Fiat Idea

Fiat Idea

Fiat Idea przed liftingiem
Producent	FIAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2003
Okres produkcji	2003–2012 (świat) 2005–2017 (Brazylia)
Miejsce produkcji	Turyn Betim
Następca	Fiat 500L
Dane techniczne
Segment	minivan segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	3930 mm
Szerokość	1698 mm
Wysokość	1660 mm
Rozstaw osi	2510 mm
Masa własna	1230 - 1350 kg
Zbiornik paliwa	47 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	370 - 1420 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Lancia Musa
Pokrewne	Fiat Punto Fiat Multipla
Konkurencja	Ford Fusion Opel Meriva Renault Modus Toyota Yaris Verso

Fiat Idea – samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 2003–2017.

Historia modelu

Fiat Idea - tył

Fiat Idea po liftingu

brazylijski Fiat Idea po drugim liftingu

brazylijski Fiat Idea - tył po drugim liftingu

Samochód został zaprezentowany w 2003 roku jako mniejsza alternatywa dla Multipli. Rok później wprowadzono na rynek bliźniaczą odmianę oferowaną pod marką Lancia jako model Musa. Auto zostało zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro, a zbudowane na bazie płyty podłogowej Punto II. W lipcu 2005 roku uruchomiono produkcję w Fiat Automóveis w Betim w Brazylii z przeznaczeniem na rynki południowoamerykańskie.

W sierpniu 2006 roku wprowadzono na rynek uterenowioną odmianę Adventure.

W 2007 roku samochód wycofano ze sprzedaży na rynku polskim.

Modernizacje

We wrześniu 2005 roku wprowadzono delikatne zmiany zewnętrzne. Zmieniona została atrapa chłodnicy oraz klosze reflektorów. Przy okazji modernizacji silnik benzynowy o pojemności 1.2 l i mocy 80 KM zastąpiono silnikiem o pojemności 1.4 l i mocy 77 lub 95 KM.

W drugiej połowie 2010 roku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmodyfikowany został przód pojazdu, zastosowano nowe reflektory, atrapę chłodnicy, a lusterka zewnętrzne doposażone zostały w kierunkowskazy. Z tyłu pojazdu zastosowano lampy wykonane w technologii LED.

Pod koniec 2013 roku wersja przeznaczona na rynek brazylijski otrzymała kolejny lifting nadwozia. Lekko zmodyfikowany został pas przedni pojazdu z nową atrapą chłodnicy i światłami przeciwmgłowymi. We wnętrzu pojazdu odświeżona została cała deska rozdzielcza.

Wyposażenie

• Attractive
• Essence
• Sporting
• Adventure - wersja uterenowiona
• Skycome
• ELX
• HLX

Standardowe wyposażenie pojazdu dostępne na większości rynków motoryzacyjnych obejmowało m.in. dwie poduszki powietrzne, system ABS, system audio, elektryczne sterowanie szyb przednich, komputer pokładowy. Wersja po liftingu w 2010 roku standardowo wyposażona jest także m.in. w czujniki deszczu i parkowania.

Opcjonalnie, w zależności od wersji wyposażeniowej oraz rynkowej pojazdu, auto doposażyć można było m.in. w 6 poduszek powietrznych, system ESP, elektryczne sterowanie szyb tylnych, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, dwustrefową klimatyzację, system nawigacji satelitarnej oraz panoramiczny dach.

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.2 16V	1242	R4	80/5500	113/4250	b.d.	b.d.
1.4 8V	1368	R4	77/6000	115/3000	13,5	163
1.4 16V Starjet	1368	R4	95/5800	128/4500	11,5	175
Silniki wysokoprężne:
1.3 16V Multijet	1248	R4	70/4000	180/1750	15,4	159
1.3 16V Multijet	1248	R4	90/4000	200/1750	12,5	173
1.9 8V Multijet	1910	R4	100/4000	260/1750	11,5	179

Linki zewnętrzne

• Fiat Idea w oficjalnym serwisie Fiata w Polsce. fiat.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-09-28)].