Camion Bétonnière: SY306C-6 SY308C-8 SY308C-8 (R) SY309C-8 SY310C-8 SY310C-8 (R Dry) SY412C-8

Camion bétonnière
SY306C-6 SY308C-8 SY308C-8(R) SY309C-8
SY310C-8 SY310C-8(R Dry) SY412C-8
CABINE SPÉCIALISÉE
Sûr et fiable
Anti-fatigue et amortissement des chocs
Maintenance facile et rapide
Style élégant
PERFORMANCE SUPÉRIEURE
Technologie du plateau bas
Technologie de pilotage flexible
Technologie d'anti-accumulation
HAUTE SÉCURITÉ ET FAIBLE COÛ T

Technologie du freinage en sécurité
Technologie de l'opération intelligente
Technologie d'économie de l'énergie
Rappels d'entretien
CABINE SPÉCIALISÉE
Sûr et fiable
La structure de cadre et le corps du camion sont soudés avec robot, ce qui permet le camion
bétonnière d’être éprouvé par le plus strict test de collision frontale et de pression supérieure.
La conception du tableau de bord et du rétroviseur est supérieure à la norme nationale, et il n'y a

pas d'angle mort dans la plage de vue de tous azimuts
Anti-fatigue et amortissement des chocs
Grâce à la cabine toute suspendue, l'amortissement de choc à quatre points, la technologie de

l'étanchéité à double couche de la porte et la technologie de réduction du bruit, l'effet
d'absorption des chocs de la cabine atteind à celui des meilleurs modèles de l'Europe, de
l'Amérique ou du Japon. La cabine peut également tenir le bruit au minimum. Et le volant du
camion a adopté les dernières technologies de Bluetooth.
Maintenance facile et rapide
La cabine est capable de s'incliner au grand angle,

de sorte que le moteur, la boîte de vitesses et les
autres pièces peuvent être soulevés et retirés de
la cabine lors des entretiens. Le climatiseur installé
au front du camion peut également être réparé
facilement en ouvrant le couvercle avant.
Style élégant
Incrustées du titane et de l'argent, les garnitures

dans la cabine sont très à la mode. Ensemble avec le beau tableau de bord, les sièges de haute
qualité et d'autres composants élégants, vous auriez un envionnement de travail comfortable et
stylé.
PERFORMANCE SUPÉRIEURE
Technologie du plateau bas
L'adoption de la structure « sans sous-cadre » innovante permet de baisser le plateau du camion

de 140 mm à 200 mm. Après des années d'investissement en R&D, SANY a mis en place une
structure de cadre optimale, qui est à la fois stable et fiable.
Technologie de pilotage flexible
En utilisant une pompe de direction à huile de grosse cylindrée, la force nécessaire de

fonctionnement diminue de 40%, tout en facilitant l'opération de pilotage. Nous avons optimisé
le pipeline du châssis et l'angle de braquage de l'essieu avant, ce qui permet de diminuer le
diamètre de braquage du camion malaxeur de 15%. Cela vous permet de mieux contrôler votre
camion malaxeur sur les moindres détails.
Technologie d'anti-accumulation
La lame pliée en trois-sections intégrée dans la machine permet d'augmenter l'angle de

glissement à décharge, ce qui diminue l'accumulation. Le dispositif de rinçage, le cône avant et
la structure de raccordement « bal-crown » innovants sont installés sur le cône arrière pour
enlever les agrégats stagnants dans l'espace mort et empêcher l'accumlation des agrégats aux
cône avant et cône arrière. Grâce à cela, le taux résiduel à l'orifice de décharge diminue à 0,4%.
HAUTE SÉCURITÉ ET FAIBLE COÛ T
Technologie du freinage en sécurité
La technologie permet de faire pleinement usage du freinage de puissance auxiliaire du moteur,

et de réaliser l'opération conjointe avec le frein, ce qui rend la distance de freinage augmentée de
15%, et l'abrasion de la garniture du frein diminuée de 50%.
Le compresseur d'air à grande puissance, le pipeline de haute qualité, et la technologie
d'étanchéité flambant neuve permettent de raccourcir le temps de l'inflation et accélér la
réaction de freinage.
Technologie de l'opération intelligente
Le camion bétonnière est équipé d'un système GPS, un système de surveillance, un système
d'affichage des données enregistrées, une alarme d'accidents, un système de gestion, ainsi qu'un
système statistique. Avec ces derniers systèmes, vous pouvez instantanément surveiller
l'emplacement, le niveau d'huile, et la décharge du camion malaxeur.
Technologie d'économie de l'énergie
Le moteur du camion bétonnière est capable de fonctionner en double puissance, ce qui lui
permet d'adapter aux différentes conditions de travail. Grâce à la technologie d'adaptation, la
consommation de carburant du camion bétonnière diminue de 10%.
Rappels d'entretien
Un service d'alarme de maintenance est offert pour le camion bétonnière afin de minimiser les
dommages potentiels aux composants clés, tels que le moteur, l'essieux, la boîte de vitesses, etc.
SANY GROUP CO., LTD.
Adresse : 8 Beiqing Road, Life Science Park,
Changping, Beijing, China, 102206
Service d'assistance téléphonique : +0086-4006098318
Email : crd@sany.com.cn / sales@sany.com.cn
Pour d'autres informations, veuillez vous rendre sur : www.sanyglobal.com
En raison de l'amélioration constante de nos technologies, des spécifications peuvent changer sans avis
préalable.
Les machines illustrées peuvent montrer des équipements en option qui peuvent être fournis avec un coût
supplémentaire.

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La conception du tableau de bord et du rétroviseur est supérieure à la norme nationale, et il n'y a

Anti-fatigue et amortissement des chocs

Grâce à la cabine toute suspendue, l'amortissement de choc à quatre points, la technologie de

La cabine est capable de s'incliner au grand angle,

Incrustées du titane et de l'argent, les garnitures

Technologie du plateau bas

L'adoption de la structure « sans sous-cadre » innovante permet de baisser le plateau du camion

En utilisant une pompe de direction à huile de grosse cylindrée, la force nécessaire de

La lame pliée en trois-sections intégrée dans la machine permet d'augmenter l'angle de

HAUTE SÉCURITÉ ET FAIBLE COÛ T

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La technologie permet de faire pleinement usage du freinage de puissance auxiliaire du moteur,

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