En La Ingenieria Civil

Buffers are often used in Construction to prevent the negative impact of Variability and Uncertainty on projects. Inventories of materials, budget contingencies, time float, and excess of equipment capacity are examples of the type of Buffers found in construction. However, usually the design and management of Buffers is based mostly on intuition and performed informally. New production philosophies such as Lean Production, Lean Construction and Theory of Constraints allow a more systematic and rigorous approach to the Design and Management of Buffers. This paper discusses the role of production management philosophies in the Design and Management of Buffers, and how selected IT tools can support this process.  The paper also provides some guidelines for the design of Buffers in repetitive construction projects using a proposed conceptual model.

La sedimentación en un embalse trae consigo muchas consecuencias, de diferentes tipos entre los cuales se pueden agrupar en aspectos: económico, socio-cultural y ambiental. 1. Consecuencias en el aspecto económico Desde el punto de vista económico, es el Estado quien invierte para la construcción de un embalse, el cual es requerido para la solución de un problema en una región. Depende del objetivo para cual fue construido un embalse, puede ser para almacenar agua, para el funcionamiento de una hidroeléctrica o para el riego de tierras agrícolas. Entonces la colmatación de un embalse no sólo trae problemas económicos al Estado, significativos sobre la factibilidad económica de un proyecto de aprovechamiento hídrico, lo que significa también a los usuarios, a los pobladores de la región. Los problemas ocasionados por los sedimentos pueden llegar a tener influencia que en tales casos críticos sería necesario estimar la magnitud del transporte con gran precisión. Sin embargo, tanto en estos casos críticos como en la generalidad de los proyectos, es frecuente que la información básica sobre el transporte de sólidos sea muy deficiente en cuanto a su calidad, representatividad y duración. El caso general ha sido que cuando va a efectuarse el estudio de factibilidad para un proyecto, no se cuenta con datos de transporte de sedimentos en el sitio de interés y para efectos del estudio, la información disponible es la que se obtiene durante el curso del mismo, normalmente un intervalo de uno a dos años. Los problemas económicos que ocasionan los sedimentos se ven reflejados en los siguientes factores: en la inversión del proyecto, la estructura del embalse, la producción de energía eléctrica, la cantidad de agua para riego y el abastecimiento de agua para consumo humano e industrial. A) Inversión para el proyecto Es vital tener información sobre la carga de sedimentos que transporta un cauce natural, además de estimar la cantidad de sólidos que almacenará el embalse en su tiempo de vida útil. Si ambos criterios no se estudian con precisión es seguro que el proyecto no cumplirá con las expectativas de vida útil. Por lo tanto se recomienda hacer estudios sobre procesos de sedimentación. La acumulación de sólidos en los embalses con la consiguiente disminución del volumen útil y obstrucción de tomas, estaciones de bombeo, descargas de fondo, etc. son los problemas más conocidos que ocasionan los sedimentos en relación con los embalses, que puede resultar muy significativo desde el punto de vista económico, especialmente cuando la operación del proyecto depende en gran medida de la regulación provista por el embalse. El objetivo de calcular una vida útil de un embalse, es que sea aproximada y evitar tener problemas antes de lo previsto, lo que compromete con la economía de la

