Securite Maritime Machine

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>~--I

Session: 46
! Ministère des Transports
Institut Supérieur Maritime Date: 14/11/07
.service: MACIDNE

1 ~----------------------------------------~
Examen des brevets
M~tière : Sécurité Maritime
Durée: une demi heure
Nom: ....................... .

Prénom: .............•......

Numéro de table : ....... .

Questionnaire à choix multiple: cocher la bonne réponse

Question 01 (," :'~


Conformément à la SOLAS ; la combinaison d'immersion est caplable en:
1- Imn

>\2- 2mn

3- 4mn

4- Smn ... ' /


Question 02 :

La combinaison d'immersion doit permettre un saut d'une hauteur maximale de:


1- 3,OOm
2- 3,SOm
3- 4,OOm
4- 4,SOm

Question03 :

Le nombre minimal de bouées de sauvetage requis à bord, est fonction de :


)( 1. la longueur âunavire
2. le nombre de l'équipage
3. la longueur du navire et le nombre de l'équipage.

Question04 :

1 Le nombre minimal de bouées de sauvetage qui doivent être munies d'appareils


lumineux à allumage automatique est égal à :
X 1- la moitié du nombre total

2- deux bouées.

3- la totalité des bouées.

QuestionOS :

La brassière de sauvetage doit être facilement caplable en :

1- 05mn

2- 03mn

~ 3- 01mn

1 Sur 7
3l f
Quèstion 06 :

La brassière de sauvetage doit faire retourner le corps d'une personne évanouie ou


épuisée bouche en haut en :
X 1-02 secondes
2-03 secondes
3-05 secondes

Question 07 :

A bord des ~avires de charge, les radeaux de sauvetage peuvent relllplacer les
embarcation de sauvetage à :
\il 1
A 1­ 100 pour cent

50 pour cent
12,5 pour cent

Question 08 :

Tout radeau doit pouvoir être redressé sur houle et en eau calme:
'x 1- par une seule personne
par deux personnes
3- automatiquement.

Question 09 :

La libération automatique et totale du radeau est assurée par:


1. les systèmes de largage hydrostatique seulement
2. la bosse cassante
;X., 3, 1 et 2

Question 10:

Sur un navire de charge, tous les engins de sauvetages requis pour permettre à toutes
les personnes à bord d'abondonner le navire doivent être à l'eau avec leur plein
chargement en personne et en armement dans un délai de :
'1­ 30rnn
20rnn
3­ 10rnn

Question Il :

. Sur un navire à passagers, tous les engins de sauvetages requis pour permettre à toutes
les personnes à bord d'abondonner le navire doivent être à l'eau avec leur plein
chargement en personne et en armement dans un délai de :
1- 30rnn
2- 20tnn
3- 10mn

2Sur7
"

Qùestion 12:

Quels sont les navires de charge qunWivent avoir à l'avant un radeau d'au moins six
personnes
J( 1- longueur supérieure à 100 mètres
2- longueur inférieure à 100 mètres
3- 1 et 2" -,,' ' ,-, '.

Question 13 :

Le largage sous tension du croc des embarcations aura lieu :


X 1- avec une vitesse de maximum 5 nds

2- avec une erre négligeable du navire que l'on abondonne

3- avec une vitesse negligeable du navire assistant

Question 14:

Le canot de secours rapide est prévu pour:

1- toutes les catégories des navires

2- navires à passagers uniquement

3- navires à citernes uniquement

4- navires de charge uniquement

Question 15:

Les cloisons type A :

1- sont en acier ou matériaux équivalent uniquement

2- sont en matériaux incombustibles

3- empêchent le passng::: des flamn~es et fumées pendant 60mn

4- 1et3

Question 16 :

Dans le cas des évacuations par toboggan, l'embarquement à sec 'dans les radeaux se fait
à partir:
1- de plates-formes flottantes

