Boro (Fórmula 1)
| Nome completo | Boro |
| Sede | Bovenkerk, Países Baixos |
| Chefe de equipe |  Bob Hoogenboom
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| Diretores | Rody Hoogenboom
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| Pilotos |  Larry Perkins Brian Henton
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| Chassis | Boro 001 |
| Motor | Ford Cosworth DFV V8 |
| Pneus | Goodyear |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estreia |  GP da Espanha, 1976
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| Último GP |  GP da Itália, 1977 (não-classificado)
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| Grandes Prêmios | 8 (6 largadas) |
| Campeã de construtores | 0 (16° lugar em 1976) |
| Campeã de pilotos | 0 (24° com Larry Perkins em 1976) |
| Vitórias | 0 |
| Pole Position | 0 |
| Voltas rápidas | 0 |
| Pontos | 0 |
| Posição no último campeonato (1977) |
19º (0 pontos) |
Boro foi uma equipe de Fórmula 1 de origem holandesa que usava chassi da equipe Ensign de 1975, o N175, depois de ter sido patrocinadora principal desta última, e como resultado do não cumprimento de algumas clásulas contratuais, e que teve como principal piloto o australiano Larry Perkins em 1976 e o britânico Brian Henton em 1977.[1]
Resultados na Fórmula 1[2]
[editar | editar código-fonte](legenda)
| Ano | Chassi | Motor | N° | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | |||||||||
| 1976 | 001 | Ford Cosworth DFV V8 |
37 | Larry Perkins
|
13 G |
8 G |
NQ G |
Ret G |
0 | NC (16°) | ||||||||||||||
| 27 | Larry Perkins
|
Ret G |
||||||||||||||||||||||
| 40 | Larry Perkins
|
Ret G |
||||||||||||||||||||||
| ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | ||||||||
| 1977 | 001 | Ford Cosworth DFV V8 |
38 | Brian Henton
|
DSQ G |
NQ G |
- | NC | ||||||||||||||||
Referências
- ↑ «Boro Racing» (em francês). STATS F1
- ↑ «Boro 001». STATS F1
