 (19,7#) 9,7 (14,6#) 6,7 (11,2#) 5,0 (8,7#)

– 6,0 HD 23,1# (23,1#) 16,6 (16,8#) 10,1 (12,6#) 7,0 ( 9,6#)

– 7,5 HD 12,1# (12,1#) 9,0# ( 9,0#)

– 9,0 HD

– 10,5 HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement
statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du
godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2240 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à
majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

R 954 C Litronic 17
 Equipement rétro
avec flèche monobloc 8,00 m
ft m
16 Débattements 1 2 3
50 15
Longueurs de balancier m 2,35 2,90 3,80
14
45
13 Profondeur maxi d’extraction m 6,20 6,75 7,65
40 12 Portée maxi au sol m 12,40 12,95 13,80
Hauteur maxi de déversement m 10,10 10,60 11,35
11
35 Hauteur maxi à la dent m 13,80 14,30 15,05
10
30 9 Force de pénétration SAE kN/t 233/23,8 206/21,0 173/17,6
8 Force de pénétration ISO kN/t 248/25,8 217/22,1 181/18,6
25 Force de cavage SAE kN/t 269/27,4 269/27,4 269/27,4
7
Force de cavage ISO kN/t 313/31,9 313/31,9 313/31,9
20 6
5 Force de cavage max. ISO 345/35,2 kN/t
15
4
10 3

5
2 Poids en ordre de marche
1
et pression au sol
0 0
-1 Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche
-5 monobloc de 8,00 m, le balancier de 2,90 m et le godet de 2,00 m3.
-2
-10 -3 Châssis HD
-4
-15 Largeur des tuiles mm 500 600 750
-5
Poids kg 49360 49860 51210
-20 -6 1
2 Pression au sol kg/cm2 1,04 0,88 0,72
-7
-25 3 En option : contrepoids exécution lourde
-8
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche
augmente de 2000 kg et la pression au sol d’environ 0,04 kg/cm2)
50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft

Godets
Largeur de coupe mm 13001) 13502) 15001) 15502) 17001)
Capacité ISO 7451 m3 1,65 1,65 2,00 2,00 2,35
Poids kg 2050 2600 2240 2770 2480
Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à
avec balancier 2,35 m t/m3 2,20 2,20 1,80 1,80 1,50
avec balancier 2,90 m t/m3 2,20 1,80 1,80 1,50 1,20
avec balancier 3,80 m t/m3 1,80 1,50 1,50 1,20 –
1) Godet rétro pour terrassement avec dents Liebherr taille 25 (pour matériau jusqu’à la classe 5, selon VOB, section C, DIN 18300)
2) Godet rétro exécution HD avec dents Esco taille 61 (pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, section C, DIN 18300)

18 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc 8,00 m

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 12,0 HD 6,9# ( 6,9#)

10,5 HD 10,6# (10,6#) 10,5 HD 7,5# ( 7,5#)

9,0 HD 12,0# (12,0#) 9,7 (10,2#) 9,0 HD 9,3# ( 9,3#) 6,7 (7,0#)

7,5 HD 12,7# (12,7#) 9,4 (10,5#) 6,5 (9,0#) 7,5 HD 10,9# (10,9#) 9,6 ( 9,9#) 6,6 (8,6#) 4,3# (4,3#)

6,0 HD 19,0# (19,0#) 13,0 (13,8#) 8,8 (11,0#) 6,2 (9,2#) 4,4 (6,0#) 6,0 HD 28,5# (28,5#) 17,7# (17,7#) 13,1# (13,1#) 9,0 (10,5#) 6,3 (8,8#) 4,5 (7,6#)

4,5 HD 11,4 (15,1#) 8,0 (11,6#) 5,8 (9,5#) 4,3 (7,4 ) 4,5 HD 18,2 (18,6#) 11,9 (14,5#) 8,2 (11,2#) 5,9 (9,1#) 4,3 (7,5 )

3,0 HD 10,0 (15,8#) 7,3 (12,0#) 5,4 (9,4 ) 4,0 (7,2 ) 3,0 HD 10,4 (15,5#) 7,4 (11,7#) 5,4 (9,4#) 4,0 (7,2 )

1,5 HD 9,3 (15,4#) 6,7 (12,0#) 5,1 (9,0 ) 3,9 (7,0 ) 1,5 HD 9,5 (15,6#) 6,8 (11,9#) 5,1 (9,0 ) 3,8 (6,9 )

0 HD 9,1 (14,1#) 6,4 (11,4#) 4,8 (8,8 ) 3,8 (6,9 ) 0 HD 6,6# ( 6,6#) 9,1 (14,8#) 6,4 (11,6#) 4,8 (8,7 ) 3,6 (6,8 )

– 1,5 HD 12,1# (12,1#) 9,1 (12,3#) 6,4 (10,2#) 4,8 (8,2#) 3,8 (6,1#) – 1,5 HD 12,1# (12,1#) 9,0 (13,2#) 6,3 (10,6#) 4,7 (8,5#) 3,6 (6,6#)

– 3,0 HD 9,9# ( 9,9#) 9,4 ( 9,9#) 6,5 ( 8,4#) 4,9 (6,6#) – 3,0 HD 12,3# (12,3#) 9,2 (11,0#) 6,3 ( 9,1#) 4,7 (7,2#) 3,7 (5,0#)

– 4,5 HD 6,8# ( 6,8#) 5,8# ( 5,8#) – 4,5 HD 8,5# ( 8,5#) 8,1# ( 8,1#) 6,6 ( 6,8#) 4,9# (4,9#)

– 6,0 HD – 6,0 HD

– 7,5 HD – 7,5 HD

– 9,0 HD – 9,0 HD

– 10,5 HD – 10,5 HD

Balancier 3,80 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 5,0# ( 5,0#)

10,5 HD 6,6# ( 6,6#) 4,9# (4,9#)

9,0 HD 7,0# ( 7,0#) 6,5# (6,5#) 3,8# (3,8#)

7,5 HD 7,5# ( 7,5#) 6,9 (7,4#) 4,8 (6,0#)

6,0 HD 9,3# ( 9,3#) 9,2# ( 9,2#) 6,5 (8,2#) 4,6 (7,1#) 3,2 (3,4#)

4,5 HD 18,8# (18,8#) 12,6 (13,4#) 8,6 (10,5#) 6,1 (8,6#) 4,4 (7,3#) 3,1 (5,2#)

