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MASTER ACADEMIQUE
Présenté par :
Thème
Ce mémoire.
Professionnelles.
DEDICACE
Je dédie ce modeste travail a :
Et ma Mère Mme. BEN ZIN Mansoura qui se sont sacrifies pour nous
prendre en charge tout au long
De nos études et qui sont à l’origine de notre réussite que dieu les garde
et les protèges.
A mes chers amis Mohamed, Badr Eddine, Aimen, Anes et Ramy qui
m’ont accordé leur
Aymen
Dédicace
Je dédie ce modeste travail a :
En premier lieu ceux que personne ne peut compenser les sacrifices
qu’ils ont consentis
Pour notre éducation et notre bien-être mon père MOAD Abdesselam
et
Ma mère Mme KAFI Messaouda.
Qui Se sont sacrifies pour nous prendre en charge tout au long de nos
études et qui sont à
L’origine de notre réussit que dieu les gardes et les protèges.
Mes chères sœurs Razane, Amina et Mon Frère Anes
À ma grand-mère Kafi Malika, À mon chère grand-père Kafi Med
Nacer et a tous les
Membres de la famille Moad et Kafi.
Toute l’équipe pédagogique et administrative de l’université Kasdi
Merbah pour l’aide qu’ils ont toujours apportée aux étudiants.
A mes chèrs meilleurs amis, Zouhir, Amine, Hamoudi, Houba,
Noureddine, Sif Eddine, Anes
Ali, Fares, Issam, Riad, qui m’ont accordé leur soutien dans les
Instants les plus difficiles.
A mon binôme de travail et mon ami Zouzou Aymen.
A monsieur Saker Morad qui nous a fournis tous son aide précieux
pendant notre stage
Pratique à la RHM2.
-Ce travail est dédié à l’âme de (Mon grand-père MOAD El-hadj
Belkacem et Mon grand-mère El-hadja BAYAZID Meriem et Mes
Ancel MOAD Tahar et MOAD Belkhir)
Aimen
SOMMAIRE
Titre Page
Remerciement
Dédicace
Sommaire
Liste des figures
Liste des tableaux
Liste des abréviations
Introduction général
Chapitre i
Généralités sur le raffinage du pétrole.
I-1. Le raffinage du pétrole 12
I-2. La distillation atmosphérique 13
I-3. Les diffèrent procèdes de transformation moléculaire 13
I-3-1. Réactions chimiques 13
I-3-2. Synthèses organiques 13
I-3-3. Polymérisation 13
I-3-4. Hydrogenation 13
I-3-5. Hydratation 14
I-3-6. Hydroxylation 14
I-4. Le reformage catalytique 14
I-4-1. Principe 14
I-4-2. Les différentes réactions mise en jeu 14
i-4-2-1.Déshydrogénation des naphtènes en HC aromatique 15
I-4-2-2. Deshydrocyclisations des paraffines 15
I-4-2-3. Isomérisation 15
I-5. Données thermodynamiques des réactions 15
I-6. Les différents procèdes de reformage catalytique 17
I-6-1. Procède semi- régénératifs (à lit fixe) et régénératifs (à lit mobile) 18
cyclique
I-6-2. Procèdes UOP régénératif 19
I-6-3. Procèdes IFP regrétif 20
I-6-4. Les procédées de reformage catalytique industriels 21
Chapitre ii
Présentation de l’unité de reformage catalytique
II. Situation géographique de la raffinerie de HMD 23
ii. Présentation des unités 23
ii-1. Section distillation atmosphérique (topping) 23
Ii-2. Section pré-traitement du naphta 27
Ii-3. Section reforming catalytique 28
Ii-4. Stockage 30
Ii -2. Les équipements utilisés 32
ii-2-1. Le réacteur 32
ii-2-2. L’échangeur de chaleur 32
ii-2-3.les séparateurs 32
ii-2-4.les compresseurs 32
ii-2-5. Le préchauffeur 32
ii-2-6. Le régénérateur 32
ii-3. Les paramètres opératoires de l’unité (les données d’entrée du 33
réacteur)
ii-3-1. La température 33
ii-3-2. La pression 33
ii-3-3.La composition de l’alimentation 33
ii-3-4.Le débit volumique 33
ii-3-5.Le rapport hydrogène/hydrocarbures 33
ii-3-6.La concentration en catalyseur 33
ii-4. La composition de la charge d’entrée dans le reformage catalytique 33
ii-4-1.le naphta 34
ii-4-2.le gasoil 34
ii-4-3.le résidu atmosphérique (RA) 34
ii-5. La composition de reformat (le produit de reforming) 34
ii-5-1. Le benzène 35
ii-5-2.les alkylbenzène 35
ii-5-3.les naphtènes 35
ii-5-4.les paraffines 35
Chapitre iii
Simulation du four par Hysys
Introduction 37
Le procède de simulation du four avec le logiciel HYSYS 37
Etablissement du PFD (Process Flow Diagram) 37
Simulation avec le logiciel HYSYS 37
Interface HYSYS 37
Choix de la liste composant (compensent List) 38
Choix du model thermodynamique (fluide package) 38
Accès à l’environnement de la simulation (Simulation environnement) 39
Installation des courants de charge (composition, débit, pression et 39
température)
Résultats de simulation 42
Conclusion générale 45
Références bibliographiques 47
Annexes 49
Résume 63
Liste des figures
N Titre Page
Chapitre i généralité sur le raffinage du pétrole
Figure i.1 Influence de la température et de la pression sur la fraction molaire 16
Figure i.2 Variation de la fraction molaire des hydrocarbures en fonction de la pression 17
