Papers by Renan Soares Jr
TEMAS CONTEMPORÂNEOS EM PSICOLOGIA Ensino, Ciência e Profissão Vol. 3, 2023
Este estudo tem como objetivo discutir artigos científicos que
tenham como temática o sofrimento ... more Este estudo tem como objetivo discutir artigos científicos que
tenham como temática o sofrimento psíquico no contexto universitário
e sua correlação com a pandemia. A revisão narrativa é um método
de pesquisa científica que apresenta como principal característica a
flexibilidade nos critérios de seleção e exclusão das literaturas fontes
para sua confecção. Sendo assim, as escolhas das produções e suas
interpretações são realizadas de maneiras arbitrárias, passiva à sub-
jetividade dos próprios pesquisadores. Pela sua abrangência e pela
falta de filtros rígidos e sofisticados de seleção, as revisões narrativas
apresentam como o objetivo identificar, de maneira abrangente, o que
a literatura traz sobre determinado tema (CORDEIRO et al., 2007).
HISTÓRIA E MEMÓRIA INSTITUCIONAL DA PSICOLOGIA EM MATO GROSSO DO SUL , 2023
O presente capítulo trata da constituição do Conselho Regional de
Psicologia da 14ª Região e seus... more O presente capítulo trata da constituição do Conselho Regional de
Psicologia da 14ª Região e seus 26 anos de existência, atualmente
englobando profissionais de Mato Grosso do Sul (MS). Em 1973, iniciou-
se o funcionamento do Sistema Conselhos de Psicologia, com o Conselho
Federal de Psicologia e Conselhos Regionais. Neste momento, o então estado do Mato Grosso (MT) – que a partir de 1979 se dividiu em MS e MT – pertenciam à 6ª Região, juntamente com o estado de São Paulo. Com o aumento no número de profissionais, MS e MT conquistam um regional próprio, a 14ª região, criada por meio da Resolução CFP nº 4 de 30 de maio de 1996.
Em 2010, o estado de Mato Grosso ganhou um regional próprio com
a criação da 18ª região sediado em Cuiabá, que anteriormente abrigava a
Subsede do CRP 14ª Região MS/MT. Ano após ano, tem crescido o número de instituições formadoras de profissionais de Psicologia no MS elevando o CRP14/MS da categoria de Conselho Regional de Pequeno Porte para a de Médio Porte, contando em agosto de 2022 com mais de 5 mil profissionais ativos em todo o estado.
Transtorno do Espectro Autista na Universidade: da Pesquisa Básica a Aplicada, 2023
O presente estudo tem como objetivo realizar uma revisão dos estudos publicados 5 anos antes e 5 ... more O presente estudo tem como objetivo realizar uma revisão dos estudos publicados 5 anos antes e 5 anos depois da publicação da linha de cuidado e das diretrizes para a assistência da pessoa com TEA na rede pública de saúde. A análise bibliográfica foi adotada como estratégia para identificar possíveis impactos das diretrizes na produção de conhecimento e nas práticas profissionais publicadas na literatura brasileira.
Projeto de Enfrentamento da Morbimortalidade por Acidentes de Trânsito (E-Transitar), 2022
A SES-MS tem desenvolvido ações governamentais intra e intersetoriais, desde o ano de 2012, com a... more A SES-MS tem desenvolvido ações governamentais intra e intersetoriais, desde o ano de 2012, com apoio e assessoramento do Projeto Vida no Trânsito (PVT) do Ministério da Saúde. Apresentamos aqui a sequência dos principais fatos e dados epidemiológicos para o monitoramento e o controle dos acidentes de trânsito, uma contribuição da Gerência Técnica de Vigilância de Doenças Crônicas e não Transmissíveis da Coordenação Estadual de Vigilância Epidemiológica, inserida na Diretoria de Vigilância em Saúde desta Secretaria.
