Bell UH-1N Twin Huey
Bell UH-1N Twin Huey adalah helikopter militer menengah yang terbang pertama kali pada bulan April, 1969. UH-1N memiliki konfigurasi kursi lima belas, dengan satu pilot dan empat belas penumpang. Dalam konfigurasi kargo UH-1N memiliki kapasitas internal 220 ft ³ (6,23 m³). Muatan eksternal sebesar 5.000 lb (2.268 kg) dapat dibawa oleh UH-1N. CUH-1N (kemudian CH-135) Twin Huey adalah versi asli, pertama kali dipesan oleh Pasukan Kanada.
Pendahuluan
[sunting | sunting sumber]Melanjutkan kesuksesan produksi helikopter serang/angkut Bell, Bell 212 –atau dikenal sebagai model UH-1N, AB 212 dan UH-1Y – merupakan program pengembangan selanjutnya. Bell 212 merupakan usaha bersama antara perusahan Bell Helicopter (AS) dan Pemerintah Kanada dengan perusahaan mesin Pratt & Whitney.
Dalam bentuk dasarnya, 212 merupakan kombinasi dari airframe Bell 205 dengan mesin produksi Pratt & Whitney dalam sebuah usaha untuk meningkatkan performa seri helikopter ini. Pratt & Whitney memproduksi Turbo Twin-Pac, yang merupakan gabungan dua mesin turboshaft, menjadikan mesinnya lebih bagus daripada mesin milik Huey.
Bell 212 diterima oleh AL AS dan Korps Marinir AS dan dikenal dengan UH-1N, sementara oleh Kanada diberi nama CUH-1N yang kemudian diganti menjadi CH-135 “Twin Huey”. Di pasa helikopter ini dikenal sebagai “Twin Two-Twelve”. Firma Italia Agusta memperoleh kontrak untuk memproduksi secara lokal Bell 212 dan dikenal dengan AB 212 di sekali lagi dilengkapi dengan persenjataan anti-kapal dan peralatan sonar dan radar.
UH-1Y menjadi model Bell pertama yang memakai rotor utama empat-blade baru, dengan mesin turboshaft General Electric GE T700 dan kokpit kaca desain baru. Helikopter milik korps marinir AS (UH-1N) kemudian diupgrade menjadi UH-1Y.
Jumlah ekspor Bell 212 sangat bagus, mengingat jumlahnya yang cukup besar di seluruh dunia.
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Spesifikasi (USMC UH-1N,)
[sunting | sunting sumber]Karakteristik umum
[sunting | sunting sumber]- Kru: 4 (Pilot, kopilot, kepala kru, penembak)
- Kapasitas: 6-8 tempur dilengkapi tentara, atau kargo setara
- Panjang: 41 ft 8 in (12,69 m)
- Rotor diameter: 48 ft 0 in (14.6 m)
- Tinggi: 14 ft 5 in (4,4 m)
- Disc area: 1.808 ft ² (168,0 m²)
- Berat kosong: £ 6.000 (2,721.5 kg)
- Loaded berat: £ 10.500 (4,762.7 kg)
- Berguna beban: £ 4.500 (2038,0 kg)
- Max. berat lepas landas: £ 10.500 (4,762.7 kg)
- Powerplant: 2 × Pratt & Whitney Canada T400-CP-400 turboshaft, 900 shp (671 kW), (total 1.250 shp) masing-masing
Prestasi
[sunting | sunting sumber]- Kecepatan maksimum: 130 knot (135 mph, 220 km / h)
- Cruise speed: 110 knot (126 mph, 207,3 km / h)
- Rentang: 248 nm (286 mil, 460 km)
- Layanan langit-langit: 17.300 ft (5.273 m)
- Tingkat panjat: 1.755 ft / min (8,9 m / s)
- Daya / massa: hp / lb (W / kg)
Persenjataan
[sunting | sunting sumber]- 2,75 inci (70 mm) roket polong,
- GAU-16 .50 Cal. senapan mesin,
- GAU-17 7.62mm minigun atau M240 senapan mesin 7.62mm ringan
Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- UH-1N page Diarsipkan 2011-07-27 di Wayback Machine. and UH-1 Huey history page on US Navy site Diarsipkan 1997-02-06 di Wayback Machine.
- UH-1N Huey fact sheet on USAF site
- The Bell UH-1 Huey at Greg Goebel's AIR VECTORS Diarsipkan 2011-04-05 di Wayback Machine.