Перейти до вмісту

Embraer E-Jet

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Embraer E-Jet
Embraer E-Jet
Перший політ: 19 лютого 2002 
Статус: експлуатується 
Історія виробництва
Виробник: Embraer 
Роки виробництва: 2001 - н. в. рр.
Всього збудовано: 1,496 (31 березня 2019)[1] 
Характеристики
Розміри
Маса
Силова установка

Embraer E-Jet — сімейство двомоторних вузькофюзеляжних пасажирських літаків середньої дальності виробництва бразильської компанії Embraer. Включає в себе 4 модифікації: E-170, E-175, E-190 і E-195. E-Jet вперше був представлений на авіасалоні в Ле Бурже у 1999 році. Серійне виробництво почалося з 2002 року.

Замовлення і постачання

[ред. | ред. код]
E-175 авіакомпанії LOT
E-195LR авіакомпанії Lufthansa

Конкурентна каталожна вартість і простота в експлуатації літаків сімейства E-Jet забезпечили зростання продажів лайнерів цього типу на 28% в 2011 році в порівнянні з попереднім роком.

Станом на 11 січня 2012 Embraer поставив 802 лайнера сімейства E-Jet, маючи при цьому опціони на поставку ще 695 машин. Сукупні невиконані замовлення становлять 249 літаків, більшість з яких припадає на популярний у авіакомпаній Embraer 190.

Характеристики

[ред. | ред. код]
Екіпаж 2
Модель E170[2] E175[3] E190[4] E195[5]
Однокласне компонування 72@32" - 78@30-33" 78@32" - 88@29" 100@31/32" - 114@29/30” 116@31/32" - 124@29-31"
Двокласне компонування 66 (6F@40", 60Y@32") 76 (12F@36", 64Y@31") 96 (8F@38", 88@31") 100 (12F@42", 88Y@33")
Висота Х Ширина 2,00 м × 2,74м
Розміри E170[6] E175[7] E190[8] E195[9]
Довжина 29,90 м 31,68 м 36,24 м 38,65 м
Розмах крил 26,00 м 28,72 м
Площа крил 72,72 м²[10] 92,53 м²[11]
Стрілоподібність 9.3 8.91
Висота 9,85 м 9,86 м 10,57 м 10,55 м
МЗМ 38600 кг 40370 кг 51800 кг 52290 кг
Робоча маса 21,141kg / 46,608lb 21,890kg / 48,259lb 27,837kg / 61,370lb 28,667kg / 63,200lb
Макс завантаження 9,759kg / 21,515lb 10,110kg / 22,289lb 13,063kg / 28,800lb 13,933kg / 30,716lb
Макс обсяг пального 9,335kg / 20,580lb 12,971kg / 28,596lb
Силові агрегати E170[12] / E175[13] E190[14] / E195[15]
Двигуни GE CF34-8E GE CF34-10E
Тяга 2×63 кН 2×89 кН
Продуктивність E170[16] E175[17] E190[18] E195[19]
Макс. швидкість/стеля Mach .82 (470 kn; 871 km/h; 541 mph) @ 41,000 ft (12,000 m)
Крейсерська швидкість Mach .75 (430 kn; 797 km/h; 495 mph) Mach .78 (447 kn; 829 km/h; 515 mph)
Дальність[a] 3982 км 4074 км 4537 км 4260 км
Злітний пробіг (МЗМ, МСА, SL) 1644 м 2244 м 2100 м 2179 м
Посадковий пробіг (МПМ, МСА, SL) 1241 м 1261 м 1244 м 1275 м

Втрати літаків

[ред. | ред. код]

Станом на 18 січня 2011 року було втрачено 2 машини даного типу.

Дата Бортовий номер Місце Жертви Короткий опис
17.07.2007 HK-4455 - Заводський номер - 19000076 Санта-Марта 0/59 Відхилився від осі ЗПС при посадці і з'їхав в канаву
26.08.2010 КНР B-3130 - Заводський номер - 19000223 КНР Ічунь 42/96 Викотився за межі ЗПС при посадці вночі в густому тумані
16.09.2011 Еквадор HC-CEZ Еквадор Кіто 0/103 Викотився за межі ЗПС при посадці, несправні закрилкі.
29.11.2013 Прапор Мозамбіку C9-EMC Бвабвата 34/34 Свідоме знищення літака командиром з метою суїциду
31.07.2018 Мексика XA-GAL Вікторія-де-Дуранго 0/101 Впав на землю за кілька секунд після зльоту

Див. також

[ред. | ред. код]

Схожі літаки

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. 100 nm alternate, typical mission reserves
  1. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 10 травня 2021. Процитовано 15 червня 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  2. E170 Cabin (PDF). Embraer. June 2013. Архів оригіналу (PDF) за 1 серпня 2014. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2014-08-01 у Wayback Machine.]
  3. E175 Cabin (PDF). Embraer. June 2013. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  4. E190 Cabin (PDF). Embraer. June 2013. Архів оригіналу (PDF) за 27 березня 2014. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2014-03-27 у Wayback Machine.]
  5. E195 Cabin (PDF). Embraer. June 2013. Архів оригіналу (PDF) за 24 вересня 2015. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2015-09-24 у Wayback Machine.]
  6. E170 Weights (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  7. E175 Weights (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 17 квітня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-04-17 у Wayback Machine.]
  8. E190 Weights (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  9. E195 Weights (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  10. Embraer ERJ 170 Type Certificate Data Sheet (PDF). EASA. 26 липня 2016. Архів оригіналу (PDF) за 30 січня 2017. Процитовано 31 січня 2018. [Архівовано 30 січня 2017 у Wayback Machine.]
  11. Embraer ERJ 190 Type Certificate Data Sheet (PDF). EASA. 15 березня 2016. Архів оригіналу (PDF) за 13 квітня 2017. Процитовано 31 січня 2018. [Архівовано 13 квітня 2017 у Wayback Machine.]
  12. E170 Engine (PDF). Embraer. June 2013.[недоступне посилання з 01.01.2018]
  13. E175 Engine (PDF). Embraer. June 2013. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  14. E190 Engine (PDF). Embraer. June 2013. Архів оригіналу (PDF) за 9 січня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-01-09 у Wayback Machine.]
  15. E195 Engine (PDF). Embraer. June 2013. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  16. E170 Performance (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 1 липня 2015. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2015-07-01 у Wayback Machine.]
  17. E175 Performance (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 24 серпня 2015. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2015-08-24 у Wayback Machine.]
  18. E190 Performance (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 13 листопада 2014. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2014-11-13 у Wayback Machine.]
  19. E195 Performance (PDF). Embraer. June 2014. Архів оригіналу (PDF) за 1 травня 2015. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка) [Архівовано 2015-05-01 у Wayback Machine.]