Linia kolejowa nr 69

Linia nr 69

Rejowiec – Hrebenne
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	69
Tabela SRJP	123, 554, 556, 557
Długość	138,382 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC -0,340 – 1,537
Prędkość maksymalna	120 Vk = 120 (-0,340 – 76,720) Vk = 100 (76,720 – 138,042) km/h
SA134-015 na przystanku w Żulinie
Historia
Rok otwarcia	1887 (Bełżec – Hrebenne) 1916 (Rejowiec – Bełżec)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   7 ↑ Dorohusk (GP) 229,626 -0,340 Rejowiec R41 0,000 Rejowiec 7 ↓ Warszawa Wsch. Os. 1,537 koniec sieci trakcyjnej 563 ↑ Rejowiec R103 1,910 Rejowiec R502 rzeka Rejka 6,500 Zagrody Kościół rzeka Rejka 8,789 Żulin 13,200 Krasnystaw Fabryczny Cukrownia Krasnystaw 15,771 bsz. Borek Kr-aw 812 ul. Rejowiecka 18,347 Krasnystaw Miasto 19,699 Krasnystaw Tu-wy 846 rzeka Wojsławka 25,163 Wólka Orłowska 17 E372 rzeka Wolica 30,545 Izbica 31,206 l. Izbica 36,562 Tarzymiechy rzeka Łabuńka 43,012 Krzak 837 46,935 Złojec podg. Siedliska 564 → Kolonia 83 65 → Zawada 74 72 → Hrubieszów Miasto 53,470 Zawada R7 53,992 Zawada 56,705 Wólka Niedzieliska 59,718 Niedzieliska-Kolonia 60,534 Klemensów ← Zakłady Tłuszczowe 64,507 p.o. Szczebrzeszyn 66,407 Szczebrzeszyn Szczebrzeszyn LHS 69,916 Żurawnica rzeka Wieprz 74,102 Zwierzyniec 76,370 Zwierzyniec Towarowy 76,428 Zwierzyniec Tow. R113 ↓ 66 65 ↓ 86,008 Józefów Roztoczański 849 92,325 Długi Kąt 853 rzeka Sopot 97,924 Nowiny 105,219 Susiec 111,782 Maziły ↑ ↓ 118,990 Bełżec Drugi 865 Bełżec 17 E372 122,470 Bełżec Obóz zagłady w Bełżcu Elewarr Lubycza Królewska 129,900 Lubycza Królewska 135,801 Hrebenne 136,030 Hrebenne R6 101 ← Munina 616 ← Jelinka podg. Kornie 138,042 ↑ ↓ ↓ Lwów

Linia kolejowa nr 69 Rejowiec – Hrebenne – drugorzędna, jednotorowa, w większości niezelektryfikowana linia kolejowa łącząca stację Rejowiec z przejściem granicznym Hrebenne – Rawa Ruska.

Historia

Pierwszy odcinek linii kolejowej z Rawy Ruskiej do stacji Bełżec został otwarty w 1887 roku. W 1916 roku został ukończony dalszy odcinek do Rejowca.

29 grudnia 1984 roku zelektryfikowano odcinek Rejowiec – Żulin, jednak w pierwszym dziesięcioleciu XXI w. sieć trakcyjna została tam zdemontowana.

29 marca 2006 w pobliżu Izbicy doszło do wykolejenia pociągu towarowego z powodu podmycia toru przez silne opady deszczu. W wyniku wypadku zostało zniszczonych kilkanaście metrów toru, natomiast znacznie uszkodzony tabor kolejowy doprowadził to do wstrzymania ruchu pociągów na ponad miesiąc.

We wrześniu 2009 roku zawieszono kursowanie międzywojewódzkich pociągów pasażerskich na całej linii. Od marca 2011 wznowiono kursowanie pociągu TLK z Zamościa do Zielonej Góry, a od 29 kwietnia 2011 sezonowo do końca wakacji uruchomiono połączenia do Bełżca i całoroczne do Zamościa. W sezonie wakacyjnym 2012 w rozkładzie jazdy znalazły się także połączenia Jarosław – Horyniec-Zdrój – Zamość/Lublin.

W ramach programu Kolej+ planowana jest modernizacja linii kolejowej nr 69 połączona elektryfikacją na odcinku Rejowiec – Zawada wraz z budową łącznicy Kolonia – Płoskie Zamojskie, która pozwoli na ominięcie stacji w Zawadzie i ma umożliwić płynny przejazd z Zamościa do Rejowca bez potrzeby zmiany biegu pociągu. 8 listopada 2022 roku podpisano umowę na wykonanie prac.

Charakterystyka techniczna

Linia na użytkowanych odcinkach jest klasy D3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C95-C oraz jest przystosowana, w zależności od odcinka, do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1150 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m.

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaną skrajnią budowli linii kolejowej – nieodpowiednia odległość peronów od osi toru na posterunkach Krasnystaw Fabryczny, Izbica, Bełżec oraz Lubycza Królewska. Dodatkowo posterunki Susiec, Bełżec i Hrebenne są czynne w godzinach 7:00 – 19:00.

Linia dostosowana jest, w zależności od odcinka, do prędkości do 120 km/h, przy czym prędkość konstrukcyjna 120 km/h występuje na odcinkach Rejowiec – Zwierzyniec Towarowy oraz Zwierzyniec Towarowy – Hrebenne (GP). Obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)

kilometraż		pociągi pasażerskie	autobusy szynowe i EZT	pociągi towarowe
od	do	Tor nieparzysty (kierunek: Granica Państwa)
-0,340	13,550	90	90	60
13,550	42,680	80	80	60
42,680	53,900	120	120	80
53,900	136,030	70	70	50
136,030	138,042	0	0	0

Eksploatacja

Linia jest wykorzystywana zarówno w ruchu towarowym do obsługi przyległych do niej bocznic, stacji towarowych oraz punktu przeładunkowego w Szczebrzeszynie, jak i w ruchu pasażerskim przez pociągi regionalne i dalekobieżne.