Manual GNL

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MANU AL DE INSTR

MANUAL UÇÕES
INSTRUÇÕES
INTRODUÇÃO
A Grade Niveladora Leve modelo GNL, se destaca pelo rendimento e qualidade
do serviço que executa em qualquer tipo de solo; com alto rendimento e superior
qualidade. Possui discos recortados na seção dianteira e lisos na seção traseira,
produzidos com padrões rigorosos, oferecem superior resistência ao desgaste e aos
impactos. Efetua o destorroamento e nivelamento do solo, a incorporação de
herbicidas e a destruição de sementeiras em pré-plantio dos mais variados tipos de
culturas.
A estrutura reforçada com dimensionamento ideal, é constituída de chapas
dobradas e unidas por solda de boa penetração e fino acabamento, com peças
resistentes nas concentrações de forças mecânicas.
As GNL são fornecidas com 20, 24, 28, 32, 36 e 42 discos, que operam no arrasto
e podem ser transportadas pelo três pontos do trator.
Este Manual contém as informações necessárias para o melhor desempenho
de sua grade. O Operador deve ler com atenção todo o manual antes de colocar
a grade em funcionamento e certificar-se das recomendações de segurança.
Para obter qualquer outro esclarecimento, ou na eventualidade de problemas
técnicos, consulte seu Revendedor, que aliado ao Departamento de Assisstência
Técnica da própria fábrica, garantem o pleno funcionamento de sua Grade
Niveladora Leve TATU.

1
ÍNDICE
AO PROPRIETÁRIO ............................................................................................................... 3
Informações Gerais ................................................................................................. 3
AO OPERADOR .............................................................................................................. 4 a 6
Trabalhe com Segurança ............................................................................... 4 e 5
Transporte sobre Caminhão/Carreta .................................................................. 6
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ............................................................................................... 7
COMPONENTES ..................................................................................................................... 8
MONTAGEM .................................................................................................................. 9 a 17
Uso do Jogo de Chaves .......................................................................................... 9
Montagem das Seções de Discos ................................................................ 9 a 12
Montagem das Seções de Discos nos Chassis .................................................. 13
União dos Chassis ................................................................................................... 14
Montagem dos Limpadores ................................................................................. 14
Montagem do Conjunto de Regulagem da Abertura ................................... 15
Montagem do Conjunto de Tração ................................................................... 16
Montagem da Barra de Transporte ................................................................... 17
PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO................................................................................... 18
Preparo do Trator ................................................................................................... 18
Acoplamento ao Trator ........................................................................................ 18
Procedimento para o Transporte da Grade ..................................................... 18
Recomendações Importantes ............................................................................ 18
REGULAGENS E OPERAÇÕES ................................................................................... 19 a 23
Regulagem da Profundidade de Corte ................................................... 19 e 20
Ajuste dos Limpadores .......................................................................................... 20
Formas de Iniciar a Gradagem .......................................................................... 21
Sentido das Manobras .......................................................................................... 22
OPERAÇÕES - Pontos Importantes ...................................................................... 23
MANUTENÇÃO ........................................................................................................... 24 e 25
Lubrificação ............................................................................................................ 24
Pontos de Lubrificação ......................................................................................... 25
Manutenção da Grade ....................................................................................... 25
DADOS IMPORTANTES ............................................................................................... 26 e 27
Cálculo do Rendimento Horário ......................................................................... 26
Tabela de Rendimento Médio ............................................................................. 27
IMPORTANTE ........................................................................................................................ 28

