Abnt NBR 14153 2022
Abnt NBR 14153 2022
Abnt NBR 14153 2022
790/0001-95
Número de referência
ABNT NBR 14153:2022
32 páginas
© ABNT 2022
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Sumário Página
Prefácio.................................................................................................................................................v
Introdução............................................................................................................................................vi
1 Escopo.................................................................................................................................1
2 Referências normativas......................................................................................................1
3 Termos e definições............................................................................................................2
4 Considerações gerais.........................................................................................................3
4.1 Objetivos de segurança no projeto...................................................................................3
4.2 Estratégia geral para projeto..............................................................................................3
4.3 Processo para a seleção e projeto de medidas de segurança.......................................5
4.3.1 Passo 1: Análise do perigo e apreciação de riscos.........................................................5
4.3.2 Passo 2: Decisão das medidas para redução do risco...................................................5
4.3.3 Especificação dos requisitos de segurança para as partes de sistemas de comando
relacionadas à segurança..................................................................................................6
4.3.4 Passo 4: Projeto..................................................................................................................6
4.3.5 Passo 5: Validação..............................................................................................................6
4.4 Princípios para o projeto ergonômico..............................................................................6
5 Características das funções de segurança......................................................................9
5.1 Generalidades......................................................................................................................9
5.2 Função de parada..............................................................................................................10
5.3 Função parada de emergência.........................................................................................10
5.4 Rearme manual..................................................................................................................10
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8.1 Generalidades....................................................................................................................19
8.2 Plano de validação............................................................................................................20
8.3 Validação por análise........................................................................................................20
8.4 Validação por ensaio.........................................................................................................20
8.4.1 Ensaio das funções de segurança especificadas..........................................................20
8.4.2 Ensaio das categorias especificadas..............................................................................20
8.4.3 Ensaio de dimensionamento e conformidade com parâmetros ambientais...............21
8.5 Relatório de validação......................................................................................................21
9 Manutenção.......................................................................................................................21
10 Informações para utilização.............................................................................................22
Anexo A (informativo) Questionário para o processo de projeto....................................................23
Anexo B (informativo) Guia para a seleção de categorias...............................................................26
B.1 Generalidades....................................................................................................................26
B.2 Guia para a seleção dos parâmetros S, F e P para a estimativa do risco...................27
B.2.1 Severidade do ferimento S1 e S2.....................................................................................27
B.2.2 Frequência e/ou tempo de exposição ao perigo F1 e F2...............................................27
B.2.3 Possibilidade de evitar o perigo P...................................................................................27
Anexo C (informativo) Lista de alguns dos defeitos e falhas significantes
para várias tecnologias....................................................................................................29
C.1 Componentes eletroeletrônicos......................................................................................29
C.2 Componentes hidráulicos e pneumáticos......................................................................29
C.3 Componentes mecânicos.................................................................................................30
Anexo D (informativo) Relação entre segurança, confiabilidade e disponibilidade
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para máquinas...................................................................................................................31
Bibliografia..........................................................................................................................................32
Figuras
Figura 1 – Processo interativo para o projeto de partes de sistemas de comando relacionadas
à segurança.........................................................................................................................7
Figura B.1 – Seleção possível de categorias...................................................................................28
Tabelas
Tabela 1 – Lista de algumas normas que especificam requisitos para características
de funções de segurança...................................................................................................8
Tabela 2 – Resumo dos requisitos por categorias (para requisitos plenos, ver Seção 6)..........17
Prefácio
A ABNT chama a atenção para que, apesar de ter sido solicitada manifestação sobre eventuais direitos
de patentes durante a Consulta Nacional, estes podem ocorrer e devem ser comunicados à ABNT
a qualquer momento (Lei nº 9.279, de 14 de maio de 1996).
Os Documentos Técnicos ABNT, assim como as Normas Internacionais (ISO e IEC), são voluntários
e não incluem requisitos contratuais, legais ou estatutários. Os Documentos Técnicos ABNT não
substituem Leis, Decretos ou Regulamentos, aos quais os usuários devem atender, tendo precedência
sobre qualquer Documento Técnico ABNT.
Ressalta-se que os Documentos Técnicos ABNT podem ser objeto de citação em Regulamentos
Técnicos. Nestes casos, os órgãos responsáveis pelos Regulamentos Técnicos podem determinar
as datas para exigência dos requisitos de quaisquer Documentos Técnicos ABNT.
A ABNT NBR 14153 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Máquinas e Equipamentos Mecânicos
(ABNT/CB-004), pela Comissão de Estudo de Segurança de Máquinas de Uso Geral (CE-004:026.001).
O Projeto de Revisão circulou em Consulta Nacional conforme Edital nº 01, de 19.01.2022 a 17.02.2022.
A ABNT NBR 14153:2022 cancela e substitui a ABNT NBR 14153:2013, a qual foi tecnicamente revisada.
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Scope
This Standard specifies the security requirements and provides guidance on the principles for the
project (see ABNT NBR NM 213-1) parts of control systems related to security.For these parties,
specific categories and describes the characteristics of their safety function. It includes programmable
systems for all types of machinery and protective devices related.
This Standard applies to all parts of control systems related to safety, regardless of the type of energy
used, e.g.: electrical, hydraulic, pneumatic, and mechanical. Its do not specifies which safety roles and
categories that should be applied in a particular case.
This Standard covers all applications for machinery, for professional or unprofessional. Also, where
appropriate, this Standard may be applied to parts of control systems related to safety, used in other
technical applications
Introdução
— comandos para todo tipo de máquinas, desde máquinas simples (por exemplo, pequenas máquinas
para a cozinha) até complexas instalações de manufatura (por exemplo, máquinas de embalagem,
máquinas de impressão, prensas etc.);
A categoria selecionada depende da máquina e da extensão a que os meios de comando são utilizados
para medidas de proteção.
— aqueles defeitos relevantes à segurança não considerados pela exclusão de defeitos e as medidas
empregadas para permitir sua exclusão;
O uso das categorias como pontos de referência e a sua declaração nos princípios de projeto visam
permitir a utilização flexível desta Norma. O objetivo é proporcionar uma base clara sobre a qual o projeto
e as características funcionais das partes de um sistema de comando (e a máquina) relacionados
à segurança, em qualquer aplicação, possam ser avaliados, por exemplo, por terceiros, em ensaios
internos ou em laboratórios independentes.
