Boudjenih Meryem
Boudjenih Meryem
Boudjenih Meryem
Composition du jury :
Président Mr. Rachid GACEM. M.A.A ENP
ENP 2020.
REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique
Ecole Nationale Polytechnique
Composition du jury :
Président Mr. Rachid GACEM. M.A.A ENP
ENP 2020.
ملخص
.الهدف من هذا العمل هو دراسة تحسين حجم الصخور الناتجة بعد تفجير صخور كتلة الحجر الجيري المتشقق
ويسمح استخدام برنامج الحاسوب أوب تيرالتنبأ، يمكن التحكم في أبعاد الصخور المجزأة من خالل تحسين مخطط التفجير
بتوزيع أحجام الصخوربعد التفجيرالمنفذة داخل محجر جبل بركان من خالل نموذج كيزرام التي تعطينا النسبة المئوية للكتل
.الكبيرة والصغيرة جدا
وأيضًا يسمح لنا البرنامج بدراسة نتائج مخطط التفجير المقترحة مع حساب المتغيرات بواسطة نفس البرنامج
وأخيرا ً اقتراح مخطط تفجير يعطينا توزيع الكتل المراد الحصول عليها و ذلك بعد دراسة ومقارنة مختلف نتائج التعديالت
.المقترحة
التشققات، OP-TIR 32 برنامج، طريقة كوز رام، توزيع احجام الصخور، خطة اإلطالق، المتفجرات:الكلمات الدالة
. التفجير،
Abstract
The objective of this research work is to study the improvement of the blocometry of
fragmentation rocks after the blasting rocks of fissured massive limestone.
The dimensions of the fragmented rocks can be controlled by the optimization of the firing
pattern, the use of OP-TIR software allows the prediction of the blocometry of shooting
carried out in the Djebel BOURNANE quarry by the Kuz-Ram method which gives the
percentage of large blocks and fines.
And also, the software allows us to study the results of the firing pattern proposed with
parameters calculated by the same software and finally to propose a firing pattern which gives
us a fragmentation with the desired blocometry after a comparative study between the results
of the modifications proposed.
Key words: explosives, firing pattern, size distribution, Kuz-Ram model, OP-TIR 32
software, cracks, fragmentation, quarry of Djebel BOURKANE.
RESUME
L’objectif de ce travail de recherche consiste en l’étude de l’amélioration de la blocométrie
des tas rocheux abattus à partir du massif calcaire fissuré.
Les dimensions des roches fragmentées peuvent être contrôlées par l’optimisation des plans
de tirs, l’utilisation de logiciel OP-TIR a permis la prédiction de la blocométrie dérivant des
tirs effectués au sein de la carrière de Djebel BOURNANE par la méthode de Kuz-Ram qui
donne le pourcentage des gros blocs et des fines.
Et aussi le logiciel, nous permet d’étudier les résultats des plans de tirs proposés avec des
paramètres calculés par le même logiciel, et proposer à la fin un plan de tir qui nous donne
une fragmentation plus ou moins conforme à la blocométrie désirée après une étude
comparative entre les résultats des modifications proposées.
Mots clés : explosifs, plan de tirs, distribution granulométrique, méthode Kuz-Ram, logiciel
OP-TIR 32, Fissures, fragmentation, carrière de Djebel BOURKANE.
REMERCIEMENTS
Je remercie Allah qui m’a donné tant de courage, de volonté et de patience pour
réaliser ce projet.
Je tiens à la direction de Cosider carrière et ses personnels qui n’ont ménagé aucun
effort pour que ce travail voir le jour.
• A mes nièces et mes neveux, surtout mon adorable HIBA, qui sait
toujours comment procurer la joie et le bonheur pour toute la
famille.
• A toutes mes amies.
• A toute personne qui m’est chère.
Table de matière
Liste des figures
Liste des tableaux
INTRODUCTION GENERALE ........................................................................................................... 14
CHAPITRE I : Généralités sur le gisement
I.1.Présentation de l’entreprise COSIDER ............................................................................................ 17
I.2. Situation géographique de gisement et localisation ........................................................................ 17
I.2.1. Topographie ............................................................................................................................. 19
I.2.2. Le climat .................................................................................................................................. 19
I.2.2.1. Réseau hydrographique ..................................................................................................... 20
I.3. Cadre géologique régionale ............................................................................................................ 20
I.3.1. Lithostratigraphie régional ....................................................................................................... 20
I.3.1.1. Les roches effusives et intrusives ...................................................................................... 23
I.3.2. Cadre géologique locale ........................................................................................................... 24
I.3.2.1. Tectonique ......................................................................................................................... 24
I.3.2.2. Lithostratigraphie de gisement .......................................................................................... 24
I.3.2.3. Structure géologique du gisement du Djebel BOURKANE ............................................. 25
I.4- Propriétés et caractéristiques du massif rocheux de KHADARA................................................... 26
I.4.1- Propriétés physiques de la roche calcaire ................................................................................ 26
I.4.1.1. La porosité........................................................................................................................ 26
I.4.1.2. La masse volumique......................................................................................................... 26
I.4.1.3. Le coefficient d’absorption .............................................................................................. 27
I.4.2. Propriétés mécaniques de la roche calcaire .............................................................................. 28
I.4.2.1. Résistance à la compression .............................................................................................. 28
I.4.2.2. Résistance à la traction ...................................................................................................... 29
I.4.2.3. Résistance au cisaillement................................................................................................. 30
I.4.2.4. L’angle de frottement interne (𝜑) et la cohésion (C0) ...................................................... 30
I.4.3. Propriétés chimiques de la roche calcaire ............................................................................... 31
I.4.4. Propriétés technologiques de la roche calcaire ....................................................................... 31
I.4.4.1. Dureté de la roche ............................................................................................................. 31
I.4.4.2. Coefficient de foisonnement ............................................................................................ 32
I.4.4.3. Indice de forabilité ............................................................................................................ 32
I.4.4.4. Indice de la résistance au contact ...................................................................................... 33
I.4.4.5. Degré de fissuration .......................................................................................................... 33
I.4.4.6. Indice de la résistance à la destruction .............................................................................. 35
I.5. CONDITION MINIERE ................................................................................................................ 36
I.5.1. Estimation des réserves géologiques ........................................................................................ 36
I.5.2. Réserves exploitables .............................................................................................................. 37
I.5.3. Régime de fonctionnement de la carrière................................................................................. 37
I.5.4. Cadence de production et durée de vie de carrière de KEDDARA ......................................... 38
I.5.4.1. Production journalière ....................................................................................................... 38
I.5.4.2. Production mensuelle ........................................................................................................ 38
I.5.4.3. Production annuelle........................................................................................................... 39
I.5.4.4. Production de la carrière en TVC...................................................................................... 39
I.5.4.5. La durée de vie de la carrière ............................................................................................ 40
Conclusion ............................................................................................................................................. 40
CHAPITRE II : Les discontinuités du massif
Introduction ........................................................................................................................................... 42
II.1. La discontinuité du massif ............................................................................................................. 42
II.1.1. Caractérisation des discontinuités ........................................................................................... 43
II.2. Les types de discontinuités de la carrière ...................................................................................... 44
II.3. Les différentes anomalies liées au massif rocheux ........................................................................ 46
II.3.1. La fracturation ........................................................................................................................ 46
II.3.2. Les failles ................................................................................................................................ 46
II.3.3. Fissuration arrière (effet arrière) ............................................................................................. 46
II.4. Les discontinuités et l’optimisation de plan de tir ......................................................................... 47
Conclusion ............................................................................................................................................. 48
CHAPITRE III : LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
Introduction ........................................................................................................................................... 50
III.1. Travaux d’ouverture du gisement ................................................................................................. 50
III.1.1. Mode d’ouverture de la carrière de Djebel Bourkane ........................................................... 50
III.1.2. Les différentes étapes lors de l’ouverture .............................................................................. 52
III.1.3. La piste principale ................................................................................................................. 52
III.1.4. Paramètres technologiques de tranchée d’accès .................................................................... 52
III.1.4.1. La longueur de piste principale ...................................................................................... 53
III.1.4.2. La largeur de la piste d’accès ......................................................................................... 54
III.1.4.3. La pente de la piste ......................................................................................................... 55
III.1.4.4. L’angle du talus de la demi-tranchée.............................................................................. 55
III.1.4.5. Le volume de la demi-tranchée d’accès ......................................................................... 56
III.2. Technologie de creusement de la demi-tranchée.......................................................................... 56
III.3. Les travaux préparatoires (de développement) ............................................................................. 58
Conclusion ............................................................................................................................................. 58
CHAPITRE IV : METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Introduction ........................................................................................................................................... 60
IV.1. Les travaux d’exploitation............................................................................................................ 60
IV.2. Classification des méthodes d’exploitation à ciel ouvert ............................................................. 60
IV.2.1. Méthodes d’exploitation basées sur les facteurs géologiques du gisement ........................... 61
IV.2.1.1. Méthodes d’exploitation par tranchées successives ....................................................... 61
IV.2.2. Méthodes d’exploitation basées sur les moyens de déplacements des stériles (MELNIKOV)
........................................................................................................................................................... 61
IV.2.2.1. Méthodes avec emploi d’engins de transfert .................................................................. 62
IV.3. Méthode d’exploitation de la carrière de Djebel Bourkane ......................................................... 62
IV.4. Principaux éléments du système d'exploitation à ciel ouvert ....................................................... 63
IV.4.1. Le bord .................................................................................................................................. 63
IV.4.2. Le gradin ............................................................................................................................... 63
IV.4.3. Plate-forme de travail ............................................................................................................ 65
IV.5. Processus de l'exploitation du gisement ....................................................................................... 67
IV.5.1. Abattage à l’explosif ............................................................................................................. 68
IV.5.1.1. Processus de fragmentation ............................................................................................ 68