2
AO PROPRIETÁRIO
A aquisição de qualquer produto Tatu confere ao primeiro comprador os
seguintes direitos:
- Certificado de garantia;
- Manual de Instruções e a
- Entrega Técnica, prestada pela Revenda.
- Cabe ao proprietário no entanto verificar as condições do produto no ato do
recebimento e ter conhecimento dos termos de garantia.
- Atenção especial deve ser dada às recomendações de segurança e aos
cuidados de operação e manutenção do produto.
- As instruções aqui contidas indicam o melhor uso e permitem obter o máximo
rendimento, aumentando a vida útil deste produto.
- Este manual deve ser encaminhado aos Srs. Operadores e pessoal de
Manutenção.
Importante: - APENAS PESSOAS QUE POSSUEM O COMPLETO CONHECIMENTO DO
TRATOR E DOS IMPLEMENTOS DEVEM EFETUAR O TRANSPORTE E A
OPERAÇÃO DOS MESMOS.
- A MARCHESAN NÃO SE RESPONSABILIZA POR QUAISQUER DANOS
CAUSADOS POR ACIDENTES ORIUNDOS NO TRANSPORTE, NA
UTILIZAÇÃO OU NO ARMAZENAMENTO INCORRETOS OU INDEVIDOS
DOS SEUS PRODUTOS, SEJA POR NEGLIGÊNCIA E/OU INEXPERIÊNCIA
DE QUALQUER PESSOA.
- A MARCHESAN NÃO SE RESPONSABILIZA POR DANOS PROVOCADOS
EM SITUAÇÕES IMPREVISÍVEIS OU ALHEIAS AO USO NORMAL DOS
EQUIPAMENTOS

Informações Gerais

- As indicações de LADO DIREITO E LADO ESQUERDO são feitas observando a


grade por trás.
- Para solicitar peças ou os serviços de Assistência Técnica é necessário fornecer
os dados constantes da plaqueta de identificação, a qual se localiza no chassi da
grade.

Nota: ALTERAÇÕES E MODIFICAÇÕES NO PRODUTO SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA


DA MARCHESAN S/A, BEM COMO O USO DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO NÃO
ORIGINAIS, IMPLICAM EM PERDA DE GARANTIA.

3
AO OPERADOR

Sr. Usuário!
Respeitemos a ecologia.
O despejo incontrolado
de lixo prejudica nosso meio
ambiente.

Cuidado com o meio ambiente


Derramar no solo óleo, combustíveis,
filtros, baterias, etc. afeta diretamente a
ecologia, chegando estes lixos até as
camadas subterrâneas. Informe-se sobre
a forma correta de entregar estes
elementos contaminantes a quem possa
reciclar ou reutilizá-los.

Trabalhe com Segurança

- OS ASPECTOS DE SEGURANÇA DEVEM SER ATENTAMENTE OBSERVADOS


PARA EVITAR ACIDENTES.
- ESTE SÍMBOLO É UM A L E R T A UTILIZADO PARA PREVENÇÃO CONTRA
ACIDENTES. AS INSTRUÇÕES ACOMPANHADAS DESTE SÍMBOLO REFEREM-
SE À SEGURANÇA DO OPERADOR OU DE TERCEIROS, DEVENDO SEREM
LIDAS E ATENTAMENTE OBSERVADAS.

A Grade Niveladora Leve modelo GNL é de fácil operação, exigindo no entanto


os cuidados básicos e indispensáveis ao seu manuseio.
- Tenha sempre em mente que SEGURANÇA exige ATENÇÃO CONSTANTE,
OBSERVAÇÃO E PRUDÊNCIA; durante o transporte, manutenção e armazenamento
da grade.

Consulte o
presente manual
antes de realizar
trabalhos de
regulagens e
manutenções.

4
AO OPERADOR

Não verifique Nunca tente fazer


vazamentos no as regulagens ou
circuito hidráulico serviços de
com as mãos, a manutenção com
alta pressão pode a máquina em
provocar grave movimento.
lesão.

Ter cuidado Impedir que


especial ao produtos químicos
circular em (fertilizantes,
declives. sementes tratadas,
Perigo de capotar. etc) entre em
contato com a
pele ou com as
roupas.

Não transite por


Mantenha os
estradas ou
lugares de acesso
caminhos durante
e de trabalho
a noite. Nas
limpos e livres de
manobras ou
óleo, graxa, etc.
curvas fechadas
Perigo de
evite que as rodas
acidente.
do trator toquem o
cabeçalho.

Não transporte Tenha precaução


pessoas se não quando circular
houver banco debaixo de cabos
adicional para elétricos de alta
este fim. tensão.

Durante o Utilize sempre as


trabalho utilize travas para
sempre calçados efetuar o
de segurança. transporte dos
equipamentos.

