Airbus Helicopters
 | |
| Tip | Podružnica |
|---|---|
| Panoga | Letalska indstrija |
| Ustanovitev | 1992 |
| Ustanovitelj | Messerschmitt-Bölkow-Blohm Aérospatiale  |
| Sedež | Letališče Marseille Provence Marignane, Francija |
| Ključni ljudje | Guillaume Faury, |
| Produkti | Helikopterji |
| Prihodek | €6,3 milijard (2012) |
| Št. zaposlenih | 22 000 |
| Krovno podjetje | Airbus Group |
| Podružnice | Subsidiaries |
| Spletna stran | airbushelicopters.com |
Airbus Helicopters (prej Eurocopter Group) je evropski mednarodni proizvajalec helikopterjev. Je največji proizvajalec helikopterjev na svetu po številu dobav in prihodku. Sedež podjetja je na letališču Marseille-Provence v kraju Marignane, Francija, v bližina Marseilla.[1] Glavne ustanove podjetja so v krajih Marignane v Franciji, Donauwörth v Nemčiji in Albacete v Španiji. Družba se je preimenovala v Airbus Helicopters 2. januarja 2014.[2]
Predhodno podjetje Eurocopter Group je bilo ustanovljeno leta 1992 z združitvijo francoskega Aerospatiale in nemškega Daimler-Benz Aerospace AG (DASA). Airbus Helicopters je podružnica od Airbus Group, ki je tudi njihov lastnik.
Korenine podjetja segajo od francoskih podjetij Blériot, Lioré et Olivier in nemških Messerschmitt in Focke-Wulf.[3]
Airbus Helicopters in predhodna podjetja so bili inovatorji na številnih novih helikopterskih tehnologijah: npr. prvi turbogredni na helikopterju, Alouette II, leta 1955. Ventilator z obročem Fenestron na repu, Gazelle, leta 1968. Prvi helikopter za letenje v "icing" pogojih, kjer se nabira led, AS332 Super Puma, leta 1984. Prvi proizvodni helikopter s Fly-by-Wire kontrolnim sistemom, NH90. Prvi helikopter s Fly-by-Light kontrolnim sistemomv, EC135. Prvi pristanek na Mount Everestu, AS350 B3, leta 2005.[4][5][6]
Podjetje ima šest tovarn v Evropi: Marignane, La Courneuve, Donauwörth, Ottobrunn, in Albacete. Poleg tega ima še 30 podružnic in partnerjev po svetu.[7][8]
Leta 2014 je bilo več kot 12.000 helikopterjev te družbe v uporabi pri 3000 strankah v 150 državah.[9]
Eurocopter je leta 2010 prodal 346 helikopterjev in dostavil 503 leta 2011.[10]
Helikopterji
[uredi | uredi kodo]- Eurocopter AS332 Super Puma - srednje velik dvomotorni večnamenski helikopter
- AS350 Ecureuil/AStar - lahki enomotorni večnamenski helikopter
- AS355 Ecureuil 2/TwinStar - lahki dvomotorni večnamenski helikopter
- Eurocopter AS365 Dauphin - srednje velik dvomotorni večnamenski helikopter
- AS532 Cougar - srednje velik dvomotorni večnamenski helikopter
- Eurocopter Canada - MBB Bo 105 - srednje velik dvomotorni večnamenski helikopter[11]
- AS550 Fennec & AS555 Fennec 2 - lahki eno/dvomotorni večnamenski helikopter
- AS565 Panther - srednji vojaški dvomotorni večnamenski helikopter
- EC120 Colibri (z Harbin Aircraft Manufacturing Corporation) - lahki enomotorni večnamenski helikopter
- Eurocopter EC130 - lahki "widebody" enomotorni večnamenski helikopter
- Eurocopter EC135 - lahki civilni dvomotorni večnamenski helikopter
- Eurocopter EC145 - srednji dvomotorni večnamenski helikopter
- Eurocopter EC155 - srednji potniški helikopter z velikim dosegom
- Eurocopter EC175 - srednji dvomotorni večnamenski helikopter
- EC225 Super Puma - potniški helikopter z velikim dosegom
- EC635 - vojaški večnamenski helikopter
- EC665 Tiger - vojaški jurišni helikopter
- EC725 Cougar - taktični transportni helikopter z dolgim dosegom
- HH/MH-65C Dolphin - srednje velik helikopter za iskanje in reševanje
- NH90 - srednji dvomotorni večnamenski vojaški helikopter
- Surion - srednji dvomotorni večnamenski helikopter razvit s sodelovanjem s Korea Aerospace Industries (KAI)
- UH-72 Lakota - lahki večnamenski helikopter v uporabi pri ameriški kopenski vojski in mornarici
- X3 rotorcraft - helikopeter z dvema propelerjema za večjo hitrost in VTOL sposobnosti[12]
Vrtenje rotorja
[uredi | uredi kodo]Na Airbus helikopterjih, izdelanih v Franciji, se rotorji vrtijo v smeri urinega kazalca (gledano od zgoraj), enako kot ruski helikopterji. V nemških helikopterjih pa se vrtijo v nasprotni smeri urinega kazalca (gledano od zgoraj).
Galerija
[uredi | uredi kodo]-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AS350 B3 conducting a rescue in the Mt. Hotham snow fields -
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ "Legal Notice and Disclaimer Arhivirano 2014-01-12 na Wayback Machine.." Airbus Helicopters. Retrieved on 24 January 2014. "[...]whose registered Office is located Aéroport International Marseille-Provence – 13725 Marignane Cedex - France"
- ↑ »Airbus Helicopters«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2. januarja 2014. Pridobljeno 7. aprila 2014.
- ↑ »Airbus Helicopters history«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 14. januarja 2014. Pridobljeno 7. aprila 2014.
- ↑ »Landing on Air«. National Geographic Adventure. 1. september 2005. Pridobljeno 24. junija 2009.
- ↑ The Helicopter land on Everest with video
- ↑ »French Everest Mystery Chopper's Utopia summit«. MountEverest.net. 27. maj 2005. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. januarja 2015.
- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 15. januarja 2014. Pridobljeno 7. aprila 2014.
- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 15. januarja 2014. Pridobljeno 7. aprila 2014.
- ↑ »Airbus Helicopters - Who We are«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 14. januarja 2014. Pridobljeno 7. aprila 2014.
- ↑ Moorman, Robert. "Recovery: Real or imagined ?" p30, Rotor & Wing, March 2012. Retrieved 31 March 2012.
- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 1. oktobra 2011. Pridobljeno 7. aprila 2014.
- ↑ BBC News 'Eurocopter debuts X3 rotorcraft'
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
| Splošno | |
|---|---|
| Narodne knjižnice | |