A manutenção da vigência da ABNT NBR 14153 se justifica pelo fato desta Norma ser referida pela
norma regulamentadora NR-12.
Para máquinas e equipamentos novos, além das exigências na NR-12 e seus anexos, devem ser
observadas obrigatoriamente as normas técnicas vigentes à sua data de fabricação, com exceção
da ABNT NBR ISO 13849, Partes 1 e 2 que, em futuro próximo, irá substituir a ABNT NBR 14153
(correspondente à norma EN 954).
Deste modo, embora ambas as normas apresentem requisitos similares ou equivalentes para o
projeto das partes de sistemas de comando relacionadas à segurança, a extensão da vigência da
ABNT NBR 14153 se faz necessária para permitir a escolha conforme a circunstância de aplicação.
Um exemplo de circunstância onde a ABNT NBR ISO 13849, Partes 1 e 2 seria mais indicada, ocorre
quando do cumprimento de normas de segurança Tipo-C, que eventualmente estabelecem Nível
de Desempenho (Performance Level) requerido.
Esta Norma possui conteúdo idêntico ao da ABNT NBR 14153:2013, somente seu título foi alterado
para permitir a diferenciação entre a ABNT NBR 14153 e a ABNT NBR ISO 13849, Partes 1 e 2.
O novo título enfatiza a principal diferença entre as duas normas. Enquanto essa norma trata “apenas”
da classificação de um comando relacionado à segurança definida por categorias de segurança, na
ABNT NBR ISO 13849 essa classificação é ampliada. Nessa ampliação, são utilizadas especificações
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não abordadas nesta Norma, que levam em conta a qualidade dos componentes utilizados, entre
outros conceitos, além de continuar a utilizar as categorias de segurança na composição do Nível de
Desempenho (Performance Level).
As referências normativas citadas nesta Norma são aquelas vigentes quando de sua elaboração, e
foram mantidas para garantir melhor compreensão do texto. Entretanto, recomenda-se que sejam
observadas as respectivas normas sucessoras, exceto nas situações específicas em que houver
algum conflito. A tabela a seguir destaca algumas normas sucedidas por versões atuais:
1 Escopo
Esta Norma especifica os requisitos de segurança e estabelece um guia sobre os princípios para
o projeto (ver ABNT NBR NM 213-1) de partes de sistemas de comando relacionadas à segurança. Para
essas partes, especifica categorias e descreve as características de suas funções de segurança. Isso
inclui sistemas programáveis para todos os tipos de máquinas e dispositivos de proteção relacionados.
Esta Norma abrange todas as aplicações de máquinas, para uso profissional ou não profissional.
Também, onde apropriado, esta Norma pode ser aplicada às partes de sistemas de comando relacionadas
à segurança, utilizadas em outras aplicações técnicas.
2 Referências normativas
Os documentos a seguir são citados no texto de tal forma que seus conteúdos, totais ou parciais,
constituem requisitos para este Documento. Para referências datadas, aplicam-se somente as edições
citadas. Para referências não datadas, aplicam-se as edições mais recentes do referido documento
(incluindo emendas).
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ABNT NBR NM 213-1, Segurança de máquinas – Conceitos fundamentais, princípios gerais de projeto
Parte 1: Terminologia básica e metodologia
ABNT NBR NM 213-2, Segurança de máquinas – Conceitos fundamentais, princípios gerais de projeto
Parte 2: Princípios técnicos e especificações
IEC 50(191):1990, International Electrotechnical Vocabulary, Chapter 191: Dependability and quality
of service
EN 457:1992, Safety of machinery – Auditory danger signals – General requirements, design and
testing (EN ISO 7731:2008)
EN 614-1:2009, Safety of machinery – Ergonomic design principles – Part 1: Terminology and general
principles
EN 842:2009, Safety of machinery – Visual danger signals – General requirements, design and testing
EN 981:2009, Safety of machinery – System of danger and non-danger signals with sound and light
EN 982:2009, Safety of machinery – Safety requeriments for fluid power systems an components –
Hydraulics
EN 983:2009, Safety of machinery – Safety requeriments for fluid power systems an components –
Pneumatics
EN 60335-1:2012, Safety of household and similar electric appliances – Part 1: General requirements
3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições das ABNT NBR NM 213-1 e
IEC 50(191) e os seguintes.
3.1
parte de sistema de comando relacionada à segurança
parte ou subparte de sistema de comando, que responde a sinais de entrada do equipamento sob
comando (e/ou de um operador) e gera sinais de saída relacionados com segurança. As partes
combinadas de um sistema de comando relacionadas à segurança começam no ponto em que os
sinais relacionados à segurança são gerados e findam na saída dos elementos de controle de potência
(ver ABNT NBR NM 213-1). Isto também inclui sistemas de monitoração
3.2
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categoria
classificação das partes de um sistema de comando relacionadas à segurança, com respeito à sua
resistência a defeitos e seu subsequente comportamento na condição de defeito, que é alcançada
pelos arranjos estruturais das partes e/ou por sua confiabilidade
3.3
segurança de sistemas de comando
habilidade de desenvolver sua(s) função(ões) para um dado período, de acordo com sua categoria
especificada, com base em seu comportamento no caso de defeito(s)
3.4
defeito
estado de um item caracterizado pela inabilidade de desenvolver a função requerida, excluindo a inabilidade
durante manutenções preventivas ou outras ações planejadas, ou devido à perda de recursos externos
NOTA Um defeito é, frequentemente, o resultado de uma falha do próprio item, porém pode existir sem
falha prévia.
3.5
falha
término da habilidade de um item em desenvolver uma função requerida
NOTA 3 Esse conceito, como definido, não se aplica a item constituído apenas por software.
NOTA 4 Na prática, os termos defeito e falha são frequentemente usados como sinônimos.