5
AO OPERADOR
- Durante o trabalho ou transporte é permitido somente a permanência
do Operador no trator.
- Não permita que crianças brinquem próximo ou sobre a grade, estando
a mesma em operação, transporte ou armazenada.
- Tenha o completo conhecimento do terreno antes de iniciar a
gradagem. Faça a demarcação de locais perigosos ou de obstáculos.
- Utilize velocidade adequada com as condições do terreno ou dos
caminhos a percorrer.
- Utilize equipamentos de proteção individual.
- Utilize roupas e calçados adequados. Evite roupas largas que podem se
enroscar nas partes móveis.
- Use luvas de proteção para trabalhar próximo dos discos.
- Nunca opere sem os dispositivos de segurança do equipamento.
- Tenha cuidado ao efetuar o engate na barra de tração.
- Ao colocar a grade em posição de transporte observe se não há pessoas
ou animais próximos.
- Nunca tente alterar as regulagens, limpar ou lubrificar a grade em
movimento.
- Pare sempre o motor antes de deixar o assento do trator.
- Tracione a grade somente com trator de potência adequada.
- Verifique com atenção a largura de transporte em locais estreitos.
- Toda vez que desengatar a grade, na lavoura ou galpão, faça-o em
local plano e firme. Certifique-se que a mesma esteja devidamente
apoiada.
- Veja recomendações gerais de segurança na contra-capa deste Manual.

Transporte sobre Caminhão/Carreta

O transporte por longa distância deve ser feito sobre caminhão, carreta,
etc..., seguindo estas instruções de segurança:
- Use rampas adequadas para carregar e descarregar a grade. Não
efetue carregamento em barrancos, pois pode ocorrer acidentes graves.
- Em caso de levantamento com guincho utilize os pontos adequados para
içamento.
- Calce adecadamente a grade.
- Utilize amarras (cabos, correntes, cordas, etc...), em quantidade suficiente
para imobilizar a grade durante o transporte.
- Verifique as condições da carga após os primeiros 8 a 10 quilômetros de
viagem, depois, a cada 80 a 100 quilômetros verifique se as amarras não
estão afrouxando. Verifique a carga com mais frequência em estradas
esburacadas.
- Esteja sempre atento. Tenha cuidado com a altura de transporte,
especialmente sob rede elétrica, viadutos, etc...
- Verifique sempre a legislação vigente sobre os limites de altura e largura
da carga. Se necessário utilize bandeiras, luzes e refletores para alertar
outros motoristas.

6
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Espaçamento entre Discos ................................................................................ 170 mm
Dimensões dos Discos .................................................... 18" x 3,0 mm ou 20" x 3,5 mm
....................................... Côncavos Recortados (Seção Dianteira)
Tipo dos Discos
{ .......................................................Côncavos Lisos (Seção Traseira)

Mancais { Comprimento .................................................................................... 182 mm


Tipo ....................................... Atrito (MA), Graxa (CM) ou Duromark (DM)
Comprimento ........................................................................... 167 mm
Separadores { Tipo ............................................................................................ Fundido
Eixo das Seções de Discos.................................................................................. Ø 1.1/4"
Profundidade de Corte .............................................................................. 60 a 120 mm
Tipo de Acoplamento ........................................................................... Barra de Tração
Velocidade de Trabalho ........................................................................... 09 a 12 Km/h

Modelo Nº de Largura de Peso Potência (cv)


Discos Corte (mm) (kg) no Motor
20 1550 518 50 - 60
24 1900 608 60 - 65
28 2200 666 70 - 75
GNL
32 2550 760 80 - 90
36 2900 838 85 - 95
42 3400 936 95 - 100

Nota: OS PESOS ACIMA SÃO OBTIDOS COM DISCOS Ø 20" x 3,5 mm.

7
COMPONENTES
01 - Chassi Dianteiro
02 - Chassi Traseiro
03 - Seção de Discos Dianteira
04 - Seção de Discos Traseira
05 - Conjunto de Regulagem da Abertura
06 - Conjunto de Tração
07 - Engate ao Trator
08 - Barra de Transporte

02

08
01
05

06

07
04
03

8
MONTAGEM
MONTAGEM
Inicialmente coloque todas as peças em local limpo e com fácil identificação.
Confira a quantidade com a lista de embalagem que se encontra dentro da caixa.

Uso do Jogo de Chaves

Usa-se as chaves (A) no aperto das porcas das seções de discos, sendo uma
para segurar a porca do eixo de um lado, enquanto aperta-se a porca da outra
extremidade; evitando assim que o eixo gire.
A chave (B) é usada para aperto das porcas dos parafusos dos mancais.
A chave (C) é usada para aperto das porcas do conjunto de tração.