IV.5.1.2. Travaux de forage........................................................................................................... 69
IV.5.2. Chargement ........................................................................................................................... 71
IV.5.2.1. Rendement de la chargeuse ............................................................................................ 71
IV.5.2.2. Nombre des godets nécessaires pour charger un camion ............................................... 72
IV.5.2.3. Durée de chargement d’un camion................................................................................. 72
IV.5.3. Travaux de transport.............................................................................................................. 73
IV.5.3.1. Rendement des camions ................................................................................................. 74
IV.5.3.2. Nombre des camions ...................................................................................................... 76
IV.5.4. Traitement ............................................................................................................................. 76
Conclusion ............................................................................................................................................. 76
CHAPITRE V : LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Introduction ........................................................................................................................................... 78
V.1. Théorie de réalisation de plan de tir .............................................................................................. 78
V.1.1. Règles simples empiriques ..................................................................................................... 78
V.1.2. La méthode de Langefors ....................................................................................................... 79
V.1.3. Les méthodes de conception et de calcul à l'ordinateur .......................................................... 83
V.2. Géométrie du plan de tir et du chargement.................................................................................... 84
V.3. Paramètre de tir et leur influence ................................................................................................... 85
V.3.1. Le diamètre du trou ................................................................................................................ 85
V.3.2. Influence de l’inclinaison des trous sur le degré de fragmentation des roches ....................... 86
V.3.3. L’excès de forage (sous forage).............................................................................................. 87
V.3.4. Influence de la structure de la charge ..................................................................................... 87
V.3.5. Influence de la hauteur et la qualité des matériaux de bourrage............................................. 88
V.3.6. Influence du micro retard sur la qualité de la fragmentation des roches ................................ 89
V.3.7. Influence de la consommation spécifique d’explosif sur la qualité de la fragmentation des
roches ................................................................................................................................................ 89
V.4. Facteur influant sur le résultat de tir .............................................................................................. 90
V.4.1. La fissuration naturelle ........................................................................................................... 90
V.4.2. Type de l’explosif ................................................................................................................... 90
V.5. Généralités sur les explosifs .......................................................................................................... 90
V.5.1. Mécanismes de la Fragmentation ........................................................................................... 91
V.5.2. Déflagration et Détonation ..................................................................................................... 91
a. Déflagration ............................................................................................................................... 91
b. Détonation ................................................................................................................................. 91
V.5.3. Caractéristiques des explosifs ................................................................................................. 92
V.5.3.1. La vitesse de détonation D............................................................................................... 92
V.5.3.2. Coefficient d’utilisation pratique (C.P.U) ....................................................................... 92
V.5.3.3. Coefficient de self excitation ........................................................................................... 93
V.5.3.4 Sensibilité au frottement et au choc .................................................................................. 93
V.5.3.5 Stabilité à la chaleur et au froid ........................................................................................ 93
V.6. Travaux de tir ................................................................................................................................ 93
V.6.1. Caractéristiques techniques des explosifs utilisés dans la carrière de Cosider ....................... 94
IV.6.2. Principe de schémas de tir à ciel ouvert ................................................................................ 95
Conclusion ............................................................................................................................................. 95
CHAPITRE VI : ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR.
Introduction ........................................................................................................................................... 97
VI.1. La blocométrie ............................................................................................................................. 97
VI.1.1. Caractéristique de la blocométrie .......................................................................................... 98
VI.1.2. La prédiction de la blocométrie ............................................................................................. 98
VI.2. Modèle de Kuz-Ram .................................................................................................................... 99
VI.2.1. La taille moyenne des fragments ........................................................................................... 99
VI.2.2. Formule de Cunningham ..................................................................................................... 100
VI.2.3. La distribution granulométrique des particules ................................................................... 101
VI.3. Programme OP-TIR ................................................................................................................... 102
VI.3.1. Références Techniques de programme OP-TIR.................................................................. 103
VI.3.2. Calcul d’un plan de tir ......................................................................................................... 103
VI.3.3. Exécution des Calculs ......................................................................................................... 104
VI.4. Analyse de tir ............................................................................................................................. 104
VI.4.1. Modélisation de la courbe de la distribution granulométrique de tas des tirs par la méthode
Kuz-Ram ......................................................................................................................................... 106
VI.4.1.1. Les paramètres d’entrée ............................................................................................... 106
VI.4.2. Tir n° 01 .............................................................................................................................. 107
VI.4.3. Tir n° 02 .............................................................................................................................. 108
VI.5. Optimisation de plan de tir ......................................................................................................... 109
VI.5.1. Les étapes de simulation par le logiciel choisi .................................................................... 109
VI.5.2. Modification de schéma de plan de tir ................................................................................ 110
VI.5.2.1. Augmentation de diamètre de trou ............................................................................... 110
V.5.2.2. Réduction de la maille ................................................................................................... 112
VI.6. Paramètres de schéma de tir optimisé ........................................................................................ 117
Conclusion ........................................................................................................................................... 119
Conclusion générale .............................................................................................................................. 89
Bibliographie ......................................................................................................................................... 90
ANNEXE .............................................................................................................................................. 92
Liste des figures
Figure IV. 1. Photos représente les gradins de carrière Djebel BOURKANE. .................................... 62
Figure IV. 2. Eléments géométriques et technologiques d'un gradin.. ................................................. 63
Figure IV. 3. Schéma de la plate-forme de travail (abattage à l'explosif). ........................................... 65
Figure IV. 4. Chariot de foration (Photo carrière Cosider). ................................................................. 69
Figure IV. 5. Pelle VOLVO (EC360BLC). (Photo carrière Cosider). ................................................. 71
Figure IV. 6. Dumper TEREX TA300 (Cosider carrière). ................................................................... 74
INTRODUCTION GENERALE
De plus en plus, les granulats sont devenus des matériaux d’intérêt capital,
indispensables à l’établissement des projets d’aménagement du territoire et satisfaire aux
besoins de la construction du Bâtiment et Travaux Publics. La demande en granulats reste
néanmoins élevée partout dans le monde. Et la production des granulats, devant répondre aux
exigences de qualité conformément aux normes standards internationales, demeure tributaire
des critères d’assurance devant garantir la fiabilité des projets du marché de construction dans
le monde.
Ce mémoire est organisé en six chapitres, leurs contenus ont décrits comme suit :
14
INTRODUCTION GENERALE
15
CHAPITRE I
• Sable 0/4
• Agrégats (4/8,8/16,16/25)
• Grave concassée (0/25, 0/31.5)
• Ballast (25/40, 25/50)
• TVC (0/100, à 0/400)
• Enrochements (0.5 T à 6T)
Utilisés principalement dans les domaines du BTP tels que les réseaux
routiers/autoroutiers, bâtiments, bétons hydrauliques, travaux ferroviaires, etc.
L’accès à cette carrière est assuré à partir de la route nationale N°29 reliant
Boudouaou à Lakhdaria. [2]
17
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
SUPERFICIE
Le périmètre faisant objet de cette étude est délimité par 04 bornes dont les
coordonnées sont illustrées dans le tableau ci-dessous :
Tableau I. 1. : coordonnés du périmétre (surface 49 ha)
18
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
I.2.1. Topographie
I.2.2. Le climat
19
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
La région est sillonnée par un réseau hydrographique bien développé, identifié par un
ensemble Oueds, dont Oued Boudouaou, Oued Isser, Oued Corso et Oued El Hamiz, reliés à
de nombreux affluents pour former un important bassin versant qui a favorisé la réalisation de
deux barrages devant alimenter en eau potable et industrielle les agglomérations d’Alger et de
Boumerdès. Le débit de ce réseau hydrographique est généralement faible, et demeure
tributaire des fluctuations pluviométriques. [2]
L’émergence des eaux souterraines est en fonction des quantités des précipitations annuelles,
qui peuvent atteindre parfois 800 mm/an.
Aucune résurgence d’eaux souterraines ne se manifeste à la surface du périmètre du gisement.
20
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Précambrien
Trias
Très répandu dans les limites de la chaine calcaire, rencontré sur tous les grés
quartzeux et les arkoses rouges. On rencontre aussi des inter-couches de gravelâtes et de
poudings, des couches d’argiles roses, ces dépôts développent une puissance sont de 500m.
Jurassique
- Unité inferieure : Représentée essentiellement par des calcaires et dolomies massives gris
clair, d’une puissance de 500m environ.
- Unité supérieure : Repérée sur les versants Sud de Djebel Bouzegza et Draa-Samar, en
concordance sur les calcaires massifs de l’unité inferieure, constituée essentiellement de
calcaires argileux gris, d’une puissance de 150m environ.
• Jurassique supérieur (Malm) : Il est rencontré sous forme de petites écailles au niveau
d’un grand accident sub-latitudinal, longeant le versant Sud de la chaine calcaire, entre les
terrains du crétacé supérieur et du paléogène. Constitué par des argiles rougeâtres, avec
des radiolarites silexoides de couleur verdâtre à rouge.
Crétacé
• Néocomien-aptien
Structuré en grande écaille, représentée par une alternance régulière des couches de grés-
quartzeux blancs, grés et d’argilites, sa puissance est de 500 à 700m environ.
• Aptien-albien
Constitué de flysch, formé par une alternance régulière des couches de grés et surtout des
argilites, développant une puissance de 100m environ.
21
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Dans le Crétacé supérieur, Le cénomanien est représenté par des marnes schisteuses
uniformes grises et gris-foncé d’une puissance dépassant les 100m.
Il est en contact avec des dépôts du crétacé inferieur et du paléogène, et est séparé de ceux-ci
par des accidents disjonctifs.
Oligocène
C’est une formation de Flyschs, alternée par des grés et des marnes. Dans la partie
inférieure de l’assise prédominent les grés arkosiques, calcaires polygéniques grossiers gris.