3,0 HD 11,7# (11,7#) 11,1 (14,8#) 7,7 (11,2#) 5,6 (9,0#) 4,1 (7,2 ) 3,0 (5,6 )

1,5 HD 6,7# ( 6,7#) 9,9 (15,5#) 7,0 (11,7#) 5,1 (9,1 ) 3,8 (6,9 ) 2,8 (5,4 )

0 HD 8,0# ( 8,0#) 9,2 (15,3#) 6,5 (11,7#) 4,8 (8,7 ) 3,6 (6,7 ) 2,7 (5,3 )

– 1,5 HD 6,0# ( 6,0#) 11,1# (11,1#) 8,9 (14,3#) 6,2 (11,1#) 4,6 (8,5 ) 3,4 (6,6 ) 2,7 (5,0#)

– 3,0 HD 10,0# (10,0#) 14,8 (15,3#) 9,0 (12,6#) 6,2 (10,0#) 4,5 (7,9#) 3,4 (6,0#)

– 4,5 HD 12,0# (12,0#) 9,2 (10,1#) 6,3 ( 8,1#) 4,6 (6,3#) 3,6 (4,1#)

– 6,0 HD 6,7# ( 6,7#) 5,4# ( 5,4#) 3,5# (3,5#)

– 7,5 HD

– 9,0 HD

– 10,5 HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement
statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du
godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2240 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à
majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

R 954 C Litronic 19
 Equipement rétro
avec flèche monobloc 9,20 m
ft m
50 15 Débattements 1 2 3*
14
45 Longueurs de balancier m 2,90 3,80 5,00
13
40 12
Profondeur maxi d’extraction m 9,65 10,55 11,60
11 Portée maxi au sol m 14,10 14,95 15,90
35
10 Hauteur maxi de déversement m 9,60 10,10 10,70
30 9 Hauteur maxi à la dent m 13,15 13,65 14,00
8
25
7 Force de pénétration SAE kN/t 206/21,0 173/17,6 145/14,8
20 6 Force de pénétration ISO kN/t 217/22,1 181/18,6 150/15,3
5 Force de cavage SAE kN/t 269/27,4 269/27,4 211/21,5
15 Force de cavage ISO kN/t 313/31,9 313/31,9 236/24,1
4
10 3 * avec godet R 944 C
2
5
1
0 0
-1 Poids en ordre de marche
-5
-2 et pression au sol
-10 -3
-4 Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche
-15 monobloc de 9,20 m, le balancier de 3,80 m et le godet de 2,00 m3.
-5
-20 -6 Châssis HD
-7
-25
-8 Largeur des tuiles mm 500 600 750
-30 -9 1 Poids kg 51170 51670 53020
-10 2 Pression au sol kg/cm2 1,08 0,91 0,75
-35
-11 3 En option : contrepoids exécution lourde
-40 -12 (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche
17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m
augmente de 2000 kg et la pression au sol d’environ 0,04 kg/cm2)
55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft

Godets
Largeur de coupe mm 13001) 15001) 17001) 12002) 13502) 15002) 16502)
Capacité ISO 7451 m3 1,65 2,00 2,35 1,25 1,50 1,75 2,00
Poids kg 2050 2240 2480 1360 1460 1540 1670
Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à
avec balancier 2,90 m t/m3 1,80 1,50 1,20 – – – –
avec balancier 3,80 m t/m3 1,80 1,20 – – – – –
avec balancier 5,00 m t/m3 – – – 2,20 1,80 1,80 1,50
1) Godet rétro pour terrassement avec dents Liebherr taille 25 (pour matériau jusqu’à la classe 5, selon VOB, section C, DIN 18300)
2) Godet rétro de R 944 C litronic` avec dents taille 20

20 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc 9,20 m

Balancier 2,90 m Balancier 3,80 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 12,0 HD

10,5 HD 10,5 HD 4,3# (4,3#)

9,0 HD 5,0# (5,0#) 9,0 HD 4,2# (4,2#)

7,5 HD 5,5# (5,5#) 5,1# (5,1#) 7,5 HD 4,4# (4,4#) 4,2 (4,2#)

6,0 HD 9,3# ( 9,3#) 7,3# ( 7,3#) 6,1# (6,1#) 5,3 (5,4#) 4,0 (5,0#) 6,0 HD 5,4# (5,4#) 4,8# (4,8#) 4,0 (4,4#)

4,5 HD 11,7# (11,7#) 8,4# ( 8,4#) 6,6 (6,8#) 5,0 (5,8#) 3,8 (5,2#) 4,5 HD 10,0# (10,0#) 7,5# ( 7,5#) 6,1# (6,1#) 5,1 (5,3#) 3,8 (4,7#) 2,8 (3,3#)

3,0 HD 7,7# ( 7,7#) 8,0 ( 9,6#) 6,1 (7,5#) 4,7 (6,3#) 3,6 (5,5#) 3,0 HD 11,4 (12,2#) 8,3 ( 8,7#) 6,2 (6,9#) 4,7 (5,8#) 3,6 (5,0#) 2,7 (4,4#)

1,5 HD 6,6# ( 6,6#) 7,3 (10,4#) 5,6 (8,1#) 4,4 (6,7#) 3,4 (5,7#) 1,5 HD 10,3 (11,3#) 7,6 ( 9,8#) 5,7 (7,6#) 4,4 (6,2#) 3,4 (5,3#) 2,6 (4,7#)

0 HD 9,8 ( 9,9#) 7,0 (10,9#) 5,3 (8,5#) 4,2 (7,0#) 3,3 (5,9#) 0 HD 9,9 (11,5#) 7,1 (10,5#) 5,3 (8,1#) 4,1 (6,6#) 3,2 (5,6#) 2,5 (4,1#)

– 1,5 HD 9,9 (14,1#) 6,9 (10,9#) 5,2 (8,7#) 4,0 (7,1#) 3,2 (5,9 ) – 1,5 HD 7,0# ( 7,0#) 9,7 (13,9#) 6,8 (10,8#) 5,1 (8,5#) 3,9 (6,9#) 3,1 (5,7#)

– 3,0 HD 9,6# ( 9,6#) 12,6# (12,6#) 10,0 (13,6#) 6,9 (10,7#) 5,2 (8,6#) 4,0 (7,0#) – 3,0 HD 7,8# ( 7,8#) 10,8# (10,8#) 9,8 (14,0#) 6,8 (10,8#) 5,0 (8,5#) 3,9 (6,9#) 3,0 (5,7#)