3.6
função de segurança de sinais de comando
função iniciada por um sinal de entrada e processada pelas partes do sistema de comando, relacionadas
à segurança, para permitir que a máquina (como um sistema) alcance um estado seguro
3.7
pausa
suspensão temporária automática da(s) função(ões) de segurança, por partes do sistema de comando
relacionadas à segurança
3.8
rearme manual
função com que as partes de um sistema de comando relacionadas à segurança recuperam,
manualmente, suas funções de segurança, antes do reinício de operação da máquina
4 Considerações gerais
4.1 Objetivos de segurança no projeto
— na ocorrência de defeitos;
— quando erros humanos previsíveis forem cometidos durante a utilização planejada da máquina
como um todo.
Dos princípios para a apreciação de riscos na máquina (ver ABNT NBR 14009), o projetista deve
decidir sobre a contribuição à redução do risco, que precisa ser suprida por cada parte das partes do
sistema de comando relacionadas à segurança (ver Anexo B). Esta contribuição não cobre a totalidade
dos riscos da máquina sob comando; por exemplo, não é considerado o risco total de uma prensa
mecânica ou uma máquina de lavar, porém a parte do risco reduzida pela aplicação de funções de
seguranças particulares. Exemplos de tais funções são a função de parada iniciada pela utilização
de um dispositivo de proteção eletrossensitivo em uma prensa ou a função de bloqueio de uma porta
de máquina de lavar.
A categoria e outras características (por exemplo, posição física de partes, isolação), selecionadas
pelo projetista para as partes relacionadas à segurança, dependem da contribuição feita à redução
do risco por essas partes, pelo projeto e tecnologia (ver Introdução). O projetista deve declarar:
— qual(is) categoria(s) está(ão) sendo usada(s) como ponto de referência para o projeto;
— a análise lógica do projeto (por exemplo, os defeitos considerados e os excluídos) para alcançar
aquela(s) categoria(s).
Quanto mais a redução do risco depender das partes de sistema de comando relacionadas à segurança,
maior precisa ser a habilidade dessas partes em resistir a defeitos. Essa habilidade, entendendo-se
que a função requerida é cumprida, pode ser parcialmente quantificada por valores de confiabilidade
e por uma estrutura resistente a defeitos. Confiabilidade e estrutura contribuem para essa habilidade
das partes relacionadas à segurança em resistir a defeitos. Uma resistência especificada a defeitos
pode ser atingida pela definição de níveis de confiabilidade de componentes e/ou com estruturas
melhoradas para as partes relacionadas à segurança. A contribuição da confiabilidade e da estrutura
pode variar com a tecnologia aplicada. Por exemplo, é possível, em uma tecnologia, para um único
canal de partes relacionadas à segurança de alta confiabilidade, prover a mesma ou maior resistência
a defeitos que em uma estrutura tolerante a defeitos, de menor confiabilidade em uma tecnologia diferente.
NOTA Quanto maior a resistência a defeitos das partes relacionadas à segurança, menor a probabilidade
que esta parte falhe no cumprimento de suas funções de segurança.
Confiabilidade e segurança não são a mesma coisa (ver Anexo D). Por exemplo, é possível que a
segurança de um sistema com componentes de baixa confiabilidade seja em uma estrutura redundante,
maior que a segurança de um sistema com uma estrutura mais simples, porém com componentes
de maior confiabilidade. Esse conceito é importante porque, em algumas aplicações, a segurança requer
a mais alta prioridade, independentemente da confiabilidade alcançada, por exemplo, quando as
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consequências de uma falha são sempre sérias e normalmente irreversíveis. Em tais aplicações, uma
estrutura de detecção de defeito (tolerância de defeito de um ciclo), que proporcione a segurança requerida
após um, dois ou mais defeitos, deve ser prevista de acordo com a apreciação do risco.
Esta Norma não requer o cálculo de valores de confiabilidade para estruturas complexas, onde a segurança
é predominantemente obtida pela melhoria da estrutura do sistema. Para estruturas simples (por
exemplo, canal único), onde a confiabilidade do componente é importante para a segurança, o cálculo
dos valores de confiabilidade é um indicador útil da contribuição à redução do risco global, pela parte
relacionada à segurança.
No caso de aplicações de riscos menores, medidas para evitar defeitos podem ser apropriadas. Para
aplicações de riscos maiores, a melhoria da estrutura das partes de sistemas de comando relacionadas
à segurança pode proporcionar medidas para evitar, detectar ou tolerar defeitos. Medidas práticas
incluem redundância, diversidade e monitoração (ver também ABNT NBR NM 213-2 e EN 60204-1).
O comportamento atingido para resistência a defeitos, pelas partes de sistemas de comando relacionadas
à segurança, é função de vários parâmetros, incluindo, por exemplo:
— qualidade da especificação;
Esta subseção especifica um processo para a seleção das medidas de segurança a serem implementadas
e, então, para o projeto de partes de sistemas de comando relacionadas à segurança. É importante
que as interfaces entre as partes relacionadas à segurança e aquelas não relacionadas à segurança
do sistema de comando e todas as outras partes da máquina sejam identificadas. Então, a contribuição
à redução do risco pode ser especificada dentro da apreciação do risco da máquina, de acordo com
a ABNT NBR 14009.
Por haver muitas maneiras de redução dos riscos de uma máquina e por haver muitas formas de projeto
para as partes de sistemas de comando relacionadas à segurança, este processo é interativo. Decisões
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e/ou hipóteses feitas em qualquer passo do procedimento podem afetar decisões e/ou hipóteses feitas
em algum passo anterior. Esse aspecto pode ser verificado de forma interativa em qualquer etapa
do procedimento. Tal verificação na etapa de validação é essencial para assegurar que o nível de
segurança atingido seja correspondente ao definido na especificação desta Norma.
O processo é ilustrado na Figura 1. Aspectos importantes que devem ser considerados durante o processo
de projeto são dados como requisitos no Anexo A para auxílio ao projetista. Esses requisitos ilustram
a filosofia a ser seguida no projeto de partes relacionadas à segurança. Nem todos os requisitos são
válidos a todas as aplicações. Algumas aplicações requerem requisitos adicionais.
— identificar os perigos presentes na máquina durante todos os modos de operação e a cada estágio
da vida da máquina, seguindo as ABNT NBR NM 213-1 e ABNT NBR 14009;
— avaliar os riscos provenientes daqueles perigos e decidir sobre a redução apropriada de risco
para essa aplicação, de acordo com as ABNT NBR NM 213-1 e ABNT NBR 14009.