Figurei.3 reformage catalytique – schéma de principe 18
Figurei.4 reformage catalytique semi- régénératif classique 19
Figurei.5 reformage regenerative- procede U.O.P 20
Figurei.6 reformage regenerative- procede I.F.P 21
Chapitre ii présentation de l’unité de reformage catalytique
N Titre Page
Chapitre i généralité sur le raffinage du pétrole
Tableau i.1 Évaluation mondiale de la demande en produits pétroliers 12
Tableau i.2 Spécification des produits finis et futures contraintes pour l’Europe 12
Chapitre ii présentation de l’unité de reformage catalytique
Abréviation signification
BAFour
EAEchangeur de chaleur
EC Aéroréfrigérant
EDR Exchanger design and rating
FA Ballon séparateur
GA Pompe
GB Compresseur
HDS Procède d hydrodésulfuration
K Réacteur
NOM Indice d’octane moteur
RHM2 La nouvelle raffinerie de Hassi Messaoud
i. Introduction générale
Le reformage catalytique est un procède clé dans le raffinage de pétrole .c’est un procède de
raffinage des essences , mais il assure aussi une partie non négligeable de
l’approvisionnement de la pétrochimie en hydrocarbures aromatiques qui ont pour principal
débouche la production de carburants .les procèdes de reformage catalytique permettent de
convertir les coupes pétrolières a faible indice d’octane ( 40 à 60) , couramment appelées
naphtas , en bases pour carburant a haut indice d’octane appelés reformats, par réarrangement
moléculaire ou déshydrogénation . Cette amélioration de l’indice résultant essentiellement
d’une forte augmentation de la teneur en aromatique, en effet, l’indice d’octane est utilisé
pour mesurer le pouvoir antidétonant des essences dans un moteur.
Le rôle du reformage catalytique est d’optimiser cet indice en vue d’obtenir des essences de
bonne qualité utilisables comme carburants.
Deux évènements ont contribué à accentuer encore cette tendance à accroitre les rendements
en composes aromatiques.Il s’agit de la mise en place d’une réglementation antipollution
préconisant, en particulier, une diminution de la teneur en plomb des essences, et de
l’obligation de pratiquer des économies d’énergies et pour ce faire, de mieux valoriser les
coupes pétrolières pour maintenir un indice d’octane final a un même niveau ces
considérations ont force d’une façon continue le raffineur à produire des essences a haut
indice d’octane.
Selon la charge et les catalyseurs, les reformats peuvent avoir des concentrations très élevées
de toluène, de benzène, de xylène et d’autres constituants aromatiques utiles dans la
préparation de l’essence et dans les procèdes pétrochimiques. L’hydrogène, important sous-
produit, est séparé du reformat en vue d’être recycle et utilise dans d’autres procèdes. Le
produit obtenu dépende de la température et de la pression dans le réacteur, du catalyseur
utilise et du taux recyclage de l’hydrogène Certaines unités de reformage catalytique
Fonctionnent à basse pression, tandis que d’autres fonctionnent à haut pression. Dans
certaines unités, le catalyseur est régénéré en continu dans d’autres, les catalyseurs de tous les
réacteurs sont régénérés durant les opérations de révision totale, alors que dans d’autres
encore, on met l’un après l’autre les réacteurs hors service pour régénérer le catalyseur.
Chapitre I :
Généralités sur le raffinage
du pétrole
11
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
Chapitre i : Généralités sur le raffinage du pétrole
A la fin des années soixante, le raffinage du pétrole a subi des transformations liées
l’accroissement continu des besoins en produits légers (essences – gazoles) au détriment des
produits lourds (fuels) comme l’indique le tableau 1.1
Tableau 1.2 : Spécification des produits finis et futures contraintes pour l’Europe.
12
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
Le premier traitement subi par le pétrole brut en raffinerie est une distillation sous pression
atmosphérique qui classe les hydrocarbures en fonction de leur point d’ébullition et permet
ainsi d’obtenir une série de coupes ou fraction : gaz, essence léger, essence lourde, kérosène,
gasoil et résidu. Ces produits sont sélectionnés pour satisfaire essentiellement les
spécifications et le produit peut être considéré comme commercial, ou bien le satisfont pas et
la fraction n’est qu’un produit intermédiaire qui devra subir des transformations ultérieures
qui. Elles -même, exigent souvent des spécifications de compositions [1]. On peut classer les
coupes du raffinage comme suivant :
- Des gaz combustibles C1-C2 qui serviront à alimenter les fours de la raffinerie.
