Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB)

El presente artículo tiene por objeto analizar cuáles fueron las causas del deterioro económico y productivo, entre 1976 y 1989, de la principal empresa argentina, Yacimientos Petrolíferos Fiscales (Y.P.F.). En este sentido, se pretende discutir si las pérdidas que registró la petrolera estatal durante el período mencionado se debieron a su "ineficiencia" productiva -como sostenía en 1989 el flamante gobierno de Carlos Menem- o si, por el contrario, respondieron a políticas aplicadas por las autoridades económicas y la Secretaría de Energía de la Nación que fueron debilitando su funcionamiento desde 1976, a la par que potenciaban la dinámica del capital privado que operaba como contratista. El análisis que contiene el artículo permite sostener, como principal conclusión, que los déficits que presentaba la firma respondieron a la segunda de las hipótesis señaladas.

En el presente artículo se desarrollan las perspectivas teóricas-metodológicas con las cuales se analiza y caracteriza la experiencia urbana de los trabajadores y ex trabajadores de Refinería YPF-La Plata  a partir de los sentidos y significados que establecen con los espacios de la vida cotidiana y el territorio. Para ello se tuvo en cuenta los cambios que se dieron en el mundo del trabajo ypefeano desde la privatización en 1993 y su regreso al Estado en el año 2012.

De esta manera se aborda la ciudad y lo urbano desde la perspectiva del sujeto –habitante, y se utiliza las cartografías urbanas (imaginarios, huellas y mapas cognitivos) como herramientas metodológicas que permiten representar y expresar los problemas de significación e interpretación de las ciudades de Berisso y Ensenada. Además su uso implica una estrategia de análisis del lugar y de las relaciones sociales, subjetivas y culturales que en él se producen a través de las nuevas estructuras sociales.

Finalmente, se expresan resultados preliminares sobre la utilización de esta metodología que junto a las entrevistas en profundidad permitieron tener una aproximación a la experiencia urbana de este colectivo social tan relevante para la microrregión del Gran La Plata.

Dentro del campo de la industrialización del gas, hay un campo muy vital e importante para Bolivia, que es la producción de diesel a partir del gas. Es un hecho conocido que el tipo liviano del crudo petrolero en Bolivia no permite la extracción suficiente de diesel, hecho que convierte al país en deficitario en este rubro y tiene que importarlo para cubrir la totalidad del consumo interno… Lamentablemente, el tema de diesel como derivado del gas, está relegado… por encima de su importancia estratégica para la suficiencia y la seguridad energéticas para el país.

In this article, we propose a reading of Walter Solón Romero Gonzales' mural 'History of Bolivian Petroleum' from 1956. We explore the scenes and the ideas expressed in the mural juxtaposing them to the current public discourse and policies to investigate the understanding of the role natural resources vis‐à‐vis development. That is, our starting point is the mural, which we link to present‐day discourses on hydrocarbons to analyse the role of hydrocarbons in the Bolivian development model. We show that this model, envisioning hydrocarbons as a driver of progress, continues to hold currency and influence policies in contemporary Bolivia.
DOI: 10.13140/RG.2.2.36178.76486

Revista de análisis e información sobre políticas públicas en  recursos naturales, industrias extractivas y medio ambiente, producida por el Centro de Documentación e Información Bolivia.
Nº 8 :El último conflicto desatado en la población de Camiri plantea elementos fundamentales para avanzar con la recuperación de nuestros recursos naturales, razón por la que corresponde apoyarlos y solidarizarse con su lucha.
Desde nuestro punto de vista no viene al caso comentar aquí
todo el pliego petitorio que el Comité Cívico camireño ha
presentado (que incluimos en las páginas 18 y 19 de la actual
edición de PetroPress), a más de dos requerimientos que nos parecen sustanciales, el primero la exigencia de que Yacimientos
Petroliferos Fiscales Bolivianos (YPFB) realmente se convierta en una empresa operativa, por lo cual solicitaron que los campos marginales de la región pasen directamente a ser operados por YPFB; el segundo, la creación inmediata de la planta de separación de líquidos en pos de iniciar las labores de industrialización petrolífera. Hacemos hincapié en estas demandas porque las mismas efectivamente están exigiendo la real y concreta profundización de la nacionalización a partir de convertir a YPFB en una empresa operativa y ejecutora, y dejar de lado el tristemente celebre papel de administradora de contratos, que ha venido ejerciendo estos largos años desde que se iniciara, en 1996, la “maldición” del gonismo.

Este mayo se inició con la fiesta obrera anual y Bolivia recibió con júbilo las medidas de profundización de la Nacionalización de sus hidrocarburos. Así, el Estado obtuvo la mayoría accionaria en gran parte de las empresas del ramo, que habían sido privatizadas y ahora recuperadas a favor de los bolivianos.
En ciertas empresas, el Estado, a través de YPFB, alcanzó alrededor del 100% de las acciones y la nacionalización
traspasó el ámbito petrolero para alcanzar a las empresas estratégicas privatizadas por gobiernos anteriores. De este modo los bolivianos recuperaron su Empresa Nacional de telecomunicaciones, ENTEL. El sector minero que había sufrido una privatización más aguda, inicia el proceso de recuperación
nacional con lentitud dada su complejidad y los intereses tan encontrados en el mismo. De momento parece que las medidas adoptadas pretenden que el Estado y su empresa COMIBOL puedan ejercer un mínimo control del sector necesario antes de iniciar el proceso de su reestructuración.

Hasta el momento el gobierno nacional, no ha podido definir con las empresas privatizadas el acuerdo de ampliar la parte  boliviana hasta el 51% de las acciones. La nacionalización aún no se ha realizado.
Todo proceso de nacionalización es complejo. No faltan dificultades y obstáculos que van surgiendo en el camino; pero también la falta de transparencia con la que el Poder Ejecutivo está tratando el tema, por ejemplo en la cuestión de las subvenciones que se pagan a las transnacionales para mantener estables los precios de los derivados petroleros en el mercado interno.