— definir medidas de projeto na máquina e/ou a aplicação de proteções para levar à redução do risco.
Partes do sistema de comando que contribuem como parte integral das medidas de projeto ou
no comando de proteções devem ser consideradas partes do sistema de comando relacionadas
à segurança.
— especificar como a segurança deve ser atingida e selecionar a(s) categoria(s) para cada parte e
combinações de partes, dentro das partes de sistemas de comando relacionadas à segurança
(ver Seção 6).
— verificar o projeto a cada estágio, para assegurar que as partes relacionadas à segurança preencham
os requisitos do estágio anterior no contexto da(s) função(ões) e categoria(s) especificada(s).
NOTA 1 Atualmente acredita-se que é difícil determinar, com algum grau de exatidão, situações em que
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um perigo significante pode ocorrer em consequência do mau funcionamento do sistema de comando e que
a confiança da operação correta de um canal isolado de um equipamento eletrônico programável possa ser
assegurada. Durante o tempo em que essa situação possa ser resolvida, não é aconselhável confiar na
operação correta de um dispositivo de tal canal isolado (de acordo com a EN 60 204-1).
NOTA 2 Também será necessário validar a parte do sistema de comando relacionada à segurança, em
conjunto com todo o sistema de comando e como parte da máquina. Os requisitos para tal validação não
fazem parte desta Norma, porém devem ser especificados pelo construtor da máquina ou em normas
apropriadas do tipo C.
Princípios ergonômicos devem ser aplicados de tal forma que o sistema de comando e a máquina,
incluindo as partes relacionadas à segurança, sejam de fácil utilização e de tal forma que o operador
não seja levado a agir de maneira perigosa. Os requisitos de segurança para observação dos princípios
ergonômicos dados na ABNT NBR NM 213-2:2000, 3.6, devem ser aplicados.
Passo 1
Passo 2
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Passo 3
Passo 4
Princípios de EN 60335-1
4.2 x x EN 60204-1
projeto EN 775
Princípios
4.4 x x x EN 60204-1 EN 775
ergonômicos
Funções de
5.2 x x EN 60204-1 EN 60335-1
parada
Tempo de
5.6
resposta
Parâmetros
EN 775
relacionados à 5.7 x EN 60204-1
EN 60335-1
segurança
Função de
5.8 x EN 775
comando local
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Pausa 5.9
Suspensão
manual de funções 5.10 EN 60204-1 EN 775
x
de segurança
Flutuações, falta
e restauração de 5.11 x EN 60204-1
fontes de energia
Sistemas
eletrônicos x EN 60204-1
programáveis
EN 1037
Partida inesperada x x
EN 60204-1
EN 457,
Indicações e EN 842,
x x
alarmes EN 981,
EN 60204-1
Liberação e
salvamento de x x
pessoas presas
Tabela 1 (conclusão)
Características
ABNT NBR NM 213-2 Informações
de funções de ABNT NBR 14153 ABNT NBR NM 213-1 ABNT NBR NM 213-2 Outras normas
Anexo A adicionais a
segurança
Equipamento
x x EN 60204-1
elétrico
Abastecimento
x EN 60204-1
Elétrico
EN 982,
Outras fontes x
EN 983
Proteções e
EN 60204-1
coberturas
Equipamento
EN 982,
pneumático e x x
EN 983
hidráulico
Isolação e
EN 1037
dissipação de x x
EN 60204-1
energia
Meio ambiente
físico e condições x EN 60204-1 EN 775
de operação
Modos de
comando e x x EN 60204-1 EN 775
seleção do modo
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Interfaces/
x EN 60204-1
conexões
Interação entre
diferentes partes
de sistemas
x EN 60204-1
de comando
relacionado à
segurança
Interface
x x EN 60204-1
homem – máquina
a As referências dessa coluna devem ser consideradas um auxílio ao projetista, e não parte dos requisitos desta Norma.
Este item apresenta uma lista de funções típicas de segurança (ver ABNT NBR NM 213-1), que podem
ser supridas pelas partes de sistemas de comando relacionadas à segurança. O projetista (ou o elaborador
de normas do tipo C) deve incluir as funções de segurança dessa lista, necessárias para alcançar
as medidas de segurança requeridas do sistema de comando, para a aplicação específica.
A Tabela 1 lista funções típicas de segurança e algumas de suas características. Ela faz referência
a detalhes das características que são claramente definidas nas referências normativas.
O projetista (ou o elaborador de normas do tipo C) deve assegurar que os requisitos de todas essas
normas sejam cumpridos para as funções de segurança selecionadas. Requisitos adicionais detalhados
também são citados nesta subseção para algumas características. Estes devem ser incluídos.
Onde necessário, as características devem ser adaptadas para utilização com diferentes fontes
de energia;
Em adição aos requisitos das referências dadas na Tabela 1, deve ser aplicado também o seguinte:
— uma função de parada iniciada por um dispositivo de proteção deve, tão rápido quanto necessário,
após a sua atuação, colocar a máquina em condição segura. Esse tipo de parada deve ter
prioridade sobre uma parada por razões operacionais;
— quando um grupo de máquinas trabalha em conjunto, de forma coordenada, meios devem existir
para sinalizar ao comando supervisor e/ou às outras máquinas que tal função de parada existe.
NOTA Esse tipo de parada pode causar problemas operacionais e dificultar o reinício de operação, por
exemplo, em solda a arco. Em algumas aplicações, essa função pode ser combinada com uma parada para
razões operacionais, para reduzir o incentivo à manipulação da função de segurança.
Em adição aos requisitos das referências dadas na Tabela 1, deve ser aplicado também o seguinte:
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— onde seções do sistema coordenado são claramente separadas, por exemplo, proteções ou
localização física, não é sempre necessário aplicar a parada de emergência a todo o sistema,
mas apenas a seções particulares, identificadas pela apreciação dos riscos.
Após a efetivação de uma parada de emergência para uma seção, um perigo não pode estar presente
nas interfaces dessa seção com as outras seções.
