ABNT NBR 14628 - Trava-Quedas Retrátil
ABNT NBR 14628 - Trava-Quedas Retrátil
ABNT NBR 14628 - Trava-Quedas Retrátil
Válida a partir de
30.06.2010
Versão corrigida
26.10.2011
Número de referência
ABNT NBR 14628:2010
11 páginas
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Página
Prefácio ...............................................................................................................................................iv
1 Escopo ..................................................................................................................................1
2 Referências normativas ......................................................................................................1
3 Termos e definições ............................................................................................................1
4 Requisitos ............................................................................................................................2
4.1 Projeto e ergonomia ............................................................................................................2
4.2 Materiais e construção ........................................................................................................3
4.2.1 Generalidades ......................................................................................................................3
4.2.2 Cordas de fibra e fitas .........................................................................................................3
4.2.3 Cabos metálicos ..................................................................................................................3
4.3 Travamento ...........................................................................................................................3
4.3.1 Travamento depois do condicionamento ..........................................................................3
4.3.2 Travamento depois do condicionamento opcional ..........................................................3
4.4 Resistência estática ............................................................................................................4
4.5 Comportamento dinâmico ..................................................................................................4
4.6 Requisito opcional referente à fadiga ................................................................................4
4.7 Resistência à corrosão........................................................................................................4
4.8 Marcação e informações .....................................................................................................4
5 Métodos de ensaio ..............................................................................................................4
5.1 Ensaio de travamento depois do condicionamento .........................................................4
5.1.1 Aparelhagem ........................................................................................................................4
5.1.2 Condicionamento ................................................................................................................5
5.1.3 Condicionamento opcional .................................................................................................6
5.1.4 Ensaio de travamento depois do condicionamento .........................................................6
Impresso por FREDERIK LICASSALI DA SILVA em 11/07/2016
Prefácio
Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras das Diretivas ABNT, Parte 2.
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) chama atenção para a possibilidade de que
alguns dos elementos deste documento podem ser objeto de direito de patente. A ABNT não deve ser
considerada responsável pela identificação de quaisquer direitos de patentes.
A ABNT NBR 14628 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Equipamentos de Proteção Individual
(ABNT/CB-32), pela Comissão de Estudo de Trava-Queda (CE-32.004.01). O seu 1º Projeto circulou
em Consulta Nacional conforme Edital nº 01, de 23.12.2009 a 22.02.2010, com o número de
Projeto ABNT NBR 14628. O seu 2º Projeto circulou em Consulta Nacional conforme Edital nº 04,
de 12.04.2010 a 11.05.2010, com o número de 2º Projeto ABNT NBR 14628.
Esta segunda edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 14628:2000), a qual foi
tecnicamente revisada.
Scope
This Standard specifies the requirements, test methods, marking, instruction manual and packaging
for retracting fall arrester device.
1 Escopo
Esta Norma especifica os requisitos, métodos de ensaios, marcação, manual de instruções e
embalagem para trava-quedas retrátil.
2 Referências normativas
Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento.
Para referências datadas, aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas,
aplicam-se as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).
ABNT NBR 8094, Material metálico revestido e não-revestido – Corrosão por exposição à névoa salina
ABNT NBR 14629, Equipamento de proteção individual contra queda de altura – Absorvedor de
energia
ABNT NBR 15836, Equipamento de proteção individual contra queda de altura – Conectores
ABNT NBR 15837, Equipamento de proteção individual contra queda de altura – Cinturão de segurança
tipo para-quedista
ABNT NBR ISO 2408, Cabos de aço para uso geral – Requisitos mínimos
ABNT NBR NM-ISO 7500-1, Materiais metálicos – Calibração de máquinas de ensaio estático uniaxial
Parte 1: Máquinas de ensaio de tração/compressão – Calibração do sistema de medição da força
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3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os seguintes termos e definições.
3.1
trava-queda retrátil
dispositivo antiquedas que dispõe de uma função de travamento automático e de um mecanismo
automático de retrocesso que mantém a linha retrátil em tensão
NOTA O próprio dispositivo pode integrar um meio de dissipação de energia ou incorporar um absorvedor
de energia na linha retrátil.
3.2
linha retrátil
elemento de conexão ao cinturão de segurança tipo para-quedista de um trava-queda retrátil
NOTA Tal elemento pode ser constituído de um cabo metálico, uma fita ou uma corda de fibras sintéticas.
3.3
absorvedor de energia
componente ou elemento de um sistema antiquedas, projetado para dissipar a energia cinética
desenvolvida durante uma queda de uma determinada altura
3.4
cinturão de segurança tipo para-quedista
componente de um sistema de proteção contra queda, constituído por um dispositivo preso ao corpo,
destinado a deter as quedas
NOTA O cinturão de segurança tipo para-quedista pode consistir em fitas, ajustadores, fivelas e outros
elementos, dispostos e acomodados de forma adequada e ergonômica sobre o corpo de uma pessoa para
sustentá-la durante uma queda e depois de sua detenção.