- Du propane commercial C3 et du butane commercial C4.
- Des essences légers C5-C6 et lourdes C7-C10 qui seront transformées en bases
carburant respectivement par les procèdes d isomérisations et de reformage
catalytique.
- Du kérosène C10-C13 qui il faudra désulfurer dans des unités adaptées pour qu’ils
puissent être utilisés comme carburant dans les véhicules diesel.
- Des distillats C20-C50 et un résidu sous vide, difficiles à utiliser directement, qui
seront craques respectivement dans les unités de craquage catalytique et de
viscoréduction afin de les valoriser en produits plus légers [1].
Il existe plusieurs procèdes de transformation moléculaire qui peuvent être utilisés pour
modifier la structure des molécules, notamment :
I-3-1.Réactionschimiques : les réactions chimiques sont les procèdes les plus couramment
utilisés pour la transformation moléculaire. Ce peut être une réaction d oxydoréductions,
une réaction d’échange de groupes, une réaction de substitution, une réaction de
condensation, etc. [1].
13
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
I-3-5.Hydratation : l’hydratation est une réaction de transformation moléculaire qui consiste à
ajouter de l’eau à une molécule organique. Cette réaction est souvent utilisée pour convertir
des alcènes en alcools [1].
I-4-1. Principe :
14
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
Cette réaction permet d’atteindre des NO très élevés, elle est très endothermique
(∆H=210KJ/mol) elle est donc favorisée par une augmentation de la température et un
abaissement de pression.
Cinétiquement cette réaction est la plus rapide par rapport aux autres réactions de reformage.
Elle est encore plus endothermique que la déshydrogénation (∆H=250Kj/mol), elle est par
contre plus lente et favorisée donc par une température plus élevée et une pression plus faible.
I-4-2-3. Isomérisation :
L’isomérisation est une réaction faiblement exothermique et très rapide dans les conditions
usuelle de fonctionnement.
Pour la réaction de déshydrogénations, qui est endothermique, elle se fait avec augmentation
du nombre de molécules et elle est équilibrée.Cetteréaction est très influencée par la pression
partielle. L’effet de température et de pression sur l’équilibre thermodynamique de la
déshydrogénation du cyclohexane en benzène comme exemple de réaction est montre sur la
figure 1.1 [4].
15
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
Comme indique sue la figure, à 40 bars plus de 10% de cycloxane restent présent l’équilibre,
alors qu’à 5 bars on obtient une conversion totale des 500 c◦. L’équilibre de déshydrogénation
du méthyl cyclohexane est plus favorable : cet effet bénéfique de la substitution du cycle par
des groupements alkyles est confirmé par les résultats des équilibres de déshydrogénation des
di-ou trialkylcyclohexanes [4].
16
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
Cette figure montre qui si la teneur en naphtène reste toujours faible, celle des paraffines
augmente notablement avec la pression et diminue avec la température. Des 470 c◦ sous 20
bars l’équilibre est déjà déplacé vers la formation du toluène (90% molaire). Cet équilibre est
modifié lorsqu’ on modifie le nombre d’atomes de carbone ; la formation des aromatiques est
plus importante pour les hydrocarbures les plus lourds [4].
Plusieurs procèdent commerciales sont disponibles dans le monde entier, mais les procèdes
semi- régénératifs et les procèdes en continu sont complètement domines par la technologie
UOP et Axens (ou IFB). Les principales différences entre les procèdes commerciales de
reformage sont la procédure de régénération du catalyseur, le type du catalyseur et dans la
conception des équipements [5].
17
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
I-6-1. Procède semi- régénératifs (à lit fixe) et régénératifs (à lit mobile) cyclique :
En première analyse le schéma de principe des divers types de reformage semi régénératifs ou
régénératif cycliques est sensiblement le même (figure)
Il comporte une série de trois ou quatre réacteurs et des fours alternes. Le plus souvent, la
charge est préchauffée tout d’abord par échangeur thermique avec l’effluent, celui-ci est
ensuite refroidi, puis détende, afin de permettre la récupération et en fin stabilise par
élimination des constituants légers(C2, C3) qu’il contient pour les systèmes régénératifs
cycliques, un réacteur supplémentaire dit (swing) est prévu[5].
Le principe des technologies régénératives introduites par U.O.P et I.F.P est totalement
diffèrent.
18
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
La technologie UOP platforming est utilisée dans plus de 50% de toutes les installations de
reformage avec plus de 750 unités disponibles dans le monde entier [5]. Elle est compatible
avec les deux types de reformage, semi-régénérative et continue.
Dans le cas du procède U.O.P (figure), la section réaction est constituée par quatre réacteurs
écoulement radial, disposes en série ; les trois premiers sont empiles le dernier, qui contient la
moitié de la quantité globale de catalyseur de l’unité est part :
- Les fours agences de façon particulière assurent une perte de charge minimale.