Em adição aos requisitos das referências dadas na Tabela 1, deve ser aplicado também o seguinte:
— deve ser atuada através de um dispositivo separado, manualmente operado, em conjunto com
as partes do sistema de comando relacionadas à segurança;
— somente pode ser efetivado se todas as funções de segurança e dispositivos de proteção estiverem
operando. Se isso não for possível, o rearme não pode estar disponível;
— deve somente ser aceita pela atuação do atuador de sua posição liberada (desligado).
A categoria das partes relacionadas à segurança que atuam o rearme manual deve ser selecionada
de tal forma que a inclusão do rearme manual não diminua a segurança requerida da função de
segurança relevante.
O atuador para rearme deve estar situado fora da área de perigo e em posição segura, de onde se
tenha boa visibilidade para a verificação da inexistência de pessoas na zona de perigo.
— o reinício do movimento deve ocorrer automaticamente, apenas se uma situação de perigo não
puder existir. Em particular, para proteções de controle, ver ABNT NBR NM 213-2.
Esses requisitos de partida e reinício de movimento também devem se aplicar às máquinas que
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Quando uma máquina é comandada no local (por exemplo, por dispositivos de comando portáteis,
pendentes), os seguintes requisitos também devem ser aplicados, em adição àqueles das referências
dadas na Tabela 1:
— os meios para seleção do comando local devem estar situados fora da zona de perigo;
— não pode ser possível iniciar condições perigosas fora da zona do comando local;
— a comutação entre comando local e externo (por exemplo, remoto) não pode criar uma situação
de perigo.
5.9 Pausa
A pausa não pode resultar na exposição de qualquer pessoa a uma situação de perigo.
Durante uma pausa, condições seguras devem ser asseguradas por outros meios.
Ao final da pausa, todas as funções de segurança das partes relacionadas à segurança do sistema
de comando devem ser restabelecidas.
A categoria das partes relacionadas à segurança que são responsáveis pela função pausa deve ser
selecionada, de tal forma que a inclusão da função pausa não diminua a segurança requerida das
funções relevantes de segurança
Em adição aos requisitos das referências dadas na Tabela 1, deve também ser aplicado o seguinte:
— quando ocorrem flutuações no nível de energia, além dos limites considerados no projeto, incluindo
o corte do fornecimento de energia, as partes relacionadas à segurança de sistemas de comando
devem continuar a fornecer, ou iniciar, sinais de saída, que habilitarão outras partes do sistema
da máquina a manter um estado seguro.
6 Categorias
6.1 Generalidades
As partes relacionadas à segurança de sistemas de comando devem estar de acordo com os requisitos
de uma ou mais das cinco categorias especificadas em 6.2. Essas categorias não objetivam sua aplicação
em uma sequência ou hierarquia definidas, com relação aos requisitos de segurança.
A comparação direta do comportamento de resistência a defeitos entre categorias apenas pode ser
feita se for alterado um parâmetro por vez. Categorias mais altas apenas podem ser interpretadas
como proporcionando uma maior resistência a defeitos em circunstâncias comparáveis (por exemplo,
quando usando tecnologia similar, componentes de confiabilidade comparável, regimes similares de
manutenção e aplicações comparáveis).
A Tabela 2 oferece uma visão das categorias das partes de sistemas de comando relacionadas à segurança,
os requisitos e o comportamento do sistema no caso de defeitos.
As partes de sistemas de comando relacionadas à segurança, como mínimo, devem ser projetadas,
construídas, selecionadas, montadas e combinadas de acordo com as normas relevantes, usando
os princípios básicos de segurança para a aplicação específica, de tal forma que resistam a:
— fadiga operacional prevista, como, por exemplo, a confiabilidade com respeito à capacidade e
frequência de comutação;
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— outras influências externas relevantes, como, por exemplo, vibrações mecânicas, campos externos,
distúrbios ou interrupção do fornecimento de energia.
NOTA 1 Não são aplicadas medidas especiais para segurança para as partes integrantes da categoria B.
NOTA 2 Quando um defeito ocorre, ele pode levar à perda da função de segurança. Para atender aos
requisitos da ABNT NBR NM 213-2, Anexo A, podem ser necessárias medidas adicionais que não são
proporcionadas pelas partes relacionadas à segurança de sistemas de comando.
6.2.2 Categoria 1
Um componente bem ensaiado para uma aplicação relacionada à segurança é aquele que tem sido:
Em alguns componentes bem ensaiados, certos defeitos podem também ser excluídos, em razão de
ser conhecida a incidência de defeitos e está ser muito baixa.
A decisão de se aceitar um componente particular como bem ensaiado pode depender de sua aplicação.
— impedimento de certos defeitos, como, por exemplo, impedimento de curtos-circuitos por isolação;
— redução da probabilidade de defeitos, como, por exemplo, superdimensionamento ou uma baixa solicitação
de componentes;
— pela orientação do modo de defeitos, como, por exemplo, pela garantia da abertura de um circuito, quando
isso é vital para remover a energia no evento de defeitos;
NOTA 3 Quando um defeito ocorre, ele pode levar à perda da função de segurança. Para atender aos
requisitos da ABNT NBR NM 213-2, Anexo A, podem ser necessárias medidas adicionais que não sejam
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6.2.3 Categoria 2
O início dessa verificação pode ser automático ou manual. Qualquer verificação da(s) função(ões)
de segurança deve:
— gerar um sinal de saída, que inicia uma ação apropriada do comando, se um defeito for constatado.
Sempre que possível, esse sinal deve comandar um estado seguro. Quando não for possível
comandar um estado seguro, como, por exemplo, fusão de contatos no dispositivo final de comutação,
a saída deve gerar um aviso do perigo.
A verificação por si só não pode levar a uma situação de perigo. O equipamento de verificação pode
ser parte integrante ou não da(s) parte(s) relacionada(s) à segurança, que processa(m) a função
de segurança.
Após a detecção de um defeito, o estado seguro deve ser mantido até que o defeito tenha sido sanado.
NOTA 1 Em alguns casos a categoria 2 não é aplicável, em razão de não ser possível a verificação de
todos os componentes, como, por exemplo, pressostatos ou sensores de temperatura.