3.5
força de frenagem
máxima força (força de pico) medida no ponto de ancoragem durante o período de frenagem do ensaio
de desempenho dinâmico
3.6
deslocamento de queda
distância vertical H compreendida entre a posição inicial (início da queda livre) e a posição final
(equilíbrio depois da detenção da queda)
3.7
ponto de ancoragem
ponto com resistência mecânica superior a 15 kN, destinado a fixar o trava-queda retrátil
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4 Requisitos
4.1 Projeto e ergonomia
— nas condições de utilização previsíveis para as quais se destina, o usuário possa desenvolver
normalmente a atividade que lhe expõe a riscos, dispondo de uma proteção adequada de um
nível tão elevado quanto possível;
— nas condições normais de utilização não gere fatores de incômodo, desde que o equipamento
adquirido seja adequado ao tipo de trabalho previsto;
— o usuário possa colocar-se o mais facilmente possível na posição adequada e manter-se nela
durante o tempo de utilização previsto, tendo em conta os fatores ambientais, movimentos a
realizar e posturas a adotar;
— seja o mais leve possível, sem prejuízo da solidez de sua construção nem de sua eficácia;
— depois da detenção, assegure uma posição correta do usuário na qual pode, dadas as
circunstâncias, esperar ajuda.
4.2.1 Generalidades
A linha retrátil deve ser um cabo metálico, uma fita ou uma corda de fibras sintéticas. O material
de uma linha retrátil deve atender ao descrito em 4.2.2 e 4.2.3. Mediante o ensaio de resistência
estática especificado em 5.2, deve-se confirmar que a extremidade interna da linha retrátil está fixada
adequadamente ao dispositivo.
As cordas de fibra, as fitas e os fios de costura devem ser fabricados de fibras sintéticas virgens mono
ou multifilamento, adequadas para o uso previsto.
A resistência à ruptura das fibras sintéticas deve ser pelo menos de 0,6 N/tex.
Os cabos metálicos devem ser de aço e as sapatilhas embutidas nos terminais devem ser de um
material metálico dúctil.
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Os cabos metálicos não fabricados de aço inoxidável devem ser galvanizados de acordo com
a ABNT NBR ISO 2408.
4.3 Travamento
Depois do condicionamento indicado em 5.1.2 e o ensaio definido em 5.1.4, com uma massa de ensaio
mínima de 5 kg, o trava-queda retrátil deve, em cada caso, bloquear-se e permanecer bloqueado até
que seja solto.
Se uma marcação sobre o trava-queda retrátil e a informação fornecida pelo fabricante (ver Seções 6
e 7) estabelecerem alguma característica referida ao emprego do equipamento em alguma condição
específica determinada, a função de travamento da linha retrátil deve ser submetida ao(s) respectivo(s)
ensaio(s).
Depois do condicionamento indicado em 5.1.3 e o ensaio definido em 5.1.4, com uma massa de ensaio
mínima de 5 kg, o trava-queda retrátil deve, em cada caso, bloquear-se e permanecer bloqueado até
que seja solto.
O trava-queda retrátil dotado de uma linha fabricada a partir de corda ou fita de fibra sintética, ao ser
submetido ao ensaio descrito em 5.2, deve resistir a uma força mínima de 15 kN.
Se a linha retrátil for fabricada a partir de cabo metálico, ao ser submetida ao ensaio descrito em 5.2,
deve resistir a uma força mínima de 12 kN.
4.5 Comportamento dinâmico
Ao se efetuar o ensaio segundo o indicado em 5.3, com uma massa rígida de aço com 100 kg, a força
de frenagem (Fmáx) e a distância de parada H não podem exceder 6 kN e 2 m, respectivamente.
Se uma marcação no trava-queda retrátil e a informação fornecida pelo fabricante (ver Seções 6 e 7)
estabelecerem alguma característica referente à fadiga, o trava-queda deve ser submetido ao ensaio
descrito em 5.4, com um total de 1 000 movimentos relativos.
Depois da execução do ensaio descrito em 5.5, devem ser examinadas todas as partes constituintes
do trava-queda retrátil. Se for necessário, para obter acesso visual a elementos internos, deve-se
desmontar o trava-queda. O resultado do ensaio se considera negativo se houver sinais de corrosão
que possam afetar o funcionamento do dispositivo. Presença de embaçamento e de carbonização
branca são aceitáveis.
Juntamente com o equipamento, deve ser fornecida informação de acordo com a Seção 7.
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5 Métodos de ensaio
5.1 Ensaio de travamento depois do condicionamento
5.1.1 Aparelhagem
5.1.1.1.1 Calor: uma câmara que deve ser capaz de manter uma temperatura de (50 ± 2) °C e
umidade relativa de (85 ± 5) %.
