Roda de Maxwell
Roda de Maxwell
Roda de Maxwell
Questões 1,2,3)
Questão 4
ii) A questão pede para calcular o erro percentual da aceleração calculada pelo coeficiente
1
angular e pela 𝑎 = 𝐼 ∗ 𝑔 , onde I é o momento de inércia e mt é a massa total (913g)
1+
𝑚𝑡𝑟2
1
para o momento de inércia 𝐼 = 2 𝜌[𝑉𝑒𝑟 2 + 𝑉𝑑𝑅2 𝑖 + 𝑉𝑡(𝑅2 𝑒 + 𝑅2 𝑖 )
𝑎−𝑎𝑟𝑒𝑓
Pelo cálculo do erro: | 𝑎𝑟𝑒𝑓
| ∗ 100, vamos a aceleração pelo momento de inércia como
2,88−7,68 𝑐𝑚
referência. 𝐸𝑟𝑟𝑜 = | |( ) ∗ 100 → 62% O que é bem alto, mas também devemos
7,68 𝑠2
considerar que as medidas são pequenas (abaixo de 10) então, o valor pode extrapolar. Por
exemplo, no experimento de leis de newton, o erro de (54,8-60,3)/60,3 foi de 9%, mas |54,8-
60,3| é 5,5 de diferença nas medidas, e |2,88-7,68| é 4,76. Ou seja, a diferença é menor, mas
o erro foi maior por ser valores pequenos.
Questão 5) Poderíamos dizer que o objetivo não foi completamente atingido pelo alto valor do
cálculo do erro, mas além do tempo (calculado por aparelho digital) o resto foi medido
manualmente, abrindo margem para erros de medidas que resultam em pequenas margens de
diferenças nos cálculos de volume, densidade, momento de inércia e etc. As leis de Newton
validam sim o experimento, visto que os valores “fazem sentido” o que é esperado pois o
declínio da mecânica clássica (mecânica newtoniana) acontece quando começamos a analisar
corpos extremamente pequenos, como átomos ou partículas subatômicas, quando analisamos
corpos como cilindros, carros, discos, tubos a mecânica clássica sempre será uma forma
confiável de alcançar resultados (excluindo erros de cálculo cometidos pelo estudante)