Atenção: RECOMENDAMOS USAR LUVAS, ESPECIALMENTE NA MONTAGEM DAS


SEÇÕES DE DISCOS.

Montagem das Seções de Discos

Antes de iniciar a montagem das seções de discos verifique a posição correta


de mancais, separadores e discos menores, conforme ilustra as Figuras da página
seguinte:

9
MONTAGEM
MONTAGEM

Esquema de Montagem de Mancais e Separadores

GNL 20 GNL 24

GNL 28 GNL 32

GNL 36 GNL 42

Mancal

GNL de 20 Discos = 04 Mancais


Separador
GNL de 24 e 28 Discos = 06 Mancais
GNL de 32 e 36 Discos = 08 Mancais
GNL de 42 Discos = 10 Mancais. Disco Menor

10
MONTAGEM
MONTAGEM
Sequência de Montagem das Seções de Discos

- Coloque a arruela externa (A) junto ao eixo (B).


- A porca (C) até passar 5 mm da face do eixo.
- Coloque os discos (D), mancais (E) e os separadores (F), seguindo o esquema
das Figuras da página 10.

Importante: - VERIFIQUE O LADO CORRETO


DOS MANCAIS E SEPARADORES
DE ACORDO COM A
CONCAVIDADE DOS DISCOS.
- OS MANCAIS DE ROLAMENTOS
À GRAXA (CM) OU A ÓLEO
(DM) DEVEM SER MONTADOS
NA SEÇÃO COM A GRAXEIRA
OU BUJÃO VOLTADO PARA
TRÁS.
OBSERVE QUE OS MANCAIS
SÃO DIANTEIROS OU GRAXEIRA OU BUJÃO
TRASEIROS. VOLTADO PARA TRÁS.

- Coloque agora a trava interna (G) e a outra porca (C-1).


- Coloque o parafuso (H) que prende a trava da porca (I), juntamente com
arruela de pressão. Somente do lado externo das seções.
- Agora utilizando as chaves (A) da página 9, faça o aperto das seções, da
seguinte maneira:
1º) Coloque uma das chaves do lado externo das seções (lado travado)
deixando apoiar no solo. (Conforme Figura da página 12).
2º) Do lado interno, utilize a outra chave e faça o aperto das seções, batendo
com um pedaço de madeira no cabo da chave até conseguir o aperto máximo.
3º) Observe que para o aperto das seções as mesmas devem permanecer
calçadas com pedaço de madeira ou outro objeto, para não se movimentarem.
(Conforme Figura da página 12).
- Por último coloque o parafuso (H-1) e posicione a trava da porca (I-1), fixando
com arruela de pressão.

11
MONTAGEM
MONTAGEM

H I

C
F
A

H-1

C-1 I-1 G

12
MONTAGEM
MONTAGEM
Montagem das Seções de Discos nos Chassis

Importante: A SEÇÃO DIANTEIRA


TOMBA A TERRA PARA A
DIREITA, A SEÇÃO
TRASEIRA TOMBA PARA A
ESQUERDA. (VER FIGURAS
DA PÁGINA 10).

Na fixação das seções, as sapatas


devem permanecer voltadas à
concavidade dos discos.

Procedimento:
Na Figura abaixo vemos a sequência de montagem, sendo:

Colocação do parafuso (A) com


trava do parafuso (B), passando pela
caixa do mancal e pelo orifício da sapata,
por cima coloque arruela lisa (C), porca e
contraporca.
Repita esta operação nos outros
mancais.

13
MONTAGEM
MONTAGEM
União dos Chassis

Aproxime os chassis e
coloque o pino de junção (A), de
modo que o mesmo se mantenha
travado no chassi traseiro.

Montagem dos Limpadores

Observe a posição de fixação dos limpadores com a extremidade voltada para


o lado da concavidade dos discos.
Monte os limpadores (A), através dos parafusos (B), arruelas lisa (C), que são
colocados por baixo da chapa de fixação, por cima coloque as arruelas de pressão
e porcas.

Nota: - OS LIMPADORES PERMITEM REGULAGEM PARA APROXIMÁ-LOS OU


DISTÂNCIÁ-LOS DOS DISCOS, DEVENDO FICAREM DE 5 À 10 MM DE
DISTÂNCIA.