Mental Health & Human Resilience International Journal, 2022
ENTIDADES NACIONAIS DA PSICOLOGIA BRASILEIRA: O FENPB E SUAS HISTÓRIAS, 2022
Capítulo que aborda a História da Psicologia do Trânsito e do Tráfego no Brasil por meio de suas ... more Capítulo que aborda a História da Psicologia do Trânsito e do Tráfego no Brasil por meio de suas entidades científicas especializadas na área.
Psicologia Ciência e Profissão, 2020
Resumo: Neste artigo, discutem-se os impactos da Covid-19 na mobilidade, na acessibilidade de pes... more Resumo: Neste artigo, discutem-se os impactos da Covid-19 na mobilidade, na acessibilidade de pessoas com deficiência e no trabalho do psicólogo do trânsito. Em relação à mobilidade, são apontados dados sobre a demanda de viagem nos transportes urbanos e suas repercussões sociais e econômicas, como o desemprego e o incremento do transporte clandestino com o fechamento de empresas de transporte. São discutidos também o uso de transportes sustentáveis como alternativa e o investimento em comunidades locais autossuficientes para diminuir os deslocamentos. Em relação aos impactos na acessibilidade, comentaremos sobre os avanços na legislação e a mudança de cultura visando à concretização das práticas de inclusão. Também exemplificamos como pessoas com deficiência vivenciam riscos adicionais de contrair a Covid-19 nos deslocamentos. Quanto aos impactos no trabalho do psicólogo do trânsito, analisam-se a suspensão das atividades presenciais e seu retorno e como os psicólogos continuaram desempenhando seu trabalho, desde a perícia psicológica para a habilitação e docência, passando pela gestão de projetos e políticas públicas (e.g., educação para o trânsito) e de associações profissionais. As expectativas para o pós-pandemia e os seus aprendizados também são discutidas. Conclui-se que a pandemia da Covid-19 potencializou o contexto, já presente antes da pandemia, de desigualdade estrutural nas cidades, na mobilidade e na acessibilidade, bem como acentuou a necessidade de adaptação dos processos de trabalho da psicologia. Vislumbram-se mudanças e avanços possíveis, priorizando a diversidade da coletividade na busca de soluções que atendam aos mais diversos grupos de pessoas. Palavras-chave: Pandemia, Mobilidade, Acessibilidade, Transporte, Psicologia do Trânsito. Abstract: In this article, there is a discussion about the impacts of Covid-19 at the mobility, accessibility of people with disabilities and the work of the traffic psychologist. Concerning to mobility, the data of requests about using urban transportation and social and economic repercussion are emphasize, such as unemployment and illegal transportation increase, resulting in transport companies closure. The employ of the sustainable transportation as an alternative and investment on sustainable local communities to reduce travels are also discussed. Regarding to accessibility impacts, it will be comment about the law advances and the culture changes, with the aim of concretize inclusion practices. It also exemplifies how disable people live with additional risks of contracting Covid-19 when they travel. As for the impacts of traffic psychologist work, the suspension of face-to-face and their return are analyzed, and how those professionals will do their jobs, from psychologist expertise to qualification and
Brazilian Journal of health Review, 2020
RESUMO O objetivo desse artigo é contemplar as possibilidades de uso da Bateria Fatorial de Perso... more RESUMO O objetivo desse artigo é contemplar as possibilidades de uso da Bateria Fatorial de Personalidade (Teste BFP) no processo de acompanhamento e avaliação de pessoas com medo de dirigir. Dentre os inúmeros testes de personalidade, como os expressivos e projetivos, a bateria fatorial, fundamentada nos cinco grandes fatores, Extroversão, Abertura, Neuroticismo, Socialização e Realização, apresenta certa praticidade e um potencial maior no processo de investigação da dinâmica e da estrutura de personalidade e comportamento de um sujeito com medo de dirigir. Ela viabiliza o delineamento do estilo emocional e motivações do sujeito e, junto com outros instrumentos, possibilita a construção de um cenário sobre os modos de ser do avaliado e a forma como se estabelece e de desdobra o medo de dirigir em sua vida. Empregar esse instrumento como uma ferramenta de rastreio pode contribuir
Research, Society and Develpment, 2020
Introduction: sleep is a physiological mechanism controlled by the circadian cycle that has as
bi... more Introduction: sleep is a physiological mechanism controlled by the circadian cycle that has as
biological clock or photojournalism. However, when human need to extend working hours
like taxi drivers work, there is shortening and worsening sleep quality. Objective: The
objective of this present work was to stratify the sociodemographic profile of taxi drivers and
to correlate with a quality of sleep. Method: a questionnaire was applied with the
sociodemographic data and PSQI (Pittsburgh Sleep Quality Index). Results: of the 78
respondents, mostly male consuming a substantial stimulant coffee, which reduces sleep,
despite its better quality. Discussion: no statistically significant variable was found comparing
sociodemographic profile, habits and worsening of sleep quality. Conclusion: there is no real
influence variable in the worsening of sleep quality of taxi drivers.
