Porte à enroulement rapide Novo Speed Basic

Porte industrielle d’intérieur jusqu’à 20 m2, résistance au vent de 5 Bft. (29 - 38 km/h)
axe d’enroulement en acier
entraînement électrique

capôt de protection
en plastique (en option)

rails de guidage latéraux

avec joints à brosse

tablier de porte en profil de renforcement en aluminium

matière synthétique de 1,2 mm

acier galvanisé Sendzimir

coffret de commande

bande transparente

câble spirale pour

lame palpeuse de sécurité

cellule de détection à 250 mm

(en option)

plinthe basse en aluminium Egalement disponible en version

avec lame palpeuse de sécurité entièrement transparente Full Vision

Caractéristiques Détail du rail de

guidage avec fonction
• superficie max. (l x h) = 20 m
2
Break Away (en option)
• l x h max. = 4000 x 5000 mm et coiffe amovible pour
• résistante à une force de vent le guide latéral

max. de 5 Beaufort (29 - 38 km/h)

• vitesse d’ouverture de 1 m/s  environ
• vitesse de fermeture de 0,75 m/s
• tablier d’une épaisseur de 1,2 mm
en bleu (standard), rouge, gris,
orange, jaune, noir ou blanc,
avec bande transparente incluse
en standard

www.novospeedsolutions.com
Porte à enroulement rapide Novo Speed Basic

édition : 01/2013
Le Novo Speed Basic est une porte à enroulement rapide électrique. Sécurité
Cette porte est destinée à une utilisation dans les bâtiments • en cas de coupure de courant, possibilité d’ouverture manuelle
industriels et de service public. Elle permet de réduire les factures de la porte
é­ner­gé­ti­ques, protège contre les courants d’air et contribue à une • la plinthe basse est munie d’une lame palpeuse de sécurité,
régulation optimale de la température. qui arrête la porte et la rouvre immédiatement si elle rencontre
un obstacle pendant sa fermeture  ; cette sécurité est protégée
Composants et construction contre l’humidité.
Le Novo Speed Basic est une porte sans ressorts d’équilibrage, com- • les profils de guidage latéraux sont munis en standard d’une
posée d’un tablier à entraînement électrique qui s’enroule sur un cellule de détection et d’un réflecteur (à 250 mm du sol). Si le
axe situé au-dessus de l’ouverture. Le tablier con­si­ste en plusieurs faisceau est interrompu, la porte ne se fermera pas
sections horizontales en toile PVC renforcée par du polyester. Les • entraînement avec sécurité intégrée contre le déroulement
sections sont reliées entre elles par des raidisseurs en aluminium.
Le tablier est muni d’une bande en plastique transparent, située à Vitesse
une hauteur comprise entre 1000 et 2000 mm environ. Une plinthe La porte s’ouvre et se ferme à une vitesse de 1,0 m/s environ.
basse en alu­mi­ni­um munie d’un profil en caoutchouc d’é­tan­ché­ité
est montée sur le bas du tablier de la porte. Un profil en U équipé Exigences d’implantation et de raccordement
de joints à bros­se assure le gui­da­ge la­téral du tablier. Ces rails de • dans des conditions normales, le montage et la fixation du
gui­da­ge la­té­raux comprennent des pla­ques d’ap­pui qui soutiennent Speedroller ne requièrent aucune disposition particulière en
l’axe d’en­rou­lement et l’entraînement. matière d’implantation.
• pour le raccordement électrique, une prise murale doit être
Matériaux disponible à 500 mm du lieu d’installation du coffret de com-
Le rail de guidage latéral consiste en deux profils en acier galvanisé mande (type CEE bleu 3~NPE/400V/50Hz/16A). Cette prise est
Sendzimir équipés de joints à brosse qui peuvent être démontés généralement installée à environ 1500 mm du sol, en dessous
pour des besoins d’installation et d’entretien. L’axe d’enroulement de l’entraînement.
horizontal est réalisé en acier. La plin­the bas­se est en aluminium. • dans le cas d’un coffret de commande avec régulateur de fré-
Le tablier de porte est constitué d’une toile PVC à renforcement en quence, une prise murale doit être disponible à 500 mm du lieu
polyester de 1,2 mm d’épaisseur. d’installation du coffret de commande (type CEE bleu, protégée
par fusible 1 x 230 V, lent 16 A et équipée d’un disjoncteur de
Couleur fuite de terre de minimum 300 mA). Cette prise est généralement
Le tablier de porte est disponible dans les coloris bleu, rouge, gris, installée à environ 1500 mm du sol, du côté de l’entraînement
orange, jaune, noir ou blanc. Il comporte une bande transparente dans
sa version standard. Egalement disponible en version entièrement Spécifications techniques du moteur électrique
transparente Full Vision. tension réseau standard���������������������������������� 3N~400V/50Hz/16A
tension réseau avec regulateur de fréq.�� LNPE~230V/50Hz/16AL
Dimensions indice de protection������������������������������������������������������������������ IP54
• largeur max.��������������������������������������������������������������������� 4000 mm puissance électrique������������������������������������������������������ max. 2 kW
• hauteur max.��������������������������������������������������������������������� 5000 mm
• résistance max. au vent�������������������������5 Beaufort (29 - 38 km/h) Options
• espace latéral requis du côté non entraîné Système de commande
(hauteur de l’axe)���������������������������������������������������������������� 160 mm • système de contrôle avec régulateur de fréquence :
• espace latéral requis du côté entraîné����������������������������� 310 mm vitesse d’ouverture max.����������������������������������������������������� 1,5 m/s
• espace latéral requis du côté entraîné pour vitesse de fermeture max.������������������������������������������������ 0,75 m/s

sous réserve de modifications techniques et d’erreurs typographiques ou d’impression

le glissement sur l’axe�����������������������������������������������min. 550 mm • commande par boutons-poussoirs, interrupteur à tirette,
• espace latéral requis pour les profils de guidage latéraux110 mm cellule photoélectrique, radar, détecteur à boucle inductive ou
• espace supérieur���������������������������������������������������������������� 575 mm système radio
• arrêt à demi-ouverture (pour le passage du personnel)
Entraînement • commande de sas en combinaison avec une autre porte
L’entraînement se compose d’un moteur électrique avec réducteur • autres valeurs de raccordement que 3N~400V/50Hz/16A
et protection contre le déroulement. L’axe est di­re­cte­ment entraîné.
Sécurité
Système de commande • connexion de lampes de signalisation (rouge/vert ou rouge et vert)
• la porte est livrée en standard avec un coffret de commande muni • plinthe basse munie d’embouts «  Break Away  » en aluminium
de 3 boutons (ouverture-arrêt-fermeture) et d’une prise CEE (anti-crash)
• le système de commande offre une variété de fonctions, telles que: • composants électriques en IP65
- réglage de la durée d’ouverture, ou ‘dispositif d’homme mort’
- modes service et marche Finitions
- voyants lumineux pour le contrôle de différentes fonctions • coiffe en plastique sur l’axe d’enroulement
- choix entre une position ouverte ou fermée en permanence • coiffe en plastique sur l’entraînement
• coiffe en plastique sur l’axe d’enroulement et l’entraînement
Autres dispositifs de commande pouvant être connectés à • profils de guidage latéraux et coiffe disponibles dans un
l’entraînement standard : coloris RAL au choix
• Commande à distance par interrupteur à tirette, interrupteur à • Egalement disponible en version entièrement
clé, bouton-poussoir, cellule photoélectrique, radar, détecteur transparente Full Vision
à boucle inductive ou système de commande radio émetteur-
récepteur. D’autres dispositifs de commande sont disponibles
sur demande

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