Eletropeumaticccr
Eletropeumaticccr
Eletropeumaticccr
Referência: Parker Training - Tecnologia Eletropneumática Industrial - Apostila M1002-2 BR Agosto 2001______
Parker - Circuito 02– (pagina 65) (02 dupla ação lógica OU.ct)
Um cilindro de ação dupla deve poder ser
+24V 1 2
acionado de dois locais diferentes e distantes
Avança A Avança B entre si, como por exemplo, no comando de um
elevador de cargas que pode ser acionado tanto
S1 S2
do solo como da plataforma. Neste caso, o circuito
4 2
pneumático utiliza um cilindro de ação dupla e
Y1
uma válvula direcional de 5/2 vias, com
Y1
5 3
acionamento por servocomando eletropneumático
0V 1 e retorno por mola. É importante lembrar que o
acionamento por servocomando é indireto, ou
seja, não é o solenóide quem aciona diretamente
o carretel da válvula direcional; ele apenas abre uma passagem interna do ar comprimido que alimenta o
pórtico 1 da válvula para que esse ar, chamado de piloto pneumático, acione o carretel e mude a posição de
comando da válvula. Neste tipo de válvula a corrente do solenóide é menor.
obs. Na figura do circuito pneumático, a representação de Y1 é de um solenóide simples, e não um solenóide com
servocomando. O servocomando é representado esquematicamente por um triangulo entre a solenóide e a válvula
direcional de fluxo.
Parker - Circuito 03– (pagina 66) (03 dupla ação lógica E.ct)
1
Um cilindro de ação dupla deve avançar somente
+24V
quando dois botões de comando forem acionados
Avança A simultaneamente (comando bi-manual). Soltando-se
qualquer um dos dois botões de comando, o cilindro
S1
deve voltar imediatamente à sua posição inicial. Nesta
Avança B situação, o circuito pneumático é o mesmo utilizado
4 2
S2 anteriormente, empregando um cilindro de ação dupla
e uma válvula direcional de 5/2 vias com acionamento
Y1
por solenóide e reposicionamento por mola. Serão
Y1 5 3 usados, novamente, dois botões de comando
1 pulsadores, só que agora ligados em série.
0V
Esse tipo de circuito, conhecido como comando bimanual, é muito utilizado no acionamento de máquinas e equipamentos
que oferecem riscos de acidente para o operador como, por exemplo, no caso de acionamento de uma prensa
pneumática. Com os botões colocados a uma distância que não permita o acionamento com apenas uma das mãos, o
operador terá que forçosamente utilizar ambas as mãos para acionar a partida da máquina. Esse recurso oferece,
portanto, uma condição de partida segura, reduzindo consideravelmente os riscos de acidente.
É importante destacar, entretanto, que o operador deve ser sempre orientado quanto ao correto procedimento de
acionamento da máquina pois, se um dos botões S1 ou S2 for travado, a partida do equipamento poderá ser efetuada
unicamente pelo outro botão, o que vem a descaracterizar a condição de segurança desse tipo de comando bi-manual.
Um outro circuito de comando bi-manual, totalmente seguro, será apresentado e detalhado mais à frente (Circuito 08 –
(página 83)) nos próximos exemplos de construção de circuitos eletropneumáticos.
Parker - Circuito 04– (pagina 67) Válvula duplo solenóide (com memória)
Um cilindro de ação dupla deve ser acionado por dois botões. Acionando-se o primeiro botão o cilindro deve
avançar e permanecer avançado mesmo que o botão seja desacionado. O retorno deve ser comandado por
meio de um pulso no segundo botão.
Existem, na verdade, quatro possibilidades de comando do cilindro, por meio de três válvulas direcionais
diferentes. Pode-se utilizar uma válvula direcional de 5/2 acionada por dois solenóides, ou uma válvula
direcional de 5/2 acionada por duplo servocomando (válvula de impulso), ou ainda uma válvula direcional de
5/2 vias acionada por solenóide com reposicionamento por mola. As quatro alternativas diferentes de
construção do circuito eletropneumático serão apresentadas a seguir:
Y1 Y2
Y1 Y2 5 3
0V 1
Caso os dois botões S1 e S2 forem acionados simultaneamente, embora os dois contatos normalmente abertos fecham,
os dois contatos normalmente fechados abrem e garantem que os dois solenóides Y1 e Y2 permaneçam desligados. A
montagem alternada dos contatos fechados dos botões, em série com os contatos abertos, evita que os dois solenóides
sejam energizados ao mesmo tempo, fato que poderia causar a queima de um dos solenóides, danificando o
equipamento.
+24V 1 2 3 4
A
Avança Recua
S1 S2 K1 K2
K2 K1
50%
50%
K1 K2 Y1 Y2 4 2
0V
Y1 Y2
5 3
1
2 3 1 4
Avança Recua
S1 S2 K1 K2
S2 S1
50%
50%
K2 K1
4 2
K1 K2 Y1 Y2
0V Y1 Y2
5 3
1
2 3 1 4
O circuito elétrico utilizado nesta solução C é chamado de comando de auto-retenção com comportamento de desligar
dominante porque, se os dois botões de comando S1 e S2 forem acionados ao mesmo tempo, o relé K1 permanece
desligado pelo contato do botão de comando S2. Podemos dizer que, neste caso, o botão S2 tem prioridade sobre S1
pois, se ambos forem acionados simultaneamente, prevalece como dominante a condição de desligar do contato fechado
do botão de comando S2.