Keywords: Sleep; Taxi drivers; PSQI.
Revista Funec Científica - Enfermagem, 2018
Trata-se de um estudo de revisão integrativa, cujo objetivo foi analisar publicações na base de d... more Trata-se de um estudo de revisão integrativa, cujo objetivo foi analisar publicações na base de dados LILACS (Literatura Latino-Americana e do Caribe em Ciências da Saúde), acerca da relevância existente entre a Saúde Mental e Atenção Básica, bem como as fragilidades para a produção do cuidado em saúde mental, evidenciadas por meio de produções científicas brasileiras. Foram selecionados 10 artigos, de um total de 39 referências encontradas. Os estudos demonstram a relevância das equipes da Atenção Básica em relação à assistência aos usuários com transtornos psíquicos e sua família, no entanto, apontam para a necessidade de superação de conceitos organicistas e centrados na lógica da exclusão ainda presentes nos processos de trabalho das equipes de Atenção Básica, bem como, para a necessidade de ampliação e melhoria nos processos formativos dos profissionais que atuam nos serviços primários de saúde, com vistas ao fortalecimento do acolhimento e vínculo, numa relação profissionais-usuários/família.
Objective: We investigated the relationships among parameters related to accident involvement, sl... more Objective: We investigated the relationships among parameters related to accident involvement, sleep patterns and health habits of shift-working Brazilian truck drivers.
Methods: In this cross-sectional study, 205 Brazilian truck drivers were invited and accepted to complete our survey based on the validated structured “UNIFESP Sleep Questionnaire”. A multiple correspondence analysis was used to assess the clustering of evaluated potential categorical variables with involvement in automobile accidents, aiming to examine associations between these variables.
Results: Our results generated two distinct truck drivers’ profiles. For the first profile, we observed that drivers who reported involvement in accidents appeared similar to those who reported drug usage, driving more than 14 to 19 hours without rest, excessive sleepiness, falling asleep while driving and sleep complaints. Conversely, the second profile showed that subjects who were not involved in accidents were similar to subjects who reported no sleep complaints or excessive sleepiness, did not falling asleep while driving and did not use drugs. We have also observed that the variable contributing the most to these two profiles was overnight travel, followed by falling asleep while driving and sleep complaints. Our data also demonstrated that exposure to accidents was 4 times higher for drivers who habitually drive during the night. We have also observed a protective effect in terms of accident involvement for drivers who usually work fewer than 12 hours per day.
Conclusion: Our results highlighted how adequate sleep habits, as well as, the consequences related to sleep disturbances, are associated with drug consumption and accident involvement by truck drivers.
Keywords
Accidents; Fatigue; Overnight travel; Drivers; Drugs; Falling asleep
This paper deals with the car consumers behavior. Search was performed by electronic means in the... more This paper deals with the car consumers behavior. Search was performed by electronic means in the articles, dissertations and theses using Internet tools like, Scielo, Bireme, National Thesis Database. Were used works found with dates from 1995 to 2014. Many are the reasons for buying a vehicle, such as the inefficiency of public transport policies and understanding of automobile ownership as a status symbol of social mobility and power. The objective of this research is to demonstrate the characteristics of consumer behavior of cars in Brazil, through previous studies. Is evident that there is a change in the significance of vehicle ownership with its use on roads. Psychology focuses a lot on matters concerning the status of the vehicle and the object of this power. Communication is more concerned with the drivers of consumption and the developments necessary for manufacturers and dealers to maintain your customers and maximize your sales.