NOTA 2 Em geral, a categoria 2 pode ser alcançada com técnicas eletrônicas, como, por exemplo, em
equipamento de proteção e sistemas específicos de comando.
6.2.4 Categoria 3
Partes relacionadas à segurança de sistemas de comando de categoria 3 devem ser projetadas de tal
forma que um defeito isolado, em qualquer dessas partes, não leve à perda das funções de segurança.
Defeitos de modos comuns devem ser considerados, quando a probabilidade da ocorrência de tal
defeito for significante. Sempre que razoavelmente praticável, o defeito isolado deve ser detectado
durante ou antes da próxima solicitação da função de segurança.
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NOTA 1 Este requisito de detecção do defeito isolado não significa que todos os defeitos serão detectados.
Consequentemente, o acúmulo de defeitos não detectados pode levar a um sinal de saída indesejado e
a uma situação de perigo na máquina. Exemplos típicos de medidas utilizadas para a detecção de defeitos
são os movimentos conectados de relés de contato ou a monitoração de saídas elétricas redundantes.
NOTA 4 “Sempre que razoavelmente praticável” significa que as medidas necessárias para a detecção de
defeitos e o âmbito em que são implementadas dependem, principalmente, da consequência de um defeito
e da probabilidade da ocorrência desse defeito, dentro dessa aplicação. A tecnologia aplicada irá influenciar
as possibilidades da implementação da detecção de defeitos.
6.2.5 Categoria 4
— uma falha isolada em qualquer dessas partes relacionadas à segurança não leve à perda das
funções de segurança, e
— a falha isolada seja detectada antes ou durante a próxima atuação sobre a função de segurança,
como, por exemplo, imediatamente, ao ligar o comando, ao final do ciclo de operação da máquina.
Se essa detecção não for possível, o acúmulo de defeitos não pode levar à perda das funções
de segurança.
Se a detecção de certos defeitos não for possível ao menos durante a verificação seguinte à ocorrência
do defeito, por razões de tecnologia ou engenharia de circuitos, a ocorrência de defeitos posteriores
deve ser admitida. Nessa situação, o acúmulo de defeitos não pode levar à perda das funções de
segurança.
A revisão de defeitos pode ser suspensa quando a probabilidade de ocorrência de defeitos posteriores
for considerada suficientemente baixa. Nesse caso, o número de defeitos, em combinação, que precisam
ser levados em consideração dependerá da tecnologia, estrutura e aplicação, mas deve ser suficiente
para atingir o critério de detecção.
NOTA 1 Na prática, o número de defeitos que precisam ser considerados variará consideravelmente; por
exemplo, no caso de circuitos complexos de microprocessadores, um grande número de defeitos pode existir,
porém em um circuito eletro-hidráulico, a consideração de três (ou mesmo dois) defeitos pode ser suficiente.
Essa revisão de defeitos pode ser limitada a dois defeitos em combinação, quando:
— a interrupção da função de segurança ocorre somente quando os defeitos aparecem em uma certa ordem.
Se defeitos posteriores ocorrerem como resultado do primeiro defeito isolado, o primeiro e todos
os defeitos consequentes devem ser considerados defeitos isolados. Defeitos de modo comum devem
ser levados em consideração, por exemplo, utilizando diversidade e procedimentos especiais para
identificar tais defeitos.
Tabela 2 – Resumo dos requisitos por categorias (para requisitos plenos, ver Seção 6)
Categoria a Resumo de requisitos Comportamento Princípios para
do sistema b atingir a segurança
B Partes de sistemas de comando, relacionadas A ocorrência de um Principalmente
(ver 6.2.1) à segurança e/ou equipamentos de proteção, defeito pode levar à caracterizado
bem como seus componentes, devem ser perda da função de pela seleção de
projetado, construído, selecionado, montado e segurança componentes
combinado de acordo com as normas relevantes,
de tal forma que resistam às influências esperadas
1 Os requisitos de B se aplicam. Princípios A ocorrência de um
(ver 6.2.2) comprovados e componentes de segurança defeito pode levar à
bem testados devem ser utilizados perda da função de
segurança, porém
a probabilidade de
ocorrência é menor
que para a categoria B
2 Os requisitos de B e a utilização de princípios A ocorrência de um Principalmente
(ver 6.2.3) de segurança comprovados se aplicam defeito pode levar à caracterizado pela
A função de segurança deve ser verificada perda da função de estrutura
em intervalos adequados pelo sistema de segurança entre
comando da máquina as verificações
A perda da função de
segurança é detectada
pela verificação
3 Os requisitos de B e a utilização de princípios Quando um defeito Principalmente
(ver 6.2.4) de segurança comprovados se aplicam isolado ocorre, a caracterizado pela
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As funções de segurança (ver 3.6 e Seção 5) são especificadas pelo procedimento descrito em 4.3
(Figura 1, passo 3). Categorias de acordo com 6.2 devem ser selecionadas para todas as partes
do sistema de comando relacionadas à segurança. O projeto e a seleção de partes relacionadas
à segurança do sistema de comando devem ser feitos de acordo com as Seções 4 e 5. Uma função de
segurança isolada pode ser processada por uma ou mais partes relacionadas à segurança. De forma
similar, várias funções de segurança podem ser processadas por uma ou mais partes relacionadas
à segurança. Na prática pode ser necessário implementar uma ou mais funções de segurança para
atingir a redução do risco.
Quando uma função de segurança é processada por várias partes relacionadas à segurança, como,
por exemplo, sensores, unidade de comando e elementos de controle de potência, essas partes
podem ser de uma categoria e/ou de diferentes categorias em combinação.
A seleção de uma categoria para uma parte específica relacionada à segurança do sistema de
comando depende principalmente de:
— redução de risco a ser atingida pela função de segurança, para a qual a parte contribui;
— tecnologia aplicada.
7 Consideração de defeitos
7.1 Generalidades
De acordo com a categoria requerida, as partes relacionadas à segurança devem ser selecionadas
como função de suas habilidades em resistir a defeitos (ver 4.2). Para avaliar sua habilidade em
resistir a defeitos, os vários modos de falhas devem ser considerados. Certos defeitos também podem
ser excluídos (ver 7.2).