De acordo com o que foi apresentado na solução C, a válvula direcional é reposicionada por mola e não apresenta a
mesma característica de memorização da válvula de duplo servocomando, empregada na solução B. Sendo assim, para
que se possa avançar ou retornar a haste do cilindro com um único pulso, sem manter os botões de comando acionados,
é necessário utilizar um relé auxiliar no comando elétrico para manter o solenóide Y1 ligado, mesmo que o botão S1 seja
desacionado. Acionando-se o botão S1, seu contato normalmente aberto fecha e permite a passagem da corrente elétrica
que liga a bobina do relé auxiliar K1.
O circuito elétrico utilizado nesta solução D é chamado de comando de autoretenção com comportamento de ligar
dominante porque, se os dois botões de comando S1 e S2 forem acionados ao mesmo tempo, o relé K1 é energizado
pelo contato do botão de comando S1. Podemos dizer que, neste caso, o botão S1 tem prioridade sobre S2 pois, se
ambos forem acionados simultaneamente, prevalece como dominante a condição de ligar do contato aberto do botão de
comando S1.
1 2
Utilizando uma válvula direcional de 5/2
+24V
vias com acionamento por duplo solenóide
S2
50%
50%
quais têm por função regular
separadamente as velocidades de avanço
4 2
Y1 Y2 e de retorno do cilindro, controlando
Y1 Y2 independentemente a quantidade de ar que
0V 5 3 sai das câmaras do cilindro. Ao contrário, o
1
ar comprimido que entra no cilindro,
proveniente da válvula direcional, passa
livremente pelas retenções incorporadas nas reguladoras de fluxo. A solução para o comando elétrico, por
sua vez, é idêntica à solução B do circuito anterior. A única diferença consiste na utilização de uma chave fim
de curso S2 ao invés do botão de comando para o retorno do cilindro.
Um novo ciclo pode ser iniciado por meio do acionamento do botão de partida S1.
Circuito 05 - Solução B: Retorno automático (05b1 retorno automatico 1 solenoide.ct) (05b2 retorno automatico 1
solenoide.ct)
Utilizando uma válvula direcional de 5/2 com acionamento por solenóide e reposição por mola. Agora, como a
válvula direcional é reposicionada por mola e não apresenta a característica de memorizar a última posição
acionada, mais uma vez deve-se utilizar um relé auxiliar como recurso para manter o solenóide Y1 ligado
mesmo após o desacionamento do botão de partida (comando elétrico de auto-retenção), conforme
apresentado nas soluções C e D do circuito 04.
Da mesma forma, o comando elétrico de auto-retenção pode ser montado nas duas versões: apresentando
comportamento de desligar dominante ou de ligar dominante.
+24V 1 2 3
S2 +24V 1 2 3
Partida
S1 K1 K1
Partida
S1 K1 K1
S2
50%
50%
S2
K1 Y1
4 2 K1 Y1
0V 0V
Y1
5 3
2 1 2
3 3
A principal diferença de funcionamento entre os dois circuitos elétricos de comando ocorre quando o botão de partida S1
é mantido acionado pelo operador. Na auto-retenção com comportamento de desligar dominante ocorrem movimentos
rápidos de ida e volta da haste do cilindro, quando esta alcança o final do curso de avanço. Isso acontece porque, como a
chave fim de curso S2 tem prioridade de comando, o solenóide Y1 é desligado quando S2 é acionada e o cilindro começa
a retornar. Assim que a haste do cilindro desaciona a chave fim de curso S2, o solenóide Y1 volta a ligar, fazendo com
que o cilindro torne a avançar, até acionar novamente a chave fim de curso S2 que desliga outra vez o solenóide Y1,
fazendo com que o cilindro volte a retornar e assim sucessivamente.
Já na auto-retenção com comportamento de ligar dominante, se o botão de partida é mantido acionado pelo operador,
esses movimentos sucessivos de ida e volta do cilindro, no final do curso de avanço, não ocorrem. Isso se deve ao fato
de que, como o botão de partida tem prioridade de comando, o solenóide Y1 permanece ligado, mesmo quando a chave
fim de curso S2 é acionada pela haste do cilindro. Dessa forma, o cilindro pára no final do curso de avanço até que o
operador solte o botão de partida, quando somente então a chave fim de curso S2 desliga o relé K1 e com ele o
solenóide Y1, permitindo o retorno automático do cilindro.
+24V 1 2 3 4 5
A S4 S3
S1 S2 S3 S2
KC
50%
50%
S4
4 2
Y1 Y2 KC 5
0V Y1 Y2
5 3
1
2
Uma nova partida pode ser efetuada para ciclo único, através do acionamento do botão S1. O ciclo contínuo, entretanto,
somente pode ser reiniciado com o destravamento do botão S2 para zerar a contagem do relé Kc e fechar novamente
seu contato normalmente fechado que abriu encerrando os ciclos préprogramados. Destravando o botão S2, seu contato
fechado energiza a bobina Kcr (R1 e R2) cuja função é retornar a zero o mostrador do relé contador, voltando seus
contatos à posição inicial.