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Papers by Renan Soares Jr
tenham como temática o sofrimento psíquico no contexto universitário
e sua correlação com a pandemia. A revisão narrativa é um método
de pesquisa científica que apresenta como principal característica a
flexibilidade nos critérios de seleção e exclusão das literaturas fontes
para sua confecção. Sendo assim, as escolhas das produções e suas
interpretações são realizadas de maneiras arbitrárias, passiva à sub-
jetividade dos próprios pesquisadores. Pela sua abrangência e pela
falta de filtros rígidos e sofisticados de seleção, as revisões narrativas
apresentam como o objetivo identificar, de maneira abrangente, o que
a literatura traz sobre determinado tema (CORDEIRO et al., 2007).
Psicologia da 14ª Região e seus 26 anos de existência, atualmente
englobando profissionais de Mato Grosso do Sul (MS). Em 1973, iniciou-
se o funcionamento do Sistema Conselhos de Psicologia, com o Conselho
Federal de Psicologia e Conselhos Regionais. Neste momento, o então estado do Mato Grosso (MT) – que a partir de 1979 se dividiu em MS e MT – pertenciam à 6ª Região, juntamente com o estado de São Paulo. Com o aumento no número de profissionais, MS e MT conquistam um regional próprio, a 14ª região, criada por meio da Resolução CFP nº 4 de 30 de maio de 1996.
Em 2010, o estado de Mato Grosso ganhou um regional próprio com
a criação da 18ª região sediado em Cuiabá, que anteriormente abrigava a
Subsede do CRP 14ª Região MS/MT. Ano após ano, tem crescido o número de instituições formadoras de profissionais de Psicologia no MS elevando o CRP14/MS da categoria de Conselho Regional de Pequeno Porte para a de Médio Porte, contando em agosto de 2022 com mais de 5 mil profissionais ativos em todo o estado.
biological clock or photojournalism. However, when human need to extend working hours
like taxi drivers work, there is shortening and worsening sleep quality. Objective: The
objective of this present work was to stratify the sociodemographic profile of taxi drivers and
to correlate with a quality of sleep. Method: a questionnaire was applied with the
sociodemographic data and PSQI (Pittsburgh Sleep Quality Index). Results: of the 78
respondents, mostly male consuming a substantial stimulant coffee, which reduces sleep,
despite its better quality. Discussion: no statistically significant variable was found comparing
sociodemographic profile, habits and worsening of sleep quality. Conclusion: there is no real
influence variable in the worsening of sleep quality of taxi drivers.
Keywords: Sleep; Taxi drivers; PSQI.
Methods: In this cross-sectional study, 205 Brazilian truck drivers were invited and accepted to complete our survey based on the validated structured “UNIFESP Sleep Questionnaire”. A multiple correspondence analysis was used to assess the clustering of evaluated potential categorical variables with involvement in automobile accidents, aiming to examine associations between these variables.
Results: Our results generated two distinct truck drivers’ profiles. For the first profile, we observed that drivers who reported involvement in accidents appeared similar to those who reported drug usage, driving more than 14 to 19 hours without rest, excessive sleepiness, falling asleep while driving and sleep complaints. Conversely, the second profile showed that subjects who were not involved in accidents were similar to subjects who reported no sleep complaints or excessive sleepiness, did not falling asleep while driving and did not use drugs. We have also observed that the variable contributing the most to these two profiles was overnight travel, followed by falling asleep while driving and sleep complaints. Our data also demonstrated that exposure to accidents was 4 times higher for drivers who habitually drive during the night. We have also observed a protective effect in terms of accident involvement for drivers who usually work fewer than 12 hours per day.
Conclusion: Our results highlighted how adequate sleep habits, as well as, the consequences related to sleep disturbances, are associated with drug consumption and accident involvement by truck drivers.
