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MARINHA DO BRASIL
Norma da Autoridade Marítima (NORMAM-201) SUMÁRIO ■Propósito da Norma; ■Cartão de Tripulação de Segurança – CTS; ■Definições tipos de navegação; ■Título de Inscrição de Embarcação – TIE/TIEM; ■Documento Provisório de Propriedade – DPP; ■ Seguro Obrigatório – DPEM; ■ Material de Segurança Propósito da Normam - 201 Estabelecer normas da Autoridade Marítima para embarcações brasileiras destinadas à operação em mar aberto. Cartão de Tripulação de Segurança CTS ⚫ Toda embarcação ou plataforma, para sua operação segura, deverá ser guarnecida por um número mínimo de tripulantes, associado a uma distribuição qualitativa, denominado tripulação de segurança. Cartão de Tripulação de Segurança CTS Tripulação de segurança ≠ Lotação
■ Lotação é o número máximo de pessoas
autorizadas a embarcar, incluindo Tripulação de segurança, demais tripulantes, passageiros e profissionais não- tripulantes. EMBARCAÇÕES ISENTAS DO CTS
■ As embarcações com arqueação bruta (AB)
menor ou igual a 10, estão isentas da emissão do CTS.
■ A quantidade dos tripulantes deve ser registrada
no campo “Tripulantes” e suas respectivas categorias no campo “Observações” do Título de Inscrição da Embarcação (TIE). VALIDADE DO CTS
■O CTS terá validade por prazo
indeterminado, sujeito à manutenção das condições de segurança observadas por ocasião da emissão do Laudo Pericial Modelo de documento CTS Definições ◼Inscrição da embarcação: cadastramento da embarcação na Autoridade Marítima, com atribuição do nome e do número de inscrição e expedição do respectivo documento de inscrição; Definições ■ Longo curso: é a navegação realizada entre portos brasileiros e estrangeiros;
■ Cabotagem: é a navegação realizada entre
portos ou pontos do território brasileiro;
■ Apoio marítimo: é a navegação realizada
para o apoio logístico a embarcações e instalações em águas territoriais nacionais e na Zona Econômica Exclusiva; Definições ■ Embarcação miúda: será considerada embarcação miúda qualquer tipo de embarcação ou dispositivo flutuante: 1) Com comprimento inferior ou igual a cinco (5) metros; ou 2) Com comprimento total inferior a 8 m e que apresentem as seguintes características: convés aberto, convés fechado mas sem cabine habitável e sem propulsão mecânica fixa e que, caso utilizem motor de popa, este não exceda 50 HP. Definições ◼Embarcação de Passageiro - transporte de pessoas que não o comandante e membros da tripulação; ◼Embarcação de Pesca - é a destinada exclusiva e permanentemente à captura ou transformação do pescado; ◼Embarcação Tanque - é aquela construída ou adaptada para o transporte a granel de cargas líquidas de natureza inflamável. Definições ◼ Flutuante - É toda embarcação sem propulsão que opera em local fixo e determinado.
◼ SOLAS - São todas as embarcações mercantes
empregadas em viagens marítimas internacionais ou empregadas no tráfego marítimo mercantil entre portos brasileiros, ilhas oceânicas, terminais e plataformas marítimas com exceção de:
CONTINUA... CONTINUAÇÃO
1) embarcações de carga com arqueação bruta inferior a
500;
2) embarcações de passageiros com arqueação bruta
inferior a 500 e que não efetuam viagens internacionais;
3) embarcações sem meios de propulsão mecânica;
4) embarcações de madeira, de construção primitiva;
5) embarcações de pesca; e
6) embarcações com comprimento de regra (L) menor que
24 metros. Documentos ■ Título de Inscrição de Embarcações – TIE ■ Título de Inscrição de Embarcações Miúdas – TIEM; ■ Documento Provisório de Propriedade – DPP; ■ Provisão de Registro de Propriedade Marítima – PRPM; ■ seguro obrigatório de danos pessoais causados por embarcações ou por suas cargas" (DPEM); Modelo de documento TIE novo modelo ( Titulo de Inscrição de Embarcação) Modelo de documento TIE modelo antigo ( Titulo de Inscrição de Embarcação) Modelo de documento (Termo de Responsabilidade)
a) As embarcações não sujeitas a vistorias e,
consequentemente, não obrigadas a portarem o CSN, deverão possuir a bordo um Termo de Responsabilidade de acordo com o modelo ; b) Nesse documento, o proprietário ou armador assumirá a responsabilidade pelo cumprimento dos itens de dotação de segurança e demais requisitos especificados para a sua embarcação por estas Normas. ISENÇÃO (Termo de Responsabilidade)
As embarcações miúdas sem propulsão a
motor, conforme item 2.2.6 e os dispositivos flutuantes infláveis, sem propulsão, destinados a serem rebocados, com até 10 m de comprimento estão dispensados de portarem o Termo de Responsabilidade. Modelo de documento Termo de Responsabilidade Modelo de documento Seguro DPEM Materiais de Segurança ■ Visa minimizar os riscos de acidentes e prover a salvaguarda da vida humana no mar.
■ Devem ser homologados pela DPC,
mediante expedição de Certificado de Homologação, devendo estar em bom estado de conservação e dentro dos prazos de validade Classificação dos Materiais de Segurança ■ CLASSE I - fabricado conforme requisitos previstos na Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar SOLAS). Utilizados nas embarcações empregadas na navegação entre portos brasileiros e estrangeiros; ■ CLASSE II - fabricado com base nos requisitos acima, abrandados para uso nas embarcações empregadas na navegação de mar aberto, entre portos brasileiros; e ■ CLASSE III - para uso nas embarcações empregadas na navegação interior. MARCAÇÕES NOS EQUIPAMENTOS SALVA- VIDAS
■ Equipamentos: 1- nome da embarcação; e 2- porto de inscrição ao qual pertence a embarcação.
■ Coletes salva-vidas: 1- Nome da embarcação 2- Local acessível Aparelho Flutuante Coletes Salva-vidas Bóias salva-vidas
■ Não devem ficar presas permanentemente
à embarcação; ■ Possuir retinida com o dobro da altura – estivada ou 30 m; ■ As embarcações miúdas estão dispensadas de dotar bóias salva-vidas Bóia salva-vidas DÚVIDAS