– 4,5 HD 14,7# (14,7#) 15,8# (15,8#) 10,3 (12,7#) 7,1 (10,1#) 5,3 (8,2#) 4,2 (6,6#) – 4,5 HD 11,5# (11,5#) 15,0# (15,0#) 10,0 (13,4#) 6,9 (10,4#) 5,1 (8,3#) 3,9 (6,7#)

– 6,0 HD 17,6# (17,6#) 14,0# (14,0#) 10,8 (11,3#) 7,4 ( 9,1#) 5,6 (7,2#) – 6,0 HD 15,6# (15,6#) 15,9# (15,9#) 10,3 (12,3#) 7,1 ( 9,7#) 5,2 (7,7#) 4,1 (6,1#)

– 7,5 HD 11,2# (11,2#) 9,1# ( 9,1#) 7,1# ( 7,1#) – 7,5 HD 18,2# (18,2#) 13,5# (13,5#) 10,5# (10,5#) 7,5 ( 8,3#) 5,6 (6,4#)

– 9,0 HD – 9,0 HD 9,8# ( 9,8#) 7,7# ( 7,7#) 5,6# ( 5,6#)

– 10,5 HD – 10,5 HD

Balancier 5,00 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD

10,5 HD

9,0 HD 4,0# (4,0#)

7,5 HD 4,1# (4,1#) 3,0# (3,0#)

6,0 HD 4,7# (4,7#) 4,4# (4,4#) 3,6 (4,2#)

4,5 HD 5,9# (5,9#) 5,2# (5,2#) 4,5 (4,7#) 3,4 (4,4#)

3,0 HD 7,1# ( 7,1#) 11,3# (11,3#) 8,4# ( 8,4#) 6,8# (6,8#) 5,4 (5,8#) 4,2 (5,1#) 3,3 (4,7#)

1,5 HD 4,5# ( 4,5#) 11,7 (13,2#) 8,6 ( 9,6#) 6,5 (7,6#) 5,0 (6,3#) 3,9 (5,5#) 3,1 (4,9#)

0 HD 5,5# ( 5,5#) 10,8 (14,0#) 7,9 (10,5#) 6,0 (8,3#) 4,7 (6,8#) 3,7 (5,8#) 2,9 (5,1#)

– 1,5 HD 4,5# ( 4,5#) 7,5# ( 7,5#) 10,4 (14,4#) 7,5 (11,1#) 5,7 (8,8#) 4,5 (7,2#) 3,6 (6,1#) 2,8 (5,2 )

– 3,0 HD 7,1# ( 7,1#) 10,1# (10,1#) 10,3 (15,0#) 7,3 (11,4#) 5,5 (9,0#) 4,3 (7,4#) 3,5 (6,2 ) 2,8 (5,1 )

– 4,5 HD 9,9# ( 9,9#) 13,1# (13,1#) 10,4 (14,6#) 7,3 (11,3#) 5,5 (9,0#) 4,3 (7,4#) 3,4 (6,1#)

– 6,0 HD 12,9# (12,9#) 16,8# (16,8#) 10,6 (13,9#) 7,4 (10,8#) 5,5 (8,7#) 4,4 (7,1#) 3,6 (5,7#)

– 7,5 HD 16,6# (16,6#) 16,5# (16,5#) 10,9 (12,6#) 7,6 ( 9,9#) 5,8 (7,9#) 4,6 (6,2#)

– 9,0 HD 18,9# (18,9#) 13,6# (13,6#) 10,5# (10,5#) 8,1 ( 8,2#) 6,2 (6,2#)

– 10,5 HD 6,9# ( 6,9#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement
statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t/20 t*. En cas de démontage
du godet (1,65 m3/1,50 m3*), la charge est à majorer de 2050 kg/1460 kg*; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la
biellette, la charge est à majorer de 810 kg/570 kg *supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité,
des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
* pour balancier 5,00 m

R 954 C Litronic 21
 Equipement rétro
avec flèche monobloc HD 6,70 m
ft m

12
Débattements 1 2

11 Longueurs de balancier m 2,35 2,90

35
10
Profondeur maxi d’extraction m 6,95 7,50
30 9 Portée maxi au sol m 10,90 11,40
8 Hauteur maxi de déversement m 7,20 7,45
25
7
Hauteur maxi à la dent m 10,60 10,90
20 6 Force de pénétration SAE kN/t 233/23,8 206/21,0
5 Force de pénétration ISO kN/t 248/25,8 217/22,1
15
4
Force de cavage SAE kN/t 269/27,4 269/27,4
Force de cavage ISO kN/t 313/31,9 313/31,9
10 3
Force de cavage max. ISO 345/35,2 kN/t
2
5
1
0 0
-1 Poids en ordre de marche
-5
-2 et pression au sol
-10 -3
Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche
-4 monobloc HD de 6,70 m, le balancier HD de 2,35 m et le godet de
-15
-5 2,00 m3.

-20 -6 Châssis S-HD

-7 1
2 Largeur des tuiles mm 500 600 750
-25
-8 Poids kg 54090 54740 55690
-9 Pression au sol kg/cm2 1,16 0,98 0,80
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m
En option : contrepoids exécution lourde
40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche
augmente de 2000 kg et la pression au sol d’environ 0,04 kg/cm2)

Godets
Largeur de coupe mm 13501) 15501) 17501) 19501)
Capacité ISO 7451 m3 1,65 2,00 2,35 2,70
Poids kg 2600 2770 3000 3300
Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à
avec balancier 2,35 m t/m3 2,20 2,20 2,20 1,80
avec balancier 2,90 m t/m3 2,20 2,20 1,80 1,50
1) Godet rétro exécution HD avec dents Esco taille 61 (pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, section C, DIN 18300)

22 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc HD 6,70 m

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 S-HD 12,0 S-HD

10,5 S-HD 10,5 S-HD

9,0 S-HD 9,0 S-HD

7,5 S-HD 7,6# ( 7,6#) 7,5 S-HD

6,0 S-HD 8,1# ( 8,1#) 5,2# (5,2#) 6,0 S-HD 7,3# ( 7,3#) 6,8# (6,8#)

4,5 S-HD 15,0# (15,0#) 11,0# (11,0#) 9,1# ( 9,1#) 6,8 (8,0#) 4,5 S-HD 10,0# (10,0#) 8,4# ( 8,4#) 6,9 (7,4#)