Dans la partie supérieure de l’assise, il y a une alternance de bancs, dont la puissance est de 5
à 10m de grés-gris, calcaires, à quartz-micas et de marnes micacées.
Quaternaire
22
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Le massif des granodiorites (par l’intermédiaire des grandes failles Sud-Ouest et Nord-Est)
est inséré entre les schistes cristallins précambriens et les formations volcano-sédimentaires
helvétiennes. Sa partie Sud-Est, est recouverte par des conglomérats de base de l’Helvétien
inférieur. Les roches sont intensément fissurées et ont subi une forte altération. Par endroits,
le massif est recouvert d’épaisses couches d’arène quartzo-feldspathique avec de rares îlots de
roches mères en affleurements. [2]
23
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
I.3.2.1. Tectonique
1- Déformations souples
Elles se manifestent par un vaste dôme anticlinal à grand rayon de courbure, dont l’axe
est de direction Est-Ouest.
2- Déformations cassantes
La région est affectée par des accidents discontinus, avec un pendage fort de 60°
environ, on note aussi la présence des cavités karstiques, généralement remplies par des
argiles.
Il existe aussi des diaclases, formant un réseau de cassures dans toutes les directions.
Celles-ci se traduisent par des accidents, s’organisant en plusieurs familles suivant leur
direction :
a) Les accidents transversaux de direction Nord-Ouest – Sud-Est.
b) Les accidents Nord-Sud qui interceptent les accidents Est-Ouest.
c) Un grand accident de direction Est-Ouest, situé au Nord, mettant en contact la série
des Flyschs avec les formations calcaires. [2]
Le plongement de cette formation de calcaire, est clair vers le Nord, avec un pendage
sub-vertical, en contact anormal de direction Est-Ouest, avec les schistes des formations
métamorphique à 150m vers le Nord.
- Se prolongeant toujours dans le même sens Sud-Nord, les terrains de schistes
métamorphiques, de couleur marron au niveau des fissures, gris-foncé au niveau des cassures.
Cette formation se poursuit sur environs 145m.
- Plus au Sud, ces formations de schistes, chevauchées par un paquet de dépôts sédimentaires,
débutant par des marnes noires, très fissurées, à remplissage de calcite, sidérite et formation
de petits Filons de baryte. Suivie de calcaires gris-foncé, durs, fissurés, de direction Est-Ouest
à pendage sub-vertical, s’étendant jusqu'à l’approche de la limite Nord. [2]
24
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
25
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
I.4.1.1. La porosité
Elle est définie par le pourcentage en volume de l’ensemble des vides contenus, est
représenté par la formule suivante :
𝐕𝐯
𝐏 = ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝐕𝐭
C’est la masse de l’unité de volume de la roche (g/cm3), elle est représenté par la
formule suivante :
𝐌
𝛒=
𝐕
M : la masse du matériau sec (g)
V : le volume de l’échantillon (cm3)
On définit :
26
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
C’est la masse volumique d’un mètre cube de matériau pris d’un tas, comprenant les
vides intra et intergranulaires. La masse volumique apparente d’un matériau pourra avoir une
valeur différente suivant qu’elle sera déterminée à partir d’un matériau compact ou non.
C’est la masse par unité de volume de la matière qui constitue le granulat, sans tenir
compte des vides intra et interparticules (les pores intragranulats et intergranulats).
Les résultats des essais effectués sont :
Sachant que :
27
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
L’échantillon, est ensuite placé entre les plateaux d’une presse et la force axiale
augmentée jusqu’à la rupture de l’éprouvette.
𝐅𝐦𝐚𝐱
𝛔𝐜 = (𝐊𝐠𝐟/𝐜𝐦𝟐 )
𝐒
où :
Fmax : La force de compression maximale en (kgf).
S : La surface sur laquelle l'effort est appliqué (cm²).
28
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
A0 : Surface transversale.
L'éprouvette doit avoir un élancement (H/D) égal à 0.5, de manière à générer une
traction uniforme et homogène. L'effort de compression est augmenté jusqu'à la rupture de
l'éprouvette. Pour une force de compression F, la contrainte de traction générée σ𝑡 est :
𝐅
𝛔𝐭 = 𝟐 × (𝐊𝐠𝐟/𝐜𝐦𝟐)
𝛑×𝐇×𝐃
Avec :
H et D qui correspondent aux dimensions de l’éprouvette.
29
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
σt = 0,1 × σc
σt = 0,1 × 137
σt = 13.7 MPa
On remarque que la résistance à la traction d'une roche est très faible par rapport à sa
résistance à la compression à cause des surfaces d'affaiblissement structurales qu'elles
renferment.
La cohésion, exprime le degré de cimentation des grains composant la roche, elle est
donnée par la relation suivante :
𝛔𝐜 × 𝛔𝐭
𝐂𝐨 =
𝟐 × √𝛔𝐜 × 𝛔𝐭 − 𝟑𝛔𝐭 𝟐
30
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
𝟏𝟑𝟕 × 𝟏𝟑. 𝟕
𝐂𝐨 =
𝟐 × √𝟏𝟑𝟕 × 𝟏𝟑. 𝟕 − 𝟑 × 𝟏𝟑. 𝟕𝟐
𝐶𝑜 =0.75 MPa.
Tableau I. 4. : Table représente les résultats des essais chimiques sur les granulats.
Essai Résultats
01 Teneur en soufre 0.46
02 Sulfates solubles dans l’acide exprimé en % SO3 0.32
03 Chlorures solubles dans l’eau (Cl) %. 0.0026
04 Sulfates solubles dans l’eau SO4 %. Trace
05 Perte au feu exprimé en PAF (%). 25.97
06 Teneur en calcite par calcimètre exprimé en (CaCO3) (%). 54.14
07 Matières humiques Couleur
(Couleur de la solution par apport à la Claire.
Polluants solution étalon).
08 Organiques Acide Fulvique Couleur
(Couleur de la solution par apport à la Claire.
solution étalon).
La dureté, représente l'un des paramètres les plus importants. Elle se caractérise par la
capacité de la roche à résister à la pénétration d'un autre corps.
𝛔𝐜
𝐟 =
𝟏𝟎𝟎
31
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Où :
– 𝐾f : le coefficient de foisonnement de la roche ;
– 𝑉𝑝 : volume des roches en place ;
– 𝑉𝑓 : volume des roches foisonnées.
Le forage des trous de mine, est une opération indispensable durant le processus de la
préparation des roches à l’abatage par explosif.
𝐈𝐟 = 𝟎, 𝟎𝟎𝟕 × ( 𝛔𝐜 + 𝛔𝐜𝐢𝐬) + 𝟎, 𝟕 × 𝛄
32
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Suivant l’indice de forabilité, les roches sont divisées en 5 classes, dont chacune d’elle
se répartit en 5 catégories :
C’est un indice qui caractérise l’action de l’outil de foration, Il est donné par la relation :
𝐈𝐜 = 𝟏, 𝟗 × 𝛔𝐜 𝟏,𝟓
Avec σc : Résistance à la compression exprimée en (MPa).
A.N : 𝐈𝐜 = 𝟏, 𝟗 × 𝟏𝟑𝟕𝟏,𝟓
Ic = 3 046.73
En général, les massifs des roches dures et mi-dures, sont divisés en blocs naturels par
les systèmes de fissures, appelé la fissuration. Cette dernière joue un rôle important, et la
connaissance de la fissuration permet à la fois de choisir la méthode d'exploitation la plus
rationnelle, et de résoudre correctement le problème de stabilité des bords et des gradins des
carrières et d'autre problème y compris le processus de la préparation des roches à l'extraction.
La fissuration des roches, s'évalue par la distance moyenne entre les fissures, est déterminée
𝑳
par la formule suivante : 𝒎= , (m)
𝒏
33
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Pour calculer la distance m, on a calculé le nombre de fissures existantes dans une partie de
section d’un mètre (1 m) du talus, comme il est illustré dans la figure suivante :
Catégorie Degré de Distance Proportion dans le massif des blocs (%) avec
de fissuration du moyenne entre les dimensions en mètre.
fissuration massif en blocs les fissures, (m)
des roches
0,3 0,5 0,7 1,0
II Roches Jusqu'à 0,1% Jusqu'à Jusqu'à 5% À peu Ne
exclusivement 10% près 0 contient
fissurées pas
34
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Les contraintes agissent ensemble et créent de nouvelles surfaces dégagées entre les
particules des roches. Le résultat de la destruction est l’apparition des fissures dans la roche et
le déplacement d’une certaine partie de la roche. Dans cette relation, l’indice de la résistance à
la destruction, doit tenir compte de l’indice de fissuration et la masse volumique, à ce titre,
l’indice de la résistance à la destruction est déterminé d’après la formule suivante :
Où, Ai : est l’Indice acoustique tenant compte de la fissuration, il est calculé d’après la
formule :
𝐕𝐦𝟐
𝐀𝐢 =
𝐕𝟎
Avec,
35
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Ides = 3.8.
Tableau I. 8. : Classification des roches selon l’indice de destruction
En se basant sur la classification de l’indice de destruction des roches selon R. JEVESKY (voir
le tableau ci-dessus), on déduit que le calcaire de la carrière de Keddara a un indice de
destruction facile (classe 1, catégorie 3).
(𝐒𝟏 + 𝐒𝟐)
𝐕 = 𝐱𝐃 … … … . ( 𝟏 )
𝟐
Où :
S1 : surface coupe 1
S2 : surface coupe 2
D : distance entre deux coupes voisines.
Cette formule, est appliquée dans le cas où la différence entre les deux coupes est
inférieure à 40% de la plus grande surface.