+24V 1 2 3 4 5 8
S1 S2 K1 K1 S3 K1 S2
S4 S3
KC
S4
58%
58%
KC 5
K2
K1 Y1 K2
0V
Y1
3 2 2
4
6
Uma nova partida pode ser efetuada para ciclo único, através do acionamento do botão S1. O ciclo contínuo, por sua vez,
somente pode ser reiniciado com o destravamento da chave S2 para zerar a contagem do relé KC e fechar novamente
seu contato 11/12 que abriu encerrando os ciclos pré-programados.
Destravando a chave S2, seu contato fechado 21/22 energiza a bobina KCr (R1, R2) cuja função é retornar a zero o
mostrador do relé contador, voltando seus contatos à posição inicial.
A S2
S1 K1 K2 S3 K2
S2
K2 S1
S4
50%
50%
Y1 K1 5 Y2 K2
4 2
0V
Y1 Y2
5 3
4 1 5 1
7
Enquanto o sistema de emergência estiver ativado, após se pressionar S3, o operador não poderá iniciar um novo ciclo
pois o contato 11/12 de K2 permanece aberto e não permite que o solenóide Y1 seja energizado, mesmo com o
acionamento do botão de partida S1. Portanto, para que um novo ciclo possa ser iniciado, é necessário desligar o
sistema de emergência, por meio do acionamento do botão S4. Acionando-se o botão S4, seu contato normalmente
fechado abre e interrompe a passagem da corrente elétrica, desligando a bobina do relé auxiliar K2. Quando o relé K2 é
desligado, seu contato 31/34 volta a abrir e desliga a auto-retenção do relé K2, permitindo que o botão S4 seja
desacionado e garantindo o desligamento da bobina do relé K2. O contato 21/24 de K2 também volta a abrir, desligando
o solenóide Y2. O contato 11/12 de K2 volta a fechar, permitindo que um novo ciclo seja iniciado, a partir do momento em
que o operador acione novamente o botão de partida S1.
(07a1 temporizador mod.ct) Temporizador
+24V 1 2 4 5 6 7 8
S2
S1 K3 K1 K2 S3 K2
S2
K2
S4
29%
21%
Y1 K3 K1 5 Y2 K2
4 2
0V
Y1 Y2
5 3
4 5 6 1 1
8
Nesta modificação, o contato auxiliar NF do botão S1 na linha 3 foi eliminado pois não era necessário, um relé K3 foi
adicionado para fazer a ligação do temporizado pois a corrente do sensor indutivo não é capaz de acionar o
temporizador.
No circuito da parada de emergência, S3 agora HABILITA o circuito S4 é a PARADA. Neste caso o relé K2 fica ligado
enquanto o circuito está funcionando. Com esta modificação os requisitos de segurança são atendidos, ou seja, a
PARADA deve ser feita com um botão NF.
Observe para as duas alternativas como funciona o circuito se o botão S1 for mantido pressionado continuamente. O
comportamento modifica devido a eliminação do contato auxiliar NF do botão S1.
+24V 1 2 3 4
S1 K1 S2 K1
A S2
K2
50%
50%
S0
K1 K2 5 Y1 4 2
0V
Y1
5 3
1
2 1
4
Como a válvula direcional é acionada por solenóide apenas de um lado e reposicionada por mola, o sistema de parada
de emergência é, neste caso, facilmente executado pelo contato fechado do botão com trava S0. Seja qual for a posição
do cilindro, quando o botão de parada de emergência S0 for acionado, seu contato normalmente fechado abre e
interrompe a passagem da corrente elétrica para todo o circuito. Dessa forma, tudo é desligado, inclusive o solenóide Y1
da válvula direcional cuja mola empurra o carretel para a esquerda, fazendo com que a haste do cilindro volte
imediatamente a sua posição inicial, ou seja, no final do curso de retorno.
Enquanto o sistema de emergência estiver ativado, o operador não poderá iniciar um novo ciclo pois o contato 11/12 do
botão com trava S0 permanece aberto desenergizando todo o circuito. Portanto, para que um novo ciclo possa ser
iniciado, é necessário desligar o sistema de emergência, simplesmente destravando o botão S0. Quando o botão S0 é
destravado, seu contato 11/12 volta a fechar, alimentando o circuito e permitindo que um novo ciclo seja iniciado, a partir
do momento em que o operador acione novamente o botão de partida S1.
Mais uma vez, o circuito pneumático pode ser montado em duas versões, empregando dois tipos diferentes
de válvulas direcionais: uma acionada por duplo solenóide e outra com acionamento por solenóide e
reposição por mola.
Quanto ao sistema de emergência, que quando acionado deve retornar imediatamente o cilindro à posição
inicial, novamente, devido às diferentes características de funcionamento entre as válvulas direcionais
utilizadas, serão apresentadas duas configurações distintas nas soluções A e B, mas que exercem a mesma
função.
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
21 21 11 21 31 PARAR 1 3 31
Bi manual 21
13 13 11 1 1 K1 K4 K7 K5 K5 K6 S5 K6
S1 S2 K1 K2 24 24 14 24 34 24 14 34
21 11
14 14 14 14 11
K2 K5
S4 14
24 12
11 12 HABILITAR 1 1 S3
11
K3 K6 S6
12 12 12
A1
K1 K2 K3 2 K4 Y1 K5 Y2 K6 K7
A2
0V
3 4 5 6 6 8 6 10 7
5 5 9 12
S4
S3
2
30%
49%
1 3
4 2
Y1 Y2
5 3
1
Enquanto o sistema de emergência estiver ativado, o operador não poderá iniciar um novo ciclo pois o contato 11/12 de
K6 permanece aberto e não permite que o solenóide Y1 seja energizado, mesmo com o acionamento dos dois botões de
partida S1 e S2. Portanto, para que um novo ciclo possa ser iniciado, é necessário desligar o sistema de emergência, por
meio do acionamento do botão S6.
