Peugeot 4008
Peugeot 4008 | ||||||||
Peugeot 4008 I | ||||||||
Appelé aussi | Citroën C4 Aircross Mitsubishi ASX I |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marque | Peugeot | |||||||
Années de production | 2012 - 2016 | |||||||
Production | 36 052 exemplaire(s) | |||||||
Classe | SUV compact | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence 1.6 117 ch 1.8 139 ch 2.0 148 ch Diesel 1.6 HDi 115 1.8 Di-D, 115/150 ch |
|||||||
Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Puissance maximale | 115 à 150 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 154 à 300 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 5/6 rapports CVT |
|||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 270 à 1 480 kg | |||||||
Vitesse maximale | 182 à 200 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 9,7 à 11,4 s | |||||||
Émission de CO2 | 145 à 150 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 345 mm | |||||||
Largeur | 1 770 mm | |||||||
Hauteur | 1 615 mm | |||||||
Empattement | 2 670 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 545 mm / 1 540 mm | |||||||
Volume du coffre | 416 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Le Peugeot 4008 est un SUV compact commercialisé par le constructeur automobile français Peugeot entre 2012 et 2016. C'est la version de Peugeot du Mitsubishi ASX.
Présentation
[modifier | modifier le code]Il est dévoilé fin septembre 2011 et est fabriqué par le constructeur japonais Mitsubishi[1].
Afin de ne pas entrer en concurrence avec le Peugeot 3008 I, la première génération de 4008, un Mitsubishi ASX rebadgé par Peugeot, n'est proposée qu'en quatre roues motrices, contrairement à son cousin le Citroën C4 Aircross. De plus, il est destiné en grande partie aux marchés extra-européens. La 4008 est moins large et haute que la 3008.
Il est l'un des rares modèles Peugeot à être fabriqué hors de Chine qui est exporté vers ce pays[2].
Motorisations
[modifier | modifier le code]1.6 HDi 115 | 1.8 Di-D 115 | 1.8 Di-D 150 | 1.6 117 | 1.8 139 | 2.0 148 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | 4 cylindres en ligne | |||||
Cylindrée | 1 560 | 1 798 | 1 590 | 1 798 | ||
Puissance maxi | 115 ch à 3 600 tr/min | 115 ch à 3 500 tr/min | 150 ch à 4 000 tr/min | 115⁄117 ch à 6 000 tr/min | 139 ch à 6 000 tr/min | 148 ch à 6 000 tr/min |
Couple maxi | 270 N m à 1 750 tr/min | 300 N m à 1 750 tr/min | 300 N m à 2 000 tr/min | 154 N m à 4 000 tr/min | 172 N m à 4 200 tr/min | 197 N m à 4 200 tr/min |
Boîte de vitesses | BVM6
2WD/4WD |
BVM5
2WD |
Auto
2WD/4WD |
BVM5 2WD /
Auto 2WD / Auto 4WD | ||
Vitesse maxi | 182 / 180 | 189 / 185 | 200 / 198 | 182 | ||
0-100 km/h | 10,8 / 11,6 | 10,2 / 10,6 | 10,8 / 11,5 | 11,3 | ||
Consommation (en L/100 km) | 4,6 à 5 | 4,8 / 5,1 | 5,4 / 5,6 | 5,8 | 7,6 | |
Émissions de CO2 (en g/km) | 119 à 132 | 127 / 134 | 141 / 146 | 133 | 153 | |
Peugeot | Oui | Non | Non | Non | Non | Non |
En 2015, seul le 1.8 HDi de 150 ch disparaît et le 1.6 HDi 115 ch 4x4 subsiste en répondant à la norme Euro 6 grâce à la greffe d'un système de traitement des NOx[3]. Depuis 2016, la Peugeot 4008 I n'est plus en vente, sauf en Afrique.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Mitsubishi ASX - Peugeot 4008 - Citroën C4 Aircross » (voir la liste des auteurs).
- Caradisiac.com, « Nouveau Peugeot 4008 : le SUV international », sur Caradisiac.com, (consulté le )
- « Peugeot 4008 makes Chinese market debut », sur Gasgoo (consulté le )
- Tarifs Peugeot 4008 : simplification de la gamme