- Le système catalytique, introduit en tête des éléments 1 et 4 s écoule par gravite, il est
soutiré en fond des réacteurs 3 et 4, purge des hydrocarbures qui il retient et envoyé
l’aide de deux lits de gaz inerte a la section régénération celle-ci comporte une trémie
d’engagement, le régénérateur et un Ballon de stockage avec une circulation par
gravite.
- Le catalyseur est renvoyé l’aide de deux nouveaux lifts à la section réaction. Un
dispositif électronique très élaboré permet un contrôle précis du déroulement des
différentes phases de l’opération.
19
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
Le procède I.F.P (figure) s apparente plus aux schémas conventionnels avec quatre
réacteurs sépares et intermédiairement le passage de charge au travers d’un four ; la
circulation du catalyseur dans un chacun de ces éléments s’effectue par gravite, il
passe de l’un a l’autre l’aide de lifts, dont le gaz moteur est prélevé au refoulement du
compresseur d’hydrogène de recyclage.
En fond du dernier il est repris par un nouveau lift et envoyé la section régénération [6].
20
CHAPITRE Ⅰ…………………..…Généralités sur le raffinage du pétrole
Plusieurs processus de reformage industriels sont disponibles dans le monde entier. Ces
processus diffèrent par le type d’opération, le type de catalyseur et la conception de
l’ingénierie des processus. Tous les concédants de licence conviennent de la nécessite d
hydrotraiter l’alimentation pour éliminer les poisons du catalyseur de reformage permanents
et pour réduire les poisons du catalyseur temporaires à de faibles niveaux. Le premier procède
de reformage catalytique commercial a été introduit aux Etats-Unis en 1939, en raison de la
forte demande d’essence et d aromatique a indice d’octane eleve.il existe plus de 800
installation commerciale de catalyse, dont a plupart des reformeurs de base sont équipes d’une
régénération continue du catalyseur.
21
Chapitre II :
Présentation de l’unité de
reformage catalytique
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
II. Situation géographique de la raffinerie de HMD RHM2 :
La RHM2 a été conçue en 1979, et étudiée pour traite 1070600 T/an de Brut de HASSI
MESSAOUD afin de satisfaire à la demande du Gas-oil au sud algérien, ainsi que l’enrichir
en essences pour le parc d’automobile, et en kérosène pour l’aviation.
23
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
pompe de charge GA 201 en amont de laquelle on lui injecte à l’aide de la pompe GA 213,
5% volume d’eau préalablement préchauffé dans l’échangeur EA 219 et 5 ppm volume de
désémulsifiant à l’aide de la pompe doseuse GA 214 par rapport au débit volumique de la
charge de brut qui est régulé par le FRC215, Le mélange est préchauffer à 70°C dans le 02
échangeurs EA201-202 en parallèles ; puis amené dans le champ électrique du dessaleur FA
205 entre 2 électrodes HT[5].
La partie vaporisée sort du sommet de la zone d’expansion à 220°C pour alimenter la zone de
fractionnement au 21 plateau de la colonne DA201.
Gas-oil
Reflux circulant
Kérosène
Naphta
Gazoline + gaz
Le résidu est soutiré a 350 °C du fond de la colonne DA 201 a l’aide de la pompe GA 207 ;
est envoyé vers sloop sous contrôle de LRC 201 après avoir cède ses colories au préchauffage
du kérosène dans l’échangeur EA 208 et au brut charge dans l’échangeur EA 205 ; puis
refroidi dans une batterie d’Aero réfrigérants a air humidifie (EC218A-B) pour être mélange
avec le brut au service traitement [5].
24
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
colonne de fractionnement et l’autre partie est envoyée au stockage sous contrôle du LRC 204
après avoir cède ses calories au brut charge dans l’échangeur EA203 puis refroidi dans une
batterie d’Aero réfrigérants a air sec (EA 217A-B).
Le retour des rebouilleurs et l’autre partie du reflux circulant retournent sur le 13 -ème plateau
de la colonne de fractionnement après avoir cède ses calories au brut charge dans l’échangeur
EA204 puis refroidi à 110°C sous contrôle du TRC218 dans une batterie d’Aeroréfrigérants a
air sec (EA212-B).
Le rebouillage EA208 a 240° C par le résidu sous contrôle du TRC207 pour élimination de
fractions légères (réglage du point d éclaires), les vapeurs de tête de cette colonne retournent
sur le 11 -ème plateau de la colonne de fractionnement DA 201.