Acionando-se o botão S6, seu contato 11/12 abre e interrompe a passagem da corrente elétrica, desligando o relé K6.
Quando K6 é desligado, seu contato 31/34 volta a abrir e desliga a auto-retenção de K6, permitindo que o botão S6 seja
desacionado e garantindo o desligamento de K6. O contato 21/24 de K6 também volta a abrir, desligando o solenóide Y2.
O contato 11/12 de K6 volta a fechar, permitindo que um novo ciclo seja iniciado, a partir do momento em que o operador
acione simultaneamente os dois botões de partida S1 e S2.
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
21 21 11 21 31 HABILITAR 1 3 31
Bi manual 11
13 13 11 1 1 K1 K4 K7 K5 K5 S5 K6
K6
S1 S2 K1 K2 24 24 14 24 34 14 34
21 11 12
14 14 14 14 11
K2 K5
S4 14
24 12
11 21 12 PARAR 1 1 S3
K3 K6 S6
12 24 12
A1
K1 K2 K3 2 K4 Y1 K5 Y2 K6 K7
A2
0V
3 4 5 6 6 8 10 6 7
5 5 9 12
S4
S3
2
30%
49%
1 3
4 2
Y1 Y2
5 3
1
Nesta modificação, S5 agora HABILITA o circuito S6 é a PARADA. Neste caso o relé K2 fica ligado enquanto o circuito
está funcionando. Com esta modificação os requisitos de segurança são atendidos, ou seja, a PARADA deve ser feita
com um botão NF
+24V 1
PARAR: aberto
S0 HABILITAR: fechado
2 3 4 5 6 7 8 9
21 21 11 21
Bi manual
13 13 11 1 1 K1 K4 K4 K7 K5
S1 S2 K1 K2 24 24 14 24
21 11
14 14 14 14 11
K2 K5
24 S4 11
11 12
11 12 S3
K3
K4
12
21
K5
12
A1 22
K1 K2 K3 2 Y1 K5 K7
K4
0V A2
3 4 5 3 6 5 9 8
5 5 7 7
S4
S3
2
30%
49%
1 3
4 2
Y1
5 3
1
Enquanto o sistema de emergência estiver ativado, o operador não poderá iniciar um novo ciclo pois o contato 11/12 do
botão com trava S0 permanece aberto desenergizando todo o circuito. Portanto, para que um novo ciclo possa ser
iniciado, é necessário desligar o sistema de emergência, simplesmente destravando o botão S0.
Quando o botão S0 é destravado, seu contato 11/12 volta a fechar, alimentando o circuito e permitindo que um novo ciclo
seja iniciado, a partir do momento em que o operador acione simultaneamente os botões de partida S1 e S2.
Quando o comando elétrico é energizado, a corrente permanece interrompida em todo o circuito, mantendo
tudo desligado. Dessa forma, a mola da válvula direcional mantém o carretel acionado para a esquerda e a
haste do cilindro recuada.
+24V 1 6 7 8
1 31 31 41
S1
K1 K3 K3
Liga/Desliga 4
2 3 4
34 34 44
11 11 21 11 21
21
K3 K1 K3 K2 K2
K4
12 14 24 14
24
22
47%
49%
11 21
K4 K1
12 22
A1 A1 A1
K1 K2 K4 K3 Y1
4 2
0V A2 A2 A2
Y1
5 3
3 2 4 1 1 3
6 5 6 7 1
8
Obs: O relé K4 pode ser eliminado do circuito sem prejuízo para seu funcionamento. Projete o circuito sem K4 e teste na
bancada.
+24V 1 5 6 7
1 41
31 31
S1
A
K1 K3 K3
Liga/Desliga 4
2 3
34 34 44
11 11 21 21
31
K3 K1 K3 K2
13 K2
14 24 24
33
47%
49%
11 21
K2 K1
13 23
A1 A1 A1
K1 K2 K3 Y1
4 2
0V A2 A2 A2
Y1
5 3
3 2 1 4 1 3
5 5 6 1
7
O diagrama trajeto-passo representa, sob a forma de gráfico, os movimentos que um cilindro realiza em cada
passo, durante um ciclo de trabalho. Sendo assim, no primeiro passo, o cilindro A avança, enquanto B
permanece parado no final do curso de retorno. No segundo passo, o cilindro B avança, enquanto que A
permanece parado no final do curso de avanço. No terceiro passo, o cilindro A retorna, enquanto que B
permanece parado no final do curso de avanço. No quarto e último passo, o cilindro B retorna, enquanto que
A permanece parado no final do curso de retorno.
Representação Abreviada
A+B+A–B–
A representação abreviada é a mais utilizada devido à sua simplicidade. As letras maiúsculas representam os
cilindros utilizados no circuito pneumático. O símbolo ( + ) é empregado para representar o movimento de
avanço de um cilindro, enquanto que o símbolo ( – ) o de retorno. Dessa forma, A + representa que o cilindro
A avança, B + que o cilindro B avança, A – que o cilindro A retorna e B – que o cilindro B retorna.
