Unterseeboot 194
Unterseeboot 194 | |
Autres noms | U-194 |
---|---|
Type | U-Boot de type IX.C/40 |
Classe | Unterseeboot type IX classe C/40 (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque : 1040 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Disparu dans le Golfe de Gascogne |
Équipage | |
Équipage | 54 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 mètres (coque pressurisée : 58,75 mètres) |
Maître-bau | 6,86 mètres (coque pressurisée : 4,44 mètres) |
Tirant d'eau | 4,70 mètres |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Lorient (France) |
Indicatif | M-36 350 |
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L'Unterseeboot 194 (ou U-194) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'Unterseeboot 194 reçoit sa formation à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il est affecté dans une formation de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Hermann Hesse. Après treize jours en mer, l'U-194 est coulé le dans l'Atlantique Nord au sud-ouest de l'Islande à la position géographique de 59° 00′ N, 26° 18′ O par une torpille lancée d'un hydravion américain Consolidated PBY Catalina de l'escadron VP 84/G.
Les 59 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
En décembre 1987, l'historien Axel Niestlé révise la thèse du naufrage en annonçant que l'U-194 a bien été coulé le dans l'Atlantique Nord au sud-ouest de l'Islande, mais à la position géographique de 58° 15′ N, 25° 25′ O et par des charges de profondeur lancées d'un avion Consolidated B-24 Liberator de la Royal Air Force du Squadron. 120/H. Cette attaque avait auparavant été attribuée à l'U-200.
Affectations successives
[modifier | modifier le code]- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Hermann Hesse du au
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès[1] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Hermann Hesse | Kiel | Coulé | 13 jours | |||
Total | 13 jours | 0 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'Unterseeboot 194 n'a ni coulé, ni endommagé de navire au cours de son unique patrouille (13 jours en mer) qu'il effectua.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-194 » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Peter Sharpe, U-Boat fact file, 1935-1945, Earl Shilton, Midland Publishing, , 224 p. (ISBN 1-857-80072-9 et 978-1-857-80072-2, OCLC 40340140)