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Racing Point RP19

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Racing Point RP19
Stroll alla guida della RP19 nei test prestagionali di Barcellona
Descrizione generale
CostruttoreRegno Unito (bandiera)  Racing Point
CategoriaFormula 1
SquadraSportPesa Racing Point F1 Team
Progettata daAndrew Green
Akio Haga
Ian Hall
Bruce Eddington
Dan Carpenter
Andrew Brown
Jonathan Marshall
Simon Phillips
Guru Johl
SostituisceForce India VJM11
Sostituita daRacing Point RP20
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio
MotoreMercedes-AMG M10 EQ Power+ (rimarchiato BWT Mercedes), 1.6 V6 Turbo
TrasmissioneCambio sequenziale a 8 rapporti + retromarcia
Dimensioni e pesi
Lunghezza5000 mm
Larghezza2000 mm
Altezza950 mm
Peso743 kg
Altro
CarburantePetronas
PneumaticiPirelli
AvversarieVetture di Formula 1 2019
Risultati sportivi
DebuttoAustralia (bandiera) Gran Premio d'Australia 2019
Piloti11. Messico (bandiera) Sergio Pérez
18. Canada (bandiera) Lance Stroll
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
21 0 0 0

La Racing Point RP19 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla scuderia Racing Point per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2019.

La base della livrea è il colore rosa dello sponsor BWT che aveva caratterizzato anche le ultime due vetture della Force India, la VJM10 e la VJM11. Lateralmente, dal muso fino a scendere dietro le bocche delle pance, è presente una fascia bicolore grigio-fucsia; quest'ultima tonalità è ripresa all'interno delle paratie delle ali. Sono presenti inoltre molti dettagli bianchi, come la fascia che prosegue sul fondo per tutta la lunghezza della vettura, altre strisce a partire dal muso fino al cofano motore — laddove è usato superiormente e inferiormente come bordo per una vasta area blu, dovuta al nuovo title sponsor SportPesa — e tutta la zona che contorna l'abitacolo, oltreché a fare da sfondo ai loghi BWT sull'esterno delle paratie dell'ala anteriore, sul mainplane, nella parte inferiore dei flap dell'ala posteriore e sul muso. Infine il blu non si limita sono al cofano, ma prosegue anche sulla parte superiore dell'ala posteriore.[1]

Caratteristiche

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Scheda tecnica

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Caratteristiche tecniche - Racing Point RP19
Configurazione
Carrozzeria: monoposto Posizione motore: centrale Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 5000 mm × 2000 mm × 950 mm Diametro minimo sterzata:
Interasse: 3680 mm Carreggiate: anteriore ? - posteriore ? mm Altezza minima da terra:
Posti totali: 1 Bagagliaio: Serbatoio: 110 kg
Masse / in ordine di marcia: 743 kg
Meccanica
Tipo motore: BWT Mercedes-AMG M10 EQ Power+ V6 turbo ibrido con bancate di 90° Cilindrata: 1600 cm³
Distribuzione: pneumatica Alimentazione:
Accensione: elettronica Magneti Marelli statica Impianto elettrico: Magneti Marelli
Frizione: levetta posizionata sul volante Cambio: longitudinale Mercedes, 8 marce + retromarcia, con comando semiautomatico elettronico sequenziale
Telaio
Corpo vettura in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Sospensioni anteriori: push-rod / posteriori: pull rod
Freni anteriori: Freni a disco Brembo / posteriori: Freni a disco Brembo
Pneumatici Pirelli / Cerchi: O.Z. da 13 in
Prestazioni dichiarate
Consumi 2 kg/giro

Carriera agonistica

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Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2019.
Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2019.

Nelle prime quattro gare della stagione la monoposto si rivela abbastanza competitiva, permettendo ad entrambi i piloti di ottenere piazzamenti a punti, con un sesto posto di Sergio Pérez in Azerbaigian come miglior risultato. Nelle otto gare seguenti, tuttavia, la Racing Point fatica a centrare la zona punti, riuscendoci solo due volte con Lance Stroll in Canada e ad Hockenheim. In quest'ultima gara il pilota canadese arriva quarto dopo essere stato in terza posizione durante la gara.

Dopo la pausa estiva le cose migliorano, con Pérez capace di portare la vettura a punti in tutti i restanti appuntamenti escluso il Gran Premio di Singapore. Stroll, invece, fatica ad ottenere buoni risultati, entrando in top 10 solo in Belgio e in Giappone.

La scuderia conclude il mondiale al settimo posto con 73 punti, con il quarto posto di Stroll in Germania quale miglior risultato.

Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
Messico (bandiera) Sergio Pérez 11
Canada (bandiera) Lance Stroll 18
Piloti di riserva
Nazione Nome Numero
Francia (bandiera) Esteban Ocon 31

Risultati in Formula 1

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Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
2019 Racing Point BWT Mercedes P Messico (bandiera) Pérez 13 10 8 6 15 12 12 12 11 17 Rit 11 6 7 Rit 7 8 7 10 9 7 73
Canada (bandiera) Stroll 9 14 12 9 Rit 16 9 13 14 13 4 17 10 12 13 11 9 12 13 19 Rit
  1. ^ Matteo Nugnes, Racing Point: il blu del nuovo main sponsor SportPesa invade il rosa sulla nuova livrea, su it.motorsport.com, 20 marzo 2023. URL consultato il 15 febbraio 2019.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • (EN) Sito ufficiale, su forceindiaf1.com. URL consultato il 13 febbraio 2019 (archiviato dall'url originale il 18 novembre 2007).