5.1.1.1.2 Frio: uma câmara refrigerada que deve poder ser mantida a (- 30 ± 2) °C.
5.1.1.1.3 Umidade: um equipamento de pulverização de água deve ser capaz de proporcionar um
volume aproximado de (1,0 + 0,2) L/min. É recomendável que a temperatura da água esteja compre-
endida entre 10 °C e 30 °C.
5.1.1.1.4 Poeira: uma câmara que seja um recinto cúbico de 1 m de aresta interna (ver Figura 1),
que contém a poeira destinada a ser agitada por meio de uma corrente de ar na pressão de 6 bar.
A caixa deve dispor de uma aeração e de um filtro de ar. O teto da câmara deve permitir a passagem
de uma corda, verticalmente, para fazer funcionar o mecanismo submetido a ensaio.
Dimensões em milímetros
Legenda
O equipamento para o ensaio de travamento deve ser formado por um ponto de ancoragem e uma
massa de ensaio mínima de 5 kg. Porém, pode ser aumentada por incrementos de 1 kg até alcançar
a massa que faz funcionar o trava-queda.
5.1.2 Condicionamento
5.1.2.1 Geral
Os trava-quedas retráteis devem ser condicionados ao calor (ver 5.1.2.1), ao frio (ver 5.1.2.2) e à
umidade (ver 5.1.2.3), estando suas linhas retráteis totalmente desenroladas.
Colocar o trava-queda retrátil durante 2 h em uma câmara aquecida à temperatura de (50 ± 2) °C, com
umidade relativa de (85 ± 5) %.
Colocar o trava-queda retrátil e sua ancoragem, em condições de trabalho, a 150 mm por cima da base
da câmara. Passar uma corda através do teto da câmara de maneira que o dispositivo possa funcionar.
Depositar 5 kg de cimento seco sobre o solo da câmara e, a cada 5 min, agitar introduzindo ar
violentamente durante 2 s. Depois de 1 h, e começando simultaneamente com as correntes de ar,
realizar a seguinte sequência de movimentos.
Por meio de um tambor ou qualquer outro meio no interior da câmara, manuseado a partir do exterior
por uma manivela, estender totalmente a linha retrátil e retrair para a posição inicial.
Repetir a sequência de movimentos cada hora até que tenham sido realizadas cinco sequências de
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movimentos.
Depois da última sequência de movimentos, parar as correntes de ar. Deixar que a poeira se deposite
durante 15 min e retirar o trava-queda retrátil da câmara. Submeter ao ensaio de acordo com os
requisitos descritos em 5.1.4.
Submergir a linha retrátil em óleo diesel automotivo na temperatura ambiente, durante no mínimo
30 min.
Retirar a linha retrátil do combustível, deixar escorrer durante 24 h e submeter ao ensaio de acordo
com o descrito em 5.1.4.
Suspender o dispositivo contra quedas, não bloqueado, por sua extremidade superior e fazer funcionar
com uma massa apropriada numa altura de queda não superior a 2 m. Observar se o trava-queda
bloqueia e se pode ser desbloqueado depois do ensaio.
A massa mínima deve ser de 5 kg, porém, pode ser aumentada por incrementos de 1 kg até alcançar
a massa que faz funcionar o trava-queda. Esta determinação de massa apropriada de travamento
deve ser feita antes de cada ensaio de condicionamento.
A máquina de ensaio deve estar de acordo com a ABNT NBR NM-ISO 7500-1.
5.2.1.2.1 Materiais metálicos: a velocidade de separação dos cabeçotes da máquina deve situar-se
entre 50 mm/min e 150 mm/min, e deve estar em conformidade com a ABNT NBR NM-ISO 7500-1.
5.2.1.2.2 Materiais têxteis: para os componentes com comprimento compreendido entre 1,0 m
e 2,0 m, a velocidade de separação dos cabeçotes da máquina deve situar-se entre 50 mm/min
e 150 mm/min.
5.2.2 Procedimento
Se o trava-queda apresentar mais de um ponto de ancoragem, cada ponto deve ser submetido a este
procedimento novamente.
5.3.1 Aparelhagem
5.3.1.1 Estrutura
A estrutura rígida de ancoragem deve ser construída de forma que a aplicação de uma força de 20 kN
no ponto de ancoragem não provoque uma flecha superior a 1,0 mm.
O ponto rígido de ancoragem deve ser um aro de (20 ± 1) mm de diâmetro interno e (15 ± 1) mm de
diâmetro de seção transversal, ou um cilindro do mesmo diâmetro de seção transversal.
A altura do ponto rígido de ancoragem deve ser tal que nenhuma parte do componente ou sistema
submetido a ensaio da massa golpeie o solo durante o ensaio.