36
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
(𝐒𝟏 + 𝐒𝟐 + √𝐒𝟏. 𝐒𝟐 )
𝐕 = 𝐱𝐃 … … . . (𝟐)
𝟑
Les réserves géologiques calculées dans les limites du périmètre d’exploitation sont :
Les réserves exploitables sont estimées à : 5 120 578m3 (13 825 561Tonnes). [4]
37
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Capacité de production
La capacité théorique de la station de concassage est de 250 T/h, soit 858 000T/an,
tenant compte du coefficient d’utilisation des équipements de production et de la station de
concassage qui est estimé à 85%, la production réelle sera de : 729 300 T/an, soit (270
111m3/an).
La production annuelle planifiée pour l’année 2019 est de 720 000 tonnes.
𝐏𝐉 = 𝐏𝐡 × 𝐍𝐡 × 𝐂𝐮 , (𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬)
Où :
AN : 𝑷𝒋 = 𝟐𝟓𝟎 × 𝟏𝟐 × 𝟎. 𝟖𝟓
𝐏𝐣 = 𝟐 𝟓𝟓𝟎 𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞.
𝐏𝐦 = 𝐏𝐉 × 𝐍 , (𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬)
Où :
PJ : Production journalière ;
Nm : nombre de jour ouvrable par mois, en moyenne, Nm≃23j.
AN : 𝐏𝐦 = 𝟐 𝟓𝟓𝟎 × 𝟐𝟑
38
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
𝐏𝐚 = 𝐏𝐉 × 𝐍𝐉 , (𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞)
Sachant que :
PJ = production journalière ;
Nj = nombre de jours ouvrables par an, NJ =286j.
𝑷𝒂 = 𝟐 𝟓𝟓𝟎 × 𝟐𝟖𝟔.
La production annuelle planifiée est 720 000 tonnes. Pour obtenir cette production
concassée, la production annuelle du tout-venant en carrière, en tenant compte d’un taux de
perte de 10 à 12% (dû aux pertes des fines, pour un TP = 12%), on obtient :
𝐏𝐚
𝐓𝐕𝐂 =
𝟎. 𝟖𝟖
𝟕𝟐𝟎 𝟎𝟎𝟎
𝐓𝐕𝐂 =
𝟎. 𝟖𝟖
39
CHAPITRE I Généralités sur le gisement
Où,
RE : réserves exploitables ;
Pa : production annuelle en tout venant (TVC) de la carrière (tonne/an).
AN :
𝟏𝟑 𝟖𝟐𝟓 𝟓𝟔𝟏
𝑫𝒗 = = 𝟏𝟕 𝐚𝐧𝐬
𝟖𝟏𝟖 𝟏𝟖𝟐
Conclusion
40
CHAPITRE II
Introduction
La masse rocheuse à abattre est généralement constituée de blocs élémentaires plus au
moins continus (la matrice rocheuse) séparés par des discontinuités, liées à l’origine de la roche
(discontinuités syngénétiques) ou à son évolution plus tardive (discontinuités diagénétiques).
▪ L’aspect géométrique, qui est lie à leurs caractéristiques dont l’aspect (orientation,
extension et densité).
▪ L’aspect mécanique, qui est caractérisé par de nombreux paramètres (état de surface,
remplissage, rugosité, etc.) et en particulier par la résistance au cisaillement. [5]
42
CHAPITRE II Les discontinuités du massif
• La mesure de l’azimut, c’est -à- dire, la direction par rapport au Nord de l’horizontale
passant par le plan de fracture. Cette mesure, permet notamment de représenter les
fissures sur un plan.
• La mesure du pendage ou inclinaison du même plan de fracture par rapport à
l’horizontale. Cette mesure, est le complément indispensable à la mesure de l’azimut
pour faire l’étude statistique de l’orientation des fissures et pour déterminer l’existence
des différentes familles.
• La mesure de l’ouverture de la détermination de la nature du remplissage éventuel de
la fissure selon l’érosion ou le remplissage qu’elle subit.
• La mesure des distances entre fractures appartenant à une même famille d’orientation,
ce qui permet de calculer la fréquence d’apparition de celle-ci.
• L’analyse de l’état de surface, la surface d’une fracture peut être lisse, rugueuse ou
striée, régulière ou irrégulière, elle peut aussi présenter une croûte d’altération
superficielle importante ou non ; et l’évaluation du déplacement lorsqu’il s’agit d’une
faille. [5]
43
CHAPITRE II Les discontinuités du massif
Figure II. 2. Différentes structures géométriques du massif rocheux fracturé (cité Palmström 1995).
La région est affectée par des accidents discontinus, avec un pendage fort de 60°
environ, on note aussi la, présence des cavités karstiques, généralement remplies par des
argiles.
44
CHAPITRE II Les discontinuités du massif
Il existe aussi des diaclases, formant un réseau de cassures dans toutes les directions.
Celles-ci, se traduisent par des accidents s’organisant en plusieurs familles de différentes
directions.
Des failles de direction Nord-Est/ Sud-Ouest recoupent les axes de ces structures.
Elles résultent de la rupture du massif qui a subi un grand effort de cisaillement.
Au niveau de la limite Sud du site, on rencontre des calcaires massifs de part et d’autre
de cette limite, caractérisé par une fissuration intense apparente en surface, présentant des
karsts et remplissage avec des produits argileux. Suivie de calcaires gris-foncé, durs, fissurés
de direction Est-Ouest, à pendage sub-vertical, ce jusqu'à l’approche de la limite Nord.
45
CHAPITRE II Les discontinuités du massif
II.3.1. La fracturation
Deux types de fractures sont présents au niveau de la carrière, l’une, est causée par des
contraintes tectoniques, et l’autre, sous l’effet des explosifs. Cette fracturation initiale du
massif induit deux effets opposés :
• D’une part, elle fragilise le massif, et donc réduit globalement sa résistance mécanique,
• D’autre part, elle contrarie l’action mécanique de l’explosif, par atténuation de l’onde de
choc lors de son passage à travers les discontinuités, et par détente des gaz dans les
fissures. [7]
46
CHAPITRE II Les discontinuités du massif
• Des fissures dont l’ouverture diminue, alors que l’écartement entre les fissures
augmente lorsque l’on s’éloigne du front de taille,
• Que seule la partie supérieure du front de taille est affectée,
• Un découpage « en dentelle », les creux sont situés entre deux mines successives.
Cette anomalie est caractéristique d’une onde de traction réfléchie trop importante. L’intensité
de cette contrainte, dépasse la résistance à la traction de la roche au-delà du plan défini par les
mines. Ces fissurations, causeront un obstacle pour la prochaine foration au même lieu, et
leurs causes probables sont :
• La première ligne amorcée est trop loin du front de taille,
• L’explosif en colonne est trop puissant (trop d’effet de choc),
• Mauvaise implantation du tir par rapport à la fracturation naturelle (le plan des mines est
parallèle à celui des fissurations naturelles du terrain). [7]
Le tableau suivant, récapitule les anomalies de tir liées au massif rocheux et les
solutions possibles que les dirigeants de la carrière peuvent les suivre.
47
CHAPITRE II Les discontinuités du massif
Tableau II. 2. : Les anomalies liées au massif rocheux et les solutions possibles .
Conclusion
La structure des massifs rocheux est pour la plupart des cas, non homogène, car il
existe toujours des surfaces de discontinuités qui interrompent physiquement la continuité de
la matrice rocheuse et de ses propriétés mécaniques, hydrauliques et thermiques.
Toutes ces anomalies, peuvent être pour la plupart du temps détectées au moment de la
foration. Pour cela, il est bon d'instituer une fiche de foration, signalant les anomalies
rencontrées par le foreur. Les analyseurs des paramètres de foration, en particulier
l'enregistrement des vitesses instantanées d'avancement, des pressions d'air de soufflage, des
variations de vitesses de rotation et de couple permettent d'établir avec une bonne précision la
lithographie des terrains traversés. Il reste alors à transmettre ces informations au mineur qui
modifiera le plan de tir en conséquence.
48
CHAPITRE III
Introduction
L’ouverture d’un gisement, consiste à donner l’accès aux engins miniers et de
transport jusqu’à la couche minéralisée et avoir un espace suffisant, et aménager une tranchée
de découpage. Elle a pour objet, la réalisation des accès aux différents niveaux d’exploitation.
Elle consiste à creuser des tranchées, qui donnent l’accès au gisement et des tranchées
de découpages permettant de réaliser un front initial pour les travaux d’exploitations.
L'ouverture se fait par creusement de deux pistes d'accès, l’une, commence à partir de
la station de concassage (niveau 630m) vers tous les niveaux de la carrière jusqu’au sommet
(niveau 730m) Ouest de la carrière. Tandis que la deuxième piste, passe par le coté Est de la
carrière pour faciliter le déplacement des engins de chargement, de foration et de transport.
50
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
51
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
La tranchée d‘accès, appelée aussi piste d’accès, est liée à tous les gradins de la
carrière.
52
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
• La longueur ;
• La largeur ;
• La pente longitudinale ;
• L’angle du talus ;
• Le volume.
𝑯𝒇 − 𝑯𝒊
𝑳= × 𝑲𝒂
𝒊
53
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
L = 1320 m
La largeur de la chaussée des routes, dépend des gabarits des engins de transport, de la
vitesse de circulation et du nombre de voies de circulation.
Où,
T : largeur de la piste (m) ;
a : largeur de la benne du camion, (a = 3 m);
C : largeur de la bande de sécurité, (m) ;
C = 0.5 + 0.005 V, (m)
Donc : C = 0.57 m
➢ Donc, la largeur de la piste pour une circulation à une seule voie est :
T = 4.15 m
Circulation à double voie (pour la piste principale) comme illustré dans la (figure II.2) :
T = 2× (a + C) + X+ r
X = 2×C (m).
X = 1.14 m
54
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
La pente des pistes, est un facteur important pour l'obtention de bonnes conditions de
travail et de sécurité pour les engins du transport de la matière utile des fronts d’exploitation
vers l'atelier de préparation mécanique. La réalisation des pistes de circulation des camions
pour le transport des roches abattues, doit être minutieusement étudiée, elle ne doit pas
dépasser 12% en ligne droite, avec une variation de 5 à 6% dans les virages.