Se dois movimentos de dois cilindros diferentes ocorrem ao mesmo tempo, as letras que representam esses
cilindros são escritas entre parênteses, de uma das seguintes maneiras:
A + B + (A – B –) ou A + B + (A B) –
Nos dois casos, os parênteses representam que o retorno dos cilindros A e B ocorrem simultaneamente.
Voltando ao circuito 10, mais uma vez serão apresentadas duas soluções pneumáticas para o problema: uma
utilizando válvulas direcionais com acionamento por duplo servocomando e, a outra, empregando válvulas
direcionais acionadas por servocomando com reposição por mola.
Com relação ao circuito elétrico de comando, a novidade é a aplicação de diferentes tipos de sensores de
proximidade sem contato físico, empregados no lugar das já tradicionais chaves fim de curso. É importante
destacar, ainda, que devido à baixa corrente de saída dos sensores de proximidade, não é conveniente
utilizá-los para energizar diretamente bobinas de solenóides. Dessa forma, torna-se indispensável o uso de
relés auxiliares que deverão receber os sinais dos sensores e dar prosseguimento ao comando dos demais
componentes elétricos empregados no circuito.
Com relação ao circuito elétrico de comando, a novidade é a aplicação de diferentes tipos de sensores de
proximidade sem contato físico, empregados no lugar das já tradicionais chaves fim de curso. É importante
destacar, ainda, que devido à baixa corrente de saída dos sensores de proximidade, não é conveniente
utilizá-los para energizar diretamente bobinas de solenóides. Dessa forma, torna-se indispensável o uso de
relés auxiliares que deverão receber os sinais dos sensores e dar prosseguimento ao comando dos demais
componentes elétricos empregados no circuito.
+24V 1 2 4 5 6 8
Inicio
S1 K1 S5 K2
S3 S2
S4
Y1 K1 Y3 Y2 K2 Y4
0V
4 8
A S2 S3 B S4 S5
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2
Y1 Y2 Y3 Y4
5 3 5 3
1 1
Um novo ciclo de movimentos pode ser iniciado mediante o acionamento do botão de partida S1.
Inicio
10
S1 K1 K1 K4 K2 K2
S2 S3
S4
S5 K3
K1 Y1 K2 Y2 K3 K4
0V
2 5 4 4
3 6
A S2 S3 B S4 S5
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2
Y1 Y2
5 3 5 3
1 1
A + A – | B + B –
|
Sequencia indireta
2º Passo
Como a sequencia é indireta, dividi-la em setores secundários.
A + | A – B + | B –
I | II | I
2 setores secundários
Observe que na divisão da sequencia em setores secundários, o cilindro A deverá avançar no setor I e
retornar no setor II. O cilindro B, por sua vez, deverá avançar no setor II e retornar no setor I.
Construindo um quadro com a sequencia dos acionamentos para comando dos movimentos e mudança da
alimentação elétrica entre os setores, teremos:
3Passo
Construir o circuito pneumático, utilizando válvulas direcionais de 5/2 vias com acionamento por duplo
servocomando, e o circuito elétrico, aplicando o método de minimização de contatos.
Descrição do funcionamento
3º Passo
Construir o circuito pneumático, utilizando válvulas direcionais de 5/2 vias com acionamento por duplo
servocomando, e o circuito elétrico, aplicando o método de minimização de contatos.
Quando um botão de partida for acionado, três cilindros pneumáticos de ação dupla deverão avançar e
retornar, respeitando a seguinte sequencia de movimentos: A + C + B + ( B – C – ) A –
A novidade, nessa sequencia é o movimento simultâneo de dois cilindros. Os cilindros B e C deverão retornar
ao mesmo tempo, conforme indicado pelos parênteses utilizados na representação abreviada da sequencia
de movimentos.
1º Passo
Identificar se a seqüência é direta ou indireta.
A+C+B+|(B–C–)A–
Sequencia indireta
2º Passo
Como a sequencia é indireta, dividi-la em setores secundários.
A + C + B + | ( B – C – ) A –
I | II
2 setores secundários
3º Passo
Construir o circuito pneumático, utilizando válvulas direcionais de 5/2 vias com acionamento por duplo
servocomando, e o circuito elétrico, aplicando o método de minimização de contatos.
2º Passo
Como a seqüência é indireta, dividi-la em setores secundários.
A + B + | A – | A + B – | A –
I | II | III | IV
4 setores secundários
Observe que na divisão da sequencia em setores secundários, o cilindro A avança duas vezes, uma no setor
I e outra no setor III, e retorna duas vezes, uma no setor II e outra no setor IV. O cilindro B, por sua vez,
avança no setor I e retorna no III.
Construindo-se o quadro com a sequencia dos acionamentos para comando dos movimentos e mudança da
alimentação elétrica entre os setores, teremos:
3º Passo
Construir o circuito pneumático, utilizando válvulas direcionais de 5/2 vias com acionamento por duplo
servocomando, e o circuito elétrico, aplicando o método de minimização de contatos.