A massa rígida de aço de (100 ± 1) kg, conforme o caso, deve ser conectada de maneira rígida a um
aro de levantamento para obter uma conexão segura.
A massa de 100 kg deve ter um diâmetro nominal de 200 mm. O aro de levantamento deve estar
situado no centro de uma de suas extremidades, permitindo uma posição deslocada a um mínimo
de 25 mm da borda (ver Figura 2) por causa das restrições na distância horizontal impostas por
determinados equipamentos e procedimentos de ensaio.
Dimensões em milímetros
O dispositivo de desacoplamento rápido deve ser compatível com os aros de levantamento das massas
rígidas de aço descritas em 5.3.1.2. Deve permitir um desacoplamento da massa rígida de aço sem
velocidade inicial.
5.3.2 Procedimento
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Fixar a parte superior do trava-queda retrátil no ponto de ancoragem estrutural rígido que inclui uma
célula de carga, de acordo com a Figura 3.
Estender a linha retrátil até 600 mm do trava-queda e colocar uma pinça para impedir sua retração.
Unir a massa de 100 kg. Suspender a massa de maneira que o aro fique ao nível da pinça e na distância
horizontal máxima de 300 mm do eixo. Reter a massa por meio do dispositivo de desacoplamento
rápido.
Deixar cair a massa e medir a força máxima durante a parada. Depois da queda e com a massa em
repouso, medir o deslocamento H.
Se o trava-queda incluir um indicador de queda, confirmar se ele está funcionando de acordo com as
informações do fabricante.
Dimensões em milímetros
Legenda
1 Célula de carga
2 Pinça
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3 Massa de 100 kg
5.4.1 Aparelhagem
O equipamento deve ser capaz de fazer funcionar o trava-queda, de maneira repetida, submetendo
uma massa apropriada à aceleração da gravidade.
5.4.2 Procedimento
Estender a linha retrátil até uma distância de 1 m e deslocar lateralmente até 300 mm, liberando a
massa de quedas. O deslocamento de queda não pode exceder 2 m.
A massa mínima deve ser de 5 kg, porém pode ser aumentada por incrementos de 1 kg até alcançar
a massa que faz funcionar o trava-queda.
Submeter o trava-queda retrátil ao ensaio na névoa salina conforme a ABNT NBR 8094, com uma
primeira exposição de 24 h, seguida de 1 h de secagem, depois uma nova exposição de 24 h.
Verificar se os requisitos de 4.7 são respeitados.
6 Marcação
A marcação sobre o trava-queda retrátil deve estar escrita em português, de forma legível e indelével
por método apropriado que não afete a integridade dos materiais utilizados. Além disso, a marcação
deve incluir as seguintes informações:
a) sobre o trava-queda retrátil, um pictograma que indique ao usuário que se deve ler o manual de
instruções fornecido pelo fabricante (ver Figura 4);
b) as condições específicas sob as quais se pode empregar o trava-queda retrátil, por exemplo,
na vertical, na horizontal ou inclinado;
“LEIA O MANUAL”
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7 Manual de instruções
As informações fornecidas pelo fabricante devem estar escritas em português. Devem ser incluidas
orientações ou informações aplicáveis em trava-queda retrátil sobre o seguinte:
a) as condições específicas sob as quais se pode empregar o trava-queda retrátil, por exemplo, na
vertical, na horizontal ou inclinado;
d) como assegurar a compatibilidade de qualquer dos componentes a serem utilizados com o trava-
queda retrátil,
e) que seus componentes não podem ser substituídos por outros distintos;
g) o espaço mínimo por debaixo dos pés do usuário, com o objetivo de evitar choques com a estrutura
ou com o solo depois de uma queda. Deve-se para isso ter em conta o deslocamento de queda H
(ver 3.5), a deformação do cinturão de segurança e um comprimento adicional de 1 m;
i) uma indicação de que, antes de utilizar o trava-queda, tenham sido tomadas as providências
adequadas para resgatar o usuário, de forma segura, se necessário;
j) uma indicação de que o uso do trava-queda está reservado a pessoas qualificadas e que tenham
recebido uma formação adequada ou então que seja utilizado sob a supervisão de um superior
apto para isso;
l) a provável duração do trava-queda (obsolescência), ou a maneira pela qual pode ser determinada;
q) informação de que o trava-queda retrátil não pode sofrer qualquer tipo de alteração e/ou reparo;
r) orientação de que o trava-queda retrátil deve ser enviado para revisão pelo fabricante ou empresa
por ele indicada. O período entre revisões não pode exceder 12 meses;
Recomenda-se utilização de ilustrações para facilitar o entendimento do usuário quanto ao uso correto
do componente.
8 Embalagem
O trava-queda retrátil deve ser fornecido embalado, ainda que não necessariamente fechado
hermeticamente, em um material que proporcione uma determinada resistência à penetração
de umidade.