Dans notre cas d’étude de la roche de calcaire du gisement de Djebel Bourkane, la dureté est
de l’ordre de 8, donc les angles des talus de la tranchée d’accès et de découpage sont
respectivement égaux à 65°et 70°.
55
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
𝑻𝟐 ×𝑺𝒊𝒏𝟔𝟓×𝑺𝒊𝒏𝟏𝟐×𝟏𝟑𝟐𝟎
AN: 𝑽=
𝟐×𝑺𝒊𝒏(𝟔𝟓−𝟏𝟐)
V = 9966.20 m3.
56
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
Suivant le relief, il est plus nécessaire d’assurer le creusement de la demi-trachée par des trous
verticaux à l’aide d’un perforateur à main.
Après le tir, on utilise, le bulldozer pour niveler la surface afin de faciliter l’accès de la
sondeuse. Cette dernière, est utilisée pour la réalisation des trous horizontaux ou peu inclinés
(les trous de relevage), dans le but d’élargir l’accès et de créer un nouveau gradin avec un talus
bien formé (voir les figures suivantes). [9]
Légende
1 : un compresseur.
2 : la sondeuse.
3 : les trous de relevage.
Légende
1 : Bulldozer.
2 : les roches abattues.
Hgr : la hauteur de gradin.
Lpt : la largeur de la plateforme de
travail.
57
CHAPITRE III LE MODE D’OUVERTURE DE GISEMENT DJEBEL BOURKANE.
Conclusion
58
CHAPITRE IV
METHODE ET PROCESSUS
D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Introduction
La méthode d’exploitation consiste en la réalisation d’un complexe de travaux miniers
afin d’assurer la découverture et l’extraction en quantité et qualité, planifiée dans les
conditions de sureté et sécurité dont l’optique de garantir le respect de l’environnement.
Ces plateformes (banquettes) et les gradins, en fin d’exploitation sont appelées gradins
en liquidation. [10]
60
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Cette méthode, est appelée méthode par tranchées successives, c’est-à-dire des terrains
en place, recouvrant la couche minéralisée, sont déplacés et remis en arrière là où on a déjà
enlevé le minerai. [11]
IV.2.2. Méthodes d’exploitation basées sur les moyens de déplacements des stériles
(MELNIKOV)
Les moyens mis en œuvre pour déplacer les stériles, déterminent les principaux
paramètres de la méthode d’exploitation à ciel ouvert :
61
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
La méthode est employée, lorsque les déblais sont rejetés dans le terril intérieur au
moyen d’engins de transport mobile (sauterelles et ponts de transfert) et les matériels
d’exploitation tels les excavateurs à godets multiples. La méthode est utilisée lors de
l’exploitation des couches horizontales ou subhorizontales de recouvrement meuble et d’une
grande épaisseur. [11]
62
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Tous les systèmes d'exploitation à ciel ouvert, ont des éléments communs, qui sont :
• Les bords.
• Les gradins.
• Les plateformes de travail.
• Les fronts des travaux du gradin et de la carrière…
IV.4.1. Le bord
Les bords de la carrière, sont des surfaces latérales limitant les vides crées par
l’exploitation. Ce sont des plateformes et des talus des gradins. On distingue :
• Les bords de travail
• Les bords inexploités.
Les bords de travail, représentent un ensemble de gradin sur lesquels les travaux
d’exploitation sont exécutés progressivement.
Les bords inexploités, sont des bords ou l’on n’effectue pas de travaux d’exploitation, et sont
utilisés pour l’évacuation des produits et la sécurité des travaux. [11]
IV.4.2. Le gradin
63
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Les deux importants paramètres du gradin qui influent sur le choix du système
d’exploitation sont :
a. La hauteur du gradin
Dans les normes minières Algérienne, la hauteur du gradin ne doit pas dépasser 15 m.
Pour les roches du gisement de Djebel Bourkane, la hauteur maximale des gradins est fixée à
10 à 15 m, ce qui est conforme à la hauteur de sécurité retenue, et en général à la hauteur de
gradin du gisement qui est de 13m.
Pour notre cas, pour assurer la stabilité des gradins, leur exploitation doit s’y conformer au
respect d‘un angle α = 80° par rapport à l’horizontal, autrement dit, un angle de β = 10° par
rapport à la verticale. (il s’agit de l'angle requis, retenu et utilisé dans la carrière).
64
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
C'est la plateforme sur laquelle sont disposés les engins principaux et secondaires
d’exécution des travaux miniers. Elle est déterminée par les dimensions des engins de
chargement et transport, ainsi que la technique d'abattage (largeur du tas de roches abattues en
dehors de l'enlevure).
Lpt = A + X + C +T + bs + Z ; (m).
Où :
65
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
𝑯𝒈
𝑿 = 𝑨(𝟐𝑲𝒇 − 𝟏)
𝑯𝒕
Où :
- kf : coefficient de foisonnement des roches, pour les roches dures, on a kf = (1.4 -1.6) ; à
Prendre pour kf = 1.5
- Hg, Ht : sont respectivement la hauteur de gradin et du tas des roches abattus Ht = (0,5÷0,9)
Hg.
- Hg (m), en général, dans le cas de deux rangées :
Ht = (0.7 - 1) Hg
Ht = 0.9 × 13 = 11.7 m
𝟏𝟑
𝑿 = 𝟔 × ( 𝟐 × 𝟏, 𝟓 × − 𝟏)
𝟏𝟏, 𝟕
𝑿 = 𝟏𝟑. 𝟖𝟖 𝒎
C : distance de sécurité, comprise entre le tas et la bande de transport T,
C = 0.2 Hg
C= 0.2 × 132.6 m
66
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Z = 2.44 m
Lpt = 36,92 m.
La largeur de l’enleveur A 6m
A chaque opération principale, des travaux auxiliaires correspondent pour faciliter son
exécution.
67
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
L'abattage des roches, est l'un des principaux procédés de la chaine technologique
minière qui, consiste à la destruction des roches au niveau du massif, et leur obtention sous-
forme de morceaux abattus de grosseurs et de volumes différents, nécessaires et admissibles
pour le travail efficace des engins de chargement et transport, ainsi que le traitement
mécanique (concassage primaire).
La méthode d’abattage à l’explosif, est en général utilisée dans les carrières de roches
massives et dures.
D’après les critères de choix de la méthode d'abattage des roches, le mode d’abattage à
l’explosif est appliqué dans le massif rocheux- calcaire du gisement de Djebel Bourkane.
68
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Dans la carrière de Djebel Bourkane, l’opération de forage des trous de mines est
assurée par un chariot de foration de type (ATLAS COPCO T35), avec compresseur à vis pour le
forage des trous de mine, les deux sont en bonne état de fonctionnement.
Le rendement du chariot de foration est déterminé par le nombre des trous forés durant un
poste de travail, qui est calculé par la formule suivante [12] :
𝑻 × 𝑲𝒖
𝑹𝒔 =
𝑻𝒇
69
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Où :
Rs : Rendement de la foreuse (trous/poste) ;
T : Durée d’un poste de travail (7 heures = 420 min) ;
Ku : Coefficient d’utilisation du chariot de foration, (ku = 0.85) ;
Tf : Durée de réalisation d’un trou, (min).
Avec :
𝑳𝒕𝒓
𝑻𝒇 =
𝑽𝒂
Où, Ltr : longueur du trou de mine (14 m) ;
Va : vitesse d’avancement, (Va = 33.6 m/h = 0.56 m/min).
Tf = 25 min
Donc, le Rendement du chariot de foration est :
𝟐𝟒𝟎 × 𝟎, 𝟖𝟓
𝑹𝒔 = 𝟏𝟒, 𝟐𝟖
𝟐𝟓
Rs = 14 trous/poste
𝟕𝟐𝟎 𝟎𝟎𝟎 × 𝟏, 𝟐
𝑵𝒔 = = 𝟎, 𝟑𝟐
𝟏𝟒 × 𝟐 × 𝟐𝟖𝟔 × 𝟑𝟑𝟐. 𝟗𝟏
Ns = 1 chariot de foration
70
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
IV.5.2. Chargement
71
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Le nombre des godets nécessaires pour le chargement d’un camion, est calculé par la
relation suivante :
𝑪𝒄 × 𝑲𝒇
𝑵𝒈 =
𝑽𝒈 × 𝑲𝒓 × 𝒑
Où :
Cc : la capacité de la benne du camion TEREX TA300 (25 t).
𝟐𝟓 × 𝟏, 𝟔
𝑵𝒈 = = 𝟖. 𝟐𝟑
𝟐 × 𝟎, 𝟗 × 𝟐, 𝟕
Ng = 8 godets
tch = tc× Ng
tch = 20 × 8 = 160
tch = 160 s
72
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
𝑷𝒂
𝑵𝒄𝒉 =
𝑹𝒄𝒉 × 𝑵𝒑/𝒋 × 𝑵𝒋/𝒂𝒏
Où :
AN :
𝟕𝟐𝟎 𝟎𝟎𝟎
𝑵𝒄𝒉 =
𝟐 𝟕𝟖𝟖 × 𝟐 × 𝟐𝟖𝟔
𝑵𝒄𝒉 = 𝟎, 𝟒𝟓
𝑵𝒄𝒉 = 𝟏 𝒄𝒉𝒂𝒓𝒈𝒆𝒖𝒔𝒆.
Le transport de la matière du front d’abattage vers la station de concassage est l'un des
principaux processus dans les mines à ciel ouvert.