B
A

14
MONTAGEM
MONTAGEM
Montagem do Conjunto de Regulagem da Abertura

Para montagem do conjunto de regulagem da abertura, basta fixar o registro


(A) no chassi traseiro. Em seguida, passe a barra de regulagem (B) pelo interior do
mesmo e acople-a no chassi dianteiro, através do pino de junção (C) e contrapino.
Coloque também o parafuso (D) no furo transversal da barra de regulagem,
usando arruela de pressão e porca.

C
D

15
MONTAGEM
MONTAGEM
Montagem do Conjunto de Tração

Acople o conjunto de tração (A) no chassi dianteiro, usando os pinos (B) e


contrapinos.

Nota: NA MONTAGEM DO CONJUNTO DE TRAÇÃO, OBSERVE A CORRETA POSIÇÃO


DAS PLACAS SUPERIOR E INFERIOR CONFORME DETALHE ABAIXO.

Posição para
o transporte

16
MONTAGEM
MONTAGEM
Montagem da Barra de Transporte

Acople a barra de transporte (A) no conjunto de tração e no chassi, através


dos pinos (B) e cupilhas.

Obs.: PARA TRANSPORTAR A GRADE A BARRA DE TRAÇÃO DEVE ESTAR SEMPRE NO


ORIFÍCIO CENTRAL.

17
PREPARAÇÃO P
PREPARAÇÃO ARA O TRABALHO
PARA
As orientações a seguir devem ser atentamente observadas para se obter o
melhor desempenho no trabalho.

Preparo do Trator

A adição de lastros d'água nos pneus, conjunto de pesos na dianteira do


trator e nas rodas traseiras, são os meios mais utilizados para aumentar a tração no
solo e dar maior estabilidade ao trator.

Acoplamento ao Trator

A
Acople o cabeçalho
na barra de tração do
trator colocando o pino (A)
e contrapino. No trabalho,
a barra de tração do trator
deve permanecer fixa.

Procedimento para o Transporte da Grade

Todos os modelos GNL permitem ser transportados nos três pontos do trator;
para isto, siga as instruções abaixo:
Feche totalmente a grade.
Coloque a barra de tração da grade no orifício central das placas superior e
inferior. (Ver Figura da página 20).
Acople a barra de transporte, conforme instruções na página anterior.
Agora, é só acoplá-la aos três pontos do trator.

Recomendações Importantes

- Na grade, verifique as condições de todas as peças reapertando porcas e


parafusos, principalmente das seções de discos, que se trabalharem frouxas
danificam eixos e demais componentes.
- Lubrifique adequadamente todos os pontos graxeiros. (Veja instruções de
Lubrificação nas páginas 24 e 25).

18
REGULAGENS E OPERAÇÕES
Regulagem da Profundidade de Corte

A profundidade de corte é regulada através dos seguintes pontos:

1º) Abertura das Seções de Discos.


Aumenta-se a abertura "A" entre as seções para trabalhar em terrenos com
maior dificuldade na penetração dos discos. Em solos leves e soltos deve-se trabalhar
com menor ângulo de penetração.
Para abrir ou fechar a grade basta acionar o registro de trava e movimentá-
la para frente ou para trás, até o ponto desejado.

"A"

19
REGULAGENS E OPERAÇÕES
2º) Ângulo da Barra de Tração.
A barra de tração em solos médios e no transporte, deve permanecer no orifício
central (A) das placas superior e inferior.
Nota-se que esta regulagem altera o posicionamento do trator em relação a
última passada.

Obs.: PARA POSIÇÃO DE TRANSPORTE POSICIONAR A BARRA DE TRAÇÃO NO


ORIFÍCIO CENTRAL DAS PLACAS SUPERIOR E INFERIOR.

Deslocamento
Deslocamento Lateral Esquerdo
Lateral Direito

Ajuste dos Limpadores

Os limpadores devem ser ajustados conforme orientação da página 14.

20
REGULAGENS E OPERAÇÕES
Formas de Iniciar a Gradagem

Independente do formato e do tamanho do terreno, as gradagens são feitas


basicamente de duas maneiras: de Fora para Dentro ou de Dentro para Fora.

Entrada

Entrada

Gradagem em Quadras Gradagem em Quadras


de Fora para Dentro de Dentro para Fora

íd a
Sa
CU RV
A
DE
NÍV
EL

a da
E ntr

Gradagem em Nível

Importante: OBSERVE QUE O TERRENO GRADEADO DEVERÁ FICAR SEMPRE À


ESQUERDA DO OPERADOR.