Le kérosène, sortie stripper, est repris par la pompe GA 205 puis refroidi dans un aero-
réfrigérant humidifie (EC 216) après avoir cède ses calories au brut charge dans l’échangeur
EA202. Une partie est reprise par la pompe GA 219 sous contrôle du FRC227 pour être
envoyée vers le precipitateur électrostatique (FA 214) pour élimination des traces d’eau et
subir un traitement a la soude pour le réglage de l’acidité ; avant d’être envoyée au stockage,
on lui injecte un produit antistatique (STADIS 450) a l’aide de pompe doseuse GA218 pour le
réglage de la conductivité électrique et l’autre partie est mélangée au gas-oil
Le rebouillage fond DA202B se fait par le reflux circulant dans le rebouilleur EA207 a 170
°C sous contrôle du TRC208 pour élimination des fractions légères (réglage du point initial),
les vapeurs de tête de cette colonne retournent sur le 5 -ème plateau de la colonne de
fractionnement.
25
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
Le naphta, sortie stripper, est repris par la pompe GA204, puis refroidi dans un aéroréfrigérant
a air humidifie (EC215) après avoir cède ses calories au brut charge dans l’échangeur EA201
puis ; envoyé au stockage sous contrôle du FRC217 pour servir de charge à la section
prétraitement du naphta et reforming [6].
La phase eau est recueillie dans un appendice au FA201, puis purgée par gravite vers bourbier
ou vers l’égout.
La phase liquide (condensat) une partie est reprise par la pompe GA203 pour être envoyée à
la colonne de fractionnement DA201 comme reflux de tête sous contrôle du FRC 209 a l’autre
partie est reprise par la pompe GA202 pour être envoyée sous contrôle du LRC 211 du FA
101 vers une colonne de stabilisation (DA203) DE 26 plateaux clapets[6].
Le rebouillage fond de la colonne DA203 se fait par le reflux circulant dans le rebouilleur EA
209 à 120° C sous contrôle du TRC 209 pour le réglage de la TVR de la gazoline.
La gazoline stabilisée est envoyée vers stock par gravite sous contrôle du LRC 215 après
avoir cède ses calories a la charge de la colonne DA203 dans l’échangeur EA210 ; puis
refroidie dans un aéroréfrigérant a air humidifie (EA214) pour être utilisée à la préparation
des essences.
Qualité de la gazoline :
Les vapeurs de tête de la colonne de stabilisation DA 203 sont refroidies dans une batterie
d’aéroréfrigérants a air sec (EA 213A-B) puis ; condenses et séparées dans le ballon FA202 ;
la phase gazeuse (riche en C3-C4) est envoyée sous régulation de pression du ballon (PRC
226) a 7 bars au service traitement vers l’unité de récupération 3 -èmeétage et la phase liquide
est envoyée l’aide de la pompe GA209 en totalité comme reflux de tête de la colonne DA203
sous contrôle du LRC209[6].
26
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
La capacite annuelle de la section pré- traitement de naphta design est de : 100022 tonnes.
Ce mélange (naphta + H2) est préchauffé dans une batterie d’échangeurs (EA301A-B-C) par
l’effluent sortie réacteur K301 a 230° C, puis chauffe dans le four BA 301 à 320 °C (t°
requise pour la réaction de désulfuration) avant de rentrer dans le réacteur catalytique K301
[6].
L’effluent sortie réacteur est refroidi a environ 40 °C dans une batterie d’aéroréfrigérants a air
humidifie (EC302A-B) après avoir cédé ses calories à la charge dans une série d’échangeurs
(EA301A-B-Cet EA304) puis flashe dans le ballon séparateur FA301 ; la phase gazeuse est
envoyée sous régulations de pression du ballon FA301 a 20 bars vers torche ou fuel gaz [6].
27
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
La phase liquide est strippée dans une colonne (DA 301) de 28 plateaux à clapets après avoir
été préchauffée à 95°C dans l’échangeur EA304 par l’effluent sortie réacteur K301.
Le fond de la colonne DA 301 est repris par la pompe GA303 pour être réchauffe à 220 °C
dans le four BA 302 pour servir de charge au reforming.
Les vapeurs de tête de la colonne DA301 sont refroidies dans une batterie d’aéroréfrigérants a
air humidifie (EC303A-B), puis condensées et séparées dans le ballon FA302 ; la phase
gazeuse est envoyée sous régulations de pression du ballon à 7.5 bars vers torche ou vers fuel-
gaz et la phase liquide est envoyée en totalité comme reflux de tête de la colonne à l’aide de la
pompe GA302.
Le but du pré- traitement est éliminer les principaux poisons contenus dans la charge tels que :
soufre, composes azotes, oxygène arsenic etc...) Et donc d’allonger la durée de vie du
catalyseur du reforming.
Ces poisons sont transformés en produits éliminatoires ou retenus sur le catalyseur du pré-
traitement.
Le catalyseur choisi pour cette unité est le catalyseur PROCATALYSE HR 306, il se présente
sous forme d’extrude d’alumine de très haute pureté de 1,2 mm de diamètre, imprègnes de
Cobalt et de Molybdène.
28
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
Le but du reforming catalytique est de transformer les hydrocarbures à bas nombre d’octane
en hydrocarbures à nombre d’octanes élevés.
