Grande Prêmio da Áustria de 1985
Aspeto
Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 1985 | |||
---|---|---|---|
16ª GP da Áustria em Österreichring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 18 de agosto de 1985 | ||
Nome oficial | XVIII Grosser Preis von Osterreich | ||
Local | Österreichring, Spielberg, Estíria, Áustria | ||
Percurso | 5.942 km | ||
Total | 52 voltas / 308.984 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:25.490 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:29.241 (na volta 39) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring em 18 de agosto de 1985.[1] Décima etapa da temporada, foi vencido pelo francês Alain Prost, da McLaren-TAG/Porsche, com Ayrton Senna em segundo pela Lotus-Renault e Michele Alboreto em terceiro pela Ferrari.[2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Este Grande Prêmio foi marcado pelo visualmente o maior acidente de Fórmula 1 quando a Ligier de Andrea de Cesaris capotou.[3]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG/Porsche | 52 | 1:20:12.583 | 1 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 52 | + 30.002 | 14 | 6 |
3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 52 | + 34.356 | 9 | 4 |
4 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 52 | + 39.073 | 12 | 3 |
5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 52 | + 1:22.092 | 7 | 2 |
6 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 51 | + 1 volta | 11 | 1 |
7 | 3 | Stefan Bellof | Tyrrell-Renault | 49 | Pane seca | 22 | |
8 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 49 | + 3 voltas | 16 | |
9 | 24 | Huub Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | 48 | + 4 voltas | 24 | |
10 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 46 | Motor | 8 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 43 | Acidente | 15 | |
Ret | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 40 | Suspensão | 26 | |
Ret | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG/Porsche | 39 | Motor | 3 | |
Ret | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 33 | Turbo | 17 | |
Ret | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 31 | 6 | ||
Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 29 | Motor | 13 | |
Ret | 10 | Kenny Acheson | RAM-Hart | 28 | Motor | 23 | |
Ret | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 26 | Cansaço físico | 5 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 25 | Motor | 2 | |
Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 25 | Motor | 10 | |
Ret | 30 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 17 | Motor | 25 | |
Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 16 | Turbo | 21 | |
Ret | 25 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 13 | Capotou | 18 | |
Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 6 | Turbo | 20 | |
Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 4 | Pressão do óleo | 4 | |
DNS | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman-Hart | 0 | Não relargou | 19 |
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Alain Prost 38 voltas (1-25; 40-52), Niki Lauda 14 voltas (26-39).
Referências
- ↑ «1985 Austrian Grand Prix - race result». Consultado em 9 de setembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (18 de agosto de 2020). «Prost venceu na Áustria, Lauda anunciou aposentadoria, e De Cesaris capotou feio há 35 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 18 de agosto de 2020
- ↑ Fred Sabino (28 de junho de 2019). «Circuitos clássicos #7: veloz e perigoso, Österreichring foi palco de emoções e acidentes». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de junho de 2020
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1985 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1985 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1985 |
Precedido por Grande Prêmio da Áustria de 1984 |
Grande Prêmio da Áustria 23ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1986 |