TP Analyse Mini-Compresseur

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TP Analyse – MINI COMPRESSEUR

1- Analyse fonctionnelle externe.


 Complétez le diagramme « bête à corne » afin d’exprimer le besoin :

A qui le Mini-Compresseur Sur quoi le


rend service ? Mini-Compresseur agit ?

A l’utilisateur.
La pression d'air

MINI-COMPRESSEUR

Dans quel but ?

 Complétez le diagramme « pieuvre » afin d’énumérer les fonctions de service :

Utilisateur
FONCTION PRINCIPALE :

Air FP : Envoyer de l'air sous pression dans le


pneu.

Mini- FONCTIONS COMPLEMENTAIRES :


Compresseur
12 V Fc1 : S'adapter à la valve du pneu.

Fc2 :
Voiture
Fc3 : é en énergie électrique par la voiture.

Fc4 : Etre posé et resté stable lors de


Sol l'utilisation.
Sol

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TP Analyse – MINI COMPRESSEUR

2- Analyse fonctionnelle interne.


 Complétez les solutions constructives du diagramme FAST

Solutions constructives
FP FT1
Transformer l’énergie
Transformer S1
électrique en énergie
l’énergie
3- Modélisation mécanique
cinématiquede rotation
électrique en
énergie
FP
pneumatique
3-1 Recherche des sous-ensembles cinématiquement équivalents.
FT2
 Complétez les classes d ‘équivalence ci-dessous : S2
Réduire la fréquence de
rotation
S1 = {Sous-ensemble BATI} = {1,
S2 = {Sous-ensemble VILEBREQUIN} = {9,
FT3
S3 = {Sous-ensemble ARBRE MOTEUR} ={
FT31
Transformer l’énergie
Recevoir S3
S4 = {BIELLE}
mécanique de rotation = { l’énergie
en énergie mécanique mécanique de
S5 = {Sous-ensemble PISTON} =rotation
{ Arbre 9
de translation
Le tuyau et le raccord rapide sont négligés  ; considérer le clapet 21, la soupape 23, et son ressort
de rappel 24 faisant partie de S1.
FT32
S4
Guider en rotation
 Coloriez les classes d’équivalence sur laautour
figure 1 ci-dessous et sur la
d’un axe
maquette numérique SolidWorks en formant des sous assemblages :

u
r
Utiliser les couleurs correspondantes aux classes d’équivalence :
FT33 S5

S1 en mauve Y S4 en orange Contact entre


Guider en translation (piston 16 + joint à
S2 en bleu S5rectiligne
en vert lèvre 18) et cylindre
19
S3 en rouge

FT34
Transformer le
S6
u
r mouvement de
rotation
Figure et1 le
Z mouvement de
u
r translation

FT4 X
Transformer l’énergie S7
mécanique en énergie
C pneumatique
Piston 16
joint à lèvre 18
B
D FT41 S8
Permettre
l’admission d’air
E
FT42 S9
A Permettre
l’échappement

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3-2 Elaboration du graphe des liaisons cinématiques  :

 Complétez le graphe des liaisons cinématiques :

S1

S3
S5

S2 S4

3-3 Tracé du schéma cinématique :

 Complétez le schéma cinématique de la page 6 :

Dans un soucis de clarification du fonctionnement du mini compresseur, le clapet d’admission 21, la


soupape d’échappement 23 et son ressort de rappel 24 ont été représentés.
La croix indique qu’il existe une liaison encastrement entre le clapet et la culasse.

Utiliser les couleurs correspondant aux classes d’équivalence :

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TP Analyse – MINI COMPRESSEUR

B
D

4
4- Comparaison de compresseur :

Les photos ci-dessous présente un autre mini-compresseur, le Air-max disponible en


pièces détachées dans le labo de SI.

 Repérez sur les photos les pièces constitutives de ce modèle de mini-compresseur  : moteur,
pignon, roue, vilebrequin, bielle, piston, clapet, culasse, soupape.

 Que remarquez-vous de spécial entre la bielle et le piston du modèle Air-max ?

 Quelles différences constatez-vous concernant le clapet d’admission et la soupape


d’échappement entre le modèle Air-max et le modèle Comp-Air ?

 Proposez un schéma du modèle Air-max afin de mettre en évidence ces particularités :


5- Transmission de puissance :

L’objectif de cette étude est de découvrir les caractéristiques géométriques et cinématiques


du mécanisme qui permettront de déterminer le débit moyen d’air comprimé du modèle
Comp-Air lorsque son moteur fonctionne à son régime nominal.

q=

5-1 : Compléter les différents blocs de la chaîne d’énergie ci-dessous.


Chaîne d’énergie

Energie Alimenter en
Distribuer l’énergie ……………………… ………………………
électrique
électrique énergie électrique ……………………… ………………………
……………………… ………………………
……………………… ………………………

………………………
………………………
……………………….

AGIR
Mini-compresseur
5-2  : Identifier les énergies entrante et sortante du bloc fonctionnel.

…………………… Transformer l’énergie ……………………


……………….. mécanique de rotation en ………………..
énergie mécanique de
translation alternative

Chambre Ce système de transformation d’énergie est appelé


Piston bielle-manivelle.

5-3  : Mesurer l’amplitude maximum du mouvement


Bielle de translation vertical du piston dans la chambre.

c = ……………. mm

5-4  : Sur le dessin de la manivelle ci-dessous, repérez


les deux positions de l’excentrique pour les 2 positions
extrêmes du piston ( haut et bas ).

Position haute du piston


Excentrique

Manivelle
Bâti

Position basse piston

5-5  : Mesurer l’excentricité e.

e = ……………. mm

5-6  : Ecrire la relation liant l’excentricité e et l’amplitude du piston c.

c = ……………………

5-7  : Mesurer le diamètre intérieur de la chambre.

D intérieur chambre = …………………… mm

5-8  : En déduire le volume d’air aspirer et refouler à chaque cycle du piston .


V air = …………………… mm3
D
h

V  D h
2
Rappel  : volume d’un cylindre
4
5-9  : Identifier les énergies entrante et sortante du bloc fonctionnel.

…………………… Adapter l’énergie mécanique ……………………


……………….. de rotation ………………..

5-10  : Repérez la roue dentée et le pignon


sur le dessin ci-contre.

…………………...

…………………….

5-11  : Comptez le nombre de dents du


pignon ( Zpignon ) et de la roue dentée
(Zroue ). En déduire le rapport.
Zpignon = ……………
Z pignon ..................
Zroue = ………………
Zroue

5-12  : Indiquer lequel de la roue dentée ou du pignon est moteur  :


…………………………………………………………………………………….

5-13  : Déterminer le nombre de tours du pignon pour que la roue dentée réalise 1 tour.

1 tour de la roue dentée  ………. tours du pignon

5-14  : Cette transmission d’énergie permet-elle d’augmenter ou de réduire la vitesse de


rotation  de sortie du moteur ?
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………
………………………………

5-15  : Quel est le rapport de réduction  de l’engrenage à denture droite?


r = ……………………. 

5-16  : Comparer le rapport de réduction r et le rapport du nombre de dent calculé


précédemment  :
……………………………………………………………………………………………

r = ………………………… 

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