3,0 S-HD 19,5# (19,5#) 12,8 (13,1#) 8,9 (10,2#) 6,4 (8,6#) 3,0 S-HD 17,8# (17,8#) 12,2# (12,2#) 9,1 ( 9,6#) 6,5 (8,1#)

1,5 S-HD 18,0 (19,7#) 11,7 (14,8#) 8,3 (11,2#) 6,1 (9,2#) 1,5 S-HD 18,7 (21,1#) 12,0 (14,2#) 8,4 (10,7#) 6,1 (8,8#)

0 S-HD 9,5# ( 9,5#) 17,5 (22,1#) 11,1 (15,7#) 7,9 (11,8#) 5,9 (9,5#) 0 S-HD 9,5# ( 9,5#) 17,8 (22,0#) 11,3 (15,4#) 7,9 (11,6#) 5,8 (9,3#)

– 1,5 S-HD 17,0# (17,0#) 17,6 (21,7#) 10,9 (15,7#) 7,7 (11,9#) – 1,5 S-HD 14,9# (14,9#) 17,6 (22,2#) 10,9 (15,7#) 7,7 (11,9#) 5,7 (9,4#)

– 3,0 S-HD 24,2# (24,2#) 18,0 (19,9#) 11,1 (14,7#) 7,8 (11,2#) – 3,0 S-HD 20,8# (20,8#) 17,8 (20,9#) 10,9 (15,2#) 7,6 (11,5#)

– 4,5 S-HD 23,1# (23,1#) 16,7# (16,7#) 11,6 (12,4#) – 4,5 S-HD 26,4# (26,4#) 18,3# (18,3#) 11,3 (13,5#) 8,0 ( 9,9#)

– 6,0 S-HD 10,6# (10,6#) – 6,0 S-HD 18,8# (18,8#) 13,5# (13,5#)

– 7,5 S-HD – 7,5 S-HD

– 9,0 S-HD – 9,0 S-HD

– 10,5 S-HD – 10,5 S-HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles à double nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de bascule-
ment statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage
du godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2770 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est
à majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

R 954 C Litronic 23
 Equipement rétro
avec flèche monobloc HD 7,60 m
ft m
13
Débattements 1 2
40 12 Longueurs de balancier m 2,35 2,90
11
35
10
Profondeur maxi d’extraction m 7,50 8,05
Portée maxi au sol m 11,85 12,40
30 9
Hauteur maxi de déversement m 8,25 8,55
8 Hauteur maxi à la dent m 11,80 12,15
25
7
20 6
Force de pénétration SAE kN/t 233/23,8 206/21,0
Force de pénétration ISO kN/t 248/25,8 217/22,1
5
15 Force de cavage SAE kN/t 269/27,4 269/27,4
4 Force de cavage ISO kN/t 313/31,9 313/31,9
10 3 Force de cavage max. ISO 345/35,2 kN/t
2
5
1
0 0
-1
Poids en ordre de marche
-5
-2 et pression au sol
-10 -3
Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche
-4 monobloc HD de 7,60 m, le balancier HD de 2,35 m et le godet de
-15
-5 2,00 m3.
-20 -6 Châssis S-HD
-7 1
-25 2 Largeur des tuiles mm 500 600 750
-8
-9
Poids kg 54630 55280 56230
-30 Pression au sol kg/cm2 1,17 0,99 0,81
-10
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0m En option : contrepoids exécution lourde
(avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche
45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 ft augmente de 2000 kg et la pression au sol d’environ 0,04 kg/cm2)

Godets
Largeur de coupe mm 13501) 15501) 17501)
Capacité ISO 7451 m3 1,65 2,00 2,35
Poids kg 2600 2770 3000
Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à
avec balancier 2,35 m t/m3 2,20 1,80 1,80
avec balancier 2,90 m t/m3 2,20 1,80 1,50
1) Godet rétro exécution HD avec dents Esco taille 61 (pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, section C, DIN 18300)

24 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc HD 7,60 m

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 S-HD 12,0 S-HD

10,5 S-HD 10,5 S-HD

9,0 S-HD 9,0 S-HD 4,1# (4,1#)

7,5 S-HD 7,2# ( 7,2#) 6,6# (6,6#) 7,5 S-HD 6,0# (6,0#)

6,0 S-HD 7,9# ( 7,9#) 6,8 (6,9#) 6,0 S-HD 7,2# ( 7,2#) 6,4# (6,4#) 4,8 (4,8#)

4,5 S-HD 17,1# (17,1#) 11,3# (11,3#) 8,8# ( 8,8#) 6,3 (7,4#) 4,5 (5,5#) 4,5 S-HD 15,2# (15,2#) 10,5# (10,5#) 8,3# ( 8,3#) 6,5 (7,0#) 4,6 (6,2#)

3,0 S-HD 11,3 (13,2#) 8,1 ( 9,8#) 5,9 (8,0#) 4,3 (6,9#) 3,0 S-HD 11,4# (11,4#) 11,8 (12,5#) 8,3 ( 9,4#) 6,0 (7,6#) 4,4 (6,5#)

1,5 S-HD 10,3 (14,3#) 7,4 (10,6#) 5,5 (8,5#) 4,1 (7,1#) 1,5 S-HD 8,8# ( 8,8#) 10,6 (13,9#) 7,6 (10,3#) 5,5 (8,2#) 4,1 (6,9#)

0 S-HD 11,3# (11,3#) 9,9 (14,7#) 7,0 (11,0#) 5,2 (8,8#) 4,0 (6,9#) 0 S-HD 11,8# (11,8#) 10,0 (14,6#) 7,1 (10,9#) 5,2 (8,6#) 3,9 (6,9 )

– 1,5 S-HD 11,5# (11,5#) 16,2 (18,1#) 9,8 (14,3#) 6,9 (11,0#) 5,1 (8,7#) – 1,5 S-HD 10,1# (10,1#) 16,1 (16,6#) 9,8 (14,5#) 6,8 (11,0#) 5,0 (8,7#) 3,8 (6,9 )

– 3,0 S-HD 18,2# (18,2#) 16,6 (17,3#) 10,0 (13,4#) 7,0 (10,4#) 5,2 (8,0#) – 3,0 S-HD 15,5# (15,5#) 16,4 (18,5#) 9,9 (13,8#) 6,8 (10,6#) 5,1 (8,3#)

– 4,5 S-HD 18,8# (18,8#) 14,8# (14,8#) 10,5 (11,6#) 7,3 ( 8,9#) – 4,5 S-HD 21,5# (21,5#) 16,3# (16,3#) 10,2 (12,4#) 7,1 ( 9,5#)

