52-es busz (Budapest)
52-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
52-es busz Csepel, Szent Imre tér végállomáson | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1949. május 2. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2008. szeptember 5. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 260, Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Csepel, Szent Imre tér | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Csepel, Hollandi út | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 52-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
52-es busz | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 52-es jelzésű autóbusz a Csepel, Szent Imre tér és Csepel, Hollandi út között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
[szerkesztés]1950 februárjától Csepel, Királyerdő utca és a Vasmű között közlekedett 52-es jelzésű buszjárat. Az 1950-es évek végén már a Tanácsház tér (mai Szent Imre tér) és Denevér utca között járt, valamint 52A jelzéssel betétjárata is közlekedett a Repkény utcáig. 1960. szeptember 19-én az 52-es útvonala a Hollandi útig hosszabbodott.[1] 1961. június 15-étől 52Y jelzéssel ideiglenes járat közlekedett a Tanácsház tér és a csepeli Strandfürdő között, ami 1962. augusztus 6-án a 88-as jelzést vette fel,[2] és egy éven belül megszűnt.[* 1] Az 52A járat 1984. augusztus 31-én szűnt meg.
2008. szeptember 6-án az 52-es buszt összevonták a 48-as busszal, és 148-as jelzéssel közlekedett tovább.
Útvonala
[szerkesztés]Csepel, Szent Imre tér felé | Csepel, Hollandi út felé |
---|---|
Csepel, Hollandi út vá. – Szent István út – II. Rákóczi Ferenc út – Koltói Anna utca – Kiss János altábornagy utca – Csepel, Szent Imre tér vá. | Csepel, Szent Imre tér vá. – Tanácsház utca – Kossuth Lajos utca – Szent István út – Csepel, Hollandi út vá. |
Megállóhelyei
[szerkesztés]52 (Csepel, Szent Imre tér – Csepel, Hollandi út) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Csepel, Szent Imre tér végállomás |
16 | Csepeli HÉV 35, 36, 38, 48, 51, 71, 138, 151, 152, 159, 179 | ||||
∫ | Koltói Anna utca | 15 | |||||
∫ | Szent Imre tér | 13 | |||||
2 | Karácsony Sándor utca | ∫ | 35, 36, 48, 151, 152, 159 | ||||
∫ | Karácsony Sándor utca | 12 | Csepeli HÉV 36, 38, 138, 152, 159, 179 | ||||
3 | Széchenyi István utca | ∫ | 35, 36, 48, 151, 152, 159 | ||||
∫ | II. Rákóczi Ferenc út | 11 | 36, 38, 138, 152, 159 | ||||
5 | Sporttelep | 9 | 152 | ||||
6 | Csepeli Mátyás utca (↓) Cseh Mihály utca (↑) |
8 | |||||
7 | Martinász utca (↓) Nyárfás utca (↑) |
7 | |||||
8 | Borz út (↓) Orgonás utca (↑) |
6 | |||||
8 | Pinty utca (↓) Tölgyes út (↑) |
5 | |||||
9 | Szarka utca (↓) Iszalag utca (↑) |
4 | |||||
10 | Repkény út | 4 | |||||
11 | Királyerdei Művelődési Ház | 3 | |||||
12 | Denevér utca (↓) Árnyas utca (↑) |
2 | |||||
13 | Sólyom utca (↓) Fűz utca (↑) |
1 | |||||
13 | Sáska utca | ∫ | |||||
14 | Csepel, Hollandi út végállomás |
0 | 71 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Hétfői Hírek, 4. évfolyam, 38. szám: Hétfőn vizsgázik az új közlekedési rend. Hétfői Hírek (az Arcanumon), 1960. szeptember 19. (Hozzáférés: 2023. március 28.)
- ↑ Népszava, 90. évfolyam, 181. szám: Új autóbuszjáratok, új jelzések. Népszava (az Arcanumon), 1962. augusztus 4. (Hozzáférés: 2023. március 28.)
Megjegyzések
[szerkesztés]- ↑ A 88-as busz pontos megszűnésének időpontja ismeretlen, azonban 1963 júliusában a Budaörsöt és Törökbálintot összekötő viszonylat kapta meg ezt a jelzést.
Források
[szerkesztés]- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 51–53). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Az 52-es buszok története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. május 30.)
- Az 52-es viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 30.)
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva].
- Az 52-es busz utolsó menetrendje a Hollandi út felé a bkv.hu-n. [2016. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva].
- Az 52-es busz utolsó menetrendje a Szent Imre tér felé a bkv.hu-n. [2016. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (3/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. május 29.)