2­ des glissières pneumatiques

3­ dU'pOnt d'embarquement du navire

Question 17 :

Un navire à passager est un navire qui transport :


X 1- plus de 12 passagers
2- plus de 15 passagers
3- plus de Il passagers
4- plus de 10 passagers

Question 18 :

Les parties métalliques découvertes des machines et de l'équipement électrique qui ne


sont pas destinées à être sous tension mais susceptibles deJe devenir· doivent être mise à
la masse sauf si les machines sont:
3Sur7
35

1- alimentées sous une tension égale ou inférieure à 50V


. 2- alimentées sous une tension égale ou inférieure à 380V

3- alimentées sous une tension égale ou inférieure à 220V

4- 2et 3.

Question 19 :

Lacommande in!érkuTc de la mise à Peau du hn-gage des crocs de l'embarcation." :­


permet:
1- d'éviter l'utilisation de l'échelle par les sacrifies a la manœuvre d'aménage
2- d'evite le mauvais temps
3- accelerer la mise à l'eau
4- 2et3

QuesHon 20 !

Le remorquage des radeaux se fait à une vitesse maximale réglementaire égale à:


1- 3'nds '
2- 2 nds
3- 4 nds
4- 1 nds

Question 21 :

Les halons agissent sur:

1- la source de chaleur

2- le carburant

3- la réaction en chaîne

4- le comburant

Question22: La surface ,de pont maximale protégée par un détecteur de fumée ;st:
1- 20 lll2
2- 37 lll2 ".

;-3- 54 lll2 '.

4- Le double de la surface protégée par un détecteur de chaleur

Question 23 :'

Les tabl(!aux d'intégrité au feu des cloisonsqu.i s~parent des locaux se trouvent
~-~~~~~_~D't;rs~tedoc1îment: .. ._~~_.~".~,~=~,..""
" .. ----;._--_._---- ---
"--,~---"--~-~-- _. ~

1- SOLAS;
..~_~_.___ ..2:~."MABPOL ,;.
- . '" .,,,,,-,.. 3-IMDG code ; '~."
4- Guide des sociétés de classifications.

Question 24 :

Quantité de C02 requise dans les locaux machines correspond à :

. 1- 50 pour cent du plus grand local à protéger

Y-.2- 40 pour cent du plus grand local à protéger

3- 30 pour cent du plus grand local à protéger

4- 25 pour cent du plus grand local à 'protéger

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'---~'-'--'-"""----------------
f
à
:S
t , Question 25:

Un avertisseur d'incendie est un appareil :


urité 1- automatique pelTI1ettant d'alerter la passerelle ou un post de sécurité
, 2- non automatique pelTI1ettant d'alerter la passerelle ou un post de sécurité
3- semi automatique pelTI1ettant d'alerter la passerelle ou un post de sécurité

""::,·;.r:f·

Question 26 :

f
Sur un navire de charge, la source d'énergie électrique de secours doit pouvoir
alimenter les services essentiels pendan.t :
!.! ~ 1- 8 heures

, 2- 10 heures
X 3- 18 heures

L 4- 36 heures

de Question 27 :
f
Sur un navire à passagers, la source d'énergie électrique de secours doit pouvoir
alimenter les services essentiels pendant:

1- 8 heures

2- 10 heures

3- 18 heures

4- 36 heures

J
,f Question 28 :

Lorsque la source d'énergie de secours est une génératrice celle,..cj doit être ::.ctionqée
par ~ne machine d'entraÎnemelli alimentée d'un combustible dont le point éclair ne doit
pas êtr~ inférieur à :
1- 34° C

2- 43° C

3-~'63°C

4- 73° C

t
~.
Question 29 :

~~;c~~-.:~,:;,:;;~~~parèi1 à gouverner auxiliaites-dijifpÔtivoir rineiiterle-gouvernail de la positi()n :


X 1- 15° d'un bord à la position 15° d'un autre bord en 60: secondes

.,~__.______ ~_._ 20° d'un bord à la position 200 d'un,autre-horrl:-en-50 secondes

3... 15° d'un bord à la position 15° d'unautfebord-ëff 50 secondes

. !::.,:4,;~" 20° ,d'un bord à la position 20° d'un autre b9Jd en 6() secondes..