73
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
𝟑𝟔𝟎𝟎 × 𝑸𝒅 × 𝑻𝒑 × 𝑲𝒒 × 𝑲𝒖
𝑹𝒄 =
𝑻𝒄
Où :
74
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
𝑳 × 𝟑𝟔𝟎𝟎
𝒕𝒄𝒎 =
𝑽𝒎𝒄
Où :
𝟎, 𝟗 × 𝟑𝟔𝟎𝟎
𝒕𝒎𝒄 = = 𝟐𝟏𝟔
𝟏𝟓
tmc = 216 s
𝑳 × 𝟑𝟔𝟎𝟎 𝟎, 𝟗 × 𝟑𝟔𝟎𝟎
𝒕𝒎𝒗 = = = 𝟏𝟗𝟎
𝑽𝒎𝒗 𝟏𝟕
𝒕𝒎𝒗 = 𝟏𝟗𝟎𝒔.
Tc = 628 s.
Donc :
𝟑𝟔𝟎𝟎 × 𝟐𝟓 × 𝟔 × 𝟎, 𝟗 × 𝟎, 𝟖𝟓
𝑹𝒄 =
𝟔𝟐𝟖
Rc = 657.8 t/poste
75
CHAPITRE IV METHODE ET PROCESSUS D’EXPLOITATION A CIEL OUVERT
Le nombre des camions nécessaires pour assurer la production prévue, est donné par la
formule suivante :
𝑷𝒋 × 𝑲𝒊𝒓𝒓
𝑵𝒄 =
𝑹𝒄 × 𝑵𝒑
Où :
Pj : la production journalière. (Pj = 2517.48 t/j) ;
Kirr : Coefficient d’irrégularité. (Varie entre [0.8 - 1.2], pris pour (Kirr = 1.2).
AN :
𝟐𝟓𝟏𝟕. 𝟒𝟖 × 𝟏, 𝟐
𝑵𝒄 = = 𝟐, 𝟐𝟗
𝟔𝟓𝟕. 𝟖 × 𝟐
Nc = 3 camions.
IV.5.4. Traitement
L’unité Keddara est dotée d’une station de concassage de Marque Alite, de capacité 250 t/h,
où les calcaires subirent le traitement suivant :
➢ Concassage primaire : Les produits du tout-venant déversés dans une trémie
d’ouverture de 1 m.
➢ Concassage secondaire : Il est réalisé par un concasseur à percussion.
➢ Groupe tertiaire : Il est réalisé par un concasseur à percussion.
Les produits de granulats sont : 0/3, 3/8, 8/15, 15/25, 0/31.5, 30/60, 0/60.
Conclusion
Le mode d’exploitation adoptée est celui de l’exploitation à ciel ouvert avec transport
par camions. La carrière est exploitée en gradins de 13 m de hauteur par la méthode des
tranchées horizontales successives.
Le processus de l’exploitation en général, se résume en trois étapes essentielles
assurant la fragmentation des roches de massif en bloc moins de 1m, et le chargement et
transport jusqu’à la station de concassages.
L’abattage des roches se fait à l’explosif, Cela nécessite la foration des trous par un
chariot de foration de type (ATLAS COPCO T35).
Ensuite, le chargement des tas du calcaire abattus est assuré par une pelle de capacité
du godet de 2m3, et on utilise comme moyens de transport, des camions d'une capacité de 25
tonnes.
76
CHAPITRE V
LA THEORIE DE LA CONCEPTION DU
PLAN DE TIR
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Introduction
Ainsi que les phénomènes associés à l’explosion et les difficultés de contrôler les
résultats des tirs à l’explosif qui en résultent. Il est déjà important de pouvoir identifier les
paramètres qui peuvent influencer l’opération et indiquer dans une certaine mesure la manière
dont ces paramètres, pris isolément, affectent la fragmentation.
Les différentes méthodes de conception de plan de tir sont utilisées pour déterminer
les schémas de tir. Pour simplifier répartissons les en trois groupes principaux :
Malgré sa facilité d'emploi, la méthode précédente ne prend pas en compte toutes les
données et objectifs de l'exploitation. De plus, de nombreuses combinaisons des paramètres
des tirs peuvent donner la même consommation ou énergie spécifique. Précisons que la
répartition de la charge dans le trou, le diamètre de foration, le rapport de maille, la vitesse de
détonation, les rapports de surforation, bourrage et bien d'autres facteurs ne sont pas
respectivement pris en compte dans une telle méthode globale.
Pour mieux prendre en compte les données particulières du chantier, les utilisateurs
tendent à moduler le facteur de consommation ou d'énergie spécifique à l'aide de règles
simples
78
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
➢ Pour les fronts de hauteur inférieure à deux fois la banquette, il est souvent nécessaire
d'augmenter la consommation ou l'énergie spécifique d'explosif. Cette
surconsommation devient très faible en amorçage en fond de trou avec bourrage
soigné.
➢ Pour assurer l'arrachement du pied, la charge spécifique au pied doit être beaucoup
plus élevée que la charge en colonne. Certains utilisent la règle qui dit la moitié de la
charge doit se trouver dans le 1/3 inférieur du trou ;
➢ La consommation spécifique augmente généralement lorsque la fragmentation obtenue
diminue en particulier la taille moyenne des blocs (Figure. IV.1) ;
➢ Pour une même consommation ou énergie spécifique la taille moyenne des fragments
de roche abattue augmente lorsque le diamètre de foration (donc la maille) augmente.
C'est surtout le cas dans les massifs résistants et fracturés ;
➢ La consommation et l'énergie spécifique doivent augmenter lorsqu'on désire un
meilleur étalement du tas et un meilleur foisonnement ;
➢ Pour une même structure du massif, la consommation spécifique augmente en fonction
de la résistance de la matrice rocheuse, plus précisément en fonction de la résistance à
la traction de la roche qui est l'un des facteurs les plus déterminants. L'impédance
acoustique joue bien sûr dans le même sens. [14]
79
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Avec :
5 𝐸𝑡 1 𝑉𝑔
𝑆𝑝 = ×( )+ ×( )
6 𝐸𝑡0 6 𝑉𝑔0
80
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
De 2
ρ = ρc × Kch × ( ) , (kg/dm3)
d
𝐻𝑔
2. Longueur de trou : 𝐿𝑡 = 𝐶𝑜𝑠 β + 𝐿𝑠, (m).
Hg : La hauteur du gradin.
α : l'inclinaison du trou de mine.
6. Espacement pratique des trous : E
7. Charge linéaire : Lf
C’est la quantité d’explosif par mètre linéaire de trou. Pour les explosifs livrés en vrac, cette
quantité se calcule en multipliant le volume d'un mètre de trou par la densité du produit. Pour
81
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
La charge linéaire minimale de pied (Kg/m) nécessaire pour briser la roche est donnée par la
relation empirique suivante :
𝑓 𝐸 0,07 kg
𝐶𝑝 = (0,88 × × ×( + 𝐶 + 0,004𝐵)) × 𝐵 2 , ( )
𝑆𝑝 𝐵 𝐵 m
ρ × π ×D2
Par ailleurs, la charge linéaire de pied se calcule comme suit : 𝐿𝑝 = (02)
4
Pied : lp = 1.3 B .
Bourrage : lb = B.
La sur foration :ls = 0,3B.
Colonne : lc = lt − lp – lb.
Avec : lt : longueur totale du trou.
lb : longueur du bourrage.
Les quantités d’explosifs sont calculées comme le produit des charges linéaires par les
longueurs correspondantes.
• Pour la quantité d’explosif au pied est égale à : Qp = Lp × lp = 1, 3 × B × Lp.
• Pour la colonne : Qc = Lc × lc = Lc × (lt – 2 × B)
10. Charge totale d'explosif par trou de mine : Qt = Qf + Qc , (kg).
82
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
11. Volume de roche abattue par la détonation de la charge d'un trou de mine :
V0
V0 = H × E × B , (m3).
qs = Qt / V , (kg/m3)
qs = Qt / (ρ × V° , (kg/T).
P
Si l'objectif de production est de P alors : Nt = (ρ × V)
.
La présentation faite dans l'analyse détaillée de conception d'un tir est lourde et
conduit généralement à de très nombreuses combinaisons techniques dont il faut ensuite
analyser l'estimation économique.
Les règles de calcul présentées précédemment sont parfois simplistes et s'appliquent à
des cas bien tranchés. Elles ne peuvent pas prendre en compte des phénomènes d'évolution
qui sont continus. De plus, elles ne sont pas en mesure de respecter des objectifs de
granulométrie ou de foisonnement et, par conséquent, prédire les résultats et respecter les
contraintes d'environnement.
Compte tenu de toutes ces difficultés, les concepteurs de tirs ont été amenés à utiliser
l'ordinateur et à se faire assister par des logiciels de tirs.
- les logiciels simples de calcul fondés sur les règles précédentes (de Langefors par exemple)
utilisables en fait avec des ordinateurs ou calculateurs de proche ;
83
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
- les programmes complets qui répondent à toutes les réflexions précédemment présentées et
qui reposent sur des bases nouvelles (généralement empiriques mais avec des banques de
données importantes).
- les programmes scientifiques qui s'appuient sur toute la théorie de la physique de l'abattage,
la mécanique des roches et la détonique. Ce sont les logiciels Blaspa et Sabrex d'origine
américaine et anglo-canadienne. Ces deux logiciels sont généralement utilisés avec des
ordinateurs puissants et leur coût d'utilisation est relativement élevé. [14]
Pour abattre la roche, les trous de mine sont disposés en plusieurs lignes selon une
géométrie théoriquement définie, dictée majoritairement par le diamètre de foration utilisé.
L'épaisseur de roche entre lignes, appelée banquette, doit être proportionnelle au diamètre de
trou : B = KB. D
Où KB est une constante influencée par le mode d'interaction entre roche et explosif,
et D le diamètre des charges. La détermination de cette constante relève encore à ce jour de
l'expérience pratique et aucune méthodologie générale ne peut être appliquée. Elle peut varier
entre 20 et 40.
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CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Figure V. 2. Principaux types de maille utilisés pour les tirs en ciel ouvert.