S4 S2 S5 S3
A B
Component Description Designation 0 5 10 15 20 25 30
100
80
40%
40%
40%
40%
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 13
K1 K1
S1 K1 S2 S3 K2 S4 K5 K3 S5
K2 K2 K5
K6 K1 K2 K3
K3 K3
K3 K3 K4 K1 K2 K4
K1 K4 K2 K5 K3 K6 Y1 Y3 Y2 Y4
0V
13 2 14 12 5 16 7 11 8 1
4 17 16 7 12 9
12 11 10
15 13
A S3 S2 B S5 S4
50%
50%
50%
4 2 4 2 mm
100
Y1 Y2 Double acting cylinder B 50
5 3 5 3
1 1
mm
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Inicio
S1 K1 S2 K2 S3 K3 S4 K4 S5 K1 K3
K4
K5 K1 K2 K3 K4 K2
K1 K2 K3 K4 K5 Y1 Y2
0V
2 10 4 6 11 8 1
3 5 7 9
10 11
50% A S3 S2 B S5 S4
50%
50%
50%
Component Description Designation 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
100
80
Double acting cylinder 60
A
40
4 2 4 2 20
mm
100
Y1 Y2 Y3 Y4 80
5 3 5 3 Double acting cylinder B 60
40
1 1 20
mm
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Inicio
S1 K1 S2 K2 S3 K3 S4 K4 S5 K1 K2 K3 K4
K5 K1 K2 K3 K4 K2 K4
K1 K2 K3 K4 K5 Y1 Y2 Y3 Y4
0V
2 10 4 6 12 8 1
3 5 7 9
10 11 12 13
Muito embora a divisão da seqüência tenha indicado 4 passos, serão utilizados 5 relés auxiliares, sendo um
para cada passo e um para efetuar o desligamento da cadeia estacionária, no final do ciclo.
No primeiro passo, um botão de partida S1 liga o relé K1 o qual deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K1;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K2;
- e o avanço do cilindro A, prendendo a peça, primeiro movimento da seqüência.
Somente quando a peça estiver presa, no final do curso de avanço do cilindro A, a chave fim de curso S2
confirmará o término do movimento e energizará o relé K2. Assim como ocorreu com K1, K2 também deverá
efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K2;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K3;
- e o avanço do cilindro B, furando a peça, segundo movimento da seqüência.
Quando a broca atravessar a peça, no final do curso de avanço do cilindro B, a chave fim de curso S3
confirmará o término do movimento e energizará o relé K3. Assim como ocorreu com K1 e K2, K3 também
deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K3;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K4;
- e o retorno do cilindro B, extraindo a broca da peça, terceiro movimento da seqüência.
Da mesma forma, depois que a broca sair da peça, no final do curso de retorno do cilindro B, a chave fim de
curso S4 confirmará o término do movimento e energizará o relé K4. Assim como ocorreu com K1, K2 e K3,
K4 também deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K4;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K5;
- e o retorno do cilindro A, soltando a peça, quarto e último movimento da seqüência.
Quando o último passo tiver ocorrido, no final do curso de retorno do cilindro A, a chave fim de curso S5
confirmará o término do movimento e energizará o relé K5. Ao contrário do que ocorreu com os quatro relés
anteriores, K5 deverá efetuar apenas uma função, ou seja, desligar o primeiro relé da cadeia estacionária, no
caso K1. Como K5 depende de K4, K4 depende de K3, K3 depende de K2 e K2 depende de K1, devido às
habilitações sucessivas de um para o outro, assim que K1 é desligado, todos o são e a cadeia estacionária
encontra-se novamente na posição inicial, encerrando o ciclo de movimentos da seqüência.
3º Etapa
Construir o circuito pneumático e o circuito elétrico de comando, aplicando o método passo-a-passo.
Circuito 16 Solução A (Pág. 125) sequencia A + B + B – A –
Utilizando válvulas direcionais de 5/2 vias acionadas por servocomando com reposição por mola.
A S5 S2 B S4 S3
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2
Y1 Y2
5 3 5 3
1 1
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Inicio
S1 K1 S2 K2 S3 K3 S4 K4 S5 K1 K2
K3
K5 K1 K2 K3 K4 K4
K1 K2 K3 K4 K5 Y1 Y2
0V
2 4 11 6 10 8 1
3 5 7 9
10 11
mm
100
Double acting cy linder B 50
mm
A S5 S2 B S4 S3
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2
Y1 Y2 Y3 Y4
5 3 5 3
1 1
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Inicio
S1 K1 S2 K2 S3 K3 S4 K4 S5 K1 K4 K2 K3
K5 K1 K2 K3 K4 K4 K3
K1 K2 K3 K4 K5 Y1 Y2 Y3 Y4
0V
2 4 12 6 10 8 1
3 5 7 9
10 12 13 11
2º Etapa
Como a seqüência é indireta, dividi-la em setores ou passos.
A+ | C+ | B+ | (B–C–) | A– |
I | II | III | IV | V |
5 passos
Observe que na divisão da seqüência em setores, o cilindro A deverá avançar no passo I e retornar no passo
V. O cilindro B, por sua vez, deverá avançar no passo III e retornar no passo IV, junto com o cilindro C. Por
fim, o cilindro C deverá avançar no passo II e retornar no passo IV, juntamente com o cilindro B.