– 6,0 S-HD 10,7# (10,7#) 8,2# ( 8,2#) – 6,0 S-HD 16,7# (16,7#) 12,7# (12,7#) 9,7# ( 9,7#)

– 7,5 S-HD – 7,5 S-HD

– 9,0 S-HD – 9,0 S-HD

– 10,5 S-HD – 10,5 S-HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles à double nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de bascule-
ment statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage
du godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2770 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est
à majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

R 954 C Litronic 25
 Forces de levage
avec flèche monobloc 6,70 m avec contrepoids lourd

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 12,0 HD

10,5 HD 10,5 HD

9,0 HD 9,0 HD

7,5 HD 8,1# ( 8,1#) 7,5 HD

6,0 HD 8,7# ( 8,7#) 6,0 HD 7,9# ( 7,9#) 6,5# ( 6,5#)

4,5 HD 15,7# (15,7#) 11,6# (11,6#) 9,7# ( 9,7#) 7,4 ( 8,7#) 4,5 HD 10,5# (10,5#) 8,9# ( 8,9#) 7,5 ( 8,0#)

3,0 HD 20,5# (20,5#) 13,8 (13,9#) 9,7 (10,9#) 7,1 ( 9,3#) 3,0 HD 18,7# (18,7#) 12,9# (12,9#) 9,8 (10,2#) 7,2 ( 8,7#)

1,5 HD 19,4# (19,4#) 12,8 (15,7#) 9,2 (12,0#) 6,8 ( 9,8#) 1,5 HD 20,1 (22,2#) 13,0 (15,0#) 9,2 (11,4#) 6,8 ( 9,4#)

0 HD 19,2 (22,1#) 12,3 (16,6#) 8,8 (12,6#) 6,6 (10,2#) 0 HD 9,4# ( 9,4#) 19,3 (22,1#) 12,3 (16,3#) 8,8 (12,3#) 6,6 ( 9,9#)

– 1,5 HD 17,2# (17,2#) 19,2 (22,9#) 12,1 (16,6#) 8,6 (12,7#) – 1,5 HD 15,1# (15,1#) 19,1 (23,4#) 12,0 (16,6#) 8,5 (12,6#) 6,4 (10,0#)

– 3,0 HD 24,6# (24,6#) 19,5 (21,1#) 12,2 (15,7#) 8,7 (12,0#) – 3,0 HD 21,1# (21,1#) 19,3 (22,0#) 12,0 (16,1#) 8,5 (12,2#)

– 4,5 HD 24,4# (24,4#) 17,9# (17,9#) 12,7 (13,4#) – 4,5 HD 27,7# (27,7#) 19,4# (19,4#) 12,3 (14,3#) 8,8 (10,6#)

– 6,0 HD 11,6# (11,6#) – 6,0 HD 20,1# (20,1#) 14,5# (14,5#)

– 7,5 HD – 7,5 HD

– 9,0 HD – 9,0 HD

– 10,5 HD – 10,5 HD

Balancier 3,80 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD

10,5 HD

9,0 HD

7,5 HD 4,8# (4,8#)

6,0 HD 6,3# (6,3#) 2,1# (2,1#)

4,5 HD 7,6# ( 7,6#) 7,0# (7,0#) 4,3# (4,3#)

3,0 HD 18,6# (18,6#) 15,5# (15,5#) 11,2# (11,2#) 9,0# ( 9,0#) 7,3 (7,8#) 5,4 (5,7#)

1,5 HD 7,6# ( 7,6#) 20,1# (20,1#) 13,4 (13,6#) 9,4 (10,4#) 6,9 (8,7#) 5,1 (6,5#)

0 HD 9,4# ( 9,4#) 19,7 (22,7#) 12,6 (15,4#) 8,9 (11,6#) 6,5 (9,4#) 5,0 (6,3#)

– 1,5 HD 12,9# (12,9#) 19,2 (23,5#) 12,1 (16,4#) 8,5 (12,3#) 6,3 (9,8#) 3,7# (3,7#)

– 3,0 HD 17,3# (17,3#) 19,1 (23,0#) 11,9 (16,4#) 8,3 (12,4#) 6,2 (9,7#)

– 4,5 HD 22,7# (22,7#) 19,3 (21,3#) 12,0 (15,4#) 8,4 (11,6#)

– 6,0 HD 26,2# (26,2#) 17,8# (17,8#) 12,4 (12,9#)

– 7,5 HD 11,0# (11,0#)

– 9,0 HD

– 10,5 HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement
statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du
godet (2,35 m3), la charge est à majorer de 2480 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à
majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

26 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc 7,60 m avec contrepoids lourd

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 12,0 HD

10,5 HD 10,5 HD

9,0 HD 9,0 HD

7,5 HD 8,0# ( 8,0#) 6,7# (6,7#) 7,5 HD 6,8# (6,8#)

6,0 HD 8,7# ( 8,7#) 7,6 (7,8#) 6,0 HD 8,0# ( 8,0#) 7,2# (7,2#) 4,3# (4,3#)

4,5 HD 18,5# (18,5#) 12,4# (12,4#) 9,8# ( 9,8#) 7,2 (8,3#) 4,5 HD 16,3# (16,3#) 11,4# (11,4#) 9,1# ( 9,1#) 7,3 (7,8#) 5,4 (7,0#)

3,0 HD 12,7 (14,4#) 9,2 (10,9#) 6,9 (9,0#) 5,2 (7,4#) 3,0 HD 11,2# (11,2#) 13,1 (13,6#) 9,3 (10,3#) 6,9 (8,5#) 5,2 (7,4#)

1,5 HD 11,8 (15,7#) 8,6 (11,8#) 6,5 (9,5#) 5,0 (8,0#) 1,5 HD 8,5# ( 8,5#) 12,0 (15,2#) 8,7 (11,3#) 6,5 (9,1#) 5,0 (7,7#)

0 HD 10,9# (10,9#) 11,4 (16,1#) 8,3 (12,2#) 6,3 (9,8#) 0 HD 11,9# (11,9#) 11,5 (15,9#) 8,2 (12,0#) 6,2 (9,6#) 4,8 (7,9#)

– 1,5 HD 11,6# (11,6#) 18,3# (18,3#) 11,4 (15,7#) 8,1 (12,2#) 6,2 (9,7#) – 1,5 HD 10,4# (10,4#) 16,8# (16,8#) 11,3 (15,9#) 8,0 (12,1#) 6,1 (9,7#) 4,8 (7,2#)