Le diamètre du trou doit être choisi en fonction des objectifs du tir et des conditions
d’abattage. Un diamètre de charge plus grand a pour conséquence une vitesse de détonation
plus élevée et donc plus stable. Ceci favorise un rendement meilleur de l’énergie qui aide à la
fragmentation du massif. Cependant, cela peut conduire aussi à une distribution moins
efficace de la charge, due à une longueur de bourrage assez importante. En outre, dans le cas
où le massif est assez fracturé, une grande maille, conséquence d’un diamètre plus grand,
n’arrivera pas à effectuer la fragmentation désirée.
85
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Figure V. 3. Influence du diamètre des trous sur le taux des blocs hors gabarit (dimension des blocs hors
gabarits de plus de 1200mm).
D’après la figure V.4. On peut conclure que la diminution du degré de fragmentation avec
l’augmentation du diamètre du trou, dépend aussi de la résistance des roches au tir. [17]
V.3.2. Influence de l’inclinaison des trous sur le degré de fragmentation des roches
L’inclinaison des trous améliore la qualité de fragmentation des roches sans causer de
la complication sur le plan organisationnel des processus de forage et de tir.
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CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Suivant leurs investigations, les auteurs montrent que l’application de trous forés
suivant une inclinaison qui varie de 10° et 30° donne une meilleure fragmentation.
Figure V. 4. Comparaison schématique de l’action probable des forces dans le pied d’un minage profond en
vertical et avec inclinaison.
Ce dernier sert à augmenter l’action du tir dans la partie inférieure du gradin et assure
une bonne destruction des roches au niveau du pied du gradin, en créant les conditions
normales de travail des engins de chargement.
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CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
fragmentation réglée, par contre dans la partie supérieure où l’on dispose de bourrage, on
obtient souvent des morceaux hors gabarits de différentes dimensions.
Figure V. 5. Les zones de fragmentation réglée pour la charge discontinue par rapport à la charge continue.
En général, les produits de foration sont utilisés comme bourrage dans les mines et
carrières Algériennes, mais les expériences montrent que dans ces cas toujours il y a des
projections et débourrage important au moment du tir. Les tirs expérimentaux montrent que le
bourrage aux gravillons (4/6) donne une meilleure utilisation de l’énergie explosive.
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CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
L’introduction du tir à micro retard été une innovation dans la mesure où il contribua
dans de larges limites au perfectionnement du processus de préparation des roches durant
l’exploitation des gisements par carrière. Ce procédé se distingue des autres par ses larges
possibilités de réglage de la qualité de fragmentation des roches. L’effet de réglage peut être
porté à un niveau maximal lorsque la durée optimale du tir à micro retard est respectée.
L'intervalle optimal du retard doit être déterminé avec exactitude, puisque tout écart
diminue l'effet de son utilisation (L’intervalle de 25ms est le plus souvent adopté).
On entend par cette notion, la quantité d’explosif nécessaire pour fragmenter un bloc
d’un mètre cube ou d’une tonne suivant une loi de fragmentation régie par plusieurs facteurs
caractérisant la roche et l’explosif utilisé. L’expérience des travaux de tir témoigne que la
variation de la consommation spécifique de l’explosif dans un massif est très difficile parce
que l’anisotropie du milieu est très compliquée. Comme on sait que les propriétés physiques
et mécaniques des roches influent énormément sur la résistance au tir, il serait donc difficile
d’évaluer exactement la consommation spécifique de l’explosif dans le massif.
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CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
La pratique des travaux de tir à travers plusieurs mines à ciel ouvert montre que le
changement de la consommation spécifique provoque une large variation de la fragmentation.
La structure d’un massif a une influence très importante sur le tir. Elle détermine tout
d’abord la taille des blocs in situ, elle conditionne la mise en œuvrer du tir (foration et plan de
tir), le fonctionnement même de l’énergie explosive et sa transmission au massif tir puisque
l’énergie des ondes n’est pas totalement consommée par la fragmentation ce qui diminue la
qualité de la fragmentation des roches puisqu’une grande partie s’échappe à travers les
fissures et par conséquent, l’apparition d’un taux élevé de hors-gabarits, et peut occasionner
des problèmes de stabilité au niveau des trous de tir ou de gradins. [17]
90
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Lors de la détonation, les explosifs libèrent leur énergie sous deux formes principales :
• Une énergie de choc véhiculée par une onde de choc, c’est-à-dire de contrainte et qui est
transmise dans le milieu.
• Une énergie de gaz qui se manifeste sous la forme d’un gaz à très haute température et de
pression.
L’énergie fournie sert à arracher la masse rocheuse qui se trouve devant lui, en
direction de la surface libre ou de la ligne de moindre résistance. [15]
a. Déflagration
b. Détonation
91
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
• Étalement, sous l'effet de la poussée exercée par les gaz résiduels, des roches
fragmentées. [14]
Il existe plusieurs types d’explosif, avec différent caractéristiques qu’il faut les
connaitre pour effectuer un choix d’explosif, ses caractéristiques sont :
92
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Certains explosifs sont sensibles et doivent donc être maniés avec précaution
(chargement des trous de mine, transport, exc..). La sensibilité au choc est exprimée suivant la
plus ou moins grande hauteur de laquelle un marteau ou un poids étalons doit tomber sur une
charge (étalonnage pour la faire détoner).
A une grande importance, en particulier quand l’explosif doit être employé sous des
climats excessifs, cependant la grande majorité des explosifs industriels sont traités pour
résister aux grands écarts de température. [15]
Le rôle de l'ingénieur au sein de la carrière consiste à préparer aux tirs dont en inclus la
préparation de plan de tir, la commande d'explosifs, les recevoir et de faire abattre la roche. Le tir est
confectionné suivant un plan de tir dont il doit prendre en considération des :
93
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
Désignations Valeur
Diamètre (mm) 65
94
CHAPITRE V LA THEORIE DE LA CONCEPTION DE PLAN DE TIR
La principale source d’énergie utilisée par les mineurs est l’explosif. Pour la plupart
des travaux d’abattage, de creusement, Le tir est préféré à la coupe par outils. L’élaboration
d’un plan de tir prend en considération les paramètres suivants :
➢ La blocométrie ;
➢ La foration ;
➢ Le choix de l’explosif ;
➢ L’amorçage ;
➢ Les paramètres géométriques du schéma de tir ;
➢ Vibrations (nuisances).
Conclusion
95
CHAPITRE VI
Introduction
Pour des raisons économiques et techniques, l'efficacité de tir est très importante dans
toute exploitation minière. Commençant par l’abattage comme processus d’exploitation qui
devrait être conduit de manière optimale afin d'obtenir une granulométrie permettant
d'optimiser les opérations en aval de l'exploitation (chargement, transport, concassage et broyage).
- blocométrie des éléments abattus devant rester compatible avec les dimensions d'ouverture
du concasseur primaire,
- courbe granulométrique du tout-venant abattu ; trop d'éléments fins est souvent un
inconvénient, car les opérations de sélection primaire vont éliminer une tranche 0/30 ou 0/40
dont la quantité affecte bien entendu le rendement global ;
Les modèles de fragmentation (de prévision) sont largement utilisés dans les méthodes
de conception et calcul par ordinateur, parmi ces modèles, la formule de Langefors et le
modèle de Kuz-Ram.
VI.1. La blocométrie
La forme et les dimensions des roches abattues influent largement sur le rendement
des engins et l’efficacité des travaux miniers à ciel ouvert.
97
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Les blocs de dimensions supérieures à 0.8m seront considérés comme des blocs hors
gabarits. Le tas répondant aux exigences indiquées, assure la meilleure utilisation des
excavateurs, des moyens de transport ainsi que la sécurité maximale lors du traitement du
tout-venant.
La blocométrie est l'appréciation de la distribution des blocs selon leur dimension dans
le tas de roches abattues, et peut être représentée par :
Les paramètres d'entrée aux modèles sont inhérents aux propriétés de la roche, les
propriétés d'explosif et la conception géométrique du plan de tir. Les paramètres de tir sont
connus et les propriétés d'explosif pour les modèles peuvent être trouvées par des essais
simples, mais il est plus difficile d'obtenir les propriétés mécaniques des roches, c'est à dire, la
force des roches dans un massif hétérogène et des propriétés communes dans le plan de tir où
aucune surface libre ne peut être trouvée.
Les modèles prévoient seulement la taille des passants et ne considère pas la forme des
particules ou l'affaiblissement du matériel dû aux microfissures provenant du taux de
chargement élevé de tir.
98
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Le modèle de Kuz-Ram a été introduit par Cunningham (1983) et (1987), les modèles
TCM et CZM de JKMRC. Cependant, le modèle de TCM et le modèle de CZM sont des
développements ultérieurs du modèle de Kuz-Ram. [14]
La taille moyenne des blocs X50, était suggérée avec le volume donné des roches
abattues et d'explosifs formulés par Kuznetsov.
99
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
La distribution granulométrique du tas après le tir, est déterminée par ces deux principaux
facteurs. Cependant, ce modèle original de fragmentation de Kuz-Ram a une limitation
d'application et une grande marge d'erreur.
B = Banquette (m),
S = espacement (m),
D = diamètre du trou (mm),
W = facteur de déviation (de 0,75 à 1,50 en m),
BCL = longueur de la charge de pied (m),
CCL = longueur de la charge de colonne (m),
H = hauteur du gradin (m)
L = longueur de la charge totale (m).
100
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Figure VI. 1. : La courbe granulométrique standard tracée à l’aide des courbes de Rosin-Rammler.
101
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
PARAMETRAGE DU PROGRAMME.
102
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Il peut contenir un maximum de 50 roches différentes. Chaque roche est représentée par un
enregistrement comprenant les informations suivantes :
1. Nom de la roche :
2. Masse volumique exprimée en t/m3 :
3. Résistance au tirage de la roche :
4. Coefficient de foisonnement :
5. Vitesse de propagation des ondes dans la roche.
➢ Fichier explosif
Le fichier peut contenir un maximum de 25 explosifs. Chaque explosif est représenté par un
enregistrement comprenant les champs suivants :
• Nom commercial de l’explosif.