21
REGULAGENS E OPERAÇÕES
Sentido das Manobras

A Grade Niveladora Leve modelo GNL conforme descrito nas regulagens,


fornecem vários ângulos de trabalho; isto para operar normalmente em todos os
tipos de solo. Não obstante as vantagens dessas regulagens, esta grade necessita
de certos cuidados durante as operações, como evitar manobras à direita, pois o
ângulo formado sobre o seu vértice, transmite grande esforço ao implemento,
sobrecarregando principalmente os componentes de tração, ou seja, barra de
engate, barra de tração e demais peças de fixação.

Atenção: - É NECESSÁRIO EFETUAR AS MANOBRAS PELA ESQUERDA PARA EVITAR


SOBRECARGA AO IMPLEMENTO E PERMITIR QUE O MESMO OPERE
NORMALMENTE.
- SEGUINDO ESTAS INSTRUÇÕES EVITA-SE AINDA A FORMAÇÃO DE
GRANDES SULCOS INDESEJÁVEIS NOS LOCAIS DE MANOBRAS.

22
REGULAGENS E OPERAÇÕES
OPERAÇÕES - Pontos Importantes

- Reaperte porcas e parafusos após o primeiro dia de serviço, bem como


verifique as condições de todos os pinos e contrapinos. Depois reapertar a cada 24
horas de serviço.
- Atenção especial deve ser dada às seções de discos, reapertando
diariamente durante a primeira semana de uso. Para isto deve afrouxar os parafusos
de fixação dos mancais e efetuar o reaperto nas duas extremidades do eixo. Depois
reapertar as seções periodicamente.

Obs.: ANTES DE REAPERTAR AS SEÇÕES DE DISCOS É NECESSÁRIO AFROUXAR OS


PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DOS MANCAIS.

- Observe com atenção os intervalos de lubrificação.


- Escolha uma marcha que permita ao trator manter certa reserva de potência,
garantindo-se contra esforços imprevistos.
- A velocidade é relativa a marcha do trator e somente poderá ser determinada
pelas condições locais. Adotamos uma média de 09 a 12 Km/h, a qual não é
aconselhável ultrapassar para manter a eficiência do serviço e evitar possíveis danos
a grade.
- As manobras, conforme exposto anteriormente devem ser feitas pela
esquerda; ou seja, pelo lado fechado da grade, onde as seções estão mais próximas.
- O terreno gradeado fica sempre do lado esquerdo do Operador.
- Retire pedaços de pau ou qualquer objeto que se prenda aos discos.
- A barra de tração do trator deve permanecer fixa no trabalho.
- Conforme citado anteriormente a Grade Niveladora Leve, modelo GNL possui
várias regulagens, porém, somente as condições locais poderá determinar o melhor
ajuste das mesmas.

23
MANUTENÇÃO
Lubrificação

A forma mais simples de prolongar a vida útil de sua grade e evitar que
apresente interrupções durante o trabalho, é executar uma correta lubrificação,
conforme descrevemos a seguir.
1) A cada 24 horas de serviço, lubrifique as articulações através das graxeiras,
da seguinte maneira:
- Certifique-se da qualidade do lubrificante , quanto a sua eficiência e pureza,
evitando o uso de produtos contaminados por água, terra, etc...
- Retire a corôa de graxa velha em torno das articulações.
- Limpe a graxeira com um pano antes de introduzir o lubrificante e substitua
as defeituosas.
- Introduza uma quantidade suficiente de graxa nova.
- Utilize graxa de média consistência.
2) A lubrificação dos mancais de rolamentos a graxa deve ser feita no mesmo
período já citado. (24 horas).
2.1) Os mancais de rolamentos com banho a óleo trabalham em constante
lubrificação, mas ainda assim é necessário dispensar-lhes as seguintes atenções:
- Em local plano verifique o nível do óleo de cada mancal, antes de usar a
grade pela primeira vez e todos os dias da primeira semana de uso.
- Depois passe a verificar semanalmente.

Obs.: O NÍVEL IDEAL É QUANDO O ÓLEO CHEGA ATÉ O ORIFÍCIO DO BUJÃO, ESTANDO
A GRADE EM LOCAL PLANO.