Le nombre d’octanes d’une essence est une caractéristique fondamentale pour un carburant,
son augmentation permet d’augmenter le rapport de compression des moteurs, et donc
d’améliorer leurs performances.
Le mélange qui constitue la charge des réacteurs est préchauffe dans une série d’échangeurs
(EA803 A-B et EA801) par échange thermique a 390 °C avec les effluents des réacteurs, puis
chauffée dans le premier four BA 801 à 500°C avant le pénétrer dans le premier réacteur
K801, puis le même cycle successif (BA802- K802…BA803-K803).
Ce processus étant endothermique c’est pour cela qu’il est nécessaire de réchauffer le mélange
au cours de la réaction pour maintenir un niveau de température suffisant dans les réacteurs. A
la sortie du dernier réacteur, les effluents sont d’abord refroidis à 360° C dans l’échangeur
EA801 pour céder leurs calories à la charge des réacteurs [6].
Une partie des effluents est utilisée pour le rebouillage du fond de colonne dans le rebouilleur
EA802 à 210°C pour le réglage de la charge des réacteurs.
Une partie des effluents est utilisé pour le rebouillage du fond de colonne dans le rebouilleur
EA 802 à 210°C pour le réglage de la TVR du reformat.
Les effluents mélanges sont refroidis a 160 °C dans une batterie d’échangeurs (EA803A-B)
pour céder leurs calories à la charge, puis refroidis dans une batterie d’aéroréfrigérants a air
humidifie (EC 804 A-B) avant d’être flashes dans un ballon séparateur vertical (FA801).
La phase gazeuse riche en hydrogène (80%), une partie est reprise par l’un des compresseurs
volumétrique GB801 pour être mélangée avec la charge au refoulement de la pompe de
charge et l’autre partie (issue de la régulation de la PRCV 844) est envoyée au pré-traitement
sous régulation de pression du ballon FA801 a 20 bars pour être mélangée avec la charge de
naphta du pré-traitement[7].
29
CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
La phase liquide (reformat non stabilise) qui constitue la charge de la colonne de stabilisation
DA 801 est préchauffe a 150°C dans une batterie d’échangeurs (EA805A-B) par le fond de la
colonne, stabilise dans une colonne (DA801) de 29 plateaux à clapets, puis envoyée au
stockage après refroidissement dans un aéroréfrigérant a air humidifie (EC807) pour servir à
la préparation des essences [7].
Le rebouillage fond de colonne DA801 se fait par une partie des effluents sorties réacteurs
dans le rebouilleur EA801 a 210°C sous contrôle d’une TRCV (vanne a 03 voies) pour le
réglage de la tension de vapeur du reformat.
Les vapeurs de tête de la colonne de stabilisation DA 801 sont refroidies dans une batterie
d’aéroréfrigérants a air humidifies (EC806 A-B) puis condensées et séparées dans le ballon
FA802 ; la phase gazeuse est envoyée sous régulation de pression du ballon à 15 bars vers
fuel Gas ou vers torche.
La phase liquide, une partie est envoyée comme reflux de tête l’aidé de la pompe GA802 et
l’autre partie est envoyée au CIS (3 -èmeétage) ou vers torche.
Le catalyseur choisi pour cette unité est le catalyseur PROCATALYSE qui est un catalyseur
multimetaliques [6].
ii-4. Stockage : Seize (16), est le nombre des réservoirs installes pour satisfaire à cette
opération, il s’agit uniquement du stockage des produits de la raffinerie, la charge brut
d’alimentation provient directement du centre (CIS) sans être stockée.
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CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
Tableau ii.1 : représentant les résultats de stockage en raffinerie (RHM)
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CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
ii-2.Les équipements utilisent :
ii-2-2. Les échangeurs de chaleur : Ils sont utilisés pour contrôler la température à l’intérieur
du réacteur et éviter la surchauffe du catalyseur. Les échangeurs de chaleur sont généralement
des tubes à ailettes qui permettent de transférer la chaleur d’un fluide chaud à un fluide froid
[8].
iL-2-3.Les séparateurs : ils sont utilisés pour séparer les produits de la réaction et les
produits de la réaction (hydrocarbures légers) du catalyseur usé. Les séparateurs sont
généralement des cuves de grande taille qui permettent la séparation gravitationnelle des
phases liquide et de la phase gazeuse [8]
ii-2-4. Les compresseurs : ils sont utilisés pour comprimer les gaz de réaction et les produits
afin de faciliter leur transport dans les différentes étapes du processus [8].
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CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
ii-3. Les paramètres opératoires de l’unité (les données d’entrée du réacteur)
Les paramètres opératoires d’une unité de reformage catalytique sont essentiels pour assurer
le bon fonctionnement de l’unité et la qualité des produits finis. Voici quelques – uns des
paramètres clés :
ii-3-1.Latempérature : la température est l’un des paramètres les plus importants dans le
processus de reformage catalytique. La température de réaction est généralement maintenue
entre 480 et 540 degrés Celsius pour permettre la réaction chimique [9].
