Velika nagrada Brazilije 1990
Videz
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
2. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1990. | |||||
Datum | 25. marec 1990 | ||||
Urad. ime | XIX Grande Prêmio do Brasil | ||||
Lokacija | Autódromo José Carlos Pace São Paulo, Brazilija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,325 km | ||||
Razdalja | 71 krogov, 307,075 km | ||||
Vreme | Sončno, vroče | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Ayrton Senna | McLaren-Honda | |||
Čas | 1:17,277 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Gerhard Berger | McLaren-Honda | |||
Čas | 1:19,899 | (v 55. krogu) | |||
Stopničke | |||||
Prvi | Alain Prost | Ferrari | |||
Drugi | Gerhard Berger | McLaren-Honda | |||
Tretji | Ayrton Senna | McLaren-Honda | |||
Velika nagrada Brazilije 1990 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1990. Odvijala se je 25. marca 1990.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Predkvalifikacije
[uredi | uredi kodo]Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Čas |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 1:23,763 |
2 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 1:23,982 |
3 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:23,987 |
4 | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | 1:24,015 |
5 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:24,265 |
6 | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun-Judd | 1:25,763 |
7 | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Subaru | 1:34,046 |
8 | 34 | Claudio Langes | Euro Brun-Judd | 1:39,188 |
9 | 39 | Gary Brabham | Life | brez časa |
Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Q1 | Q2 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:17,769 | 1:17,277 |
2 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:17,888 | 1:18,504 |
3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 1:18,375 | 1:18,150 |
4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:18,465 | 1:18,288 |
5 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:18,509 | 1:19,475 |
6 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 1:18,631 | 1:18,884 |
7 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 1:19,230 | 1:18,923 |
8 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:19,039 | 1:19,688 |
9 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 1:19,125 | 1:19,964 |
10 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 1:19,309 | brez časa |
11 | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 1:19,406 | 1:21,024 |
12 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:19,425 | 1:20,126 |
13 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:19,629 | 1:20,317 |
14 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 1:20,032 | brez časa |
15 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 1:20,055 | 1:20,317 |
16 | 21 | Gianni Morbidelli | Dallara-Ford | 1:20,164 | 1:20,229 |
17 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 1:20,282 | 1:21,121 |
18 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 1:20,557 | 1:21,086 |
19 | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell-Ford | 1:20,568 | 1:21,086 |
20 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 1:20,650 | 1:20,794 |
21 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:21,292 | 1:20,884 |
22 | 7 | Gregor Foitek | Brabham-Judd | 1:20,965 | 1:20,902 |
23 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 1:20,920 | 1:21,002 |
24 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 1:21,244 | 1:20,998 |
25 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 1:21,065 | 1:22,057 |
26 | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | 1:22,426 | 1:21,087 |
27 | 35 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 1:21,241 | 1:22,184 |
28 | 36 | Jyrki Järvilehto | Onyx-Ford | 1:21,241 | 1:21,417 |
29 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 1:21,383 | 1:21,422 |
30 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 1:21,616 | 1:22,862 |
Dirka
[uredi | uredi kodo]Opombe
[uredi | uredi kodo]- Vodilni: Ayrton Senna 38 krogov (1-32 & 35-40); Gerhard Berger 2 kroga (33-34); Alain Prost 31 krogov (41-71)
ZDA
• Brazilija
• San Marino
• Monako
• Kanada
• Mehika
• Francija
• V. Britanija
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada ZDA 1990 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1990 |
Naslednja dirka: Velika nagrada San Marina 1990 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Brazilije 1989 |
Velika nagrada Brazilije | Naslednja dirka: Velika nagrada Brazilije 1991 |
1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 |