Construindo um quadro com a seqüência dos acionamentos para comando dos movimentos e
mudança da alimentação elétrica entre os setores, teremos:
Passo Comando Acionamento Setor
1º Botão de partida S1 Avanço do cilindro A K1
2º Chave fim de curso S2 Avanço do cilindro C K2
3º Chave fim de curso S3 Avanço do cilindro B K3
4º Chave fim de curso S4 e S5 Retorno dos cilindros B e C K4
5º Chave fim de curso S6 Retorno do cilindro A K5
6º Chave fim de curso S7 Desliga a cadeia estacionária - Fim do K6
ciclo
Quando o segundo passo tiver ocorrido, no final do curso de avanço do cilindro C, a chave fim de curso S3
confirmará o término do movimento e energizará o relé K3. Assim como ocorreu com K1 e K2, K3 também
deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K3;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K4;
- e o avanço do cilindro B, terceiro movimento da seqüência.
Da mesma forma, quando o terceiro passo tiver ocorrido, no final do curso de avanço do cilindro B, a chave
fim de curso S4 confirmará o término do movimento e energizará o relé K4. Assim como ocorreu com K1, K2
e K3, K4 também deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K4;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K5;
- e o retorno simultâneo dos cilindros B e C, quarto e quinto movimentos da seqüência.
Observe que, embora a divisão da seqüência tenha indicado 5 passos, serão utilizados 6 relés auxiliares: um
para cada passo e um para efetuar o desligamento da cadeia estacionária, no final do ciclo. No primeiro
passo, um botão de partida S1 liga o relé K1 o qual deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K1;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K2;
- e o avanço do cilindro A, primeiro movimento da seqüência.
Somente quando o primeiro passo tiver ocorrido, no final do curso de avanço do cilindro A, a chave fim de
curso S2 confirmará o término do movimento e energizará o relé K2. Assim como ocorreu com K1, K2
também deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K2;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K3;
- e o avanço do cilindro C, segundo movimento da seqüência.
Quando o quarto passo tiver ocorrido, no final do curso de retorno dos cilindros B e C, as chaves fim de curso
S5 e S6 confirmarão o término dos movimentos dos dois cilindros e energizará o relé K5. Assim como
ocorreu com K1, K2, K3 e K4, K5 também deverá efetuar três funções:
- a auto-retenção do próprio relé K5;
- a habilitação do próximo relé auxiliar, no caso K6;
- e o retorno do cilindro A, sexto e último movimento da seqüência.
Quando o último passo tiver ocorrido, no final do curso de retorno do cilindro A, a chave fim de curso S7
confirmará o término do movimento e energizará o relé K6. Ao contrário do que ocorreu com os quatro relés
anteriores, K6 deverá efetuar apenas uma função, ou seja, desligar o primeiro relé da cadeia estacionária, no
caso K1.
Como K6 depende de K5, K5 depende de K4, K4 depende de K3, K3 depende de K2 e K2 depende de K1,
devido às habilitações sucessivas de um para o outro, assim que K1 é desligado, todos o são e a cadeia
estacionária encontra-se novamente na posição inicial, encerrando o ciclo de movimentos da seqüência.
3º Etapa
Construir o circuito pneumático e o circuito elétrico de comando, aplicando o método passo a passo.
A S7 S2 B S5 S4 C S6 S3
50%
50%
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2 4 2
Y1 Y2 Y3
5 3 5 3 5 3
1 1 1
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Inicio
S1 K1 S2 K2 S3 K3 S4 K4 S5 K5 S7 K1 K3 K2
S6
K4 K4
K6 K1 K2 K3 K4 K5 K5
K1 K2 K3 K4 K5 K6 Y1 Y2 Y3
0V
2 4 6 13 8 12 10 1
3 5 7 14 9 11
12 14 13
50%
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2 4 2
Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6
5 3 5 3 5 3
1 1 1
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16
Inicio
S1 K1 S2 K2 S3 K3 S4 K4 S5 K5 S7 K1 K5 K4 K4
S6
K6 K1 K2 K3 K4 K5 K5 K3 K2
K1 K2 K3 K4 K5 K6 Y1 Y2 Y3 Y5 Y4 Y6
0V
2 4 6 14 8 12 10 1
3 5 7 9 11
12 15 14 16 13
AA | AA
Seqüência indireta
2º Etapa
Como a seqüência é indireta, dividi-la em setores ou passos.
A+ |B+ |A– |A+ |B– |A–|
I | II | III | IV |V | VI |
6 passos
Observe que na divisão da seqüência em setores, o cilindro A avança duas vezes: uma no passo I e outra no
passo IV; e retorna duas vezes: uma no passo III e outra no passo VI. O cilindro B, por sua vez, avança no
passo II e retorna no V.