Question30

L'appareil à gouverner principal doit pouvoir gouverner le navire en marche avant à la


vitesse maximale de service orienter le gouvernail :
1- 15° d'un bord à la position 15° d'unautreborden.60 secondes
2- 20° d'un bord à la position 20° d'un autre bord en 50 secondes
'!. 3- 35° d'un bord à la position 35° d'un autrë b6tdèri 28 secondes
4- 20° d'un bord àla position 20 o d'un autre bord en 60 seconèles

5Sur7
3 f
Question 31 :
\"

Sur un navire de charge la source d'énergie électrique de secours doit pouvoir alimenter
l'éclairage de secours de chaque poste de rass·emblement et de chaque poste
d'embarquement pendant:
1- 1 heure

2- 2 heures

3- 3 heures

4- 4 heures

Question 32 :

LescloÎsonnements du type «C» sont les cloisonnements construits en matériaux


incombustibles approuvés. Ils n'ont pas à satisfaire:
1- aux prescriptions concernant le passage de la fumée
2- aux prescriptions concernant le passage des flammes
3- aux limites concernant les élévations de température
4- 1,2 et 3

Question 33

Dans la courbe d'inflammabilité, la zone riche représente:


1- la zune riche en vapeur inflammable
2- la zone riche en oxygène
3- la zone d'explosion
4- la zone d'inflammabilité

Question 34

Le point éclair d'un combustible embarqué à. bord caractérise les risques:


1- d'explosion
X2- d'inflammation

3- de réaction

4- d'émanation

Question 35

LepoiIit éclair d'un combustible embarqué à bord concerne:


1- la sécurité de son emploi
)('2--'la-température maximale à laquelle il doit être stocké_cc
- '-j-=-s-aaéCantation
4- l et 2

Question 36.

L'installation fIXe qui peut être déclenchée automatiquement (~n couplage avec d'autres
détecteurs incendie) est l'installation:
1- halons 1301
2- C02
X 3- Eau pulvérisée

4- 2 et3

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Question37 (

Les chaudières à combùstibles liquides soumises à l'action de-la flamme et destinées à


fonctionner sans surveillance de personnel doivent comporter des dispositifs de sécurité
qui: .
1- coupent l'alimentation en combustible liquide;
.: '. 2- déclenchent une alarme en cas de baisse du niveau ,d~,eall ; l',~l'
1",' .;.;.--::, . ;:

3- déclenchent une alarme en cas de défaillance de l'alimentation en air;.,


4- 1,2 et 3

Remarque: Les questions suivantes sont réservées uniquement pour les candidats aux
brevets de second et chef mécanicien:

. Question38

lJne explosion survient, suivie d"une grande flamme; un homme à moitié brûlé sùrgit de
cet enfer

1- vous l'allongez les jambes surélevées


2- vous le mettez en PLS
3- vous le déshabillez puis vous le mettez sous la douche 15 mu auininimum
4- 1+2

Question 39

Un homme reçoit une clé en plein qui se casse en plein thorax. En le déshabillant on
constate q'une partie de thora~ s'enfonce à l'inspiration que faites vous :

1- vous lui faites du BAB

2- vous le mettez en position demi-assise et donnez de 1'02

3- vous l'évacuez. après yersunservice spécialisé

4- 3+4 .­

Question 40'

L'abréviation PLS veut dire :

1- Position latérale de sécurité

-~-- ~---~';--~-~--2:' -PôsitIDnTatèrnl'~'a~- s~i~~~·~~~-.-


3- Position latérale. surélevée
.. -----A---Position-latérale-saine

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