– 3,0 HD 18,7# (18,7#) 18,7 (18,9#) 11,6 (14,7#) 8,2 (11,5#) 6,3 (9,1#) – 3,0 HD 15,9# (15,9#) 18,4 (20,1#) 11,4 (15,2#) 8,0 (11,7#) 6,1 (9,3#)

– 4,5 HD 20,6# (20,6#) 16,3# (16,3#) 11,9 (12,9#) 8,5 (10,0#) – 4,5 HD 22,0# (22,0#) 17,8# (17,8#) 11,7 (13,6#) 8,2 (10,6#)

– 6,0 HD 12,1# (12,1#) 9,5# ( 9,5#) – 6,0 HD 18,4# (18,4#) 14,1# (14,1#) 10,9# (10,9#)

– 7,5 HD – 7,5 HD

– 9,0 HD – 9,0 HD

– 10,5 HD – 10,5 HD

Balancier 3,80 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD

10,5 HD

9,0 HD

7,5 HD 5,8# (5,8#) 4,1# (4,1#)

6,0 HD 6,3# (6,3#) 5,7 (5,9#)

4,5 HD 8,0# ( 8,0#) 7,0# (7,0#) 5,5 (6,3#)

3,0 HD 18,0# (18,0#) 12,1# (12,1#) 9,3# ( 9,3#) 7,0 (7,8#) 5,2 (6,8#) 3,4# (3,4#)

1,5 HD 13,1# (13,1#) 12,5 (14,1#) 8,9 (10,6#) 6,6 (8,5#) 5,0 (7,2#) 3,7# (3,7#)

0 HD 4,9# ( 4,9#) 12,7# (12,7#) 11,7 (15,4#) 8,3 (11,5#) 6,2 (9,1#) 4,7 (7,6#)

– 1,5 HD 8,8# ( 8,8#) 15,3# (15,3#) 11,3 (15,9#) 8,0 (11,9#) 6,0 (9,4#) 4,6 (7,7#)

– 3,0 HD 12,9# (12,9#) 18,1 (19,5#) 11,2 (15,6#) 7,9 (11,9#) 5,9 (9,4#) 4,6 (7,5#)

– 4,5 HD 17,5# (17,5#) 18,4 (19,7#) 11,3 (14,6#) 7,9 (11,2#) 5,9 (8,7#)

– 6,0 HD 23,1# (23,1#) 16,8# (16,8#) 11,7 (12,6#) 8,2 ( 9,6#)

– 7,5 HD 12,1# (12,1#) 9,0# ( 9,0#)

– 9,0 HD

– 10,5 HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement
statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du
godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2240 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à
majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

R 954 C Litronic 27
 Forces de levage
avec flèche monobloc 8,00 m avec contrepoids lourd

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 12,0 HD 6,9# ( 6,9#)

10,5 HD 10,6# (10,6#) 10,5 HD 7,5# ( 7,5#)

9,0 HD 12,0# (12,0#) 10,2# (10,2#) 9,0 HD 9,3# ( 9,3#) 7,0# (7,0#)

7,5 HD 12,7# (12,7#) 10,5# (10,5#) 7,5 (9,0#) 7,5 HD 10,9# (10,9#) 9,9# ( 9,9#) 7,6 (8,6#) 4,3# (4,3#)

6,0 HD 19,0# (19,0#) 13,8# (13,8#) 10,0 (11,0#) 7,2 (9,2#) 5,2 (6,0#) 6,0 HD 28,5# (28,5#) 17,7# (17,7#) 13,1# (13,1#) 10,2 (10,5#) 7,3 (8,8#) 5,3 (7,6#)

4,5 HD 13,0 (15,1#) 9,2 (11,6#) 6,8 (9,5#) 5,1 (8,0#) 4,5 HD 18,6# (18,6#) 13,5 (14,5#) 9,4 (11,2#) 6,9 (9,1#) 5,1 (7,7#)

3,0 HD 11,7 (15,8#) 8,5 (12,0#) 6,4 (9,6#) 4,9 (7,9#) 3,0 HD 12,0 (15,5#) 8,6 (11,7#) 6,4 (9,4#) 4,8 (7,8#)

1,5 HD 10,9 (15,4#) 8,0 (12,0#) 6,0 (9,6#) 4,7 (7,7#) 1,5 HD 11,1 (15,6#) 8,0 (11,9#) 6,0 (9,5#) 4,6 (7,7#)

0 HD 10,7 (14,1#) 7,7 (11,4#) 5,8 (9,1#) 4,6 (7,2#) 0 HD 6,6# ( 6,6#) 10,7 (14,8#) 7,6 (11,6#) 5,8 (9,2#) 4,5 (7,3#)

– 1,5 HD 12,1# (12,1#) 10,8 (12,3#) 7,6 (10,2#) 5,8 (8,2#) 4,6 (6,1#) – 1,5 HD 12,1# (12,1#) 10,6 (13,2#) 7,5 (10,6#) 5,6 (8,5#) 4,4 (6,6#)

– 3,0 HD 9,9# ( 9,9#) 9,9# ( 9,9#) 7,7 ( 8,4#) 5,9 (6,6#) – 3,0 HD 12,3# (12,3#) 10,8 (11,0#) 7,6 ( 9,1#) 5,7 (7,2#) 4,5 (5,0#)

– 4,5 HD 6,8# ( 6,8#) 5,8# ( 5,8#) – 4,5 HD 8,5# ( 8,5#) 8,1# ( 8,1#) 6,8# ( 6,8#) 4,9# (4,9#)

– 6,0 HD – 6,0 HD

– 7,5 HD – 7,5 HD

– 9,0 HD – 9,0 HD

– 10,5 HD – 10,5 HD

Balancier 3,80 m
Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 HD 5,0# ( 5,0#)

10,5 HD 6,6# ( 6,6#) 4,9# (4,9#)

9,0 HD 7,0# ( 7,0#) 6,5# (6,5#) 3,8# (3,8#)

7,5 HD 7,5# ( 7,5#) 7,4# (7,4#) 5,6 (6,0#)

6,0 HD 9,3# ( 9,3#) 9,2# ( 9,2#) 7,5 (8,2#) 5,4 (7,1#) 3,4# (3,4#)

4,5 HD 18,8# (18,8#) 13,4# (13,4#) 9,8 (10,5#) 7,0 (8,6#) 5,2 (7,3#) 3,8 (5,2#)