Construindo um quadro com a seqüência dos acionamentos para comando dos movimentos e mudança da
alimentação elétrica entre os setores, teremos:
A S4 S2
B S5 S3
50%
50%
50%
50%
Component Description Designation 0 2 4 6 8 10
4 2 4 2 100
Double acting cy linder
A 50
Y1 Y2
mm
5 3 5 3 100
Double acting cy linder
1 1 B 50
mm
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Inicio
S1 K1 S2 K8 K2 S3 K3 S4 K9 K4 K8 K5 S5 K6 K9 K1 K4 K2
K3 K6
K5
K7 K1 K2 K3 K4 K5 K6
K1 K8 K2 K3 K9 K4 K5 K6 K7 Y1 Y2
0V
2 4 5 16 7 9 10 18 12 17 14 1
4 11 6 9 15 11 13 15
16 18 17
Inicio
S1 K1 S2 K8 K2 S3 K3 S4 K9 K4
A S4 S2
B S5 S3
K7 K1 K2 K3
50%
50%
50%
50%
K1 K8 K2 K3 K9 K4
0V
4 2 4 2
Y1 Y2 Y3 Y4
5 3 5 3 2 4 5 16 7 9 19 10
4 11 6 9 15 11
1 1
16 18 20 19 17
+24V 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
K8 K5 S5 K6 K9 K1 K4 K8 K3 K2 K5
K3 K6 K4 K5
K4 K5 K6
K5 K6 K7 Y1 Y2 Y3 Y4
0V
20 12 17 14 1
13 15
21
Circuito 19
Uma linha de produção, por exemplo, de componentes de móveis, é necessário erguer painéis (de papelão, compensado ou fibra) de
pilhas e colocar em uma correia transportadora. Isto pode ser conseguido facilmente usando-se ventosas de sucção a vácuo, supondo
que o material em questão não é excessivamente poroso. Neste exemplo, um transportador contínuo é usado para trazer a pilha para o
ponto de transferência, no qual é posicionado por um sensor ótico. O numero e o tamanho das ventosas de sucção será determinado
pelo peso das chapas. As ventosas são montadas em molas para compensar as pequenas diferenças de altura da chapa (até 5 mm).
Traçar o diagrama trajeto passo dos cilindros 7 e 8, para fazer a transferência descrita, supondo ambos inicialmente recuados (no
desenho ambos estão avançados) e o respectivo sinal para acionar as ventosas.
A S1 S2
B S3 S4
50%
50%
50%
50%
2
4 2 4 2
Y3
Y1 Y2 1
5 3 5 3
1 1
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Inicio
B1 K1 S2 K2 S4 K3 S3 K4 S1 K5 S4 K6 S3 K1 K2 K5
K3
K4
K3 K6 K6
K7 K1 K2 K3 K4 K5 K6
K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 Y1 Y2 Y3
0V
2 4 15 6 14 8 10 16 12 1
3 5 7 9 11 17 13
14 15 17 16
Obs: S3 e S4 possuem 2 contatos no circuito, caso seja necessário pode-se usar um relé auxiliar para os
sensores.
Circuito 20 A+B+C+A-B-C-
A B C
A0R A1R B0R B1R C0RC0G C1R
50%
50%
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2 4 2
S1 S2 S3 S4 S5 S6
5 3 5 3 5 3
1 1 1
+24V 1 2 3 4 5 7
Inicio
B1 D1 D1 A1R B1R C1R
B2
D1 S1 S3 S5 S4 S2 S6
0V
2
3
A B C
50% A0R A1R B0R B1R C0R C1R
50%
50%
50%
50%
50%
4 2 4 2 4 2
S1 S2 S3 S4 S5 S6
5 3 5 3 5 3
1 1 1
+24V 1 2 3 5
Inicio
B1 A1R B1R C1R
S1 S3 S5 S4 S2 S6
0V
Circuito 21 A+(A-B-)A+(A-B+)
Obs. B está inicialmente avançado ao ligar o ar comprimido
Neste caso se utilizou K6 como um inversor para acionar Y2.
S2 S3 S4 S5
50%
51%
48%
50%
4 2 4 2
Y1 Y2
5 3 5 3
1 1
1 5
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
K1 S3 S2 S3 S2 K1 K3 K2 K6
K2 K3 K4
S4 K4
S5 K2 K4
K5
K1 K2 K3 K4
K1 K2 K3 K4 K5 Y1 K6
Y2
0V
2 10 4 6 11 8 1 13
3 5 7 12 9
10 12 11
22 Sequencia A+C+(B+A-)(C-A+)(A-B-)
Válvulas sem memória (solenoide simples)
A S7 S2
B S5 S4
C S6 S3
50%
50%
50%
50%
50%
61%
4 2 4 2 4 2
Y1 Y2 Y3
5 3 5 3 5 3
1 1 1
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Inicio
S1 K1 S2 K2 S3 K3 S7 K4 S2 K5 S7 K1 K4 K3 K2
S4 S6 S5 K3 K5
K5 K4
K6 K1 K2 K3 K4 K5
K1 K2 K3 K4 K5 K6 Y1 Y2 Y3
0V
2 4 12 6 15 8 13 10 1
3 5 7 9 14 11
12 15 14 13
Note, neste caso, que o cilindro C retornou bem antes que o cilindro A avançou pela segunda vez na etapa 4
da sequencia, assim a etapa 5 só começa quando o cilindro A termina de avançar. Isto é conseguido com a
lógica E entre S2 e S6 na linha 9 do circuito.
23 Sequencia (A+B+)A-B-A+B+(A-B-)
Válvulas sem memória (solenoide simples)
Component Description Designation 0 2 4 6 8 10
100
Double acting cy linder
A 50
mm
100
Double acting cy linder
B 50
mm
S2 S3 S4 S5
50%
51%
48%
50%
4 2 4 2
Y1 Y2
5 3 5 3
1 1
1 2 6
+24V 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
K1 S3 S2 S4 S3 S5 S2 K1 K4 K1 K5
K2 K3 K4 K5 K6
S5
S4 K2 K6 K3 K6
K7
K1 K2 K3 K4 K5 K6
K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 Y1
Y2
0V
2 14 4 16 6 8 10 15 12 1
3 5 7 9 11 17 13
14 15 17
16