O Anexo C lista alguns dos defeitos e falhas significantes para as várias tecnologias. A lista de defeitos
relacionada no Anexo C não é exclusiva e, se necessário, defeitos adicionais devem ser considerados
e listados. Em tais casos, o método de validação deve também ser claramente elaborado.
— se, como consequência de um defeito, outros componentes falharem, o primeiro defeito e os defeitos
seguintes devem ser considerados um defeito isolado;
— experiência técnica genérica, que pode ser considerada independentemente da aplicação em questão;
8 Validação
8.1 Generalidades
O projeto das partes relacionadas à segurança do sistema de comando deve ser validado. A validação
deve demonstrar que as partes relacionadas à segurança atingem:
— as características de segurança especificadas para a parte, como definido nos princípios de projeto.
A validação das partes relacionadas à segurança de sistemas de comando deve conter os seguintes
elementos:
O plano de validação deve identificar os requisitos para a efetivação de todos os estágios do processo
de validação. O plano deve ser desenvolvido em paralelo ao projeto da parte relacionada à segurança
do sistema de comando ou pode ser especificado em normas relevantes do tipo C. O plano deve
incluir uma descrição de todos os requisitos para:
Em geral, análises são necessárias para validar o alcance da redução do risco. Exemplos de ferramentas
de análise incluem lista de defeitos (ver Seção 7), árvore de análise de defeitos, modo de falhas e
análise de efeitos, análise crítica e lista de verificação para defeitos sistemáticos.
Um passo importante é o ensaio das funções de segurança (das partes relacionadas à segurança
de sistemas de comando), para completa conformidade com suas características especificadas.
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O propósito do ensaio das funções de segurança é assegurar que os sinais de saída relacionados
à segurança estejam corretos e logicamente dependentes dos sinais de entrada. Os ensaios devem
abranger todas as condições normais e as anormais previsíveis na simulação estática e dinâmica,
como necessário na apreciação de riscos, para validar o sistema.
— ensaios práticos do circuito atual e simulação de defeitos dos componentes atuais, particularmente
em áreas de dúvidas, do comportamento identificado durante a verificação e análise teórica;
— uma simulação do comportamento do sistema, por exemplo, por meio do hardware e/ou modelos
de software.
Esses ensaios devem demonstrar que o desempenho especificado no projeto é alcançado em todos
os modos de operação e condições ambientais especificadas.
Os ensaios devem incluir, por exemplo, ensaio da estrutura mecânica, tensão nominal, temperatura,
umidade, vibração, impacto, compatibilidade eletromagnética e influência dos materiais processados.
Na conclusão do processo de validação, um relatório de validação sobre segurança deve ser elaborado,
resumindo os ensaios e análises, indicando quais foram integralmente executados, incluindo seus
resultados. O relatório deve identificar especificamente:
NOTA A conformidade com 8.5 ajudará o fabricante na atualização do arquivo técnico da construção,
com respeito às partes relacionadas à segurança de sistemas de comando.
9 Manutenção
Manutenção preventiva ou corretiva é usualmente necessária para manter o desempenho especificado
das partes relacionadas à segurança. Com o tempo, o desvio do desempenho especificado pode
levar à deterioração da segurança ou a situações de perigo. Para identificar tais desvios, inspeções
manuais periódicas são, algumas vezes, necessárias.
— limites da(s) categoria(s) selecionada(s) das partes relacionadas à segurança, incluindo qualquer
exclusão de defeito;
— tempo de resposta;
— indicação e alarmes;
— modos de comando;
Anexo A
(informativo)
Este Anexo lista alguns aspectos importantes que devem ser considerados durante o processo de
projeto (ver 4.3).
a) Somente naquelas partes em que (por experiência) os defeitos ocorrem com relativa frequência,
como, por exemplo, nos sensores e cabeamento periférico.
b) Em partes auxiliares.
A.4 Que defeitos devem ser admitidos nos componentes das partes relacionadas à segurança
do sistema de comando?
NOTA “Bem ensaiados” não no sentido de confiabilidade, mas sob o ponto de vista de segurança
(ver 6.2.2).
A.5 Foi selecionada a correta categoria de referência com respeito aos requisitos para
a detecção de defeitos?
NOTA Isso significa que todos os defeitos que podem ser detectados com métodos relativamente
simples devem ser detectados.
NOTA Isso significa que técnicas devem ser empregadas para possibilitar a detecção da maioria dos
defeitos. Se isso não for razoavelmente praticável, a combinação de defeitos deve ser admitida (acúmulo de
defeitos – ver 6.2.5).
A.6 Qual deve ser a ação seguinte do sistema de comando, se um defeito for constatado?
a) A máquina deve ser levada a um estado predeterminado, conforme requerido pela avaliação
de riscos.
c) A indicação do(s) defeito(s) é suficiente (por exemplo, sinal de advertência por unidade visual).
a) Pode a redução do risco ser atingida mais facilmente com uma diferente combinação de medidas
de redução do risco?
c) As soluções são válidas para todas as condições de operação e para todos os procedimentos?
Anexo B
(informativo)
B.1 Generalidades
Este Anexo descreve um método simplificado baseado na ABNT NBR 14009 (particularmente com
relação à simplificação dos elementos de risco) para seleção de categorias apropriadas como ponto
de referência para o projeto das diversas partes relacionadas à segurança de sistemas de comando.
O guia deste Anexo deve ser considerado parte da apreciação do risco dada na ABNT NBR 14009
e não um substituto para ela.
A quantificação do risco é usualmente muito difícil ou impossível, e este método apenas diz respeito
à contribuição para a redução do risco, feita pelas partes relacionadas à segurança de sistemas de
comando. Este método fornece apenas uma estimativa da redução do risco e tem a intenção de orientar
o projetista e o elaborador de normas a escolher a categoria, baseado em seu comportamento, no caso
de um defeito. Entretanto, isso é apenas um aspecto e outras influências também irão contribuir para
a avaliação de que a adequada segurança tenha sido atingida. Isso inclui, por exemplo, confiabilidade
de componentes, tecnologia aplicada, aplicação particular, as quais podem indicar um desvio da categoria,
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antecipadamente escolhida.