3,0 HD 11,7# (11,7#) 12,7 (14,8#) 8,9 (11,2#) 6,5 (9,0#) 4,9 (7,5#) 3,6 (6,3#)

1,5 HD 6,7# ( 6,7#) 11,5 (15,5#) 8,2 (11,7#) 6,1 (9,3#) 4,6 (7,6#) 3,5 (6,2#)

0 HD 8,0# ( 8,0#) 10,8 (15,3#) 7,7 (11,7#) 5,7 (9,2#) 4,4 (7,4#) 3,4 (5,9#)

– 1,5 HD 6,0# ( 6,0#) 11,1# (11,1#) 10,6 (14,3#) 7,4 (11,1#) 5,5 (8,8#) 4,2 (7,0#) 3,4 (5,0#)

– 3,0 HD 10,0# (10,0#) 15,3# (15,3#) 10,6 (12,6#) 7,4 (10,0#) 5,5 (7,9#) 4,2 (6,0#)

– 4,5 HD 12,0# (12,0#) 10,1# (10,1#) 7,5 ( 8,1#) 5,6 (6,3#) 4,1# (4,1#)

– 6,0 HD 6,7# ( 6,7#) 5,4# ( 5,4#) 3,5# (3,5#)

– 7,5 HD

– 9,0 HD

– 10,5 HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement
statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du
godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2240 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à
majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

28 R 954 C Litronic
 Forces de levage
avec flèche monobloc HD 6,70 m avec contrepoids lourd

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 S-HD 12,0 S-HD

10,5 S-HD 10,5 S-HD

9,0 S-HD 9,0 S-HD

7,5 S-HD 7,6# ( 7,6#) 7,5 S-HD

6,0 S-HD 8,1# ( 8,1#) 5,2# (5,2#) 6,0 S-HD 7,3# ( 7,3#) 6,8# (6,8#)

4,5 S-HD 15,0# (15,0#) 11,0# (11,0#) 9,1# ( 9,1#) 7,8 (8,0#) 4,5 S-HD 10,0# (10,0#) 8,4# ( 8,4#) 7,4# (7,4#)

3,0 S-HD 19,5# (19,5#) 13,1# (13,1#) 10,1 (10,2#) 7,4 (8,6#) 3,0 S-HD 17,8# (17,8#) 12,2# (12,2#) 9,6# (9,6#) 7,5 (8,1#)

1,5 S-HD 19,7# (19,7#) 13,4 (14,8#) 9,5 (11,2#) 7,1 (9,2#) 1,5 S-HD 21,1# (21,1#) 13,6 (14,2#) 9,6 (10,7#) 7,1 (8,8#)

0 S-HD 9,5# ( 9,5#) 20,0 (22,1#) 12,8 (15,7#) 9,1 (11,8#) 6,8 (9,5#) 0 S-HD 9,5# ( 9,5#) 20,2 (22,0#) 12,9 (15,4#) 9,1 (11,6#) 6,8 (9,3#)

– 1,5 S-HD 17,0# (17,0#) 20,0 (21,7#) 12,6 (15,7#) 8,9 (11,9#) – 1,5 S-HD 14,9# (14,9#) 20,0 (22,2#) 12,6 (15,7#) 8,9 (11,9#) 6,7 (9,4#)

– 3,0 S-HD 24,2# (24,2#) 19,9# (19,9#) 12,7 (14,7#) 9,0 (11,2#) – 3,0 S-HD 20,8# (20,8#) 20,2 (20,9#) 12,6 (15,2#) 8,9 (11,5#)

– 4,5 S-HD 23,1# (23,1#) 16,7# (16,7#) 12,4# (12,4#) – 4,5 S-HD 26,4# (26,4#) 18,3# (18,3#) 12,9 (13,5#) 9,2 ( 9,9#)

– 6,0 S-HD 10,6# (10,6#) – 6,0 S-HD 18,8# (18,8#) 13,5# (13,5#)

– 7,5 S-HD – 7,5 S-HD

– 9,0 S-HD – 9,0 S-HD

– 10,5 S-HD – 10,5 S-HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles à double nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de bascule-
ment statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage
du godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2770 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est
à majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

R 954 C Litronic 29
 Forces de levage
avec flèche monobloc HD 7,60 m avec contrepoids lourd

Balancier 2,35 m Balancier 2,90 m

Hauteur Châssis Portée (m) Hauteur Châssis Portée (m)
(m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 (m) 3,0 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5
12,0 S-HD 12,0 S-HD

10,5 S-HD 10,5 S-HD

9,0 S-HD 9,0 S-HD 4,1# (4,1#)

7,5 S-HD 7,2# ( 7,2#) 6,6# (6,6#) 7,5 S-HD 6,0# (6,0#)

6,0 S-HD 7,9# ( 7,9#) 6,9# (6,9#) 6,0 S-HD 7,2# ( 7,2#) 6,4# (6,4#) 4,8# (4,8#)

4,5 S-HD 17,1# (17,1#) 11,3# (11,3#) 8,8# ( 8,8#) 7,3 (7,4#) 5,4 (5,5#) 4,5 S-HD 15,2# (15,2#) 10,5# (10,5#) 8,3# ( 8,3#) 7,0# (7,0#) 5,4 (6,2#)

3,0 S-HD 13,0 (13,2#) 9,3 ( 9,8#) 6,9 (8,0#) 5,1 (6,9#) 3,0 S-HD 11,4# (11,4#) 12,5# (12,5#) 9,4# ( 9,4#) 6,9 (7,6#) 5,2 (6,5#)

1,5 S-HD 12,0 (14,3#) 8,6 (10,6#) 6,5 (8,5#) 4,9 (7,1#) 1,5 S-HD 8,8# ( 8,8#) 12,3 (13,9#) 8,8 (10,3#) 6,5 (8,2#) 4,9 (6,9#)

0 S-HD 11,3# (11,3#) 11,5 (14,7#) 8,2 (11,0#) 6,2 (8,8#) 4,8 (6,9#) 0 S-HD 11,8# (11,8#) 11,7 (14,6#) 8,3 (10,9#) 6,2 (8,6#) 4,7 (7,0#)

– 1,5 S-HD 11,5# (11,5#) 18,1# (18,1#) 11,5 (14,3#) 8,1 (11,0#) 6,1 (8,7#) – 1,5 S-HD 10,1# (10,1#) 16,6# (16,6#) 11,5 (14,5#) 8,1 (11,0#) 6,0 (8,7#) 4,7 (6,9#)