Este trabajo presenta una parte de la investigación sobre el impacto del uso de Herramientas Avanzadas de Visualización Computacional (CAVT Computer Advanced Visualization Tools), en el diseño de proyectos de Arquitectura, Ingeniería y Construcción (AEC Architecture, Engineering and Construction), y en los procesos de planificación de la construcción. La investigación se realiza en un marco de colaboración entre la empresa Bechtel Chile Ltda y la Universidad Católica de Chile. Las CAVT se identifican como herramientas fundamentales provistas por las Tecnologías de la Información (TI) y son definidas, en sentido amplio, en términos de su característica fundamental de proveer la habilidad para visualizar los fines (modelos de Productos) y medios (modelos de Procesos) para el diseño de proyectos AEC y los procesos de planificación de la construcción. La investigación se basa en el estudio de las CAVT aplicadas por una Empresa de Ingeniería y Construcción en un proyecto de la vida real (caso de estudio), apoyada por fundamentos teóricos y contactos con expertos en TI en la industria de la construcción (TIC). El proyecto en estudio se diseñó totalmente en tres dimensiones-3D (Primer proyecto en 3D en América Latina) utilizando el software Plant Design System (PDS), un poderoso Sistema de Diseño de Plantas proporcionado por Intergraph, Inc. El software DesignReview (también proporcionado por Intergragh) brinda capacidades de visualización avanzadas para la visualización del modelo PDS 3D, y la tecnología de modelamiento y simulaciones en 4D se aplicaron a las tareas de planificación y programación del proyecto en estudio. El tema de la gráfica computacional se revisa y se analiza brevemente como una tecnología central a las CAVT en la industria AEC. El trabajo plantea que el conocimiento sobre modelación de Productos y Procesos que proviene de la comunidad académica, es, por lo general, pasado por alto o desarrollado en forma tácita en la práctica industrial, guiado más por el sentido común, que por una aproximación ordenada basada en técnicas, metodologías o prototipos que provienen de la comunidad académica. Se presenta y analiza la Realidad Digital(DR Digital Reality), como el paso que sigue a los modelos de productos en 3D y el modelamiento en 4D se identifica como la tecnología que gatillará los cambios fundamentales previstos debido al impacto de las CAVT según se describe en este trabajo. El grado en que las CAVT se están utilizando en el proyecto en estudio proporciona enormes beneficios a la compañía que las aplica. Sin embargo, los resultados de la investigación nos llevan a concluir que aún cuando las CAVT sean ya una realidad, la industria AEC no les está sacando todo el partido que debiera. Se necesita una aproximación más directa de la comunidad académica y de la práctica de las empresas de AEC que pueda revertir esta situación, beneficiando tanto a la industria como a la investigación. Las principales percepciones de esta investigación que se derivan del estudio de la aplicación práctica de las CAVT demuestran el enfoque anterior, lo cual debería llevar a que el mayor impacto de las CAVT vaya más allá de las actuales bien conocidas mejoras, para dar lugar a un insospechado avance en la industria AEC.

A leading, international, engineering and construction company has carried out efforts to engage a new tool set and work process. is the new work process that aims toward better, more efficient planning and execution of large construction projects. This paper describes the case history and forecasts how this revitalized technique may ultimately impact the construction industry. Despite academic and practitioners' research and development efforts to leverage from Information Technology (IT) in construction, the industry at large, being generally conservative, has adhered to the values of predictability and existing methods to minimize risk. 4D technology has struggled to find its way into mainstream construction practice for several years, and just recently it has been shown that commercially available software and hardware can be applied effectively toward this end, greatly reducing investment risk. These relatively new tools promise new impetus to the use of 4D-PS in the construction industry. This paper describes how 4D-PS was applied on a major construction project, giving rise to a new work process that proved to be productive and cost effective. Emphasis is made on the fact that those expected to use such technology must have the necessary training and, conversely, near-future versions of computerized tools can be made more intuitive for more widespread use. The use of such techniques will necessarily draw engineering/design and construction entities closer together, essentially improving coordination among them.

A leading, international, engineering and construction company has carried out efforts to engage a new tool set and work process. Four-Dimensional Planning and Scheduling (4D-PS) is the new work process that aims toward better, more efficient planning and execution of large construction projects. This paper describes the case history and forecasts how this revitalized technique may ultimately impact the
construction industry. Despite academic and practitioners’ research and
development efforts to leverage from Information Technology (IT) in construction, the industry at large, being generally conservative, has adhered to the values of predictability and existing methods to minimize risk. 4D technology has struggled to find its way into mainstream construction practice for several years, and just
recently it has been shown that commercially available software and hardware can be applied effectively toward this end, greatly reducing investment risk. These relatively new tools promise new impetus to the use of 4D-PS in the construction industry. This paper describes how 4D-PS was applied on a major construction project, giving rise to a new work process that proved to be productive and cost effective. Emphasis is made on the fact that those expected to use such technology
must have the necessary training and, conversely, near-future versions of computerized tools can be made more intuitive for more widespread use. The use of such techniques will necessarily draw engineering/design and construction entities closer together, essentially improving coordination among them.

The use of Information Technology offers the potential for revolutionary change in the effectiveness with which construction-related activities are executed and the value they add to construction industry stakeholders. Several attempts to take advantage of Information Technology in the construction industry are currently being carried out around the world, either at academic or practitioner levels. This paper introduces the concept of MODELLING AND VISUALIZATION OF INFORMATION AND
KNOWLEDGE as a tentative point of departure aiming to bring near and act as a collaborative framework for different research efforts and organizations that currently deal separately with modelling and visualization issues in the construction industry, and contribute in this way to accelerate the transfer and adoption of research results to the construction industry practice.