Ces paramètres opératoires doivent être surveilles et ajustes régulièrement pour garantir une
production de produits finis de qualité supérieure et un fonctionnement optimal de l’unité de
reformage catalytique [10].
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CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
matières premières et des objectifs de production. Cependant, généralement, la charge
d’alimentation pour le reformage catalytique est un mélange d’hydrocarbures lourd, tels que
le naphta, le gasoil ou le résidu atmosphérique (RA).
ii-4-1.Le naphta : est une fraction légère du pétrole brut, généralement utilisée comme
matière première pour la production d’essence et de produits chimiques. Le naphta est un
composé liquide qui se compose principalement d’hydrocarbures aliphatiques et aromatiques,
avec une plage de point d’ébullition comprise entre 30°C et 200°C. Le naphta est souvent
utilisé comme composant principale de la charge d’alimentation pour le reformage
catalytique, car il contient une quantité importante d’hydrocarbures aromatiques, qui sont les
principaux composants des produits finis tels que l’essence et le benzène [11].
ii-4-2.Le gasoil : est une fraction plus lourde du pétrole brut, généralement utilisée comme
carburant diesel. Le gasoil se compose principalement d’hydrocarbures aliphatiques et
aromatiques avec une plage de point d’ébullition comprise entre 200°C et 350°C. Le gasoil
peut également être utilisé comme composant de la charge d’alimentation pour le reformage
catalytique, car il contient des hydrocarbures aromatiques et peut augmenter la production
d’hydrogène [11].
ii-4-3.Le résidu atmosphérique (RA) : est une fraction très lourde du pétrole brut, qui reste
après la distillation atmosphérique et le craquage thermique. Le RA se compose
principalement d’hydrocarbures lourds, tels que des paraffines, des naphtènes et des
aromatiques, avec une plage de point d’ébullition supérieure à 350°C. Le RA peut être utilisé
comme composant de la charge d’alimentation pour le reformage catalytique, mais il doit être
prétraité pour réduire sa teneur en impuretés et en métaux, qui peuvent endommager le
catalyseur e réduire l’efficacité du processus [11].
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CHAPITRE II …………….………Présentation de l’unité de reformage catalytique
pétrole brut utilisent, mais en général, il contient des hydrocarbures aromatiques à six et huit
atomes de carbone.
ii-5-1.Le benzène (C6H6) : c’est un compose aromatique présent en grande quantité dans le
reformat, généralement entre 40 % et 60 % en poids. Le benzène est utilisé dans l’industrie
chimique comme solvant et comme matière première pour la fabrication de nombreux
produits chimiques [11].
ii-5-3. Les naphtènes : ce sont des hydrocarbures cycliques satures qui ont une structure
similaire à celle des cyclohexanes. Les naphtènes représentent généralement entre 10% et 20
% en poids du reformat [12].
ii-5-4. Les paraffines : ce sont des hydrocarbures satures linéaires ou ramifies qui ne sont pas
aromatiques. Les paraffines sont généralement présentes en faible quantité dans le reformat,
représentant moins de 10 % en poids [12].
En plus de ces composes principaux, le reformat peut également contenir des composes
soufre, azotes et oxygènes, ainsi que des impuretés telles que des métaux et des cendres. Ces
impuretés telles que des métaux et des cendres. Ces impuretés peuvent affecter la qualité du
produit final et doivent être éliminées ou réduites à des niveaux acceptables avant que le
reformat puisse être utilise comme composant de l’essence.
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Chapitre III :
Simulation
Du four par Hysys
CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
Introduction :
Le logiciel de simulation Hysys est un logiciel qui permet d’optimiser un procédé chimique
ou le fonctionnement d’un équipement. L’objective de cette partie de travail est l’étude du
problème d’augmentation de la production de l’unité RHM2 HMD par l’augmentation de la
charge naphta1a l’entrée du four par une simulation de four de l’unité reforming catalytique
dans le but d’augmenter la température de sortie du four (naphta2) en faisant varier certains
paramètres opératoires.
Interface Hysys
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CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
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CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
Nous allons ensuite entrer toutes les données réelles collectées à partir de l’unité à savoir
pression, température et débit du naphta 1
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CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
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CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
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CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
Résultats de simulation :
Après avoir entré toutes les données nous avons fait la simulation avec les mêmes données de
l’unité, les résultats de simulations sont donnés dans l’image suivante prise à partir de Hysys.
D’après les résultats nous remarquons que le four a augmenté la température du naphta à
545.1°C grâce à la réaction de combustion à l’intérieur du four entre le fuel et l’air.
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CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
Dans les quatre cas de ce tableau, nous fixons la même valeur de température pour le fuel et
l’air, mais nous ne modifions que la pression de fuel. Une fois on en prend 4 bar, une fois 3
bar, une fois 2 bar et une fois 1 bar, et gardons la même pression d’air.
