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    Économie de Transports CH 1 (Suite)

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    Khalid Sarrakhi
    Le document décrit le rôle des transports dans l'économie, notamment en facilitant l'accès à l'emploi, en stimulant le commerce et en favorisant la croissance économique grâce à l'augmentation des échanges.

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    II. Transport et économie 2.

    Le transport dans l’activité économique

    Transport et marché de l’emploi

    Les transports jouent un rôle déterminant dans le bon fonctionnement et


    l’élargissement du marché de l’emploi.
    • Des transports efficaces, c'est-à-dire principalement rapides, permettent à
    tous les travailleurs d'une agglomération d'avoir accès à tous les emplois
    de cette agglomération et aux employeurs d'avoir accès à tous les
    travailleurs.
    • Le secteur du transport contribue à la création d’emplois directs et indirects:
     Emplois directs (conducteurs, cheminots, matelots, etc…).
     Emplois indirects liés aux transports :
    o Industrie de la construction automobile, aéronautique, ferroviaire.
    o Marketing et ventes.
    o Construction et entretien des routes, ports, aéroports.
    o Assurances.
    II. Transport et économie 2.Le transport dans l’activité économique

    Transport et échanges commerciaux

    Le transport (aérien et maritime, notamment) est l’épine dorsale du


    commerce internationale et par conséquent, de l’économie mondiale. Sans
    infrastructures et moyens de transports:
     Les échanges commerciaux entre économies seraient inexistants.
     La rencontre entre les producteurs et les consommateurs (l’offre et la
    demande) au niveau régional et international serait tout simplement
    impossible et inexistante.

    La compétitivité des exportations d’un pays n’est pas seulement fonction de sa


    capacité de production; il doit aussi pouvoir acheminer les marchandises aux
    marchés étrangers ce qui dépend en grande partie de la disponibilité, de la
    qualité et du prix des services de transport.
    II. Transport et économie 3.Le transport un facteur de croissance

    Transport et marchés des biens

    L’analyse d’Adam Smith sur la relation entre transport et croissance, il y a plus


    de 200 ans, n’a rien perdu de son actualité. Elle repose sur la relation
    suivante:

     Une amélioration de l’infrastructure de transport engendre une


    amélioration du service de transport (coûts réduits ou vitesse plus
    grande et donc gains de temps).
    II. Transport et économie 3.Le transport un facteur de croissance

    Transport et marchés des biens

     L’amélioration du service de transport aura pour effet de favoriser les


    échanges.

    Par quels mécanismes?

     La réduction des coût de transport et le gain de temps que permet un


    transport performant induit une augmentation du volume de transport.

    Et plus de transport c’est plus d’échange.


    II. Transport et économie 3.Le transport un facteur de croissance

    Transport et marchés des biens

    L’accroissement des échanges induit une augmentation des aires de


    marché d’où:
     Des économies d’échelle et une réduction des coûts de production. La
    baisse des prix liée aux économies d'échelle augmente le pouvoir d'achat
    des consommateurs ce qui accroît à nouveau la taille des marchés. Cette
    demande accrue impose d'augmenter l'offre, c'est-à-dire la production, ce
    qui renforce encore les économies d'échelle et la baisse possible des prix
    de production. On a donc un " cercle vertueux " qui s'enclenche entre le
    commerce international et la croissance économique .
     Une intensification de la concurrence et une incitation à innover et à se
    différencier.

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