Esercizi Virata Corretta
Esercizi Virata Corretta
Esercizi Virata Corretta
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Un velivolo presenta le seguenti caratteristiche: massa di 8000 kg; carico alare di 480 kg/m2; polare
aerodinamica espressa mediante l’equazione: C R = 0,02 + 0, 04 C P
2
Tale velivolo vola ad una quota costante di 8000 m in moto rettilineo uniforme alla velocità V
= 800 km/h. Ad un certo istante il pilota, volendo invertire la rotta, esegue una virata corretta
mantenendo la spinta del propulsore costante ed uguale a quella del moto rettilineo, facendo
assumere al velivolo l’efficienza massima.
Dopo aver disegnato lo schema e scritto le relative equazioni di equilibrio delle forze
agenti in virata corretta, determinare la velocità, l’angolo di inclinazione trasversale, il raggio
di curvatura ed il valore del coefficiente di contingenza durante la virata.
a) Fase di V.R.O.U
R = Tno
2Q 2 * 8000 * 9,81 156.960
essendo in V.R.O.U 1 2 ⇒ CP = 2 = = = 0,364
P = Q = 2 ρV SC P ρV S 800
2
423.081,48
0,524 * ⋅ 16,66
3,6
1
C R = 0,02 + 0,04C P 2 = 0,0253 ⇒ R = Tno = ρV 2 SCR = 5.453,45 N
2
Q V2
= P senϑ
g R
Q = P cosϑ
= mV /R
2
= mg
1
essendo Tv = Tno ⇒ R V = Rno = 5.453,45 = ρVV 2 SCRV
2
RV 5.453,45
VV = = = 176,73 m / s = 636,24 km / h
1
ρ z C RV S 0,5 ⋅ 0,524 ⋅ 0,04 ⋅ 16,66
2
1
dalla polare ricavo inoltre = 0,04 ⇒ πλ e = 25 ⇒ C PV = C P E max = πλ e ⋅ C R 0 = 0,707
πλ e
C PE max 0,707
E v = E max = = = 17 ,675
C RE max 0,04
P = E V ⋅ R V = 17 ,657 ⋅ 5.453,45 = 96.291,56 N
Q 8000 ⋅ 9,81
essendo P cos θ = Q ⇒ cos ϑ = = = 0,815 ⇒ ϑ = ar cos 0,815 = 35,41 = 35°24'
P 96.291,56
VV 2 176,73 2
il raggio di virata si ottiene da : ⇒ R = = = 4.478,4 m
g ⋅ tgϑ 9,81⋅ tg 35,41
1 1
il f attore d i contingenz a si ottiene da : ⇒ n = = = 1,226
cos θ cos 35,41
ESERCIZIO 2
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Un velivolo ad elica a passo variabile presenta le seguenti caratteristiche: massa di 2400 kg;
superficie alare S = 15 m 2 ; allungamento = 9, coefficiente di resistenza di forma = 0,03.
Determinare la velocità in moto orizzontale uniforme a quota z = 4000 m con un’incidenza
corrispondente ad un’efficienza E = 8.
Tale velivolo deve poi compiere una virata corretta di 180° alla stessa quota. Assumendo con
criterio i dati mancanti, determinare se sia più conveniente, nei riguardi del tempo e del
consumo, compiere tale virata con lo stesso assetto oppure con la stessa velocità del volo
rettilineo, dovendo la virata essere effettuata in modo che il fattore di contingenza sia n = 1,8.
Si assuma un consumo specifico di 0,2 kg/CVh ed un rendimento dell’elica di 0,8
C PV = C Pno = 0,261
in tal caso risulta
VV = Vo n = 121,26 ⋅ 1,8 = 162,68 m / s
1 1
l' angolo di sbandament o è ϑ = arccos = ar cos = 56,25 = 56°15'
n 1,8
VV 2 162,68 2
il raggio di virata si ottiene da : r= = = 1.802,56 m
g ⋅ tgϑ 9,81⋅ tg 56,25
spazio πr 3,14 ⋅1802,56
il tempo che occorre per una virata di 180° è : t = = = = 34,8 s
velocità V V 162,68
Per calcolare il consumo occorre calcolare la potenza assorbita in virata:
1
potenza nex in VROU Π no = Tno ⋅ Vo = R o ⋅ Vo = ρSC RVo 3 = 356 ,603 kW
2
Π no 356 ,603 861,145
potenza nex in virata : Π nV = = = 861,145 kW = = 1.171,6 CV
cos 3 ϑ cos 3 56,25 0,735
Π nV 1171,6 CV
potenza ssorbita in virata : Π assV = =⋅ = 1.464 ,5 CV
η 0,8
34 ,8
consumo in virata di 180° è : c = Cs ⋅ Π assV ⋅ t = 0 ,2 ⋅1.464 ,5 ⋅ = 2 ,83 Kg
3600
VV = Vo = 121,26 m / s
in tal caso risulta
C PV = n ⋅ C Pno = 1,8 ⋅ 0,261 = 0,470
1
l' angolo di sbandament o è rimane sempre ϑ = arccos = 56°15'
n
2
VV 121,26 2
il raggio di virata si ottiene da : r = = = 1.001,52 m
g ⋅ tgϑ 9,81⋅ tg 56 ,25
spazio πr 3,14 ⋅1001,52
il tempo che occorre per una virata di 180 ° è : t = = = = 25,9 s
velocità V V 121,26
Poiché è aumentato il CP, aumenterà il CR ( cioè la resistenza) e quindi la potenza necessaria :
1
potenza nex in virata Π nv = R ⋅ VV = ρ SC RVo 3 = 422 ,23 kW = 574 ,47 CV
2
Π nV 574 ,47
potenza assorbita in virata : Π assV = = = 718 ,08 CV
η 0,80
25,9
consumo in virata di 180° è : c = Cs ⋅ Π assV ⋅ t = 0,2 ⋅ 718,08 ⋅ = 1,03 Kg
3600