D’après les résultats de tableau nous remarquons que la pression 4 bar du fuel est la pression
proche du résultat du cas design pour la température que nous voulons atteindre de naphta
sorties 545 c°.
Dans les quatre cas de ce tableau, nous fixons la même valeur de température pour le fuel et
l’air, mais nous ne modifions que la pression de l’air. Une fois on en prend 4 bar, une fois 3
bar, une fois 2 bar et une fois 1 bar, et gardons la même pression du fuel 3 bar dans les quatre
cas.
D’après les résultats de tableau nous remarquons que la pression 1 bar de l’air est la pression
proche du résultat du cas design pour la température que nous voulons atteindre de naphta
sorties 545 c°.
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CHAPITRE III……………………………………simulation du four par hysys
Cette variable indique la température du naphta après avoir été traité dans le four, Le processus de
reformage catalytique vise à modifier la composition chimique du naphta pour produire des
hydrocarbures à plus haute teneur en hydrogène
La pression de fuel :
Cas actuel : 1bar
Cas simulé : 3bar
Cette variable représente la pression à laquelle le combustible (fuel) est fourni dans le processus de
reformage catalytique. Une pression plus élevée peut avoir des effets sur les performances du procédé.
La température de l’air :
Cas actuel : Ambiante (25°C)
Cas simulé : Ambiante (25°C)
Cette variable représente la température de l’air ambiant utilisé dans le précédé de reformage
catalytique. L’air peut être utilisé comme oxydant dans certaines réactions chimiques du procédé
La pression de l’air :
Cas actuel : 1bar
Cas simulé : 1bar
Cette variable indique la pression à laquelle l’air ambiant est fourni dans le procédé de reformage
catalytique
En comparant les deux cas, on peut observer les différences de température avant et après le four ainsi
que la pression du fuel. Ces paramètres peuvent avoir un impact sur l’efficacité du procédé de
reformage catalytique et les propriétés des produits obtenus. Il est important de noter que les résultats
simulés peuvent différer des conditions réelles du cas actuel et sont utilisés pour évaluer les
performances potentielles d’un changement de paramètres.
On a remarqué aussi que la température de Naphta-Naphta2 dans les deux cas (actuel –
simule) il existe une différence 395°C < 428°C et 475°C < 545°C, A partir de ce point nous
posons une question : Pourquoi dans le cas actuel (RHM2) la température dans la sortie
n’atteindra pas la même chose que le cas simule ?
La réponse : Ils ne peuvent pas le faire pour des raisons de sécurité par Example :
Fusion de tube - La possibilités d’une nouvelle augmentation de la température indésirable
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Conclusion Générale
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Conclusion Générale
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Références Bibliographique
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Références Bibliographique
[1] : Ramage MP, Graziani KR, Krambeck FJ. Development of mobiles Kinetic reforming
model, Chem
[4] : PIERRE LEPRINCE : " le Raffinage du pétrole " : Procèdes de transformation (tome 3)
Edition
[10] :P. WUITHIER ‘ Le pétrole, raffinage et génie chimique 2’ ; Edition Technip-Paris 1972.
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Annexes
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Résumé
Le procédé de reformage catalytique est très difficile à exploiter car il dépend de plusieurs
paramètres opératoires qui ne sont pas faciles à maitriser.
Depuis ces dernières années la quantité de reformat issue de l’unité 800 a diminuée à cause de
la dégradation de la capacite du four BA 801.
ملخص
من الصعب جدًا استغالل عملية اإلصالح الحفزي ألنها تعتمد على العديد من معايير التشغيل التي ليس من السهل
.التحكم فيها
.BA 801 بسبب تدهور قدرة الفرن800 انخفضت كمية إعادة التكوين من الوحدة،في السنوات األخيرة
عن طريق زيادة حمل النافثا عند مدخلRHM2 HMD يتكون هذا العمل من دراسة مشكلة زيادة إنتاج وحدة
لوحدة إعادة التشكيل الحفزي مع تهدف إلىBA 801 لفرنHYSYS الفرن وعمل محاكاة بواسطة برنامج
أظهرت النتائج أن الزيادة.) هواء،زيادة درجة حرارة مخرج الفرن من خالل تغيير معامالت تشغيل معينة (وقود
.في ضغط الوقود تجعل من الممكن زيادة درجة حرارة الفرن
Summary
The catalytic reforming process is very difficult to exploit because it depends on several
operating parameters, which are not easy to control.
In recent years, the quantity reformats from unit 800 has decreased due to the deterioration of
the capacity of the BA 801 furnace.
This work consists of the study of the problem of increasing the production of the RHM2
HMD unit by increasing the naphtha load at the inlet of the furnace and to make a simulation
by the HYYSY software of the BA 801 furnace of the catalytic reforming unit in order to
increase the furnace outlet temperature by varying certain operating parameters (fuel, air)
Keywords: Refining, Reforming, RHM2, furnace, naphtha, fuel, air. The results showed that
the increase in the pressure of the fuel allows increasing the temperature of the furnace.
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