• Type.
• Nature.
• Résistance à l’eau.
• Coefficient d’utilisation pratique (CUP).
• Densité.
• Vitesse de détonation Min et Max.
• Essai Trauzl.
• Utilisation préconisée.
• 5 explosifs encartouchés avec pour chacune le diamètre, la longueur, le poids, la
couleur et le type. [19]
• Méthode de LANGEFORS ;
• Méthode Kuz-Ram ;
• Vibration CHAPOT.
Premièrement, il faut saisir des paramètres de calcul. Les éléments à définir sont :
- Roche à abattre ;
- Géométrie du trou et rapport de maille ;
- Explosifs utilisés.
- Type de chargement de la colonne et pied.
103
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
1- Vérification des données saisies : le programme vérifie la validité des données numériques.
2- Résultats préliminaires :
- Calcul de la banquette Max selon la formule classique de Langefors, et affichage des
résultats préliminaires.
- La valeur de la banquette est cruciale puisqu’elle détermine tous les autres paramètres
et affiche :
• Résultats complets ;
• Calcul de maille pour un tonnage donné ;
• Calcul du tonnage pour une maille donnée. [19]
Deux tirs effectués ont été étudiés, avec utilisation du programme Op-tir pour la prédiction de
la blocométrie du tas abattu.
104
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Les paramètres du schéma des trois tirs sont représentés dans le tableau suivant :
105
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
106
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
VI.4.2. Tir n° 01
La figure ci-dessous représente la fenêtre des paramètres d’entrée dans le logiciel OP-TIR :
107
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
VI.4.3. Tir n° 02
La figure ci-dessous, représente la fenêtre des paramètres d’entrée dans le logiciel OP-TIR :
108
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
La courbe Kuz-Ram du tir N° 02, montre que 3.6 % de blocs sont de taille supérieure à
0.80m, ceci représente 621 tonnes de roches nécessitant un débitage secondaire.
Le taux des fines est de 8.5 %, représentant 1 467 tonnes de roches difficiles à être valoriser.
Et 32 % des particules sont de taille entre 0.3m et 0.7m.
Toutes ces données, constituent la base avec laquelle le logiciel peut simuler un tir, c'est-à-
dire, pour une maille déterminée, nous donne une estimation de la granulométrie d'abattage.
Un autre mode d'accès, est le calcul de la maille qui permet d'obtenir un objectif choisi, la
granulométrie pour le cas présent.
Dans cette démarche, les étapes suivantes ont été successivement franchies :
▪ Saisie des références du massif à partir des premiers tirs réalisés et de leurs résultats ;
▪ Introduction des souhaits en termes de sortie de pied, foisonnement et surtout la
granulométrie ;
▪ Simulations des différents schémas de tirs.
Dans un premier temps, la maille permettant de réaliser les objectifs granulométriques a été
évaluée.
109
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Le logiciel OP-TIR, nous permet de proposer des modifications des paramètres de tir
et de choisir les résultats optimaux afin d’atteindre les objectifs du tir.
On va augmenter le diamètre du trou de 89mm à 102 mm, et le rapport est pris pour E/V=1.2
110
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Le test D-H, montre que le diamètre de 102mm est convenable avec la hauteur du gradin 13m.
Figure VI. 10. : Paramètres de tir calculé par OP-TIR pour D=102m.
111
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
112
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Figure VI. 14. : Les paramètres calculés pour le tonnage à maille fixée.
113
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
114
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
➢ Tonnage à maille fixée : Pour un nombre de trous égal à 30, et un nombre de rangée égal à
2, on trouve les résultats suivants :
Figure VI. 16. : Les paramètres calculés pour le tonnage à maille fixée.
D=89 ; (E/B=1.2)
Les modifications D=102 Sans bourrage Avec bourrage
(E/B=1.25) intermédiaire intermédiaire
Hors gabarit (%) 6.1 1.8 1.8
Les fine (%) 3.4 2.5 2.5
La consommation spécifique (g/T) 113 158 105
115
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
80
60
40
20
0
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1
DIAMÈTR DE L'OUVERTURE DE TAMIS (MÈTRE)
Figure VI. 17. : Les courbes de la distribution granulométrique des deux modèles proposés.
Interprétation
L’augmentation du diamètre de trous (de 89 à 102mm), ne démunie pas les blocs hors
gabarits (6%), par conséquent, elle a diminué le pourcentage des matériaux des fines (4.3%).
Il est clair que, la courbe de modification de diamètre de trou, a montré qu’un diamètre
de 102 mm, a donné un pourcentage moyen de fines et gros blocs mais non faible (6.1%).
116
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
MAILLE TROU
Hauteur gradin(m) 13 Diamètre (mm) 89
Rapport E/B 1.2 Inclinaison de trou (°) 10
Banquette max 3.59 Longueur totale 13.97
Banquette corrigée(m) 2.54 Longueur bourrage (m) 5.08
Espacement des trous (m) 3.05 Longueur colonne (m) 5.6
Surface maille (m2) 7.62 Longueur pied (m) 3.30
Banquette selon l’horizontale (m) 2.50 Dont surforation (m) 0.76
La production mensuelle de la carrière est 68 182 tonnes avec deux tirs par mois,
donc le tonnage à produire pour un tir, soit 34091 tonnes.
OP-TIR est utilisé pour déterminer la maille pour un tonnage fixée à 34091 tonnes, avec un
nombre de rangées égal à deux, comme il est vérifié par les résultats suivants :
Figure VI. 18. : Les paramètres calculés pour une maille à tonnage fixée.
117
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
𝐐𝐢𝐧𝐬𝐭 𝟐𝟖𝟎
𝑵𝒕𝒓𝒐 = = = 𝟏𝟎
𝐐𝐭𝐨𝐭 𝟐𝟕. 𝟓
118
CHAPITRE VI ANALYSE ET OPTIMISATION DE PLAN DE TIR
Conclusion
La taille des plus gros blocs pouvant être traités par le concasseur est déterminée en fonction
des différents éléments de la mécanisation minière par le fond afin d'assurer un rendement
minier élevé.
Dans ce chapitre, on utilise le logiciel OP-TIR, pour l’analyse du tas abattu avec deux
tirs pour la prédiction de la distribution granulométrique, représenté par des courbes utilisant
la méthode de Kuz-Ram dans le but de produire des blocs adaptés à l’ouverture du concasseur
de la carrière qui est de l’ordre de 0.8 mètre.
Les courbes granulométriques, ont montré de gros blocs et des fines avec un
pourcentage non négligeable, pour cela, on a proposé deux solutions, la première, consiste à
augmenter le diamètre du trou de forage, et la deuxième, à réduire la maille avec le rapport
E/B, soit égal à 1.2 avec ou sans bourrage. Après la simulation à l’aide des paramètres
proposés, visant la détermination d’un schéma de plan de tir optimisé, réalisable pour la
solution de la réduction de la maille avec bourrage intermédiaire, favorisant une distribution
granulométrique avec minimum de gros bloc et mois de fines.
119
Conclusion générale
Conclusion générale
La conception d’un plan de tir conforme à la nature du terrain fissuré, répondant aux
exigences dimensionnelles, nous amène à l’utilisation du logiciel OP-TIR comme outil de la
simulation numérique des résultats de tir et la prédiction de la blocométrie par le modèle de
Kuz-Ram, qui utilise l’ensemble des paramètres (propriétés de la roche en place, fissuration,
explosifs, schéma de tir), pour calculer un fuseau de courbe de distribution de taille
granulométrique.
La deuxième étape, vise à la réalisation d’un plan de tir optimal pour arriver au résultat
désiré. A cet effet, on a proposé deux solutions : l’une est d’augmenter le diamètre du trou, et
l’autre, propose de diminuer la maille du schéma de tir selon deux cas de figures : avec ou
sans bourrage intermédiaire. Le logiciel calcule les paramètres de la maille et du trou de
foration par la méthode de LANGEFORS, ensuite, on utilise la méthode de Kuz-Ram pour la
prédiction de la blocométrie. Suite à la comparaison entre les résultats des différentes
modifications, nous avons conclu que la solution qui nous garantit une meilleure
fragmentation (moins de fines et de gros blocs), ainsi que moins de consommation spécifique,
est la réduction de la maille avec le bourrage intermédiaire.
➢ L’utilisation d’un plan de tir proposé pour l’amélioration de la blocométrie en relation avec
les résultats de tirs de roches abattues.
121
Bibliographie
Bibliographie
[1] www.cosider-groupe.dz.
[8] N. CHIBKA, « Exploitation des gisements métallifères », Edition Office des publications
universitaires, 1980.
[9] BEDDIAR Mohammed Ismail, HERAIZ Hocine, « Élaboration d’un plan de tir pour
améliorer la qualité de la fragmentation », Mémoire de projet de fin d’études, École Nationale
Polytechnique, 2015.
[11] N. KAMULETE MUDIANGA, « Cours d’exploitation des mines à ciel ouvert », cours
UNIVERSITE DE LUBUMBASHI FACULTE POLYTECHNIQUE.
123
Bibliographie
[14] GHARBI Kouider, « L'adaptation du plan de tir à la blocométrie Un enjeu capital pour
un haut rendement minier », Mémoire de projet de fin d’études, École Nationale
Polytechnique, 2007.
[16] Florent DELILLE, « Recherche d’une prédiction de fragmentation charge par charge
pour les tirs à ciel ouvert », Thèse de Doctorat, l’École nationale supérieure des mines de
Paris, 2012.
124
ANNEXE
ANNEXE
126
ANNEXE
Coupe a a’
Coupe b b’
Coupe c c’
127