Ugrás a tartalomhoz

134-es busz (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
134-es jelzésű autóbuszvonal
← 133E busz
134
autóbusz
135-ös busz →
134-es busz a Szentlélek téren
134-es busz a Szentlélek téren
Történeti adatok
Státusz:aktív
Korábban:42, 146
Első üzemnap:2008. szeptember 6.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:ArrivaBus
Járműtelep:Bogáncs utcai telephely
Járművek:MAN Lion’s City 12
Végállomások
Induló állomás:Szentlélek tér H
Érkező állomás:Békásmegyer, Újmegyeri tér
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
9,1
9,9
Megállóhelyek (db):
21
24
Menetidő (perc):
21
24
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.52–22.59
4.52–22.59
kedd:
4.52–22.59
4.52–22.59
szerda:
4.52–22.59
4.52–22.59
csütörtök:
4.52–22.59
4.52–22.59
péntek:
4.52–22.59
4.52–22.59
szombat:
4.52–22.59
4.52–22.59
vasárnap:
4.52–22.59
4.52–22.59

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
72+72
68+68
kedd:
72+72
68+68
szerda:
72+72
68+68
csütörtök:
72+72
68+68
péntek:
72+72
68+68
szombat:
64+64
64+64
vasárnap:
64+64
64+64
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:34
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 134-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 134-es busz
Útvonaldiagram
Békásmegyer, Újmegyeri tér vá.
Bálint György utca
Hatvany Lajos utca /
Juhász Gyula utca
Hímző utca
Békásmegyer H
Madzsar József utca /
Pünkösdfürdő utca
Szent István utca
Csillaghegy H
Bercsényi utca
Hunyadi utca
Huba utca
Attila utca
Czetz János köz
Rómaifürdő H
Római tér
Aquincum H
 S72   Z72   S76 
Záhony utca
Kaszásdűlő H
Bogdáni út
Raktár utca
Flórián tér
Szentlélek tér H vá.

A budapesti 134-es jelzésű autóbusz a Szentlélek tér és Békásmegyer, Újmegyeri tér között közlekedik. A vonalat a BKK megrendelésére az ArrivaBus Kft. üzemelteti.

Története

[szerkesztés]

A 2008-as paraméterkönyv bevezetése előtt három járat közlekedett: A 42-es a Szentlélek tér és Békásmegyer HÉV-állomás között, a 145-ös és 146-os buszok pedig két eltérő útvonalon a Békásmegyer HÉV-állomás és Békásmegyer Újmegyeri tér között közlekedtek. 2008. szeptember 6-án a 42-es és 146-os összevonásából jött létre a Szentlélek tér és Békásmegyer, Újmegyeri tér között a 134-es.[1]

2009. augusztus 29-én a 134-es buszok Szentlélek téri végállomását áthelyezték a Margitszigetre, a Margit híd felújítása miatt. A régi végállomásról a reggeli csúcsidőben az új 134A buszok indultak a Békásmegyeri végállomás felé.

2010. március 29-től ezen a vonalon is első ajtós felszállási rend van érvényben.[2]

2011. október 20-án a Margit híd átadásával egy időben a 26-os buszok újra eredeti útvonalukon közlekedett, a 134-es ennek ellenére továbbra is a Margit-szigetre járt, végül november 2-án helyezték vissza a Szentlélek térre, a 134A pedig megszűnt.

2012. június 1-jétől 2013. augusztus 11-éig 234-es jelzésű nyári idényjárat is közlekedett Békásmegyer, Újmegyeri tér és a Nyugati pályaudvar között, a Margit-sziget érintésével.[3]

2023. március 18-tól április 30-ig újra visszatértek a Mercedes-Benz Citaro C2-es szóló buszok a vonalon. Elötte MAN Lion’s City A21-esek teljesítettek a vonalon. 2023. május 1-jétől MAN Lion's City 12 típusú szóló buszok közlekednek.[4]

Járművek

[szerkesztés]

A vonalon 2008-tól 2017-ig magaspadlós járművek is közlekedtek: Ikarus 260-as és Ikarus 280-as, 2014-ig hétvégenként Ikarus 415-ös is. A járat indításától kezdődően mozgáskorlátozottak utazását elősegítő járművek is közlekednek, először Alfa Localo, majd 2013–19 között Mercedes-Benz Citaro, illetve 2017 decemberétől egészen 2023. március 18-ig MAN Lion’s City is közlekedett a vonalon. [3][5]

Jelenleg MAN Lion's City 12 típusú szóló autóbusz közlekedik a vonalon.

Útvonala

[szerkesztés]
Békásmegyer, Újmegyeri tér felé
Szentlélek tér – Tavasz utca – Flórián tér – Szentendrei út – Czetz János köz – Czetz János utca – Mátyás király út – Batthyány utca – Madzsar József utca – Juhász Gyula utca – Hatvany Lajos utca – Békásmegyer, Újmegyeri tér vá.
Szentlélek tér felé
Békásmegyer, Újmegyeri tér vá. – Hatvany Lajos utca – Juhász Gyula utca – Madzsar József utca – Pünkösdfürdő utca – Batthyány utca – Szent István utca – Szentendrei út – Mátyás király út – Czetz János utca – Czetz János köz – Szentendrei út – Flórián téri felüljáró – Serfőző utca – Szentlélek tér

Megállóhelyei

[szerkesztés]
134 (Szentlélek tér H ◄► Békásmegyer, Újmegyeri tér)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Szentlélek tér H
végállomás
24
29, 34, 106, 118, 137, 218, 226, 237
1, 1A
1 Flórián tér 9, 29, 34, 106, 111, 118, 137, 218, 226, 237
1, 1A
800, 815, 820, 821, 830, 832, 840, 848
1 Raktár utca 20 9, 34, 106, 111, 118, 226
3 Bogdáni út 19 9, 34, 106, 111, 118, 226
4 Kaszásdűlő H 17
34, 106, 226
6 Záhony utca 16 34, 106
7 Aquincum H 14
34, 106
 S72   Z72   S76  (Aquincum megállóhely)
8 Római tér 34, 106
9 Rómaifürdő H
34
10 Czetz János köz 12 34
11 Attila utca 11
11 Huba utca 10
12 Hunyadi utca 9
13 Bercsényi utca 8
Csillaghegy H 7
160, 219
15 Szent István utca 5
16 Madzsar József utca / Pünkösdfürdő utca 5 34, 160, 243
17 Békásmegyer H 4
34, 160, 204, 243, 296
869
18 Hímző utca 3 204, 296
19 Hatvany Lajos utca / Juhász Gyula utca 2 204, 296
20 Bálint György utca 1 204, 296
21 Békásmegyer, Újmegyeri tér
végállomás
0 34, 204, 296

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. bkv.hu. „A BKV 2008. évi paraméterkönyve”. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. május 8.) 
  2. bkv.hu. „2010. március 29-től érvényes első ajtós felszállás a budai vonalakon”, 2010. március 24.. [2010. május 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. május 8.) 
  3. a b Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  
  4. Meghatározó mérföldkő a fővárosi járműpark életében: 150 új busz érkezik Budapestre (magyar nyelven). bkk.hu. (Hozzáférés: 2023. május 3.)
  5. Júniustól újabb Mercedes-Benz Citaro buszok álltak forgalomba Budapesten (hu-HU nyelven). Budapesti Közlekedési Központ, 2013. május 25. (Hozzáférés: 2020. március 24.)

Források

[szerkesztés]