A severidade do ferimento (representada por S) é relativamente fácil de ser estimada (por exemplo,
laceração, amputação, fatalidade).
Para a frequência da ocorrência, parâmetros auxiliares são usados para melhorar a estimativa. Esses
parâmetros são:
A experiência tem mostrado que esses parâmetros podem ser combinados, como mostrado na Figura B.1,
para fornecer uma graduação do risco, de baixo a alto. É enfatizado que isso é um processo qualitativo,
que fornece apenas uma estimativa do risco.
Na Figura B.1, a categoria preferencial é indicada por um círculo maior totalmente cheio. Em algumas
aplicações o projetista, ou o elaborador de normas do tipo C, pode desviar para outra categoria,
indicada por um círculo menor totalmente preenchido, ou um círculo maior, vazio. Outras, diferentes
das categorias preferenciais, podem ser utilizadas (ver 6.3), porém o comportamento pretendido do
sistema na ocorrência de defeitos deve ser mantido. As razões para o desvio devem ser expostas.
Essas razões para a seleção de outra categoria com relação à preferencial podem ser a aplicação de
outra tecnologia, como, por exemplo, componentes hidráulicos ou eletromecânicos bem ensaiados
(categoria 1), em combinação com sistemas elétricos ou eletrônicos (categoria 3 ou 4). Quando
categorias indicadas com um círculo pequeno na Figura B.1 forem selecionadas, medidas adicionais
podem ser necessárias, como, por exemplo:
Por exemplo, uma estimativa de risco, com um parâmetro S1 (ver B.2.1), determina uma categoria da
parte relacionada à segurança do sistema de comando como categoria 1. Em algumas aplicações, o
projetista ou o elaborador de normas do tipo C pode escolher a categoria B pela utilização de outras
medidas de proteção.
Para tomar uma decisão, as consequências usuais de acidentes e processos normais de cura devem
ser levadas em consideração na determinação de S1 e S2, por exemplo, contusões e/ou lacerações
sem complicações devem ser classificadas como S1, enquanto que uma amputação ou morte deve
ser classificada como S2.
Um período de tempo geralmente válido para a escolha do parâmetro F1 ou F2 não pode ser especificado.
Entretanto, a seguinte explicação pode ajudar a tomar a decisão correta, em caso de dúvida.
O período de exposição ao perigo deve ser avaliado com base no valor médio observado, com relação
ao período total de utilização do equipamento. Por exemplo, se for necessário acessar regularmente
as ferramentas da máquina durante sua operação cíclica, para a alimentação e movimentação de
peças, F2 deve ser selecionado. Se o acesso somente for necessário de tempo em tempo, pode-se
selecionar F1.
— possibilidades de se evitar o perigo, por exemplo, por fuga ou por intervenção de terceiros;
Quando uma situação de perigo ocorre, P1 deve apenas ser selecionado se houver uma chance
real de se evitar um acidente ou reduzir significativamente o seu efeito. P2 deve ser selecionado
se praticamente não houver chance de se evitar o perigo.
Categoria
B 1 2 3 4
S1
Ponto de partida para
a estimativa do risco
para partes P1
relacionadas à F1
segurança de
sistemas de comando P2
(ver 4.3 passo 3) S2
P1
F2
P2
S Severidade do ferimento
Anexo C
(informativo)
— curto-circuito ou circuito aberto, por exemplo, falta de terra (curto-circuito para o condutor de
proteção ou para uma parte condutiva), circuito aberto de qualquer condutor;
— desvio, além da tolerância de valores para elementos analógicos, como, por exemplo, resistores,
capacitores, transistores;
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— perda total ou parcial de função (pior caso), em componentes integrados complexos, como,
por exemplo, microprocessadores, sistemas eletrônicos programáveis, aplicações de circuitos
integrados específicos.
— não comutação ou comutação incompleta do elemento móvel, como, por exemplo, engripamento
de pistão de válvula;
— desvio de posição de controle original do elemento móvel, como, por exemplo, em válvulas
direcionais de controle;
— pressão e/ou volume de fluxo anormais, como, por exemplo, em bombas hidráulicas, motores
hidráulicos, compressores, cilindros;
— falha ou modificação anormal das características dos sinais de entrada ou saída em sensores,
como, por exemplo, pressostatos.
— quebra de molas;
— desalinhamento de peças;
Anexo D
(informativo)
— Segurança de uma máquina é sua habilidade em desempenhar sua função, ser transportada,
instalada, ajustada, sofrer manutenção, ser desmontada e desativada de suas condições de
utilização previstas e especificadas em seu manual de instruções (e, em alguns casos, durante
um determinado período de tempo, indicado no manual de instruções) sem causar ferimentos ou
danos à saúde (ver ABNT NBR NM 213-1).
Requisitos de segurança estão relacionados a conceber um sistema que não cause acidentes. Os
requisitos de segurança asseguram que o sistema não alcançará um estado de perigo ou inseguro,
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quando um evento pode causar um acidente. Os requisitos de segurança devem indicar quais as ações
a serem tomadas, se um evento imprevisto no ambiente levar a um estado inseguro.
Do ponto de vista de segurança não importa se o sistema não cumpre sua finalidade, contanto que
os requisitos de segurança não sejam violados. Por outro lado, é possível que o sistema seja altamente
confiável, mas inseguro; por exemplo, um sistema com software formalmente verificado, porém onde
uma situação relacionada à segurança não foi adequadamente especificada.
O projetista tem a responsabilidade de decidir, para cada aplicação, a relação entre disponibilidade,
confiabilidade e segurança, para assegurar que a redução do risco seja alcançada.
Bibliografia
[1] EN 61000-4-1, Electromagnetic compatibility (EMC) – Part 4: Testing and measurement techniques –
Section 1: Overview of immunity tests – Basic EMC publication (IEC 1000-4-1:1992)
[4] DIN V VDE 0801, Principles for computers in safety related computer systems, January 1990
[5] HSE Guidelines, Programmable Electronic Systems in Safety Related Applications Part 1
(ISBN 0 11 883906 6) and Part 2 (ISBN 0 11 883906 3)
[6] Personal Safety in Microprocessor Control Systems (CECR – 184, Elektronikcentralen, Denmark)
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