- Troque todo o óleo a cada 1.000 horas de serviço.


- Use somente óleo SAE 90 Mineral.

24
MANUTENÇÃO
Pontos de Lubrificação

Lubrificar a cada 24 horas de serviço.

Manutenção da Grade

- Em período de desuso lave a grade, retoque a pintura faltante, proteja os


discos com óleo, lubrifique todas as graxeiras e guarde-a em local coberto e seco,
evitando o contato com solo.
- Os discos devem ser substituídos assim que notar um baixo rendimento dos
mesmos, caracterizado principalmente pela redução do diâmetro, perda de corte
e outras formas de avarias a que são submetidos durante o trabalho.
- Verifique se todas as peças móveis não apresentam desgaste. Se houver
necessidade, efetue a reposição das mesmas.

Obs.: USE SOMENTE PEÇAS ORIGINAIS TATU.

25
DADOS IMPOR
IMPORTTANTES
Cálculo do Rendimento Horário

Para calcular o rendimento horário da grade modelo GNL, utilize a seguinte


fórmula:

LxVxE
R=
X

Onde:
R = Rendimento por Hora?
L = Largura de trabalho da grade, expressa em metros.
V = Velocidade média do trator, expressa em metros por hora.
E = Eficiência, expressa em 0,90.
X = Valor do Hectare = 10.000 m².

Exemplo com a GNL de 32 Discos:

R = ?
L = 2,55 m 2,55 x 9.000 x 0,90
R=
V = 9.000 m/h 10.000
E = 0,90
X = 10.000 m² R = 2,06 Hectares por Hora.

Nota: O RENDIMENTO HORÁRIO DA GRADE PODE VARIAR POR FATORES FÍSICOS


COMO UMIDADE, DECLIVIDADE, DUREZA DO SOLO, REGULAGENS ADEQUADAS
E PRINCIPALMENTE PELA VELOCIDADE DE TRABALHO.

Com base neste cálculo, elaboramos a tabela da página seguinte que mostra
o rendimento médio por hora e também por um dia, isto é, nove (9) horas de
trabalho.

26
DADOS IMPOR
IMPORTTANTES
Tabela de Rendimento Médio

Nº de Largura de Rendimento por Rendimento por


Modelo Discos Corte (mm) Hora Hectare Dia (09 h) Hectare
20 1550 1,25 11,29
24 1900 1,53 13,85
28 2200 1,78 16,03
GNL
32 2550 2,06 18,58
36 2900 2,34 21,14
42 3400 2,75 24,78

Obs.: A TABELA ACIMA UTILIZOU UMA VELOCIDADE MÉDIA DE 09 KM/H.

Se você conhece uma determinada área e deseja saber quantas horas vai
gastar na mesma, basta dividir o valor da área pelo rendimento horário da grade.
Exemplo: Uma área de 100 Hectares para ser trabalhada com uma grade
modelo GNL de 32 Discos (Rendimento por Hora = 2,06 Ha).

100
Assim: = 48,54
2,06

Serão gastas aproximadamente 48,54 (Quarenta e Oito Horas e Meia) para


trabalhar 100 hectares.

27
IMPOR
IMPORTTANTE

Atenção

A MARCHESAN S/A RESERVA O DIREITO DE APERFEIÇOAR E / OU ALTERAR AS


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE SEUS PRODUTOS, SEM A OBRIGAÇÃO DE ASSIM
PROCEDER COM OS JÁ COMERCIALIZADOS E SEM CONHECIMENTO PRÉVIO DA
REVENDA OU DO CONSUMIDOR.

SETOR DE PUBLICAÇÕES TÉCNICAS

Elaboração / Diagramação: Valson Hernani

Ilustrações: Gaspari

Dezembro de 2005

Cód.: 0501090015

Revisão: 02

MARCHESAN IMPLEMENTOS E MÁQUINAS AGRÍCOLAS TATU S.A.


Av. Marchesan, 1979 - Cx. Postal, 131 - CEP 15994-900 - MATÃO - SP - BRASIL - Fone: (016) 3382-8282
Fax: (016) 3382-3316 (Vendas: 3382-3607) - (Peças: 3382-5239) - (Exportação: 3382-1003)
e.mail:tatu@marchesan.com.br http://www.marchesan.com.br

28

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