Keywords
Accidents; Fatigue; Overnight travel; Drivers; Drugs; Falling asleep
tenham como temática o sofrimento psíquico no contexto universitário
e sua correlação com a pandemia. A revisão narrativa é um método
de pesquisa científica que apresenta como principal característica a
flexibilidade nos critérios de seleção e exclusão das literaturas fontes
para sua confecção. Sendo assim, as escolhas das produções e suas
interpretações são realizadas de maneiras arbitrárias, passiva à sub-
jetividade dos próprios pesquisadores. Pela sua abrangência e pela
falta de filtros rígidos e sofisticados de seleção, as revisões narrativas
apresentam como o objetivo identificar, de maneira abrangente, o que
a literatura traz sobre determinado tema (CORDEIRO et al., 2007).
Psicologia da 14ª Região e seus 26 anos de existência, atualmente
englobando profissionais de Mato Grosso do Sul (MS). Em 1973, iniciou-
se o funcionamento do Sistema Conselhos de Psicologia, com o Conselho
Federal de Psicologia e Conselhos Regionais. Neste momento, o então estado do Mato Grosso (MT) – que a partir de 1979 se dividiu em MS e MT – pertenciam à 6ª Região, juntamente com o estado de São Paulo. Com o aumento no número de profissionais, MS e MT conquistam um regional próprio, a 14ª região, criada por meio da Resolução CFP nº 4 de 30 de maio de 1996.
Em 2010, o estado de Mato Grosso ganhou um regional próprio com
a criação da 18ª região sediado em Cuiabá, que anteriormente abrigava a
Subsede do CRP 14ª Região MS/MT. Ano após ano, tem crescido o número de instituições formadoras de profissionais de Psicologia no MS elevando o CRP14/MS da categoria de Conselho Regional de Pequeno Porte para a de Médio Porte, contando em agosto de 2022 com mais de 5 mil profissionais ativos em todo o estado.
biological clock or photojournalism. However, when human need to extend working hours
like taxi drivers work, there is shortening and worsening sleep quality. Objective: The
objective of this present work was to stratify the sociodemographic profile of taxi drivers and
to correlate with a quality of sleep. Method: a questionnaire was applied with the
sociodemographic data and PSQI (Pittsburgh Sleep Quality Index). Results: of the 78
respondents, mostly male consuming a substantial stimulant coffee, which reduces sleep,
despite its better quality. Discussion: no statistically significant variable was found comparing
sociodemographic profile, habits and worsening of sleep quality. Conclusion: there is no real
influence variable in the worsening of sleep quality of taxi drivers.
Keywords: Sleep; Taxi drivers; PSQI.
Methods: In this cross-sectional study, 205 Brazilian truck drivers were invited and accepted to complete our survey based on the validated structured “UNIFESP Sleep Questionnaire”. A multiple correspondence analysis was used to assess the clustering of evaluated potential categorical variables with involvement in automobile accidents, aiming to examine associations between these variables.
Results: Our results generated two distinct truck drivers’ profiles. For the first profile, we observed that drivers who reported involvement in accidents appeared similar to those who reported drug usage, driving more than 14 to 19 hours without rest, excessive sleepiness, falling asleep while driving and sleep complaints. Conversely, the second profile showed that subjects who were not involved in accidents were similar to subjects who reported no sleep complaints or excessive sleepiness, did not falling asleep while driving and did not use drugs. We have also observed that the variable contributing the most to these two profiles was overnight travel, followed by falling asleep while driving and sleep complaints. Our data also demonstrated that exposure to accidents was 4 times higher for drivers who habitually drive during the night. We have also observed a protective effect in terms of accident involvement for drivers who usually work fewer than 12 hours per day.
Conclusion: Our results highlighted how adequate sleep habits, as well as, the consequences related to sleep disturbances, are associated with drug consumption and accident involvement by truck drivers.
Keywords
Accidents; Fatigue; Overnight travel; Drivers; Drugs; Falling asleep