– 3,0 S-HD 18,2# (18,2#) 17,3# (17,3#) 11,7 (13,4#) 8,2 (10,4#) 6,2 (8,0#) – 3,0 S-HD 15,5# (15,5#) 18,5# (18,5#) 11,5 (13,8#) 8,1 (10,6#) 6,0 (8,3#)

– 4,5 S-HD 18,8# (18,8#) 14,8# (14,8#) 11,6# (11,6#) 8,5 ( 8,9#) – 4,5 S-HD 21,5# (21,5#) 16,3# (16,3#) 11,9 (12,4#) 8,3 ( 9,5#)

– 6,0 S-HD 10,7# (10,7#) 8,2# ( 8,2#) – 6,0 S-HD 16,7# (16,7#) 12,7# (12,7#) 9,7# ( 9,7#)

– 7,5 S-HD – 7,5 S-HD

– 9,0 S-HD – 9,0 S-HD

– 10,5 S-HD – 10,5 S-HD

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizon-
tale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées
pour des tuiles à double nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de bascule-
ment statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage
du godet (2,00 m3), la charge est à majorer de 2770 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est
à majorer de 810 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la
charge maximale autorisée du crochet de levage.
Pour les travaux de levage de charges, conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.

30 R 954 C Litronic
 Equipement
Châssis S O Cabine S O
Moteurs de translation à double rapport • Lucarne de toit et pare brise en verre feuilleté •
3 guides chaîne par longeron • Vitres panoramiques teintées •
Galets de roulement lubrifiés en continu • Vitre droite sans montant central •
Chaînes étanches et graissées • Avant-toit de cabine •
Protection sur roue folle • Essuie-glaces et lave-glaces •
Tuiles 600 mm • Sortie de secours par la lunette arrière •
Tuiles 500 mm • Store à enrouleur •
Tuiles 750 mm • Siège à réglage indépendant ou tributaire de la console
Variantes de châssis • (6 positions de réglage) •
4 guides chaîne • Vide poche •
Plaque de protection de châssis • Espace de rangement fermé •
Renfort de tôle de fond • Crochet porte-manteau •
Tapis de sol •
Eclairage intérieur •
Rétroviseur intérieur •
Tourelle S O Allume-cigares et cendrier •
Caisse à outils verrouillable • Ceinture de sécurité •
Main courante, revêtement antidérapant • Affichage des heures de fonctionnement, visible de l’extérieur •
Outillage complet • Display multi-fonction •
Frein de blocage, sans entretien, intégré dans le réducteur • Climatisation automatique avec fonction dégivrage •
Batteries renforcées sans entretien • Préequipement radio •
Coupe circuit principal • Poste radio •
Isolation phonique • Glacière électrique •
Pompe électrique de remplissage de carburant • Chauffage d’appoint •
Frein d’orientation par pédale • Phares additionnels sur le toit de la cabine (avant/arrière) •
Peinture spéciale • Essui-glace pour lucarne de toit •
Pare-brise blindé (non amovible) •
Protection de chute de pierre FOPS •
Siège avec suspension pneumatique, appui-tête et chauffage •
Hydraulique S O Anti-vol électronique •
Régulation par puissance limite électronique • Girophare •
Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu • Extincteurs •
Accumulateur de pression pour une descente contrôlée de
l’équipement lorsque le moteur est coupé •
Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) •
Points de mesure de la pression du circuit hydraulique • Equipement S O
Filtre retour de fuites • Vérins avec amortisseur de fin de course •
Liebherr Tool Control • Graissage centralisé semi automatique •
Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes • ReGeneration plus •
Débit mini à pression élevée • Paliers étanches/système d’étanchéité avec joint torique
Débit mini avec manipulateurs en position neutre • entre le godet rétro et le balancier •
Circuits hydrauliques complémentaires • Brides de fixation SAE pour toutes les conduites haute
Remplissage avec huile biologique • pression •
Filtre pour circuit secondaire • Phares de travail sur la flèche •
Anneau de levage 27 t •
Avertisseur de surcharges •
Dispositif hydraulique de changement rapide de godets
Moteur S O mécanique ou hydraulique •
Refroidissement de l’air d’admission • Likufix •
Système injecteur pompe • Cinématique de godet complètement étanche •
Suralimenté • Raccords hydrauliques pour accouplements rapides pour
Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité • outils additionnels •
Filtre à air avec extraction automatique des poussières • Conduites hydraulique pour outils additionnels •
2 ventilateurs séparés à entraînement hydrostatique réglés Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin avec
thermostatiquement • vanne pour commutation du circuit godet/benne ou grappin •
Ralenti automatique • Gamme de bennes/grappins Liebherr •
Décanteur à séparateur d’eau pour le carburant • Godets spéciaux additionnels •
Conforme à la norme Tier III niveau 3a • Peinture spéciale •
Dispositif de démarrage à froid •

S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

Toutes les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis. Toutes les valeurs sont données selon la norme ISO 9248.

R 954 C Litronic 31
Le groupe Liebherr
Grande palette de produits Compétence technologique
Le groupe Liebherr est l’un des plus grands constructeurs Afin de répondre au niveau de qualité élevé de ses
de machines de travaux publics dans le monde. Les pro- produits, Liebherr attache beaucoup d’importance à
duits et services Liebherr sont axés sur la rentabilité et maîtriser en interne les compétences essentielles. C’est
sont reconnus dans de nombreux autres domaines : réfri- pourquoi les composants majeurs sont élaborés et
gérateurs et congélateurs, équipements pour l’aviation produits par Liebherr ; c’est le cas, par exemple, des
et les chemins de fer, machines-outils ainsi que grues systèmes de commande et d’entraînement des machines
maritimes. de travaux publics.

Profit maximal pour le client Mondial et indépendant

Dans tous les secteurs de produits, nous proposons des L’entreprise familiale Liebherr a été fondée en 1949 par
gammes complètes avec de nombreuses variantes d’équi- Hans Liebherr. Depuis, l’entreprise n’a cessé de croître
pement. Leur évolution technique et leur qualité reconnue pour être, aujourd’hui, un groupe de plus de 23 000 sala-
offrent aux clients Liebherr la garantie d’un profit maxi- riés travaillant dans plus de 100 sociétés réparties sur
mum. les cinq continents. Le groupe est chapeauté par la
société Liebherr-International AG dont le siège est à Bulle
(Suisse) et dont les détenteurs sont les membres de la
famille Liebherr.

www.liebherr.com

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